DE1908954U - Lenkbarer einachsiger tretroller. - Google Patents

Lenkbarer einachsiger tretroller.

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DE1908954U
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DE
Germany
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wheels
scooter
crankshaft
steerable
halves
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Expired
Application number
DEB58994U
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English (en)
Inventor
Horst Blettner
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Individual
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00Bicycles
    • B62K3/002Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

Lenkbarer einachsiger Tretroller,
Bs sind verschiedene einachsige Fahrsportgeräte ( Tretroller ) bekannt, die aus zwei"bzw» drei miteinander verbundenen Rädern oder Scheiben bestehen, deren Mittelpunkte auf der gleichen Achse liegen und deren Antrieb durch gegeneinander gleichmäßig exzentrisch zwischen den Rädern versetzte starre Achsen erfolgt.
Alle diese Geräte haben jedoch den Nachteil, daß sie nicht lenkbar sind, zufolge der starren Achsverbindung stets nur in einer geraden Richtung gefahren werden können, denn bei einer Richtungsänderung müßten die äußeren Räder sich auf verschiedenen Radien bewegen und demzufolge verschiedene Umdrehungszahlen haben. · .. ■ "'"..",
- die-Dieser Nachteil wird durcbXEfeuerung dadurch, !gehoben, daß bei ../ dem aus drei Rädern.(.oder Scheiben ) bestehenden Gerät nurdas mittlere Rad starr mit den Tretpedalen über je eine Eurbelwellenhälfte verbunden ist, während die äußeren Räder sich- > "·. auf den Achsenenden leicht hemmend .drehen und sich somit b.eim. Ausfahren von Kurven umdrehungsmäßig den entsprechend, kürzer V.
oder länger zu fahrenden Strecken anpassen können. ■ ' '■"""'"'■" ■ - - -2 "—■■""■
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der. !Neuerung in V ' Vorderansicht veranschaulicht und nachfolgend beschrieben.
An das mittlere Ead 1 sind zu beiden Seiten unter Verwendung von Planschen 5 je eine Kurbelwellenhälfte 2, 2' mittels ; Schrauben.6. befestigt,.wobei die Planschen 5 mit den inneren . Enden der Kurbelwellenhälften 2, 2'entweder verschweißt sind, . beziehungsweise durch Stifte oder sonst bekannten Mitteln fest, verbunden werden können. An den beiden äußeren mit den inneren achsgleichen Enden der Kurbelwellenhälften 2, 2' sind je ein Rad 3, 3'leicht hemmend drehbar befestigt. - In bekannter Weise wird dies dadurch, bewirkt, daß zwischen den die Räder 3S 3' auf . den Enden haltenden Mitteln,- bspw.. Stifte, Sprengringe, Muttern . .. usw. und dem -^ager bzw. der Nabe der Räder mindestens auf .je . V einer Seite Bremsscheiben eingelegt werden.
Zur Übertragung der Tretbewegung auf das Antriebsrad 1 sind auf. den beiden Kurbelwellenhälften 2, 2' je ein zweigeteiltes Pedal 4; drehbar befestigt. ' - . .. :
Der Tretroller ist gemäß seiner Konstruktion in seinen Einzelteilen auf kleinsten Raum zu verpacken und zu versenden, de.sweiteren ohne besonderer Spezialwerkzeuge vom Benutzer in die Sebrauchs— - ; form zu bringen.- . . . -
Die Neuerung bezieht sich nicht allein auf die in der Zeichnugn . dargestellte Porm, vielmehr sollen auch .andere Dimensionen oder Eadausbildungen"- mit einbezogen sein· . . ; .. -"
. Schutzansprüehe . ->~3 _*- -

Claims (2)

RA.6W 345 «U 3.64 S chutzansprüche
1. lenkbarer einachsiger Tretroller, dadurch gekennzeichnet, . : daß unter Anordnung dreier achsgleichen Räder ( 1, 3, 31 ), zwischen denen je eine mit.einem drehbaren Pedal ( 4 ) versehene Kurbelwellenhälfte (2, 2' ) angeordnet ist derart, -daß die inneren Enden der Kurbelwfillenhälften ( 2, 2' ) starr mi-t dem. äre-H mittleren Rad ( 1. ) befestigt,, die beiden äußeren; Räder ( 3, 3'. ) leicht hemmend drehbar an ,je einem äußeren _.-■■_ Ende der Kurbelwellenhälften ( 2,2' ) angeordnet sind.
2. Lenkbarer Tretroller nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, .-daß die inneren Enden der Eurbelwellenhälften ( 2, 21 ) mit je. ■".. einem an die Habe des Rades ( 1 ) anschraubbaren Plansch ( 5 ) .-. verschweißt, verstiftet oder sonstwie verbunden sind. .
.3· Tretroller nach den Ansprüchen 1 u«. 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den die Räder ( 3-, 3' ) hal/tenden Mitteln, bspw. Stifte, Sprengringe', Muttern ο ^. dgl., und den Lagern (7 ) - bzw* -den Haben der Räder mindestens auf je einer Seite Bremsschei"be!n*_ . eingelegt'sind.. . " V.;
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