DE1905174A1 - Foerdervorrichtung - Google Patents
FoerdervorrichtungInfo
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Description
PATENTANWÄLTE
OR. F. ZUMSTEIN - DR. E. ASSMANN DR. R. KOENIQSBERGER - DIPL.-PHYS. R. HOLZBAUER
TELEGRAMME) ZUMPAT ΡΟβΤβΟΗΕΟΚΚΟΝΤΟί MÜNCHEN Ο1139
BANKKONTO:
BANKHAUS H. AUFHÄU8ER
BANKHAUS H. AUFHÄU8ER
8 MDNOHBN 2,
Kg/Th
Oase SB-B4-4S4
nrnmua» ikstitois, aen£/soh**i*
ftSstiesvorxlohtung
Die Bsiindung betrifft f Ui^desrossiohtungen oar Ausbildung einer
eioh k@ntinuieslioh bewegenden» l&etaufnehfienden Tlttoh· mit
el»«? Ba- odes Sutladesoiie &iedri®»s (Seaolwlndl^kelt» eines Son©
hohes €teeoh%findigic«li; «nd eines Y©rbtndtmge*one iwlsohen
Zonen gesinges m& höh&v
es^Blos@t
Ss sind
taxlables
KfsSeses %«teumtf die fewei Zonen m Be- und Int»
laden aiteinasdes ^@sbindenv in denen sieh des ?8*deses mit al«
nimles OesoSiwiiidisimit b@w»g% und swieohen denen «enicsten·
swel fsan876st2(^^i angeosiiie'l ■ ---i5f die des Kfsdeses mit maximaler
Diese fBsdeses wesden dusoh eim« Reihe seohteoidges BefOsdesongeelemente
gabiläet, die &neliisndeseei£o$pelt «ind und line·
eines geschlossenen SehlelfenflOisimg fostbewegt vesden» düsen
die diesen Befusde^mgseleHenten Im den Be-» und Sntladeionen
eine Quer^ewegung mit aneismndeslie^üi^i Seiten und in den
BAD ORIGINAL
»la· I&aesfeewefnas mit
in des Weise erteilt vizde dai isa TinttUtBi* mtla&em. des
aiBiaalen ta« »ekimlea OesdiiSfiBdiafe^it #·!#& de« ?ezutilt&ä
svisotien der I&eite «ai de* XftBfe der Bef$£i££»agssle»ent$
Ha selenes HgStmaeBsystem ist Deseitü nm3^*)^öiii*e«a vosum in
Ätr los» ron ftihraagea οβ·ν Sehlessea» die
vad tee and·«· »it de» eadesea Ißie Jew»üe
, «obei dextm Almteiii m den Se-
ladesen·» iwintnai ist vnd sioh te&timai&s&äeli visa eise» diisir
Werte si» ÄEüäsren in den Y«rtoi?»ähm«i8ftbe«lMSitt«s istdevt»
jede Sone stm B*- und Intlftdea ait des «sigE««tiiAe&
sene& -verbisdeiiB vobei die Be* wa& ^itlede^^m eeiäd?eo&t am
de» luden de? swei SsaiispO£tse&e& li#®snt die dort
sind· Bie lade^mg dieses Atetsadee irt i& de^ Weis«
das swei «itfeiafiiidesfolcende
diese Terfei&dtiBg&senea
f die diese tfie suoh. diese
stsat evagesiefetet blöils«» atteges
stsat evagesiefetet blöils«» atteges
'eine Xtetfesa® sa& 189® «eis» iiwit si® νββ.
teil ϊιικ Beladeteil in' üem £L&X&hG&
iie veniesteas in'de» Ion· am Be·
Is werde mwih. seSnea
-»it
-»it
en verw*na*nP die wa£ einev
die der USasuaisseMenen «nd ^mmh"^::s^)& Ma>%m Ixi setst «ixd· ItOh dieser TssfBieiDeiMiM ist des Anos^nmg »it einer Siasientvajg
die der USasuaisseMenen «nd ^mmh"^::s^)& Ma>%m Ixi setst «ixd· ItOh dieser TssfBieiDeiMiM ist des Anos^nmg »it einer Siasientvajg
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Schraube *umxmmiäant*9 /ü« beispielsweise sine CUtUt9 di· in
deren Oewindegang #ls5gr#lffc· .
Bi* Axt vnd VtoieCf Ib üäs et&i *i*f»lMndorfol0Wrfo lerdcrele-■ent·
alteinandas &*ϊ^:Μ UM3 ist sieht M sehr von e"
tune» vorauagesetst i#l it® verwandet· Axt dtr Verbindung kein
Hindernis fltr den wlfdftwpuig der BeffgrdcruagaeliMantt das*
stellt.
Die frfi&dmg lMBifedtt «ia· lördwrvorriclitune im eofeaffta,
d«r diftee Befördesnm^itltfeääint· in d«n
und angetrieben werden ^ttaaen» önd wer aittele einer gegeatiber den obengenannten Biäsrionttaifen nntereohiedlion auegebiXdeten Vorrichtung« die aof den Toxtaandeneein einer Yertoindtmg mfieenen aufeinanderfolgenden BefSrderiineeeleaentenlMielert ι «eiche vtnigeteias dann aofreahteslBalten .wird 9 wenn die Beförderungeele- «ente dleae TsrlJiisdttngasonen dtirohlaefen. -'.
und angetrieben werden ^ttaaen» önd wer aittele einer gegeatiber den obengenannten Biäsrionttaifen nntereohiedlion auegebiXdeten Vorrichtung« die aof den Toxtaandeneein einer Yertoindtmg mfieenen aufeinanderfolgenden BefSrderiineeeleaentenlMielert ι «eiche vtnigeteias dann aofreahteslBalten .wird 9 wenn die Beförderungeele- «ente dleae TsrlJiisdttngasonen dtirohlaefen. -'.
