DE1903362U - Hydraulischer drehantrieb. - Google Patents

Description

DR.IN. G. DIPL.-lKlS. M.SC.

HÖGER - EUG. MAIER - STELLRECHT

PATENTANW Ä. LTE IN STUTTGART

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24 ο August 1964

!irma Anders Elektronic Stuttgart - JTeuerbaöfi

Hydraulischer Drehantrieb

Die jSrfindung betrifft einen hydraulischen Drehantrieb mit einem Gehäuse, in dem in an sioh bekannter Weise ein Drehflügel angeordnet ist_p der eine Abtriebswelle antreibt« Erfindungsgemäß seiehnst sieh der Drehantrieb durch eine Yentilvorriciitung auSj, duroti welche dieser auf Hand-öder automatische Steuerung umschaltbar ist» ü handelt sich somit um einen Drehantrieb_s dessen Ab-

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tri@bswells sich toe Hand in jeä© gextfünBOfote Bieatung drehen. MBt₉ um beispielsweise die "worn Breaantrieb getriebene Stellspindel ©ines Regelventil^ won Hand in eine geeignete Be-•feriefesstelluiig su bringen; ohne SaS sa diesem Z^@a,k₉ irie es bei den sn?.m StaMe d@r Technik gehörenden Breliaatriebesa. äer fall istρ öieseB -won äer betreff@nö@n Stellspiaäel zu entkuppeln» Erf inöiiBgsgsiöäß χ$φ öabei die Antriebswelle mit beiden ■ Enöea aus ■ dem Gehäuse heraus und i-fäkrenä äas - eise Wellenenäe sor TerMndung axt eiaesi entspreGhend so steuernden 5<iaseiiinenteil eieat_s t^ird <äas andere Wellenende zur-Handsteusrung öes Brelaastrieljes benutzt ₉ auf οβϊο beispielsweise ©in Hebel oder ein entspreeilender Handgriff befestigt" sein kann«

Xn Weiterbildung der Erfindung ist der Brefeaatrieb mit

ineia₉ v©rs©gsw@ise mit s.®tees?©a ©!©kt^Ssöten Si© Torsugswsise im ©efeäas© angeordnet sind_? ;, äie äixreia ein Beiätigiaagselsaent öee,DreIagter siaeL XHarofe äie^e !Dag®ng@b@r ist ©iae

seits di© groß© fl©e BreMfimk@ls fe@li©big einstel

ferielitiang YorbestiZassen sk können,;- in die wenn dieser beispielsweise aas ein@r ©ra®«t angetrieben ifirda bewegen soll»

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Sofern ©s sieb ledigliefo um einen Lag@i2g@b©r handelt» dieser beispielsweise ein Kit der Abtriebswelle gekuppeltes Potentiometer sein, ©der es können Lagengeber in lorss ron Endschaltern verv/andet werden« In letsterem Falle ist es sweekaäSig_s öisse lam öie AMriebswelle aeruis stationär anzuor&nen v.n& auf dieser das sssin&sstena eine Betätigungs·=» s beispielsweise ein Stellnoeksn, verstellbar ansu-Mit Hilfe eines Stellnockens in Yertoiaäiaag lait swei a lassen sieh hierbei in an sieb, bekannter Weise die Ausgangs- aai BMatelltmg des Srenbügels bsw_o fler Ab~ triebsvielle fis:iereia_? x-rälirenö durch die Anordnung und entsprechende Einstellung eines weiteren Stellnoekens auf der Antriebswelle eine g^'fünsonte 2v/isehenstellung der Abtriebsw eile innerhalb ihres Breabereiches festgelegt werden kann» Sehließlieli köianea äarea die Ferwendung weiterer Stellno&ken in Ferbindung mit j© einem Endsehalter beliebig fiele Zviisohenstellnangen der Antriebswelle festgelegt werden und außeröea läßt sieb dureh Sie aoekengestöuerte Sehalteraiieränwag zngleteh. auch <iie gei^üaselste Brehriehtang α@τ Abtriebswelles wenn diese aus einer Swieehenetellaag erneut in Drehung ¥@rs®tgt warden sollen^ einstellen_o

