DE1834215U

DE1834215U - Verbund-kastenfenster.

Info

Publication number: DE1834215U
Application number: DE1961K0038153
Authority: DE
Inventors: Karl Kraft
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-05-04
Filing date: 1961-05-04
Publication date: 1961-07-06

Description

Beschreibung :

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Die Neuerung bezieht sich auf ein Verbund-Kastenfenster mit Zugluft abschwächenden Luftungsschlitz.
Das mir, Karl Kraft Schreinermeister in Irsee bei kaufbeuren und Josef Harth Schreiner in Kaufbeuren KemDtenerstrasse 23, unter Nr. 1 799 922 Klasse 37d Gruppe 8 Aktenzeichen K 33025 eingetragene Verbund-kastenfenster weist Mangel auf.
Die Innenflugel tragen ein Futter, das angeschlagen ist und mit einer extra zu fertigenden Kupplung zugehalten wird. Dieses Futter ist für seine Tiefe und seine Holzstärke zu freistehend, was sich ungünstig auf die darinsitzenden Glasscheiben auswirkt. Die Glasscheiben an den Innenflügeln müssen absolut mit Vierkantstäben eingeglast also festgehalten werden.
Die Neuerung hat es sich zur Aufgabe gemacht diese Mangel zu beheben.
In der Abbildung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt und beschrieben, ohne dass die Erfindung nur auf die Ausführung mit Dauerlüftung beschränkt sein soll und zwar

Abb. 1 im Rohenschnitt

Abb. 2 im Grundriss Der Blindrahmen 1, der eine angefederte Anschlagleiste 2 trägt, dient zum einmauern in die Maueröffnung. Das Unterstück 3 ist en der Innenkante 1 gafalzt zur Aufnahme des Fensterbrettes, Marmor- oder sonstiger SteinDlatten.
An ihr Aussenkante ist die Nute 5 für das Fensterblech ano-ebracht. Auf der Oberkante ist es abgeschrägt und

weist eine eingenutete, festgeleimte Feder 6 auf.
Der Fensterstock 7 in den die Zunge 8, die den Lüftungschlitz in zwei Luftkanäle 9 teilt, eingebaut ist, kann vor dem einsetzen in den Bau ganz fertig gestrichen werden. Das Einsetzen geschieht in der Weise, dass derselbe mit dem Stockunterstück 10, welches eine Nute 11 aufeist, zuerst über die Feder 6 gestülpt, dann oben hineingedrückt und mit Holzschrauben 12 oben und seitlich festgeschraubt wird. Am Unterstück 10 ist eine Hohlkehle 13 und die Regenwasserabweisschiene 14 angebracht.
Die Aussenflügelrahmen 15 tragen ein eingezahntes, festvrlimtes Futter 15, welches soweit nach aussen gesetzt ist, dass es zusammen mit der Flügelrahme 15 einen Falz 17 bildet, in den der innere Flügel 18 einschlägt. Die Inneflügel 18 sind einerseits mit Bändern 19 angeschlagen, andererseits werden sie mit Randelschrauben 20 mit den Aussenflügeln festverbunden.
Auf den Einschlagstücken 21 und 22 sind die Schlagleisten 23 und 24 befestigt. Im Einschlagstück 21 befindet sich die Nute 25, die zur Aufnahme des Getriebes dient.
Die Aussenflügel- und Innenflügelbänder 19 und 26 sind im Handel erhältlich. Die Glasscheiben für die Aussen-und Innenflügel 27 haben die gleichen Masse.

Claims

S c hut z ans p r n ehe Schutzansprüche

l. erbund-astenfenster, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussenfluel (15) aus Rahmen mit eingezahnten Futter(l) t die als Glastrager ausgebildet siud. bestehen. . Verbund-astenfenster nach Anspruch 1 gekennzeichnet urch einen dazuehrien Blindpahen (l). 3. Verbun-Kastenfenster nach Anspruch l u nn- zeichnet durch festschrauben der inneren Flegel (18) mit Rändelschrauben (19). 4. erbund-KPStenfenster nach Anspruch 1, 2 u. 3/gekenn- zeichnet durch einen Scheibenabstand von 70 mm und leichßrosse Glasscheiben (27) für innen und aussen. 5. Verbund-Kestenfenster nach Anspruch 1 3 ; 3 u 4 ; gekennzeic'hnet durch eine) bei Fenstern mit Dauer- lattung7 ien Lbftungsschlitz in zwei Luftkanäle (9) trennende Zunge (8).