Oiee wird goaKB der Erfindung bei einer itfrflerWrfcieittvag der
eingangs genannten Art la wesentlichen erreioht durch eine Bei»
he von FOrdereleaantent die svieohen den Seitenrindern der*
f erdervorriohtung in deren Terbindtmgeeone gegeneinander T»raohiebter
aindi und durch Antrieb»- und Abettttseinriohtungen
ftir diese Ittrderele«ente9 wobei Jedes von diesen* ein festes Ter~
bindungsteil, ein bewegliche» Yerbindumgeteil und eine Antriebeeinriohtung
in der TerbJiidungBSone der nrderrorrichtmng fir
das beweglieht Terbindungsteil aufweist» das feste Verbindung*» teil »it des beweglichen eines der angrensenden fttrdereleaamte
und das bewegliche Terbindungsteil alt des festen des anderen
der angrensenden ISrdereleaente vden werde* *fcan&9 wdbei
ferner die Antriebseinrichtung fur das bewegliehe' fsrbl nduigsteil
in der Weise angeordnet ist, da· dieses lange de« Qafangc
.-, des fOrdereleaentee ewt wird, eo dai *ieh eise
relative wleltswg der fCrflerel—ente ergibt«
Sei der Erfindung handelt es sich us sine Antriebevorrichtung
für einen endlosen, alt variabler Oesohwindigiceit arbeitenden
förderer, der wenigstens swel Sonen au» 9eladen/intladen ver-
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SAD
• - 4 -
bindet, die er Bit mlnlaeJ^. Geschwindigkeit durchlauft und
nrieohon dentil wenigstens gwei Transportsonen angeordnet sind,
die dureh eine Yerbindungsa&na an die angremeaden Santa bob
Be- und Entladen angeoohlossen sind, tmd der dnreb eine Reih»
reofcteokiger Hrdeseleaente gebildet vird, von denen jeden in
den Zonen sub Be- tmd Entladen bei gegenüberliegenden Seite»
eine Querbewegung erteilt wird* wobei «iah die. Bewegung «ttsai&nensetst
aus einer Querbewegung tmd einer Q&eltbevegtsng der
lörderelemente gegeneinander in Mngeriohtung In den Verbindung·"
Bonen, worauf eloh in den transportsonen eine Bewegung in
Xttngerichtung alt aneinanderllegenden Knden aneohlieSt, wobei
die 78rdereleiaente unverändert auegerlohtet bleiuenf «ttBes
wenn sie tob Sntladetell sum BolaflQteil in der gleichen Zone
«um Boladeia/Entladen überführt vrarden» und dae
ttfieolien der alnlnalen und laaxlaalen Od0önwindl^k»it gleich
dem Verhältnis swieohen der Breite und der lange der P8rderelesente
ist*
Dieee Vorrichtung »eiohnat eich d&duroh aue» dad jedoc dieser
Förderelementc mit wenigstens einem Verbindungst·!! und einer
Antriebeeinrloiitung versehen ißt, deren wirfceane8| auf des Ha«
fang dee Förderalcoentes angeordnete Zeil proportional der
fortbev/egung des ?8rderele»eates betätigt vird und so ausgelegt
ist» daS os in jeder Terbindungesone Bit das Verbindungsteil
eueamaenwirkt, das an den in der Riohtung der Vorwärtsbewegung
des Vorderere Tome liegenden Ftfrderelenent angeordnet
ist, tob diesem letseren verdereleaent eine Gleitbewegung in
Zängsriohtung beaüglioh des ersten PSrdereleaeiiteB in dem XaBe
ssu erteilen, wie sich dieses vor wärt ebewegt, wihrend es gleioh
aeitig durch dieses erste ?Srdereleaent in Querrichtung rersohoben
wird, wobei die gesaate Anordnung so ausgebildet let,
dafi diese Gleitbewegung in litngeriohtung eines dieser
elemente gekoppelt ist Bit der Fortbewegung des tea, das in der Vorvftrteriohtung dieses FSrderers vorne liegt·
Belspieleweiee AuofUhrungßforaen der Srflnduag werden eaohfolgend
anband der Zeiohnung nSher erläutert, In der
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BAD
Vig. 1 in einer sehesatieohen allgeaelnen Ansieht «Ine «ret·
AuefUhrungsfora der arflndmigsgattlfian Vorrichtung darstellt.
fig. 2 und 5 saiga* snrai aögliohe formen ton geschlossenen
Bahnen, la dl« fllf Vorrichtung eingebaut warden kanu.
Vig. 5 tmd 6 selgen jeweils la Quer- baw. Längsschnitt längs
der Linie VI-TI der VIg. 5 eino AbeohrUgung f&r die freigab«
bsw. 8VB Entriegeln, die bei der AusfUhrungofora der Vorriohtung
naoh Vig. 1 Verwendung findet.
Vig. 7 seigt in einer allgemeinen eoheaatieonen Ansieht eine
weite AusfUhrungsfoxm der erfindongegenäden Vorrlohtong·
VIg. 8 seigt la Profil eine der Plattformen der Vtfrderelesente
eines VSrderers, der mit dieser aweiteu AttsfUhrtmgsform der
Vorriohtung Tersehen 1st.
Vig. 9 seigt diese gltioht Plattform in einem Mngeeohnltt
l&ngs der linie H-IX der Vig. 8«
Vig· 10 stellt einen Sohnitt duroh eine Verbindung swtltr
Vorderelemente dieses VSrderers lBngs der linie I-I der VIg. 7
dar.
VIg. 11 seigt in ein·* Sohnitt duroh dl· Mitte lftngs der LInIe
ICI-IX der VIg. 8 die Kuppltmgerorriohtung des Verblnflqngsteiles
eines der VBrderelenente an der Antriebselnrlohtimg des
▼orausgehenden VHrderelesentes.
VIg. 15 seigt ein· Abänderung des Plattform nach den Vig. β
und 9*
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flg. 15 söifft eoheimtleoh eine dritte Aueftilirimgeform der »rfindtmgegem&Sen
Vorriohtnng.
flg. 16 let ein« Dr&ufslafct «nt eine Plattform eine« VSrde*-
elementes in einen Förderer» der alt dieser dritten AusfOb»
ruageform der Vorrichtung naoh der Erfindung Yersehen let·
flg. 1Θ aelgt in eines Sohnitt lungs der linie IVlII-XVUI
der VIg. 17 ein© Antriebseinrichtung find das Kuppluageoyatea
des Verbindunsetolles» das an einem Vdrderelenent gemttS dieser dritten AusfUhrungeform angeordnet ist.
In VIg. 1 verbindet ein endloser und mit variabler Sesohwladigkeit
arbeitender Förderer 1 sirci 3e~ and SntladeBonen 2, 3
(flg. 2) oder 2A biv. ?A (Yig. 5)» wobei slott jede au· einer
Beladeetatlon 21 und einer Bntladestation 22 Ottg· 1) su-Beaaeneetst»
ait frmnsportsonen 31 und 3t· In ?ig· 1 let der
linke fell der geschlossenen Bean dargestellt» die der förderer
durohlftuftt wobei deren reohter Zeil eine flor« mob. dent fig»
oder 3 haben taum.
Der vorderer wird duroh eine Reihe reohteoidger ftfrdereleaeiitc
4 gebildet» die aus einer reohteokigen Plattform alt der Brei*
te a uad der mnge b bestehen und auf einer nicht dargestellten
Sransporteinrlohtung angeordnet sind» Mittels der sieh d&es«
Plattformen fiber dem Boden $ in allen Biohtu&ges bevegtn
neu· lin Motor 6 treibt tfleioaieitig eine Breheehelb· 8 wt$
edLne ZagrorrieBtttng 7 an» Al· die rdelemeat· des
la der Zone 2 na Be- «ad statladea mittels Mitu ihsjnraihaett 71
▼orwtrtebevegt» die amf einem Band 72 angeorfimst slrnl» Xm dieser Be- und Bntladesone simd seitlich« ΤΩανχφΜ für 41e
verderelemente rorgssehen. BIe Brehsohelbe β genihzlelstet iem
Barohlauf der fOrderelemente ttm der Bntladeetatlen 22 sn der
Beladestation 21 In der Slehtmng des Pfeiles 9. Jm Boden let
eine raunmgsant 10 ausgebildet» deren Vom -vom Bahnverlauf
abhingt» dem die Kitte jedes YJtaSerelementes 4 «ifareme dem T
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, : . BAD ORIGINAL
aohiebevorganges dee Förderers 1 folgt. An bestinsrfcen Stellen
den Uafanges der vom Ftlrderer durchlaufenen Bahn sind BBnder
11, 12, 15 unö 14 mit HitneteersMhnen angeordnett die endlos
um ewoi Hollen 110 und 111 laufen (Fig. 1 und 2).
