DE1839583U - Flachchassis-hebebuehne fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

• asykisshes Werk m1bH< Ha-lTer

  Flaohohassi-Rebebihne : Mr Kraftfahrzeuge

  Die Neuerung bezieht sieh auf eine für Kraftfahr-

  zeuge bestimmte Flashchassisebebuhne. Ba ist be-

  kant, am flachen Traggerüst der HebebUhne ohwenk-

  barelagerstützen ür die Radaohsen vorzusehen* die

  sich beim Ausfahren des Hebers in die Arbeitsstellung aufrichten beim Einfhren im Zusammenwirken mit dem Werkstattboden flach umlegen, so daß sie in

  ihrerEndatellung vom Fahrzeug überfahren werden kn-

  neue

  Die Neuerung bezweckt, die zur Aufnahme der Radachse

  dienendenLagerstützen besonders vorteilhaft auszu-

  bilden und anzuordnen. Dieses Ziel ist im wesentliehen dadurch erreicht, daß die schwenkbare Lagerstütze mit einer am Traggerüst gelagerten Lenkerlasohe gekuppelt ist, die zwangsläufig die Lagerstütze in ihre beiden Endstellungen bewegt. Zweckmäßig besteht dabei die Lagerstütze aus einem ungleicharmigen Hebel, des-

  sen langer Arm sm freien Ende die Âchsaufnahme bil-

  det, während am kurzen Arm das freie Ende der Lasche angelenkt ist.
• Die Lagerstütze hat auf dem oberhalb des Traggestelles befindlichen Teil einen U-förmigen Querschnitt, wobei die untere Endkante desd Stegteilesd einen Anschlag bildet, während die beidseits die Querschiene

  desraggerü$tes umgreifenden und den kursen Hebel-

  arm bildenden Schenkel eins Sehliführng zum Bin-

  griff des Laeehenbolsens aufweisen. Die beidseits

  der Quersohiene angeordneten Laschen sind am freien Ende durch einen steg verbunden und stehen unter Wirkung einer zweckmäßig als Blattfeder ausgebildeten

  und gegen den Steg abgestützten Feder.

  Der vorliegende Neuerngsgegenstand hat nicht nur den

  Vorteil einer einfachen, gedrungenen und kräftigen

  Durohbildung sondern er beansprucht im eingefahren

  nen Zustand des Hebers sehr wenig Plats und gewährlei.

  stet durch die besondere Ausbildung und Anordnung der

  senkrecht auf dem Werkstattboden eich abstützenden

  Betätigungslasche eine zuverlässige und einwandfreie Sicherung der Lagerstätten in seiner aufgerichteten und flachen Endlage.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Neuerungsgegenstandesd dargestellt. Es zeigen Abb. 1 eine Seitenansicht der zur Achsdaufnahme dienenden Teile der Hebebühne) Abb. 2 eine Draufsicht mit aufgerichteter und flachliegender Lagerst4ütze, Abb. 3 eine Stirnansicht nach Abb. 2, Abb. 4 eine Seitenansicht in größerem Maßstab.

  Auf dem einen Ende 1 einr Flehchassis-Sebebhns

  istauf den seitlich vorstehenden Teilen einer Quer-

  schiene 2 je eine zur Aufnahme der Radachse eines

  dienende Lagerattttze 394 vorgesehen.

  Diese besteht aus einem um eine Achse 5 sehwenkba-

  ren Am- ungleicharmigen Winkelhebel, dessen langer

  Arm 3 einen Förmigen Querschnitt hat und am freien

  Ende das Lager 6 für die Radachse bildet. In der senkrechten Arbeitsstellung (Abb. 4) stützt sich der Arm 3 mit der unteren Endkante 7 seines Stegteiles auf der Quersohiene 2 ab, die von den verlängerten

  und den kurzen Hebelarm 4 bildenden Schenkeln des

  längeren Armes 3 seitlich umgriffen ist. Die Hebel-

  arme 4 sind dabei je mit einem Pührungsschlitz 8 be-

  grenzter Länge versehen.
• Die lagerstütze 3,4 ist in der aufgerichteten End-Stellung durch beiderseits der Querschiene 2 angeordnete und um eine gemeinsame Achse 9 schwenkbare Laschen 10,11 gesichert, die auf ihrem freien Endteil unterhalb der Quersehiene 2 durch einen Steg 12 verbunden sind. Oberhalb desd Stegesd 12 hat jede lasche 10,11 einen nach innen gerichteten kurzen

  Gelentzapfen 1', die in die Fuhrungsschlitze 8 der

  zugehörigen Hebelarme 4 eingreifen.

