DE115459C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE115459C DE115459C DENDAT115459D DE115459DA DE115459C DE 115459 C DE115459 C DE 115459C DE NDAT115459 D DENDAT115459 D DE NDAT115459D DE 115459D A DE115459D A DE 115459DA DE 115459 C DE115459 C DE 115459C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- support
- tube
- wheel
- same
- rim
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 3
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H1/00—Supports or stands forming part of or attached to cycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft eine besondere Ausbildung einer in einem Rade angeordneten
Fahrradstütze.
Fig. ι zeigt die Stütze aufser,
Fig. 2 in Wirkung, während
Fig. 3 dieselbe in gröfserem Mafsstabe darstellt.
Das Kennzeichen der vorliegenden Abstützvorrichtung ist darin zu sehen, dafs der Träger
für dieselbe in dem Vorder- oder Hinterrade oder auch in beiden annähernd in der Richtung
des Durchmessers fest angeordnet ist. Dieser Träger führt also von einem Punkte des Felgenkranzes
an der Radnabe vorbei zu dem gegenüberliegenden. Hierdurch ist der bekannten Anordnung gegenüber, bei der die Stütze nur
von der Nabe bis zur Felge geführt ist, der Vortheilt erzielt, dafs die Stütze im unbenutzten
Zustande das Rad nicht einseitig belastet.
In dem Träger a, welcher als Rohr ausgebildet
ist, ist ein Theil c verschiebbar und in seinen Endstellungen feststellbar. Dieser
Theil c trägt obere Lenker d und untere e, deren Enden durch die Abstutzarme b verbunden
sind. Es ergiebt sich ohne Weiteres, dafs, wenn man den Theil c in dem Rohre a
niederbewegt, ein Ausschwingen der Lenker und ein Herausbewegen der Abstutzstangen b
aus der Lage nach Fig. 1 in diejenige nach Fig. 2 erfolgt. Wenn man für die Lenker d
und e Anschläge vorsehen würde, welche die Schwingungen derselben nach oben begrenzen,
so würde man für die vorliegende Einrichtung weitere Theile nicht .nöthig haben. Man kann
die Anschläge jedoch auch durch Arme/ ersetzen, welche zu einem im Rohre α beweglichen
Theile g führen.
Man kann die vorliegende Einrichtung sowohl bei neuen Rädern direkt einbauen als auch
die Theile derselben so anordnen, dafs sie bei bestehenden Rädern ohne Herausnahme einer
Speiche eingesetzt werden können.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:In der Mittelebene des Rades liegende Fahrradstütze, gekennzeichnet durch ein annähernd in der Richtung des Durchmessers an der Nabe vorbeigeleitetes, von einem Punkte des Felgenkranzes bis zum gegenüberliegenden reichendes Rohr (α) als Träger für ein bewegliches und feststellbares Stück (c) mit Lenkern (de) und Abstützstangen (b).Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE115459C true DE115459C (de) |
Family
ID=384878
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT115459D Active DE115459C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE115459C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5141248A (en) * | 1989-10-12 | 1992-08-25 | Nacam | Rod with a reinforced capacity for buckling and its application in particular to a motor vehicle steering systems |
-
0
- DE DENDAT115459D patent/DE115459C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5141248A (en) * | 1989-10-12 | 1992-08-25 | Nacam | Rod with a reinforced capacity for buckling and its application in particular to a motor vehicle steering systems |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE115459C (de) | ||
DE692011C (de) | Hinterradfederung fuer Kraftraeder | |
DE117016C (de) | ||
DE811077C (de) | Mehrsitziges Fahrrad | |
DE880559C (de) | Stuetze mit Hilfsraedern fuer Fahrraeder | |
DE805239C (de) | Mehrsitziges Fahrrad | |
DE822208C (de) | Dreirad | |
DE1225513B (de) | Fahrradstaender zum Einstellen von Raedern mit unterschiedlicher Profilbreite | |
DE911464C (de) | Teleskop-Vorder- und -Hinterradfederung fuer Fahrraeder | |
DE110264C (de) | ||
DE75185C (de) | Sattel - Unterstützung für Sicher heits-Zweiräder mit hinterem Treibrad | |
DE820861C (de) | Federgabel fuer Fahr- und Motorraeder | |
DE1772869U (de) | Fahrradzusatzgeraet fuer kinderroller. | |
DE433922C (de) | Halter fuer Scheinwerfer von Fahrraedern oder Kraftraedern | |
DE830743C (de) | Federgabel fuer Motorzweiraeder | |
DE83427C (de) | ||
DE515515C (de) | Hilfslenkvorrichtung fuer Fahrraeder | |
DE160365C (de) | ||
DE95909C (de) | ||
DE114006C (de) | ||
DE99419C (de) | ||
DE153494C (de) | ||
DE668900C (de) | Am Radrahmen zu befestigende Vorrichtung zum Pruefen von Raedern auf Rundlauf | |
DE92338C (de) | ||
DE49478C (de) | Vorrichtung zur Veränderung der Kettenräder - Uebersetzung an Fahrrädern |