Me ffiß. 4 neigt in einen Schnitt längs der Uni· XT-IT des
Fig. 1 die Verbindung eweier aufeinanderfolgender Plattformen
41 msA 42. Jede dieser Pletttfornen 1st an ihren vies Selten Bit
einer Aussparung 43 versehen, die der klareren Darstellung we*
gen in aieeer Pig. 4 dargestellt ist. In dieser Aussparung
ftann mittele einoe Verbinüwngateiles in der Pore eines Bdlsens
44 eine Bajonettverbindung 45 verriegelt werden« Ih Ttafang jeder Plattform lot p.Iüö Hut 46 ausgebildet, in der eine ale Antriebseinrichtung heEftlofcnete Sinriohtung untergebracht ist,
die άΆΐί,ν. d ion ty daß Tforauegehende Furäereleaent 42 su vereohiehon.
In Fig· 4 besteht dieeo Antriebseinrichtung aus einer Kette 47»
a ie in 2&iigerlohttui£ Ittage der l&afangenut 46 gleiten lcaon und
an der die Bajouettterbindung 45 befestigt 1st. Diese Kette term
ctuoh duroh ein Soil odor dergleiohen ersetst werden. An jeder
der vier Einrichtungen (Ketto oder Seil) ist eur fortbeVegung
in der Hut 46 eine nioht dargestellte Rolle befestigt· Auf
der Kette 47 (oder allgemeiner aucgeflrUolrt, auf der verwendeten
Antriebseinrichtung) 1st in einem Abstand gleioh der halben
lönge der Kette, längs dieser Kette von den feBten Punict der
Bajonettverbindung 45 aus gerechnet, ein U-fftrsiger Reiter 46
befestigt» dessen einer Schenkel 481 an der Kette befestigt 1st* wHhronä der andere Schenkel 482 eine Rolle 50 auf einer
Achse 49 trägt, die in der Führungsnut 10 eingreift. An be«
atiaaten Stellen der laufbahn der Bolsen 44 wahrend der Versohiebebewegung
des Förderers sind AbschrHgungen bnr· Hi
51 für deren Freigabe vorgesehen« die ax Boden befestigt sind
und, wie aus den Fig. 5 und 6 ersiohtlioh 1st» die Bolsen 44 in senkrechter Richtung verschieben, daait sie die Bajonettverbindung
45 freigeben· Die Bolsen 44 können alt einer Rttokholeinriehtungv
beispielsweise einer Schraubenfeder, versehen werden, alt der sie in die in Fig. 4 dargestellte Stellung ge-
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bracht werten kSnnen«
BoI der in Hg. 3 dargestellte* Ausbildung der Beelehelia let
auf dor Kttlie der Xx&ttftpertKoae 31 eine apeslell· Ittt 52 la
Boden ausgebildet, dl» Bit den HLtneluMtfbend 32 ftaraaeeeisfet·
Die führungsnut 10 ist auf die Be- und fiatladtsonen S luv· 24
oder 3 bett· 3A- und die Verblndungssonen 210, 220
Vonn oln In der Richtung des Pföileo 9 *ortbowegtaa* TSrdorele«
ment as Einlauf dar Uoladeatation 21 anfeowrt, wird die Rolle §©
duroh das ItltnehiaexbanA 11 erfaßt und von der Stellung A in
die Stellung 5 UbQitfuhrt. Venn sich dieeo Rolle in dieser Stellung B bssllglioli dor ]?3^itfora befindet« vird dl« Bsjea*tt¥«r»
bindung 45 t die ultj dioao Holle 50 von der Eotto 4? getrǤg&
wird« en dor Stelle 0 Aucah den Bolcen 44 eis Tor
Fördereloment Torrioßelt. Sie Pörderolerasnte betftgeii eisa
tor und !fosAen in die Stellungen, die in fig. 1 üwetih die
fOrderelemente 41 und 42 angegeben sind. In dieser letsterem
Stellung vird fine Föröorolenont duroh die eeitllohe K&iruag 61
in der Pfeilriohtung v«rt>ahobenv «ehrend die ReULe 5O9 die der
PUhrungenut 10 folgen muß, die Kette 47 vareohiobt« &a der si«
befestigt let. Bei dieser Gleitbewegung wird die Bajonettverbindung 45 dieses SörAoreleaentee altgenoaoea» die durch eiü«&
Bolsen 44 an vorausgehenden Tflrderelenent verriegelt let« tf*o»
duroh dienee letstere in glelober Veiee in der BloJitung des
Pfeiles verschoben wird. Biese Oleltbeweguag vird eoait von
eine» F(Srderele»ent auf das näohste bis herauf stan !Order»
eleiient D Übertragen, Das TSrderelesient B9 das in der Bewegungsrichtung des Förderers vor diea«mn Färderelese&t B liegt,
wird duroh eine Führung 62 in eine Stellung gedzlxsgt, in der
es Snde an Snde alt dem rörderelesent B in der Woloo weitergleitet,
das dieseo fortschreitend an Einlauf der
31 Bit dea 7urderelement B ausgoriohtet wird. Sobald 41«
elemente in diese Zone geführt werden« nachdem sie dl« Ver~
bindungszone 210 durohlaufen haben» werden ihre BoUn 50 vea
der fOhrungenut 10 freigegeben· Bio PSrdoreleiienie bleiben i»-
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BAD ORIGINAL
«loch uouh duTuU die BaJcmettvorbiuiluDKon 43 miteinander verbund nn7 Mo im oinor Stullü P diese Yoiblndungen duroh die
Wirkung olnor tier in Jttß. 6 dargotitollton Raanon an entsprechend
<m Bolßon 44 entriegelt word on. Paa UUrdorelaifient let damit von (IrLi varauuguhaudon golitot. Solno In der oboron linken
Solco dor Plattform llegonäe Rolle 50 wird dnnn duroh dae ftit-
12 oi'fnüt nil fortDohrolkenfl in die obere reohte
aio.jnr Pla-tt^oxia V3iaohol)ru, wenn «Ηηποβ Vtlrderoleaent
fliö iitwllmitj H (Fi^. 0 orreiolib Imfe.
