DE188941C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Gleitschutzkopf für Radreifen, dessen mit der Fahrbahn unmittelbar in Berührung kommender Teil in bekannter Weise auswechselbar und derart angeordnet ist, daß ein Lösen des Kopfes vom Reifen infolge der Abnutzung des Kopfes nicht stattfinden kann.

Gegenstand der Erfindung bildet eine besondere Befestigung der auswechselbaren Gleit-

ίο schutzplatten bei solchen Gleitschutzköpfen. Die neue Befestigung kennzeichnet sich durch eine mit Zungen durch die Schutzdecke oder den Reifenkörper hindurchgreifende Unterplatte und eine die umgeschlagenen Zungenenden in Vertiefungen aufnehmende Oberplatte, auf der eine die umgeschlagenen Zungenenden verdeckende Kopfplatte befestigt ist. Diese Kopfplatte verhindert eine Abnutzung der den ganzen Gleitschutzkopf an der Schutzdecke bezw. dem Reifenkörper festhaltenden umgeschlagenen Zungenenden der Unterplatte.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt.

Fig. ι veranschaulicht die Verwendung des neuen Gleitschutzkopfes an einer Schutzdecke unter Zwischenschaltung eines Riemens in der Oberansicht. Fig. 2 ist ein Längsschnitt durch die mit den Gleitschutzköpfen versehene Schutzdecke und Fig. 3 veranschaulicht die Oberplatte des Gleitschutzkopfes im Längsschnitt.

Der Gleitschutzkopf besteht aus der Unterplatte a, welche mit Zungen b durch die Schutzdecke c und den Riemen d hindurchgreift.

Die Zungen b greifen durch Öffnungen einer auf den Riemen d aufgesetzten Oberplatte f hindurch, und die Enden der Zungen werden in einer Vertiefung g der Oberplatte umgeschlagen. Auf die Oberplatte ist die Kopfplatte h aufgesetzt, so daß die umgeschlagenen Enden der Zungen b verdeckt sind. Die Kopfplatte h ist durch einen durch alle drei Platten hindurchgehenden Bolzen i befestigt, und zwar kann diese Befestigung, wie dargestellt, durch Vernietung oder aber auch durch Verschraubung erfolgen.

Beim Gebrauch eines mit solchen Gleitköpfen ausgerüsteten Radreifens nutzen sich nur die mit dem Erdboden in Berührung kommenden Kopfplatten h ab, während die die eigentliche Verbindung zwischen den Gleitschutzköpfen und dem Reifenkörper herstellenden' umgeschlagenen Zungenenden nicht abgenutzt werden.

Claims (1)

1. Patent-An Spruch:

   Befestigung von auswechselbaren Gleitschutzplatten an Radreifen, gekennzeichnet durch eine mit Zungen (b) durch die Schutzdecke oder den Reifenkörper hindurchgreifende Unterplatte (a) und eine die umgeschlagenen Zungenenden (b) in Vertiefungen (g) aufnehmende Oberplatte (f), auf welcher eine die umgeschlagenen Zungenenden verdeckende Kopfplatte (h) befestigt ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.