DE183421C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE183421C DE183421C DENDAT183421D DE183421DA DE183421C DE 183421 C DE183421 C DE 183421C DE NDAT183421 D DENDAT183421 D DE NDAT183421D DE 183421D A DE183421D A DE 183421DA DE 183421 C DE183421 C DE 183421C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- jacket
- core tube
- rubber
- tread
- metal fittings
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
- B29D30/0606—Vulcanising moulds not integral with vulcanising presses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die neue Vorrichtung dient dem bekannten Zweck, Gleitschutzmäntel durch Vulkanisieren
fest mit dem Reifenmantel bezw. dem Reifen zu verbinden. Bei dem hierbei ausgeübten
bekannten Verfahren wird zum Einpressen des Mantels in die Vulkanisierform ein Kernschlauch
benutzt, der in den Mantel eingelegt wird und durch dessen Aufblähung der Druck erzeugt wird, der den Mantel an die Formwand
anpreßt.
Um nun den äußeren, im Querschnitt halbmondförmigen, wesentlich aus Kautschuk mit
eingelegtem Leinen bestehenden Gleitschutzring derart mit dem Lauf mantel zu verbinden,
daß die in den Gleitschutzring eingezogenen Beschläge in Nietenform mit den Nietenköpfen
nach außen vorstehen, wird gemäß vorliegender Erfindung· eine Form benutzt, bei der gegenüber der Lauffläche des Mantels
eine verhältnismäßig weiche Einlage vorzugsweise aus Kautschuk angebracht ist. Wird
diese Form nach Einbringen des Laufmantels geschlossen und der Kernschlauch aufgeblasen,
so treten die Nietenköpfe in das weiche Widerlager ein, während sich die Kautschukoberfläche
des Mantels an das Kautschukwiderlager dicht anlegt.
Bei dem darauf folgenden Vulkanisieren werden die sämtlichen Teile in bekannter
Weise außerordentlich fest miteinander verbunden, und die Nietenköpfe, welche vorher
infolge ihrer Einziehung etwas versenkt· in der Kautschukoberfläche lagen, treten frei aus
ihr hervor. «.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand veranschaulicht, und zwar zeigt:
Fig. ι den inneren Mantelteil,
Fig. 2 den Laufteil mit den eingezogenen Beschlägen,
Fig. 3 die Form nach dem Einlegen der Teile und
Fig. 4 die Form nach dem Aufblasen des Kernschlauches.
Die Form besteht in' bekannter Weise aus
zwei Hälften d, d; in diese ist ein weiches Widerlager f. eingelegt, welches vorzugsweise
aus Kautschuk besteht. In diese Form werden in bekannter Weise die Teile α und b
mit den Beschlägen c eingefügt, dazu der Luftschlauch h, das metallene Formstück g,
und nach Schließen der Form wird Luft durch das Ventil k eingeblasen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Vorrichtung zur Herstellung von Automobilreifenmänteln mit Metallbeschlägen unter Benutzung eines eingelegten Kernschlauches, dadurch gekennzeichnet, daß die Form, in welcher die einzeln auf gebauten und mit Beschlägen versehenen Teile vulkanisiert werden, gegenüber der Lauffläche des Reifenmantels eine weiche Einlage besitzt, so daß beim Anpressen der Lauffläche durch Aufblähen des eingelegten Kernschlauches ein Hervortreten der Metallbeschläge über die Lauffläche erfolgt. .■ Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE183421C true DE183421C (de) |
Family
ID=447426
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT183421D Active DE183421C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE183421C (de) |
-
0
- DE DENDAT183421D patent/DE183421C/de active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE112008003059B4 (de) | Verfahren zur Herstellung eines verstärkten Gummischlauchs | |
DE2453370A1 (de) | Verfahren zum aufbringen einer profillaufflaeche auf einen luftreifen | |
DE183421C (de) | ||
DE2644515C3 (de) | Verfahren zum Formen und Vulkanisieren eines Gürtel-Radial-Reifens | |
DE1289987B (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines faltbaren Luftreifens, insbesondere eines zusammenlegbaren Luftreifens mit Dauerfalten in seinen Waenden | |
DE252109C (de) | ||
EP1321284B1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines vulkanisierten gekrümmten Schlauchs in einer Negativform unter Verwendung einer temporären Schlauchummantelung | |
DE173365C (de) | ||
DE2208341C2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Luftreifens | |
DE10302883B4 (de) | Vulkanisationsverfahren und Vulkanisationsvorrichtung mit Balg für PKW-Luftfedern | |
DE2049454C3 (de) | Verfahren beim Vulkanisieren eines zu einem Ring aufgebauten Schlauches für Luftreifen, insbesondere Fahrrad-Luftreifen | |
DE3807688A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von kunststoffrohr-formstuecken | |
DE668308C (de) | Vulkanisiervorrichtung zum Erneuern der Laufflaeche von Kautschukluftreifen | |
DE409927C (de) | Verfahren zur Herstellung von Luftschlaeuchen fuer Fahrzeugbereifung | |
DE1729637A1 (de) | Verfahren zur Fertigung von Luftreifen und Vorrichtung zur Durchfuehrung des Verfahrens | |
DE2165985A1 (de) | Radfelge. Ausscheidung aus: 2113693 | |
DE10302884A1 (de) | Vulkanisationsverfahren für PKW-Luftfedern | |
AT159717B (de) | Verfahren zur Herstellung von Hohlkörpern aus Gummi. | |
DE4126451A1 (de) | Fahrzeugreifen | |
DE1110034B (de) | Schlauchloser Reifen mit in die Wandung einvulkanisiertem Auftreibventil | |
DE382349C (de) | Verfahren zur Herstellung von Reifenkoerpern | |
DE2652128B1 (de) | Beatmungsmaske | |
DE44425C (de) | Verfahren zur Herstellung von Gummibällen | |
DE124327C (de) | ||
DE3501485A1 (de) | Balg- oder schlauchkoerper fuer die verwendung waehrend des vulkanisierens von gegenstaenden aus kautschuk |