Iu dleu&r.* lobefcssoM öij )Llimjj iüö iU.3 £ujoiu>btvdvlünduiig 45
link» im hon m\ dex* P).:itü/'o>:iii nngooi.'äntjl; und nie wljtf an der
atöllo Q voiTle^i»!»;, nrJ ir-iw d.Louuil on (1ü;ü PüxderoloBent» dme
d Iod or Platbfon» fnltjS:, JOüo IIl'bnaliLitivbaud 13 voroohiebt die Rolle
50 d©« i}lhänvnl^mtn.lüü lii »Ίοτ.· tmfeßotjonßoooba'öen Riohbungf
w«im iVin lötsftoxO, uauKtan oo dU>
fJohlutfo '">
bau. 3A der geenhlouoontm
BnIm diirolilaufen hnb, üle TrannvD'cfcaoue 32 in der
Riohbirne doe Pfeile« 1 tlux'ohlllnit, J)i« Roll« 50 dee lördorele-Bientaa
IroAwt dann viadoi? in Blnf^ilff mit dor 1/Uhxuiigsnut 10»
worauf oa durch die Vexbindiiiißüuone 220 gofühut wird. Eo komt
danji f'.ra Einlauf dor BuMivdüctntloii 22 an, vo aolne Ocaohuindi^-
keik minimal lot und oo tiuroh die Zugvorrlohfeuag 7 und die
Drehscheibe Ω oriaßt t/liii, dio es noch einer Drehung in die Beladeetatlon
21 Überführt. WUuecnd dee Toraohvrenkens durch die
!Drehscheibe wird die Rollo !30, die der !führungsnut 10 folgt»
Ton der oluen Seite doo VUi*deroleisonteo auf daran andore Seite
rereohobeiit daait *iv>
eohlioßlioh die Stollung A einnixoet.
Selbatreretändlioh vlrd die Bajonettverbindung 45 jedes lördereleaentea
an oiner Stelle J der Entladeetatlon in der Weise entriegelt«
dad die ISrderolemante führend ihre· Eingriffe alt
der Dreheoheibe a ronelnander geltiat βlud.
Hieraus let eraiohtlleh, daft dae Verhältnia awiaohaa minimaler
Oetohwlzvligkelt einee Yurderelementea (Be- und Intladeiotten)
und wutlnaler aeaohwlndlgkelt (Traneportionen) gleioh des Ter-Biltnia
a/b let.
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■β BADORlGtNAl /
SIo Vis· 7, 8, 9, 10, 11 mid 12 boalolnm »loh auf eine wrait ο
Außflihjcuiißafoj.'i) dar orflndungsgemäSen Vorrichtung, In der das
Verbindung teil aus otnor abgewinkelten Klaue 15 besteht, die
an einem der Enden jeder Soliuslaeite alnaa ffOräerelenentes bef©etigt
lab, und die AntriebaolnsichtUiig durch «wei Schnecken
16 nnd 17 gebildet wird, wobei jeweils ο ine auf einer der
langen Selten der Plattform 1B angeordnet nnd mit einer diagonal
verlaufenden Suhneclre 19 verbunden lot, die durch einem
Schieber 20 (?lg. 12) Mit einer laufrolle 23 In Drehung verset
st wird, die In ImIi)Im olner VUhruiigtiiiut 24 (71g* 7) geführt
wird. Dlseo Torblnduntfoochnaolce 19 sfeehi; alt den Schnecken
16 und 17 duroh KcgelrUuor vie etva 24 uaä 25 -in Verbindung,
die mltolmmder In Dlngrlff stehen, «Tode 1?latfcfojna 1st '*±t »wei
VlnkelkluUiOu Vj vercehen, von donou jaimlla olno au Dude Jeder
SohnalaoJ.fco der KJ.v.btfona augeorfluet iet, das dea eluon linie
gogenübarllogt, an dein did KagelrUdonr migeorämot Bind. Jede dieoer
WinlcolklQuan 15 let mit srvel Schelbon 151 lind 152 veroehen.
Auf den Mohnaleelten dor Plattform Iufe oi»e Aiioopouruiig 26 oder
27 alt einem rechteckigen Querschnitt miegablldet, ii; dor der
abgebogeua, eilt öon ewol üohelboix 1S1 rniü 152 '/ersehene Teil
der Klaue 15 doe benachbarten WlrtHrdlGzaentes gleiten kann^ Dl®
Unterseiten der Sotoulnoiteu der Plattforsi bilden eine Aue-»
•pirung 261 oder 271* In der ein Ultiiahsieraahn 27A Bwlsohen
aufeinanderfolgenden 3örd*relem£mt<my die die Tzansporlisonen
durehlaufen, eingreifen kann (Fig. 10). Bio langen Selben der Plattfom elnd jewel! j mit olnar Ausoimrung 2β In der gleichen
Breite wie die Auaaparungen 26 oder 2? versehen, deren Knden
281 auf der gleichen Höhe liegen wie diese und alt diesen in
Terblnduug stehen. Diese Enden 2Ω1 bilden ein Widerlager und
begrenzen die Bewegung eines Sohiebers 29» dessen ayllndrieoher
und Bit einen Innengewinde versehener Baaisteil die Sehneoke
baw. 17 umgibt und dessen oberer rechteckiger feil ein eben··
Veil 291 aufweist, das auf des gleichen Höhe wie das Ende 281
der Aussparung 28 angeordnet 1st. Dieses Sohleber ist an tinea
seiner luden mit eines AwwoTiTg 292 versehen und an seinem
anderen lnde let ein Terriegtlungsabeöhnitt 293 anfelenkt. Auf
dem Teil, der vom Schieber 19 durchlaufen wird, hat die Aussparung 28 eine 9ief«, die grOAer 1st al« die *«r Aussparungen
909847/0427 „
BAD OBiGiNAL
26 und 27. DIo 3ohiiibe 151 flor Ulnlrellflauo 15 let an tUi-cn
irotcron Steil nil: oLiiar Aiumeutimig I)Bν. AbDOhrSguiig *53 re*-
»chen (Pie. 13)· Auf dor H8ho d&o £nflöu sei valet die Aua-2a
einen oaltliGhen Toräpronc 282 auf, der den Terrle-295
Am Ende 4er laufbahn doo Sohlobere 29 öffnet
beif. horauetrlßppt (Fiß. 11).
obere η Hoho jeder Plnltfoira 1st ult Illppen vorsehen
10}, die deren Griffidfceit v^rbeeeürn« Vie bei der ereten
u sind hai. dieser Torrlohtting seltllobe
30, 50A tibar die eeonni© tftago rter Bs- tmd Bntladeeone vorge-πίίΐίοη,
»j te» au« ο ic ^r Jtatlo'laüttvbioii ü5 und einer Belodestatlon
■'■' (^bildot ttXxt&« S'2/?oh oi)ien Koto? MB mLvö oJUie Brehaoheibe 36
iiiid elwn SitßVOuriohtting 37
streite AusfiHtxiuieaftre-i? θβι? Vorrlohtung arbeitet wie folgt!