  Die Gelenklaschen 10, 11 stehen unter Wirkung einer

  an der Querschiene 2 befestigten Blattfeder 14 de-

  ren freies Bnde auf dem lasehenstog 12 aufliegt und

  die Laschen 10, 11 sowie die damit gekuppelte Lager-

  stütze 3 4 entgegengesetzt m hrzeigersinn bela-

  stet. Hierdurch wird die Lageretütze 3 4 in Verbindung mit der Anschlagkante 7 in der senkrechten Lage, d. h. in Arbeitsstellung zuverlässig gesichert.
• Beim Einfahren der Hebebühne 1 wird unmittelbar vor ihrer unteren Endlage das Laschenpaar 10, 11 im Zusammenwirken mit dem Werkstattboden 15 entgegengesetzt zur Federwirkung 14 nach oben angehoben. Die Lager-

  stützen 3>4 werden dabei in : Pfeilrichtung x mit m

  man, bis sie flach auf der Oberfläche der Schiene 2

  aufliegene Die in geringfügiger Weise libee die Boden-

  ebene hinausragenden Teile der neuen kippbaren Achsaufnahme können ohne weiteres überfahren werden. Beim

  Beim Ausfahren der Hebebühne werden dis Lagerstützen

  34 durch die unter Wirkung der Federn 14 ach unten

  sich bewegenden Laschen 10,11 in völig selbsttätiger Weise in ihre senkrechte Arbeitsstellung gebracht.

  Natüriioh ist der xeaexungsgegenetana nicht aut

  dasdargestellte Auafahrungebeispiel beschränkt.

  So könnten die LqerstXen 5 4, ihre Verbindung

  mit den Betätigungslaschen 10,11 sowie deren zusätzliohe Belastung in anderer Weise angeordnet oder ausgebildet sein.

Claims (4)

1. Sehtaa. SDr'äohe s o h u t z a n 9 v r ü a h o . Flashchassis-Hebebhbne fr Sraftfahrzeuge, bei der am flachen reraggertist der HebebiJhne schwenkbare La- gex-sirtitzen für die Radachse vorgesehen sind, die sich beim Ausfahren des Heber in die Arbeitsstel- lungaufrichten, beim Einfahren im Zusammenwirken mit dem Werkatattboden flach umlegen. dadurch gekenn- zeichnet. daß die schwenkbare lagerstüte (3,4) mit einer am Traggerüst (2) gelagerten Lenke@asche (10,11) gekuppelt ist, die zwangsläufig die Lagerstege (3, 4) in ihre beiden Endstellungen bewegt.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerstütze aus einem ungleicharmigen Winkelhebel (3,4) besteht4, dessen langer Arm (3) am freien Ende die Aheaufnahme (6) bildet, während am kurzen Arm (4) das freie Ende der Lasche (10,11) angelenkt ist.
3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn- zeichnet, daß die Lageratü'ts$ (,, 4) auf dem oberhalb desTragtelles (2) befindlichen $eil (3) einen U- frmigen Querschnitt hat, wobei die untere Bndksnte (7) des Stegteiles einen Anschlag bildet, während die beidseits die Querschiene (2) des T : raggerüsten umgreifenden und den kurzen Hebelarm bildenden Sehen- keil (4) eine S<3hlitzfra ! (8) zum Eingriff des Laschenbolzens (13) aufweisen.
4. 4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beidseits der Queraohiene (2) angeordneten laschen (10,11) am freien Ende durch einen Steg (12) verbunden sind und unter Wirkung einer zweckmäßig als Blattfeder ausgebildeten und gegen den Steg (12) abgestützten Feder (14) stehen.