DE19161C - Neuerungen an Batterieschränken - Google Patents
Neuerungen an BatterieschränkenInfo
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- DE19161C DE19161C DENDAT19161D DE19161DA DE19161C DE 19161 C DE19161 C DE 19161C DE NDAT19161 D DENDAT19161 D DE NDAT19161D DE 19161D A DE19161D A DE 19161DA DE 19161 C DE19161 C DE 19161C
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
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- General Chemical & Material Sciences (AREA)
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 21: Elektrische Apparate.
THEOPHILUS COAD in LONDON. Neuerungen an Batterieschränken.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 18. December 1881 ab.
Bei den bis jetzt üblichen Schränken zur Aufstellung von galvanischen Batterien ist die Behandlung,
Füllung, Ausleerung und Untersuchung der einzelnen Elemente meistens sehr unbequem
und zeitraubend.
Die Verbindungsschrauben der Leitungsdrähte müssen losgeschraubt und die einzelnen Elemente
herausgenommen werden, während bei dem neuen Batterieschrank eine ganze Reihe
von Elementen gleichzeitig, ohne die Verbindung zwischen den einzelnen Elementen aufheben zu
müssen, aus dem Schrank herausgeschoben, umgekippt und ausgeleert werden kann.
Zu diesem Zwecke ist der neue Schrank auf allen Seiten mit Thüren zum Aufklappen versehen;
die Bretter, von welchen die Batterie getragen wird, sind zum Aus- und Einschieben
eingerichtet, und die Rahmen endlich, in denen die einzelnen Elemente der Batterie reihenweise
geordnet neben einander stehen, können umgeklappt werden.
Es müssen die Zellen der Elemente mit Ausgufsöffnungen g, Fig. 2 und 3, zum Entleeren
der Batterieflüssigkeit versehen sein.
In den Fig. 1 bis 5' ist α der Schrank, welcher auf allen seinen Seiten mit Thüren b b
versehen ist.
cc sind die herausschiebbaren Tragbretter, welche zwischen den Leisten d d auf der Innenseite
der schmalen Seiten des Schrankes geführt sind.
e'e sind auf den Tragbrettern c befestigte und
um Scharniere dl drehbare Rahmen, und//
sind die in diesen Rahmen ruhenden Batteriezellen, welche an ihrem oberen Rande mit entsprechenden
Ausgufsöffnungen versehen sind.
h h sind Handgriffe, vermittelst welcher die Tragbretter c herausgeschoben werden.
i i sind Halter, durch welche das Umklappen der Rahmen e nach aufsen begrenzt und die
umgeklappten Rahmen mit den Elementen gehalten werden.
Beim Gebrauch dieses neuen Schrankes werden die Batteriezellen/ in die Rahmen c eingesetzt,
wie in Fig. 2 bis 5 zu sehen ist; will man die Flüssigkeit aus den Zellen / irgend
einer Reihe von Elementen ausleeren, so hat man nur die Tragbretter c an den Griffen h
herauszuziehen, entweder auf der vorderen oder hinteren Seite des Schrankes, je nachdem man
die vordere oder hintere Reihe von Elementen ausleeren will.
Fig. 5. zeigt das untere Tragbrett bei B nach vorn herausgezogen, mit umgedrehtem Rahmen e,
um die vordere Reihe der Zellen/ zu entleeren, während das obere Tragbrett mit aufrechtstehendem
Rahmen bei A nach hinten herausgezogen ist, um die hintere Reihe der oberen Zellen
entleeren zu können, ohne dafs es nöthig wäre, zu diesem Zweck die einzelnen Zellen von einander
zu trennen.
Die Ausleerung erfolgt in einen Trog, welcher in verschiedenen Höhen, den einzelnen Zellenreihen,
entsprechend, angebracht werden kann. Nachdem die Zellen geleert sind, werden die
Rahmen e wieder in ihre verticale Stellung zurückgedreht oder aufgeklappt, um dann, mit
frischer Füllung oder nicht versehen, wieder auf
den 'Tragbrettern in den Schrank eingeschoben zu werden, wie Fig. 2, 3 und 4 zeigen.
Claims (1)
- Patent-Ansprüche:i. An dem durch Fig. 1 bis 5 abgebildeten Batterieschrank· die Einrichtung von verschiebbaren Tragbrettern c mit daran befestigten drehbaren Rahmen e zum Herausziehen und Entleeren der einzelnen Reihen der Elemente.Die Construction und der Gebrauch des durch Fig. 1 bis 5 dargestellten Batterieschrankes mit Thüren b und Schiebleisten a zum bequemen Herausnehmen, Entleeren, Füllen und Untersuchen der Batteriezellen.Hierzu I Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19161C true DE19161C (de) |
Family
ID=295995
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT19161D Active DE19161C (de) | Neuerungen an Batterieschränken |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19161C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0281710A1 (de) * | 1987-03-12 | 1988-09-14 | Yuasa Battery Co., Ltd. | Anordnung von dicht verschlossenen Batterien |
FR2637155A1 (fr) * | 1988-09-29 | 1990-03-30 | Merlin Gerin | Armoire modulaire pour batteries d'accumulateurs electriques |
EP0574261A1 (de) * | 1992-06-10 | 1993-12-15 | Digital Equipment Corporation | Modulares Batterie-Stromversorgungsteil |
EP1686637A1 (de) * | 2004-12-22 | 2006-08-02 | MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft | Anordnung von mehreren elektrischen Energiespeichern eines KFZ |
-
0
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Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102004062991B4 (de) * | 2004-12-22 | 2020-11-26 | Man Truck & Bus Se | Anordnung von mindestens zwei übereinander gestapelten elektrischen Energiespeichern eines Kraftfahrzeuges |
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