Ui!ηu eloh ein FördernlojiiJLH; in der Bola&ootatlon 34» angetrie-
hon duroh dl ο ^ugVcmrfeUtusG J7» Tortftirte bsimßt» kar»Bt ee in
den Bornioli der eeitllaluiu Ϊtthrung 3O9 AIo ee in der Biobtimg
dea Pfeilea 39 verooliiebt. USlirond oelne ."tau Trolle 23 ä«r Whrtmgoniit
24 folüt, ltiist öioli die Selielbo 151 osiner lflntoll:3Laue
15 ab. den Sobieiiar 29 Sn ti or Aunn^.^m^ 2B dna in £ar Bevreeimgariohtimc
des FurA«ros:o νοΐύακοη lüruerolmaenten· Xn Fig» 11 let
dl« Art und Keine dcirgostellt, in der dieser £lii£rlff erfolgt«
Sie Soheiba 15 H lufttzst in der Riolitung dee Pfeiles K an Ende 201
der Auesparune 23 en. Anf(praad ihrer Ausnehmung 153 wird die«·
Scheibe 151 vcflsr dnroh den Tonaprmiß 202 xvooh durch den Yer·
rlegelungsabsohnitt 293 angehalten, der teilweise in einer Auenolimimß
203 Tersohwindot und denn die mit durohgesogenen Linien
in Fig. 11 dargeutelli'o Stellung eimxiimat· Sie Scheibe bewegt
Bioh in der Richtung des Pfeiles S ireiter und erreicht den Aneohlag
292 am Schieber 29· Sie eich In der PWmmgenut 24
Torwärtsbevegonäc Kolle 23 erseugt eine Drehbewegung der Schnecke
19» die wieder»;;? über die Kegelräder 24 und 25 die Sohneoke 16
In Drehung verseift. Der Sohieber 29 eetet daan »ein« TorwArte~
bewegung in der Hut bvs» Aussparung 2ß fort» wobei durch die
Führung 30 die Scheibe 151 wlhrend dts Beginns der ewe des
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Schiebers 29 anliegend tut Ansohlag 292 gehalten wird· 3er Yerriegtlungsabeohnitt
295» der dor Kontur de» AtUttetanng 269
folgt» wird dann ta ftlohtung des Pfeilee Ii versotarenkt und
nimmt BehUeSlloli 41t duroh gestrichelte Linien in 11«. 11
dargestellte stellung eist, la des er die Schelfe· 151 aa Some«
her 29 verriegelt» and or niaat diese Stellung wehrend der geaasten
Yereohlebebeweeung dieses Sohlehers In der Aussparung
28 ein.
Tun svelter Sohleber lot an dor Plattform sywMtrlsdi
deron Kltto ansoor&xot· Dleeor Sohleher wird Ia der «ntg«fs»u~
geseteten Riohtung eum Sohleher 29 duroh eine Sohneoice 17 In
einer Aussparung 28 versohohenv die hinter der FlAttfora in
* Riohtung des Pfeiles K rorlttaft. Wie ans Pig. 7 erslohtlioh 1st*
legt sioh die Wlulrallclaue 15D der Plattform If cm den Schieber
in dor vorne liogendon AuHoparung 28 der Plattfora 0» beror
die Winlcelklöue 151» die durolt dlo Plattfona T getragen wird,
Iu der Aussparung 28 eingreift, die auf der Httoitseite dieser
Plattform O liegt. Auf diese Weise wird wenigstens «u Beginn
ihrer TersohlebebGuogung die VlrifceXKlftua 15A gasenüber des
8ohleber vereögert, der sieh wie diese selbst la dieser rüokvartigon
Aussparung 28 ftouegt, jedooh eyweetriecfc su dem Sohle*
her» der die tflnltelfciaue 15B hosOglloh der Mitte dor Plattform
O trHgt.
Dieses FSrderoleaetit bewegt sloh somit lings der 7erhlndungssone
95 vorwärts» wobei es in Utagerlohtung gegenftber de«
vexsusgehenden Pttrdereleuteiite gleitet, bis es dl· Stellung <lw
Plattfom Q erreicht (?lg. 7). Seine Rolle 23 lftst sieh dann
▼on der Ptihruagtmtrt £4. Die Plattform wird daraufhin duroh
•Ine nhrung 40 geft&irt, duroh die jedes lordereleaent In eine
Stellung godrtlngt wird. In dor es alt anelnanderliegenden Boden
alt dea vorausgehenden FörtJereleaent weit ergleitet.
Die VIg. 10 selgt dl« tatsaohllohe Anordnung der WlakellüLauan
15 Bweier aufeinendorfolgender Plattformen, wobei deren Sohelbon
151· 152 in dor Aussparung 26 bew. 27 auf de? Sohnalselt*
der anderen Plattform verschoben werden. Wie aus 71g« 8 im
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BAD ORIGINAL
- 19 «
oraeoen lot, ist eine ti or beiäen tfinkölltlanen 15 j ed tr Plattform» Ton denen j entile oine auf einer der Sohsaleelten von
dieser befestigt IBt9 w oberen 2·ϋ dee SeilstOokee der Plattform
über der Aussparung 26 und die ander« an unter·» fell der
ilattfona unter der Aussparung 27 befestigt. Auf diese Voiee
ktinnan die Vinkelkleuen 15 übereinander waglaufen (7ig· 1O)9
ohne daß eioh lrgtniweloho Schwierigkeiten au Beginn der CKLeItl>ewosiixig
evgebsa, vShreud der die Enden sueler benachbarter
fBrderelemente anoinanüorliogon.
der ^oamgebun^ üuu &'uBohla&)B 292 feann eioh die 6ohel-151
Iqiaht in der Elohbimg fleo Pfoilas S (Via* 11) to«
29 lueien, dnii'J.t Ldo /un der Aueopimuig 23 in Uio Atiflsparang
27 tfLo.lton kami. Dio iiohoibou 151 uafl 152 jeder äor
15 sind ^.oiofisoitlg in Sisigrif? ηLt den Aasspa-26
imdi 27 und ßlo warden goiiau parallel zwischen den
wHhronä dioao Mit
gleiten» Diese? Ololtvorß&vng 1st beendet» trenn
die £Urderel&3!mt® Aiii ^atioportnone 45 ervolonen· HaoMe« sie
eine nioht dargeetollJ-ß il η hl ο Λ JTo dtorohlaufoii habon, %jorden ei»
durdhdie fronoportsono 47 gofUhrb, vorauf ihre Hollen 23 wieder durch die ffÜhrungDmit 24 orfaßt «er<1on>
wenn sie in die Terbindunßeaone 48 einlaufonff wobei öle duroh führungen 49 in
Rlohtung auf deren Einlauf auDyeriohfcßfc t/aräen. Sie durohlanfen
dann die Sntladeatation (i3 und warden ätiroh die Drehaoneib» 96
in die Beledestation 54 Ub or führt. WMhrdnä Sie fttrdereleaente
duroh diese Jteeiwoheibe veroohwenirfc werOen, werden Ihre Sollen
25». die mit den Sonsookenspindeln 19 «ueaenonwirtotn, τοη dexea
einen Snde surfloic mm «äderen Ende ßobraoht. Si· fSrdereleaente
eind lediglieh dvxoh die Winkelklauon 15 miteinander Terbimdexi,
wenn pit in den 7erbindimg8Bonen 35 baw· 4B new.
werden. Bleee Ifinkelldauen 15 werden andererseits ext· den
•pargen der rSrderelevjtnte herauegenonnen, weoB diese die
anderen lbBohnitte de· fttrderfcreleeB dnrohlanftn.