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In der ZQ&uhwmg ist; ein Ausfuforungst&e&spieX der

dargestellt. Es

1 einen Querschnitt aureh einen Drehantrieb
gemäß der Erfindung naüh Linie 1-1 der Fig» 3

Figo 2 eine teilweise aufgebrochene Seitenansicht
des Drehantrieb«s gesäß Figo 1₅

3?igo 5 eine Ansicht des !Brehantriebes in Hiehttang

öes Pfeiles A der fig_o 2_S wobei toig hinteren
ßebämseteil Sie Abdeckhaube entfernt ist»

In FIg₀ 1 ist ein hydraulischer Drehantrieb geneigt«, dessen Abtriebswelle 10 is Gehäuse 12 gemäß Fig_o 2 einerseits im
öer linJcen GehäusestirmraM 14 uM andererseits in öer
rechten G-ehäusestirmianä 16 in geeigneter Weise drenbar gelagert ist β Me gemäß fig. 2 rechte G-ehäusestirnwanö 16 ist hierbei als abnelsabarer Gehäuseteil ausgebildet und weist
einander gegenüberliegend llanschansätse 18 und 20 auf₉ ait deinen Hilfe der !Drehantrieb an einem stationären SeJLl₅, beispielsweise am Gestell 17 einer Maschine befestigter ist_D lsi DrehflügelraujB 22 ßsa Gehäuses befindet sieh ein Bund 24 der Abtriebswelle, auf dessen Umfang der Drehflügel 26 _? beispiels weis® mittels einer Sohi'aiibe 28₉ befestigt ist« Vfie aas figd

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su ©rashes ist₉ befindet siefe im Drehflügelraum ein.

3O₅, dessen Aasehlagfläelien 52 fes^_o 54 die Bewegung des Drehkolbens begrenzen« G-©geaüfeer diesem Ansehlag ist am Gehäuse ein Gfehäuseansats 5δ angeformt₉ TOm dem aus zwei Öl-Kanäl© 38 unä 40 in den Srelifiügelrauia 22 des G-ehäases führ ©β β Die Öl-Kaaä.le saündem laier^ei äsrart im Ansshlag 3O₅ daß äex» Brelhflügel Ib jeßer Anschlags teilung äiiroli Brueköl "beaiafselalagi; und aus dieser bewegt werien kann. Die beides Öl^Kaaäle sind äüreh einen is ßeliäwseansats 36 Torgesshenen YerbinäwagslDäHal 42 HiiteiBanöer irerb«nden_? und über eine gleichfalls im Gehäuse geführte Tentilsehraube 44 kann eine Yerfoisidurag übt helden Kanäle 38 und. 40 gesehaffen werden α Betätigimg der Tentilschraube 44 dleat ein Drehknopf 46b

Wie aus Mg« 2 zn ©rs©hen ist_s sind an öer Stirnfläelie 48 der lialcen G-ehäiisestjiiiwasiä 14 ia gleiche!» ¥irikelal?staM ironeinaBder drei Sragpfostea 5O₉ 52 taad 54 angeforrat _s aa öeaen beispielsweise sittels nioht aäher öargestelltea S^hraubea eise Tragplatte 56 feefestigt ist. Auf iieser fragplatte Bind, im Aiisführiimgsbeispiel im gleiölisäßigeia Winkel·= abstand iromeinaader örei Enäaslialtsr 58<, 60 und 62 befestigt deren elektrisch© Leitiaugesi öureh die Tragplatte liiadareligeführt und gemäß !ig* 2 «äureh eine öffnung 64 aas dem fJehäuse herausgeführt siai. Mit diesen Endschaltera₉ die ale lagengeber der Abtriebswells äienen_P wirken Stellnoolsen 66,68 und

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69 zvLs&mmen₉ die ihrerseits gemäß figo 2 in ®±n@m aiaf linken -Ende oar Abtriefeswelle 10 fest angeordneten Stellring 67 ia Mhrungsmaten 70 und 71 versehiebbar nnf feststellbar angeordnet sindο Diese Schalteranordnung ist .von einer Abdeckhaube 72 überfangen ₉ die auf einen lcreissylinärisclaen üiofangsteil äer O-ehäusestiriiwanä 14 aufgesteckt unö in geeigneter V/eise dort befestigt Ist =

