DE1871551U - Ablegevorrichtung fuer strangzigarettenmaschinen. - Google Patents

Description

j. Karl Grissel

Vertretungsbers-Migter Patentingenieur Hamburg 36

Junoferr»«eg 51 - Pfif«-Haus Fernspr. 34 42 & I

■ ßtw. : Diagonalkieker Meine Alrte? 4493/59

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HiIiII-OHE ICorber & Co. K.O.,

atunti an Strangziigaretteiaaascliinea

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scciidsii Sigarstieii mi einen Queri'öröfirsr, e.B₀

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einer llaschxne 5usi Herstellen

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Torrichtnngsn ci.i; einer: Stößel _t der eine Cjuerfce-

\v«runi2, zur St^aij.^ri.Qlr^unv ausiühr-'i:« in-Jc-m sr ni-tr

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außer tier Querfcevfegung nocii eine Auf- uiio Aübev/egung

Stw. : M&gonalkiclcer
Meine Aktes 4498/59
15.12*1961

Außerdem erfolgt bei den Stöße!antrieben der erstgenannten Art die Eüek'bewe&tmg des Stößels ober« fcalb cles Strangförde rbanci es» eo daß die Zigaretten erst wieöer in tie«, Bereich ües Stößels f werden können, \ienn dieser wieder an der liegend en Strangeaite angelangt ist»

Im übrigen bietet es bei beiden ernebiicfce Scnwieritäkeiten» da ε Aneciila^en ä.«s Stößels an öie Zigaretten mSglicixst stoßfrei au gestalten» 3?ür die in horizontaler Ebene wirkenden Kurbelgetriebe gibt es eine Reihe von Yorrionttmge», jait üexieii Iu Augenblick des Aneefcla^ens <3ie Relativgeecliwinäigiceit awiscten Stößel ima ankommender Zigarette mö£liefeet gexing gelialten werden soll» aber alle fliese "Vorriclitune^en stellen nicht eiener» daß aie mit großer öeeohwinöigfceit auf dem Strsngförderband askosiaenäen ^igarett«n beim Anschlagen dee Stößelß gehörig leiclit berührt werden» Die anderen

vorriefetun&en mit in lotrechter Woene malaufen-Karbelcetrie'be bewegen sica zwar nur übe? dem

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15. Ii:. IS ti

rii&c! aber xusofern nucut ^iIi₁;

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Akt ε ^t K 31 02Ί III/79"b
Stw. j Dia,'roa
Meine Aktes 4496/59
15.12,3961

/59

Foene wirken» auch eine Vorrichtung "bekannt* "bei üer fer stöCe3. uine durch Lcn&or gesteuerte Bewegung nach oben bzw« auf einer elliptischen :Uahn ausführt« Aber diese Toriichtune dient nicht dem Zweck <3ee Ablebens von Zigaretten s» ei.u<*n QucrfSräerer» eoncern zum Ai swerfen unrichtig liegender Zigaretten oöer

Sei den ÄbleeeYorx^.chtunfceii rait horizontal wixkenäem Kurbelgetriebe, bei deiieii öer £^;tö£el eowohl Bewegung quer mm. Strang ale suck in aoCührt» craeu^t die echräfe Anstellmig ües t.e triebe ε sur Strangachse öie dritte Bewegungekoiapo-· nente in liialaufilchtunir des Querföardeiere· Bei äen Able^evorriohtungen mit lötrecht wlrfcenäen Kurbelgetrieben» bei denen öcr £tö5Gl sowohl eine Querhewe-{■ujig aus Stran|r als auch eine Auf- xmu Abbewegung fc-.uef üiirt» erzeugt die fefcrägst ellung äee K^rbe Ige trie· "bee als dritte Bewegungr.komponente äae Bewegen des Stößels in Strsnerichtung·

Meine Akte: 4496/59
15.12.i2Cl

In beiden Pällcii v/irti cluroL <!ie Jürilnciung der Tor«

teil crr&iciit, ii«:? tU\t Erstellen, der jeweils dritten Bev'f;i;uJir.ßJ:ompone2itc ^u^cfc ünfel ciee Anctellwiakels des ce er der Kurbel. retrieve usuibhän£;t£ tos. el en feeicten t'o:·.en ciurc"._t die Küi'oslc.e'criebs verwesi-h

iic.cli tier 3rfiiiäim£ ie*u Yor^eeehenj daß die £U öor Viaii^ci'^ciiteii ^evo^jt aurcii dit; Si

parallel gueiüaiiier Oü;;;eortUict siL.ü nnci Uie HiI? der tanken «it:

iiine anuexe Außfülirim^isart gseictoiet sic-2i äadurob. aus» daß an der zu äer lotrechten Ebene duroh die Straagaohpe echräg vei3.r;ufeEäen Umlaufebsne eier Kurbel eine tm einer anderen Stelle ^efüarte Schubstange eni.-.elenlit ist» an öeren einen iüiiae ein parallel zur e ^erieUteter Stößel befestigt ist.

•.

n.-lr-.i: /UrL* e Γ 44^3/53
13.1.:. 1951

I5eici:ruiig είπε clia osi-iso.