Me Yig. 13 und 14 »eigen eine Abänderung dieser oben stsohrlebenen,
swelten AnsffUueungafom der Vorrichtung· Sues· abgetsderte
Auflfübjrangßforn 1st τοη dieser la wesentlich·» daduroh
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ORIGINAL
sahicdent daß die endlouou Schrauben ©sw. Sehneoiren 16, 17
und 19 duroh eine Kette 54 ereetst sind, die In einer durchgehenden
Aussparung 55 läuft, die einersei*8 auf den beiden
langen Seiten der Plattfora und andererseits annähernd längs
der Diagonalen dieser Plattfona auagebildot ist, vie aus
Pig. 15 horror gent. Dieoe Kette 54 läuft änroh die Aussparung über zvui Rollen 57 rau) 58, die in der Plattform on den
Buden dioöor Diagonalen ärahbar angeordnet sind. Jedes der
beiden Enden dar Kette !34- trägt ein Gleitstüok 59 bzw. 60,
dessen Jfrmügobuxig ähnlich der üaa oberen Seiles des Schiebers
29 1st (Rig. 11). Sleueü 6MeXbJbIU)I: 1st nicht mit dew Ansohlag
292 dififjdß Sohlnbd'i?0f Joäouh v/JLe d lon ar mit eineia yoreoliwenl^
baren öeirtoi' vöroeiiea, :iiü öqu ülo Solieiba 151Λ der Winkel-Ixlftue
150 doü voranjugeiiontlon I1^rUoroleisionteü yerriegolt verden
tonn* Jedes AXqbqv (JleisaMJüke 59 bssi/. 60 ijloituk in aiiier
Ausopaxiiiig 63, ü.le vn il,i\ rjocantan BmjtoKg dea? Plattforri in
dieser rmnsebildot iob, mvi m\m:·: J.n oliier filihe, die über der
Sonn dor Kotto 34 Iia^· ^ieso Xetstera IfJLrU dnroh eino Rolle
56 verBclioben, die in dor Mlti'imjsnui; 24 lüui't. Wann »Loh ein
Jförflorolayant la dor Voi-bl.nfliini^jsone 35 bai-io^j so wirfl das
uleitstUok 59 von der {lobfco geoohoben wiü das Sleitstilok 60
gesogen, wobsl beide in dev gleiolian ^nron ümi Pfeil T: angedeuteten
Elohtuüß gooohoban werdon. Xn d»r jlosapstnmg 63 eini
In der Kitte der Zaufbnnn flor Oloitettlote 59 bsi?· 60 lunge
der langen Selten der Plattfora awei Ansneiimtmgen 59A bsw.
6QA Torgesohan« Diese Ansnsbnungen enilli^liohen« daß sieh der
Terrlegelnngsabsolmitti der am Sohlebar bav· ttloitatüok befestigt ist, des (la lalle 60A) gesogen wird, seitlich saxttote*
sienen kann, wann dieses Gleitstück an der Scheibe 151A dor
Vinirellclaue 15B (lig. 15) des folgenden fBrderelementee la
der Aussparung 63 Torbeiltoft.
den 11«. 15· 16, 17 und 18 1st eine dritte AosfCDinmgsfoni
der Yorriohtung gesdtd der Srfindmic dargestellt»
Bei dieser AuefOhrtragsfora ist Velne IB&rangvnut Mtolieh der
sei 24 in Hg. 7 oder dtr bei 10 la 11«. 1 erforderlich. Jede
ier Plattformen ist alt svel gevindesplndeln 65 versehen, die
in einer zylSndrisolisn Bohrung 66 untergebracht sind» die
der S8he dor langen Selten der Plattform parallel au. diesen
-verlaufen. Jod· Gewindespindel weist aa eines Ihrer Baden ein
Salinrad €7 auf» dessen Söhne 68 (VIg* 17) in parallelen Voten
69 auf der Abetfttsung der IHhedereleaente eingreifen» Hotel dieoe
Buten wenigstens In der laufbahn dieser Zahnrttder 67 (TIg* 15)
ausgebildet sind« Jede der drehbaren Oevindespindeln 67 let
▼on einen Sobieber 70 tourenlossen, der ein Gleitstück 71 tragt,
dae ldentieofi alt des obcron Seil des Schieber· 29 (WLg· 11)
ausgebildet iet« Βίββββ eialtetUaic wird lang· einer Aussparung
72 xrereehelMst» vodqI es sit der Solieibe 151B der Vinkeliclftue
15D dor vtfEftvsgelien&en. Plattform (Vig. 15 und 16) in Singriff
treten soll. Sie stiel Schieber 70 jeder Plattform stehen durch
ein Verbinaungooeil 75 xaltelnanäor in Verbindung, dae Ober
Bollen. 74 läuft* von denen jettoils eine in den trier Boken der
Plattform drehbar angebracht lot. Die Aussparungen 72 stellen
alt den aeitüehan Aussparungen 7 5 (rig. 18) in Verbindung» In
denen die So&olbe 151B der Wintol&Aue 15 des vorausgehenden
fBrderelenentes veracliobca wirfl.
DIq Terderelesente 64- (Vig· 15) fcoaaum an Einlauf der Vor·
bindungssone 64B en» lttnga dor sie goeenolnander Toreohoben
verdenv wobei sie duroh eino nicht dargestellte Sugvorrlontuttg
fortbewegt werden· Bas IBrderelemont wird danaoh duroh eine
»loht flargeerteirte, geeignete Einrichtung, belsplelsifeise eine
oeltliohe Saiipe« alt der Scheibe 151B ihrer Vfinlrelltlaue 15D
am QloitetUck 71 des in der Bewegungsrichtung des Förderers
flavor lleeenden KSrdereleaentes in Singriff gebraoht. lueses
aieltetttok rerriegolt diese Sohelbe 151B· übt Druolc der naokfolgenden
fSrderelesente erteilt dieeea y8rdereleMnt eine Ge-
in der Richtung des Pfeiles V· Bas
Zahnxed 67 des ^rox«uegehenden Firdereleuientee greift In die
Hüten 69 ein, <i*e eine Zahnstange bilden. Duroh diesen Ungriff
wird dl« Schrattitansplndel 65 verdreht, die vo& eine« Sobleber
70 lasojiloseen istP der selbst die Scheibe 151B der Vintoel-
ν}Ώ ges Torausgehenden Wrdereltaentes UBSöhlossen halt,
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BAD ORIGINAL
« 16 -
dae »H;tele deo ölGltetUatos 71 In der Richtung do/3 TtailoB Ύ
geltet. Dieser Torßang wiederholt niob von einoa Füraorelenent
tun nSohetoii, da« In der Sevregtu!gsrioh.tun6 dee SWxderera
davor liegt, und ewar lllngs der gesamte» ?e?bifidtme@s?oa«»
Wean die Ftfraereleuout« due 3δη$β
gleiten öle snit anelnaiid®?llee@]ideii. Βη&βΒ
und die svoi Seboibon de? VfiufcelfcXaut» von eisea der
elemente laufen dnroh die Auasparmiß 75 ame emä&s&n
oleaentee» und «war in der gleichen Wtsioe vie h®l der
geltenden Anaführungoforn» hie die
von diesei? Aueopsu?un£ ftoigegeben wir$, Wenn «Sie Flli?ae2?6loamBte la der Sranaportsone aulrot:cian, mxftmi al® Yoaoismnäe? \mA sio stoßen rail; ibrnn Eudcu enB&mmüev· Bei äleü®T 4aeftUirnngaforn der o^fln^tuigegezüllßon ?o£riohtuiig die Kitte eine» XSrdorelusimiteo la cter Verljindungnaune eine Bahn» die swaii^iil^ifiß I1OlI eluor Parabel ißt,f tfi.< folgend
von diesei? Aueopsu?un£ ftoigegeben wir$, Wenn «Sie Flli?ae2?6loamBte la der Sranaportsone aulrot:cian, mxftmi al® Yoaoismnäe? \mA sio stoßen rail; ibrnn Eudcu enB&mmüev· Bei äleü®T 4aeftUirnngaforn der o^fln^tuigegezüllßon ?o£riohtuiig die Kitte eine» XSrdorelusimiteo la cter Verljindungnaune eine Bahn» die swaii^iil^ifiß I1OlI eluor Parabel ißt,f tfi.< folgend
alle Ji/JrtJoroD.oir.Giito <1.1.ii orlelohoxi n
ο die Breite doe PliKdcreleuiftntoe Z lotf sinä die
X und Y von dot aen Mit^e auf Sie Syetemaobeon
OX1 0Γ beaeogen, ΛIe auf dos !frage? fostließcn, auf den eion
die förderelerkOiito vetoohloben, ν lat üIq (k»sohtfindlg!feeitf »it
der sloh die FÖr^orolomonle in oer B3iadf»ßtation 64A Itlnjps der
Aohee OT bewegen, unö K int dao VerhSltnlo swlookon der Gu-*
sohwisdigirelt dor Bov/sgtuiß des Schiebers 70 äurea die
benapindel 65 und der linearen ücifangageaalufindlgkelt dae
radea 67, wobei das Varli<nia ίφώ der Htoigung der
spindel 65 und <3em Durobmcneer des Zab^radeo 67 abhängt. Ber
iUechwlnclißkol-fcQvelrtor der Mitte dee 7(Si^los?elomentee hat Uinga
der Aoheon OK, OT die Komponenten*
T0T * T
(wobei η den Bens uec Hh*derelementee 8 eu^lbtj besogen atif
dio Mitte 0 der Koordinaten).