Wie aus äer Zeichnung deutlich su ersehen ist_s ragt das gemäß Fig« 2 linke Elide der- Abtriebswelle durch, fiie Abdeck·=» baabe hindurch und beide V/ellenenaen sind als Holilwellenstück ausgebildet» Siit deia gemäß Fig« 2 rechten Holilwellenatüel: der Abtrisbsxirelle 10 kann "beispielsweise äer Brehantzaeb auf eine strichpunktiert angedeutete ein Kettenrad 78 tragende Trägerwelle 80 aufgesteckt werden_s die in einem ge-3ignetea Lager 81 gelagert ist«, Mit den Flaueelbtansätsen un*ä 20 kann hierbei das ©eliäuse des Brehantriebes aa dem stationären Seil 17 feefestigt werden_s so daß ntmiaehr die 5?rägerw@lle kraftgetrieben ist ο "Wie in Fig» 2 geseigt ist₉ kann in das linke Hohlwellenstüök der Abtriebswelle gegebenenfalls ein mit einem Handhebel 82 ^ersehener Einsteeks-apftm-84 eiiigssetst wardens, UM öareli entspreeheside Einstellimg der Venteilschraube 44 bsw» durch die Herstellung einer Yerbindung svrf.sishen öea Kanälen 38 und 40 über den Yerbindungskanal ist as nunmehr jaöglicli₉ durch den Handhebel 82 die Abtriebs«-

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ν/Θ lie s.uGh ύοώ. Band so drehen*

X'15.3 auf der Tragplatte 56 Torgesehene Schalteranordnung • !je',60s62) in Verbindung mit den Stellnoeken (66568569)

eine derartige Steuerung des den Fluß des regelnden nicht :iäher gegeigten Magnetventiles,

d&B der Antrieb des Drebflügels des Brehantriebs im einer beliebigen Stellung seines Srehbereiches unterbroübeiiy d.lio C'.£.s Tom Drehantrieb angetriebene Maschinenelement In einer beliebigen Stellung angehalten imö bei erneuter Eins·-^haltung i^;:·.-trader in öle Ausgaagslaje surüclc ofler anschließen-1 in die X-:,:.lage gebraolit werden kann. Beispielsweise kann dr^ch i^:-::."f £'prechenäe Sinstellung der beiden Stellaocken 66 nnä 68 :-.i.! &ΐβ1ΐΓϊίϊ§ 67 relativ zu äen Beißen Efoäenhalterii ^ro ur.fi 60 "'■ -;.·: !Drehantrieb: so eingeri^iite*'- weröeiig daß äiv A'^:jti-:,eDorall

:':■'.. «.-ine bestimme Zwiselieiiatellung ihres· I?re ::'.l\'i. wird un-"1 ansosiließaaä₉ nei^h erneuter- ]?-iii£-:eh:-alv*ii:.g üjz

■■■:■=:■ Sreliaatrie^as aus eine? Zwisehenatellimg in eint- claves

"Λ*-'-- aiuk äle.ie Snästellung dur^h Yerviexiäung äes 8fvll~ '. .>■:-' ©as 69 uni äes Endschaltern 62 in einfacher ¥aj_: ^:-:-5 e'^;i—

- ■·: Γ-.lsn» In α:",ΐ3βκ) fall® w\r<d esr Stellaooken 69 is* -"ii:--

- - :: ι anwirkan alt deio Sndsehalttr 62 die gewünschte λλ?ζβ:Αίζ'-1*=

- "';.:r.lung äsr Antriebswelle fisi-aren_s ^älirend durcli t -511 ?-t3ll· ■. -..r!:on SS bsi·/» den Endsstialter 60 die ge^iünsefete laf.-3tell:_ü'ag

Claims (1)

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   :^;·; , August 1964

   RA. 602 222*26.8.64

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   ise^r Drehantrieb ar'i; einem Q-aiiäose,, in .Sera sis!- foe^aiirfcer V/e^-Sf- eia Dreäflügsl angeorcine^;: 5,

   der ei:ü- AbtrisDyvje-lle : ^itreXbt, g^k ob tine 7eirtil':-or^i^ titi2ii/-_? cur-ia ^; 3 der

   -■:-^rdrau/i3C

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