DE1896097U

DE1896097U - Moped- und fahrrad-montagestaender.

Info

Publication number: DE1896097U
Application number: DE1962M0041902
Authority: DE
Inventors: Sebastian Maier
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1962-07-07
Filing date: 1962-07-07
Publication date: 1964-07-02

Description

RA, 318 434*-2.5.6Λ

*Moped-und Fahrrad-Montageständer"

Sebastian Maier, Essenbaeh 214 (Ndtoy) Beschreibungi

Für Reparaturen an Zweirädern (Mopeds und Fahrräder) fehlte bisher ein für beide Fahrzeuge verwendbarer Montageständer. Dieser Montageständer ist sowohl für Fahrräder als auch für Mopeds gleich gut ver* wendbar. Dies bedeutet Platzersparnis in der Werk* statte. Für Mopeds wurden bisher mangels eines geeig* netsn Gerätes zum Teil nur einfache Hilfsmittel ver» wendet, wie Montageböcke am Boden stehend, oder das Aufhängen des Fahrzeuges an einem Seil· Folgende Voraussetzungen sind bei dem Gegenstand der vorliegenden Anmeldung gegeben:
1» Die Räder des Mopeds bleiben drehbar 2. Ein Laufenlassen des Motors, z.B.. bei der über=

prüfung der Lichtanlage, ist möglich 3· Das Moped kann bei Reparaturarfoeiten nicht pen» dein (wie ζ»3. bei Aufhängung mit Seil), so daß

das Arbeiten mit zwei Händen möglich ist 4* Der Montageständer ist so gestaltet, daß derselbe für Mopeds und Fahrräder verwendet werden kann.

Durch Auswechseln eines entsprechenden Greifer» armes können auch Mopeds mit Sitzbänken gefaßt werden.

Die Arbeitsweise des auf der Zeichnung dargestellten Montageständers ist folgende:

Ein Greiferarm a, welcher in der Länge verstellbar ist, erfaßt das Moped mit zwei Klauen to, am Lenker und mit zwei Gummibacken c, am Rahmen oder Sattelrohr. Die Baekenhebel d, sind am Greiferarm drehbar gelagert und können mit der Schraube e, durch Drehen der FlüV gelmutter f, zusammengeschraubt werden. Am Greiferarm befindet sich eine Öse g, welche in die Spannschraube h, am Montageständer eingehängt und dann zwischen den Klemmplatten i, durch Drehen der Flügelmutter k_f fest* geklemmt wird.

Am oberen der beiden Schwenkarme 1, und m, befindet sich am Ende desselben eine lose Rolle n, über welche

Claims

318 43^-2.5.64

ein Drahtseil ο, mit einem Ende mit dem Ständer fest verbunden, während das andere Ende an einer drehiba* ren Walze p, befestigt ist. Durch Drehen der Kurbel q, rechts oder links wird die Walze mitgedreht und dadurch das Drahtseil auf- oder abgewickelt· Dadurch werden die drehbar gelagerten Schwenkarme 1» und m_$ gehoben oder gesenkt und damit das festgespannte Mo= ped oder Fahrrad. Eine Sperrklinke r, in Verbindung mit dem Sperrad s_# läßt das Zweirad in jeder gewün= sehten Höhe feststellen· Die Aufnähmevorrichtung t, dient zur Befestigung von Herren-Fahrrädern·

Schutzanspruch:

Moped- und Fahrrad« Montageständer, dadureh gekenn* zeichnet, daß ein Greiferarm (a) das Moped oder Da= menfahrrad* für Herrenräder wird an Stelle des Grei= f erarmes die Aufnahmevorrichtung (t) verwendet» mit zwei Klauen (b) am lenker und mit zwei verstell«
baren Gummibacken (c) am Rahmen, am Sattelrohr oder am Sattelgestell erfaßt, dann mittels der Öse (g)
in die Spannschraube (i) des Montageständers ein«
gehängt und mit der Flügelmutter (k) festgeklemmt
wird, und sodann durch Drehen an der Kurbel (q) das Drahtseil (o) über die lose Rolle (n) auf der Walze Cp) aufgewickelt und dadureh bewirkt, daß die dreh* bar gelagerten Schwenkarme (X) und (m) durch Hebel* wirkung mit dem an dem Greiferarm Ca) gefaßten Mo* ped oder Fahrrad in die gewünschte Arbeitsstellung gehoben werden»