« I sin« scuamauiecue ^arstelluji-.; dee imtriebee cer i-lilegevo-rieiitu^ß öei eineu Art aue
Kici*tun_u äiss Pfeile£· A üi i"l_t>. .2» wobei ssma tl; ic-3 Stößels 2^ei iCuroel^etrieüs vor«

eiJir i.^::;-:'-»ui'wiy"«"c ειαχ" uie soiio-usitiaelic iara

i-"c.· 2 äiii^elbv ^ri;afi::io,/i; auf -lic ^er.33ie

j.¹!,,* 4 eiHÄti "ϊϊΐ der Voiriclruii!,^ geasäis 11^· 3, aus 2.iöhtuia£; de« £;fcilee C xn ^iQ* 3 gö^eaeix, in Äeit :.;it uer lvalue einer ä_cü. dar-_C ;ulöentronmel und

'3 ein-s Beiteii^naiC-vfe einer Able
anderen Art*

(J

KtVv, : Diaponalkicker
Heine Aictet 449-2/59
61

Pi;·:·. I zeigt echenatificfc. öen Aufbau der Ablegevorrichtung iie «ue zwei csSvcrjpelten Kurbelgetrieben "'-■«r-tert, öeren KWbe'j.n mit 1% 24 unä deren beide SchuDetajif-en. nit 3, 4 beseicb.net ei»d. Sie Schub· 0t£tnc;en 3» 4 ciJi<5 öuroh eine Verb ine unjse-feange 1 c^· doppelt 5 die aln -Träger fi-r einen leiatenförfidgea auf die Zigaretten 2 einwirkenden Stößel 2 ausgebildet ist (s. Mg* 5 unö 4)» Sie beiden üefcubetangen Jt 4 werde« öuroh Schwingarcie 7» B gesteuert* Auf dea Kurbelwellen 5% 6 der beiden Kurbelgetriebe sind g€~ maß Pig, 2 Schraubenröder 9* 10 befestigt» öie mit GUf einer geminBmzezi Antriebewelle 15 befestigten SJc2:r;-.-.ubenräciem 11 vrnü IS Eusa?.asenarbeiten» An d«m freien. Enöe öer Antriebswelle 13 ißt eine Einstellvorriahtung 14 angeorönet» nit der die Aatriebsw#ll« I^ sum Einstellen des Aagriffezeitpunktea üea Stößels 2 axial verschiebbar und feeteteilbar ist. Gemäß

. 3 eind die Antriebswelle 13 uM die Kurbelwellen 6 in eine« am Maschinengestell 15 befestigten

■ x

St¹». : Dlar.Mxalilektr a

ATctes 449S/59 6

GebSuse 16 drehbar gelahrt* Der Antrieb der An· trieb swells- 13 erfolgt über nicht gezeichnete 2M.:;ehentrie*oe durch Zahnräder 17, 18»

l>ie Kurbel*/«11 en I?» 6 ulnä nun erfindungfegemäa in in oma GcMuse 16 ^saeigt angeordneten iagern 19, 20» 21 unä 22 drehbar gelagert. Auf den KurbeleoheiTjen 23 und 24 sind Kurbelzapfen 25 ί>κ«, 26 be festigt» auf ciöiaen die Sehtibstansen 3 bzw, 4 drehfcjfei¹ sind. An aer* Schubstangen 3, 4 sind 27 bz^¹« 2S «,»geordnet» an die die gabelartigen 29 bzw, 30 der kchvdzigariae ? bzw, 8 angreifen· An den freier Saden 31» 32 cler Sehubstaneen 3t 4 ist öle Yerbindungsstan£e 1 dreJibar· 23ie Terbindun^a« stange l hat zwecks aohsparalleler Ausrichtung geneigt eng©ordnete Ansätze 33» 34.

ier* an ihr fcefeeti&te leis tenforiaige Stößel 2 (a. auch ilg» 4) hat Aue&ehmungen, in die den Ümfaü tier Huldeaatromi-iel 38 abdeckend« keitbleche 35 eintreten kÖnaesL· P&rallel zu dem Anöcialäge 40» 41 für

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Claims (1)

1, Ablegevorrichtung an Strangzigaretteimaschinen, bei der

öle aus der Maschine in £ängsrichtung austretenden Zigaretten durch einen mittels eines oder mehrerer Kurbelgetriebe angetriebenen Stößel an einen Querförderer» insbesondere an eine Mulöentroimiißl abg&ubm* sind, öaöureii gekemizeielinet, dass öi« Umlaufebenen der Kurbeln (23 $ 24} zu der lotrechten oder der waagerechten Sbene duroli die StrangaoJise mohT'äg stehen.

2, Ablegevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,

daß die zu der waagerechten Ebene durch die Strangachse schräg verlauf enden Dtalaufebenen beider Kurbeln parallel zueinander angeordnet sind und diö mit der Iferbindungsstange {1). bzw. mit dem Stößel (2) gekoppelten Schubstangen (5, 4) mittels Schwingarmen (7, 8) geführt sind,

3* Ablegevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der zu der lotrechten Ebene durch die Strangachse schräg verlaufenden Umlaufebene der Kurbel eine an einer anderen Stelle geführte Schubstange (52) angelenkt ist, an deren einem Inde ein parallel zur Strangachse gerichteter Stössel befestigt ist«