DE184950C - - Google Patents
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- DE184950C DE184950C DENDAT184950D DE184950DA DE184950C DE 184950 C DE184950 C DE 184950C DE NDAT184950 D DENDAT184950 D DE NDAT184950D DE 184950D A DE184950D A DE 184950DA DE 184950 C DE184950 C DE 184950C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
- E05F3/20—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices in hinges
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Neuerung an selbstschließenden Türbändern mit
Flüssigkeitshemmung.
Bei den bisher bekannt gewordenen, selbstschließenden Türbändern mit Flüssigkeitshemmung
war das Schmiermaterial der Tür von der Hemmungsflüssigkeit nicht getrennt,
infolgedessen vermischten sich beide, was meist zur Folge hatte, daß durch- das verunreinigte
Schmiermaterial Verstopfungen der meist kleinen Öffnungen der Flüssigkeitshemmung eintraten und letztere nicht mehr
sicher wirkte.
Dieser Mißstand soll durch die vorliegende Erfindung beseitigt werden, daß das Schmiermaterial
von der Flüssigkeit der Bremse getrennt ist.
Der Gegenstand der Erfindung ist auf der Zeichnung in Fig. 1 in Ansicht und teilweise
im Schnitt bei geschlossener Tür und in
Fig. 2 in einem senkrechten Schnitt bei geöffneter Tür dargestellt.
Das Türband besteht aus dem am Türrahmen befestigten, die Hülse 2 tragenden
unteren Fischbandteil I und einem mit seiner Hülse 4 drehbar und' achsial verschiebbar
daran gelagerten oberen Fischbandteil 3.
In der oberen Fischbandhülse 4 ist ein Bolzen 5 mittels seines Vierkants 6, einer mit
Ansatznasen 9 versehenen Unterlage 8 und einer Mutter 7 so befestigt, daß er sich in
derselben nicht drehen kann. An dem unteren Ende ist lose beweglich ein Bremskolben 20
befestigt, der die Auf- und Abbewegung des Bolzens 5 mitmacht. Dieser ist an seinem
unteren Ende in bekannter Weise als Ventil ausgebildet, während der Bremskolben 20 den
Ventilsitz trägt, so daß bei Abwärtsbewegen des ersteren dieser die Öffnung im Kolben
selbsttätig schließt. Der Kolben 20 läuft in einem Zylinder 17, der unten an der Büchse 2
des Fischbandteiles 1 angeschraubt ist. Unten in dem Zylinder 17 ist in bekannter Weise
eine Stellschraube 18 zum Regulieren der Bremswirkung angeordnet. Der Bolzen 5.
läuft gemäß der Erfindung dicht in einem Bund 15 der unteren Fischbandhülse 2 und
dadurch ist der Raum für das Schmieröl von dem der Bremsflüssigkeit getrennt.
In dem Ansatz 14 der Hülse 2 ist auswechselbar eine Büchse 12 aus Stahl oder
dergl. gelagert, die in bekannter Weise einen schraubengewindeförmigen Schlitz 13 hat, in
welcher eine Gleitrolle 11 läuft, die an einem am Bolzen 5 seitlich befestigten Stift IO gehalten
ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :. ■ Selbstschließendes Türband mit Flüssigkeitshemmung, dadurch gekennzeichnet, daß die Schmier- und die Hemmungsflüssigkeit voneinander getrennt sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE184950C true DE184950C (de) |
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ID=448846
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO1979000232A1 (en) * | 1977-10-25 | 1979-05-03 | T Persson | Arrangement in a gate |
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Cited By (2)
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WO1979000232A1 (en) * | 1977-10-25 | 1979-05-03 | T Persson | Arrangement in a gate |
DE2857108C2 (de) * | 1977-10-25 | 1991-04-11 | Torsten Hanry Asarum Se Persson |
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