DE191107C

DE191107C -

Info

Publication number: DE191107C
Application number: DENDAT191107D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- Λ* 191107 -KLASSE 14#. GRUPPE

ALEXIS SIABLOFF in KOLOMNA, Moskau.

Absperrorgan in der Verbindungsleitung der beiden Zylinderseiten einer Kolbendampfmaschine.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 6. Dezember 1906 ab.

Der Gegenstand der vorliegenden· Erfindung bezieht sich auf eine Verbindung der beiden Zylinderseiten von Kolbendampfmaschinen vorzugsweise von Lokomotiven, in welche ein Absperrorgan eingeschaltet ist. Von den bekannten Einrichtungen dieser Art unterscheidet sich die vorliegende dadurch, daß das in der Verbindungsleitung für die beiden Zylinderseiten angeordnete Absperrorgan selbsttätig wirkt, und ίο zwar derart, daß die beiden Enden des Dampfzylinders auf entgegengesetzten Seiten des Kolbens selbsttätig miteinander in Verbindung gesetzt werden, sobald die Maschine leer läuft. Die Erfindung ist auf der beiliegenden Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, und zwar zeigt

Fig. ι die neue Einrichtung in einem Schnitt, während

Fig. 2 das Steuerungsventil für den die beiden Zylinderenden verbindenden Umlaufkanal in seinen beiden möglichen verschiedenen Stellungen in größerem Maßstabe veranschaulicht.

Die beiden Enden des Dampfzylinders sind durch ein Rohr α verbunden. In dasselbe ist ein Ventilgehäuse g eingeschaltet, in welchem ein Ventilkörper c verschiebbar angeordnet ist.

Das den Ventilkörper c aufnehmende/ Gehäuse steht auf der einen Seite. mit dem Schieberkasten d durch die Öffnung β, auf der anderen Seite durch Öffnung f mit der Außenluft in Verbindung.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Einrichtung ist wie folgt:

Angenommen, die Dampfzufuhr zum Schieberkasten d sei abgestellt und die Maschine laufe leer. In diesem Falle nimmt der Ventilkörper c die in Fig. 1 und 2 dargestellte Lage ein. Bei dieser Lage des Ventils c findet ein Druckausgleich zwischen den beiden Zylinderenden statt, so daß der Kolben, ohne Widerstand zu finden, im Zylinder sich hin und her bewegen kann, ohne daß es erforderlich ist, Luft von außen her in den Zylinder hineinzusaugen. Ist dagegen die Dampfzufuhr zum Schieberkasten d geöffnet, so wird durch den Überdruck im Innern des Schieberkastens der Ventilkörper c angehoben und auf diese Weise ein Abschluß der beiden Zylinderenden gegeneinander herbeigeführt. Die Maschine arbeitet also in vollkommen normaler W^reise. Sobald aber jetzt von neuem die Dampfzufuhr zum Schieberkasten d unterbrochen wird und bei dem beginnenden Leergang der Maschine hinter dem Kolben und in dem Schieberkasten eine Luftleere entsteht, wird das Ventil c auf seinen Sitz niedergezogen, so daß die Verbindung der beiden Zylinderenden selbsttätig wieder hergestellt wird und so lange bestehen bleibt, bis die Dampfzufuhr zum Zylinder durch den, Schieberkasten hindurch wieder stattfindet.

Die Erfindung ist nicht auf die in der Zeichnung in ausgezogenen Linien dargestellte besondere Art der Herstellung eines Verbindungs-. wegs zwischen den beiden Zylinderenden beschränkt. Eine abgeänderte Ausführungsform ist in Fig. 1 in punktierten Linien dargestellt, wo die Röhrchen b, b an die Dampfeinströ-

mungskanäle angeschlossen sind. Bei neuen Zylindern können die Verbindungsrohre auch durch einen direkt an den Zylinder angegossenen Kanal ersetzt werden. Das Ventil kann beliebig angeordnet sein, horizontal oder vertikal, in einem besonderen Gehäuse oder in direktem Anguß. Dasselbe kann auch mit einer Feder ausgerüstet sein.

Die neue Anordnung bietet den Vorteil, daß

ίο eine Abkühlung des Zylinders durch in denselben eingesaugte kalte Luft vermieden und dadurch der Dampfverbrauch vermindert wird. Die neue Anordnung bewirkt aber auch eine Verminderung der Abnutzung der Kolbenringe und der Zylinder, da bei Anordnung von Rückschlagventilen zum Einlassen von Außenluft in den Zylinder beim Leergange der Maschine mit der Luft zugleich Sand und Staub in den Zylinder eintritt, was bei der den Gegenstand der Erfindung bildenden Anordnung vermieden wird.

Claims

Pa tent- Ansprüche:

i. Absperrorgan in der Verbindungsleitung der beiden Zylinderseiten einer Kolbendampfmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß das den Verbindungsweg zwischen den Zylinderenden während des Arbeitens der Maschine abschließende Absperrj organ denselben selbsttätig öffnet, sobald die Maschine beginnt, leer zu laufen.
2. Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das in den Umlaufkänal (a) -zwischen den beiden Zylinderenden eingeschaltete Ventilgehäuse (g) auf der einen Seite durch die öffnung (ej mit der Dampfspeiseleitung für den Zylinder und auf der anderen Seite durch die Öffnung ff) mit der Außenluft oder einem anderen gegen die Dampfzuleitung abgeschlossenen Raum in Verbindung steht, so daß der Ventilkörper die beiden Enden des Umlaufkanals gegeneinander abschließt, sobald die nach der Dampfzuleitung führende Öffnung (e) j des Ventilgehäuses' (g) unter Druck gesetzt wird, während er die beiden Enden des Umlaufkanals miteinander verbindet, sobald auf der nach der Dampfzuleitung führenden Seite ein Minder druck entsteht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.