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BAD ORIGINAL
Niranvfc ϊ-.rm ala Auagaugnueit den Augenblick» In den die Mitte des
yörGoT.'£lemBnfcfl£j Z In O liegt, oo ergibt oioh
von&oh η « 1 »
Ydt n Vt α
und VOK -u K* β t,
lot X « -L- \ V^tdt «J £ v^t^ = · * J T*
| f
Die Des lohung X " 4 § χ aeigt deutlioh, daß die ron der
Mitte dor J?t>raurnl3^uiitö in der VorMncluiigozono 64 beaohriebenn
Bahn Teil oinar Payatol uifa der Aohae QX iat.
Der Parameter dionor Parabel kann durch zveoknäöigo
des YorhttltnißOGö nuo K und/oder der Breite ο der 70rderele~
aente in der Weise modifiziert werden, daß man den erforderliehen
parabolioohtm Verlauf der Verblndungesone erhfilt.
9098^7/0427 BAD ORIGINAL
Claims (1)
- ί a t ο η t η η π p r Ü ο h β1. Ϊϋη3β:βuoi.;κ1λΜϊuo3 bus? Auanil«luiig ύΐιιβλ» sieh kontinuierlich!i'.ötüufnehmenden 71üofco mit einer Be- oder ßoringor flkjuohwinaigliült, iiiier Ston· hoher 0e~ irafl oinar Vero.Lndimg«aona jswisahen dieseneJ.T5.o RoATiü vcn FÖJidai^iljiniBivöon, di© swieoheu den Sei«riohtunsj .In deren lTorbindungsaona av öiiiu, usifl durob Äntriebö- toad tilv ύϊοαβ i'J}.».^©!»©lem^ntQ, wobei von 41089Π ©in feilte« Vä3?hinflung0*&ail9 einolue Anti'iebfloJjiriolitune la der ^iJrdorv.irxioh^uvig für das bewegliche Yer- 9,ui\nt±ui, ilno feste Yerbictn^gBteil Mit de» siiioo der angrenaentloii JWrdev^lo&evfce und daa bßwe{;lio)».o Vorbni^uuga-toll siit dorn festen de* anderen dar angren&ondeii Förderoloai3nte vtrcbundoii wavdan kann, wobei ferner dio Anbfiebsoinviohtun^ für dan bewegliche Terbinaungotoil in uor V9lae angeordnet let, d*ß diese· linp einen Umfangoraiidea des Pürdarglemeatee versoliotien wird* damit niob, eine relative Gleitbatrogim^ dor lftrdereleaente ergibt.Endlose, nit ravinblei1 aoeohtrindigkeit arbeitende WrdervorriohtiTng, dlo wonigsteno swei Zonen sum Beladen/BntHmden verbindet, die eie alt ainineler aesohwiodigireit dnrelk-Ittuft and swlsehen denen wenigstens swei xraneportseeten angeordnet wind, dio durch eine Vorbindungssone aa die angrensendlen Zonen stm Beladen/BntlAden angesoaldssen aind» and die dumb, eine Reihe reohteoklger TSrderele»ente gebildet wird» denen nacheinander in den Zonen sub Beladen/ Entladen bei gegenüberliegenden Selten «ine langsame Bewegung In Quezxlelitttng erteilt wird» wobei sieh die Bewegung sueasaenaetst aus einer Bewegung In Qoerriontnag usd einer Oleitbetfegong der ?Brdereieaente gegeneinander la909847/0427BAD ORIGINAL£&nggrialitung la den Yei*blnfiunßsaenen, vorauf In den 1 rans-P©rt*onen «Ina Bewegung ult hoher Oeeohwindigkeit folgt, ws«jti ferne? die 78rd*relentmte unverändert aaageriohtet ΙΑβΙΐιβη, außcj? vean. sie vom Entladeteil im Beladeten Ia Scr gleichen Zone »ua 2oladW£atlaaen ttberfUhrt verdea, iaduxoh gefconußelohnet, äafi jedea dieser VSretaeeleaente «it wenigstens einem VerMndungeteil md einer Antriebeeinviohttmg Teseelien lot* deren idxlreaaee» auf den Ttefnng Tördflreiercontoia angeordnete Seil proportional derins TSvdeüolementes betätigt wird und ao auelot, fleß #o In jeder Verbindungesoiie mit den Vor»tsusamaorswiiikt, dno an Λ em in 4er Riohtimg derins FSrderaro roroe liegenden Vttrdor·» engeorAnet lai, ua diaeon letstaren Vttrdereleoent Gleitbewegung in Mn^euiclittuie befrtlglioh des eratenproportional, der ?ortbimeeang des letsteren &VL ^rtelleis, ifftbrend VB &lei(!li8Qi.tlff dnron dieses «rate föräerelenent im Querrishtune vörnolioben ttird» wobei dia geeemte Anordmisg ao äuogübil.dot 1st, daJ diese Oleitbeuegung in ütiRgerielitimg ei no ο der ?Hrdeveletaente gelcoppolt lot mit der Bewegung des Fdrdorelementea, des in der Vopdes ^ördererii vorne liegt«5· fördervorrioUtung naoh Auopruoh 2« ÄadtjroB ge^ennaelonnet t daß^üe Veroi&dtmgateU βυβ einem Bolaen (44) besteht, wobei jeder der Tier Soken dor Plattformen der ?Ordereleaente (4) ein aolofeer Bolsen angeordnet und durch Beapext (51) calütiglv&r iatf und daß an jeder Eoke e\aa BinfObrcn eines Verriegelnngstellea Auaepartingen (43) Torgeaohan sind*4. !fördervorrichtung nach Anepruoh 2 oder 3» dadurch gekennseiclinet, daß die Antriebseinrichtung durch ein Seil oder einß Kette (47) gebildet wird, die in einer Hut (46) lie Umfang t1eder Plattfons gleitet, wobei diese Kette eine Bajonettverbindung (45) trägt, die dieses Yaxriegelimgateil bildet Had ν. auBgeblldst 1st» daß sie auf bastlvrten Aaeohnltten der Bahn der Plattforaen In der Weiee mit eiaea Bolsen (44) der vorausgehenden Plattform in Verbindung tritt,909847/042 7BADdaß die letstere en die Kc it σ (47) angeaohleeaen fmdl rend deren Gleitbewegung angetrieben triLrd·5. !federvorrichtung nach eines der Ansprüche 2 nie A9 dftduroh gekesnsoiolmet;, daß an der Xette (47) «Ine Solle . (50) befestigt let, doren rersclilebuiig eine der Kette in der Hut (46) hervorruft, wob·! »1« deroh U-ftSxftigen Heitor (48) getragen wird» der en der Sett* In einem Abstand gleich der halben I&nge dieser Kette von der festen Stelle der Bajonettverbindung (45)»gerechnet länge dieser Ratte« befestigt ist. *6. fördervorrichtung unoli einen der Ansftrttohe 2 bis 5$ duroh eekeoneeiolmott dtiQ %vm Utihren der Solle (50) in den Traneportaonon (71 baw. 32) eine Hut (10) in den XrMger »ungebildet ist, auf dom elah der !förderer bewegt.7· Fördervorrichtiwiii :molt inapruoli Pj daduroh geicennseiehnot, deü dae Vezbindunastell duroh ein ο Winireliclatie (15) gebildet wird, vob9l Qlna eoloho WinltclVlaue en Ende jeder SohoAloelte einer X'luttform (18) des ierderelesentee befestigt let und r71 <.■(■(? WinVe3.lrlr.Tie siral Scheiben (151» 152) aufweist, die mit Jar Plattform dan n&ohfolgenden förderelonentes8· fördervorrichtung iiuob ünapruoh 7, deüuroh gekenneeiohnetf daß die AntriebeoiJiriohttuig en alnar Flattfone (18) duroh sue! Sohneoken (16, 17) gebildet wird, von denen j «weile eine Auf einer der langen Seiten dieser Plattform angeordnet ist und diese beiden ttber Kegelrttder (24» 25) nlt einer diagonal rerlaufenden Sohmeolcc (19) In Verbindung stehen, wobei jede dieser Sohneoken (16, 17) τοη einen Schieber (29) tngeben let, en dem die Scheibe (151) der Winicelltlene (15), die an vorausgehenden TBrdereleaent befestigt 1st, verriegelt werden kann»909847/G427 . . - - BAD ORIGINAL9. »tfrdervorriohtinig nach Anspruch 7 oder 8V dadurch gekenn-Belohnet, öaß dor Sohlebor (29) mit oinen AwnoMag (292) road eisen Terriegolunesabaohnitt (293) vorsehen 1st» ewlaohen donen die Solialho (151) während der Oleltbewe· gung dei* IWvdexslenoirte vojwJUititt uii'fl, vobai der Schieben? (29) boi soinor Poirthevsgnng Hugs tier 8ehneoke (16) diese eieituevuguug Ια Quorriolituitg10. tförüarvorriohtmig iiauh vlxwu dor dnnpi'Uohe 7 bis 9» dadusnh getieimueiohttob, dufi tiui' dec flingonal ygrrlaofenden Sohnoo^o (19) eine diUOh ©iinm Sohiober (20) getretene Sol·· Xe {23) tmßebraoht ink, %'obel die Toraohiebung diese» loll· (23) diac Vox'tb.'olmsg d icy or Solmeoico (19) \md demit der Sohneolee». (16» 17) bowIü eluo yoftbowe^uag dts Sohiebere (29)11. S'üi^desvorriohtimg naoh eluom der lnoprtiohe 7 bis 10» dadurch golconnuoiuhuut, d&O mum PUhiou der Bolle (23) eine Hut (24)» abgesehen tor <3on Tranaportfsonen, in dem frifer aoegebilclet ist» auf dou nioh der VSrdorer bevegt.12« yörflörrr>rriohtuiig naoh Anopcmoh. 7» daduroh gekeanselolimet» daß jode der Sohaalßoiten einer Plattform (18) mit Ameepanmgen (26, 27) rersehen ist» in denen die SoheliMs (151» 152) der VlnkeWaue (15) dor benaoabarten Plattform gleiten·13. törderrorriohtttng naoh einem oder mehreren der den AneprUohe, daduroh gelMnnaaiohnet» daS die Antrie»·· einriohtung durch ein Seil oder duroh eine lette (54) feblldet wird» die in einer Anaspaning (55) gleitet, dl· Sm jeder der mrei langen Seiten der Plattform «ad llmmi eimer Diagonale ron dieser ausgebildet ist, nobel eime 1*11· (9O an diesem Seil oder an dieser Kette befestigt 1st Yersohletang im der Aussparung Terursaoht» iiiiremd elm »leitstlloic (59), vom dem elm laempaar am Jedes Sett· angeordnet ist» die Soheibe (15U) der WlxMXklmms (150) der ToransgaliendeB Plattform umsohllsst. «smti909847/0427letstexe in Ocumclähfaing Tobem wird·14· ittrleVMSB&ofeftwe atofe Aaeprardi 7» «*dua«A te! die <*» «la** KUttfera (64) getrageneff ro& tmuna jeweilo ein· la «iner S«it«ft AlMM» Plattform angeordnet tml tea einenihrer Sadm alt «£aea SalmrAd (67) vereehen ist, d*eami Μα· (€8) Ja yarall·!· Arten (€9) euf du SrSger ·1ηβτ«1~ f«nv ftaf &*m «loh fltr IQxdexer 1>efwegtt «öl·«! jede diener Se!a«iibeiiiyind«lsi ▼©» «inta öleitetttok (71) toaachloasen 1st, en *«» die Seheib· (151B) dor Winkolttau· (153» deo TOMR»ge2iend»a fSKd«r«l«aeatte verriegelt werden tmim* «ad wobei die·· 8obeiba, die dOurob dieses Oleitetöot in Be- «eganc Tereetst wird, dieses lotetere ferdereleseat in einer Terbindxmfscon« (64B) an den naohfolgenden 1öriereleewnten la Qöerrichtimg -rereohlebt, und die Bitten der fOrdereleaente la dieser Zone eine BaIm. besolireiben9 die ein *eilstaefc eiaer SiaatMI ist.9098A7/0427SAD ORIGINAL,
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