DE1829382U - Hubgeschirr vorzugsweise fuer gabelstapler, zum verladen von boxpaletten. - Google Patents

Description

• 13r-u uoxirr, vorg"aweine far Gabeistapiero

  &*wgo

  nunVorladen von Boxpaletten

  In bisher üblicher Weise werden Bexpaletten auf mit Bordwän-

  den VMMteheme& offenen Bisenbahngiiterwagen oder Lastkraftwa-

  gen-wemm keine Lad rampe vorhanden tst-mittels fester oder

  fahrbarer Kranaalage end Vieretrangkette verladen Iat eine

  La4. , e yorhan.... kann aoh e1n Gabelhubgerät verwendet

  werden.

  Aufgabe vorliegender Neuerung iat, dae Verladen und evtl.

  Stapeln von Bexpaletten auf ein mit Bordwänden versehenee

  Traneprfahrzeug vem Torhandensein von Krananlagen oder La-

  derampen amath&agig <a. machen <md die Palette mittels Gabel-

  etapler ohne Herunterklappen von Bordwänden auf das Fahrzeug

  anfaeetem*

  .

  Die ItOeaB der Afae erfolgt eo, da8 an fUr die Aufnahme der

  Nabeln de « taplere eetimmten Taschen eine verdrehbare, mit

  Droektaaem gelen ig verbundene, Spreizacheibe angeordnet

  iet. Am trien Xnde der Dreketangen befinden sich gelenkig

  angebrachte in pahrungen geführte Riegel, die so in Richtung

  der DiageMtlen dee Palettengrandrißee bewegt werden, daß sie in

  bohrunom von In den oberen Nokon der Palette angeordneten

  Pange kem einraeten. Die Verdrehung der Spreizscheibe erfolgt

  vom Fahreraitz au. entweder von Hand oder hydraulisch, pneu-

  matineh bzw. tlektromagnetisch. Es ist jedoch auch möglich,

  o n

  die Bewerang dex-itel so herbeizuführen, daß jeder Riegel

  mitd<m t3Ha eiWWWtNt Fahrereitz ein-und ausschaltbaren So-

  lenetw eattMLWerbanden ist.

  An Hand von zwei Ansführttngsbeispielen wird die Wirkungsweise

  derN<HMtrang nachstehend näher erläutert.

  Die Abb. 1 zeigt in Seitenansicht den Gabelstapler mit Boxpa-

  lette in akeoe « Iage

  Die Abb. 2 zeigt in Aufsieht in ihrem oberen Teil eine Anafüh-

  rang4t'verdr*hbarer Spreisach*Jbe und im unteren Teil eine

  elektromagnetlsehe Aaführang mit Solenoiden für jeden Riegel.

  Die Bet&tigang den HabgeschirrB erfolgt non so :

  Die aheln t dea Staplera 2 befinden sich in den Taschen 3 des

  Hagewehiyrw. Um eine Boxpalette zu verladen wird das Geschirr

  im amgeh&senem XtMttamd so iiber die Palette 4 gefahren, daß

  nach Absenkern aet $mmiyys die Riegel 5 in die in den ? ang-

  e. k.. 6 Palette Tor. e.. he... Johraagen einrasten kõnnen.

  DX 6 Ween iok {s den Boken der Oberseite der

  Paletteam tiemm ma ? Sicheramg des Haltes beim Stapeln von

  Palwttem.

  Wach 1 im oberen Teil der Abb. 2, erfolgt

  ntmdi AMwartsbewegtmg der Riegel 5 in Richtung der Diagonalen

  des darth Verdrehen der Spreisecheibe 7. An

  dieser sad Dr&okstangen 8 gelenkig befestigt, die an ihren

  freien Nnden gelemkig mit den in Yührungen 9 geführten Rie-

  gela 5 rl Verdrchen der Spreizscheibe 7 zwecks

  Eiarastern Amr Mege erfolgt vom ahrersitz aus entweder durch

  SehweBkem w< Bit dwr Spreizscheibe verbundenen Handhebels 10

  odpr r Betätigen eines hydraulischen bzw. pneumatischen

  XyliBit"w tlMtktion des Xylinders 11 kann auch duroh

  **''< *'

  Nachdem die Palette an den für sie bestimmten Ort verladen wor-

  den ist, wird das Geschirr durch entgegengesetztes Verdrehen

  der gpr*JL<soheib< 7 entriegelt und ist zum Verladen einer wei-

  teren Tiefte bereit.

  ine an&sre A) Mfuhrungsmoglichkeit zeigt das zweite Ausfuh-

  rungebeleptel Im unteren Teil der Abb. 2. Hier entfällt die

  ßprolzocheibe 7 mit den ihr zugehörigen Antriebe-und Bewegungsoe

  gases und 18t dwok edem Riegel 5 unmittelbar verbundene,

  entsprechend bemessa* Solenoide 12 ersetzt. Die Riegel 5 sind

  mit dwa Xoofnan der Selenoide feat verbunden und werden bei aus-

  gealticdtz su dwed die Torchubfedern 13 nach außen in

  die Beet der ? angeekon geschoben. Nach erfolgtem Absetzen

  der Palette wird der Strom eingeschaltet, wodurch die Solenoide

  12 die Riegel 5 umilekniehen und somit das Geschirr entriegeln.

  Die Bätiaag der golnoide erfolgt hier ebenfalls vom Fahrer-

  sitz. Der Abschlag 14 dient zur Begrenzung der Vorsoha. bbewegung.

  Bie Taschen 3 sind dareh Profileisen 15 miteinander verbunden.

  Vorteilhaft bei dieser Anordnung ist ihre einfachere und in-

  folgedessen auch leichtere Ausführung. Sie setzt jedoch das

  Vorhandensein einer geeigneten Stromquelle voraus, beispiels-

  wei* dw bttie « abeltapler

  Um vorliCjgOtndes H. bgeschirr gegebenenfalls auch für das Verla-

  denmit Kraa and Visrstrangkette verwendbar zu machen, können

  an der Oberseite der Taschen entsprechende Tragösen 16 ange-

  crdns-tW'U'4..,

Claims (1)

1. - Ha'bgeaehirr, vorz&gsweiae fHr Gabelstapler, zorn Verladen oder Stapeln von Boxpaletten auf Tranaportfahrzeuge ohne NeraMdapp*m vom Bordwänden dadurch gekennzeichnet, daß an den <ay Aufnahme der Gaheln ) des Staplers (2) bestimmten, oMMMtitig *L TagSeen (16) versehenen Taschen (3) eine <Fahrezwitaa& entweder durch einen Handhebel (10) oder hydraulische pneoNatiaoh bzw. elektromagnetisch verdrehbare SpreiMcheiee (7) angeordnet ist, welche gelenkig mit ihr vwyt'aadM, in Fahrangen (9) geführte, am freien Ende mit Rieelm (5) vwxweene Dr&oJcstangen (8) so in Richtung der Dgo&alen d<H) Palwttengrandrißes bewegt, daß die Riegel (5) in x d t ln dea oXeron Beken b r Palette (4) ange- braehten yanek ($) einraeten. 2. aab.. Mb1n' aa.-AaapruQ"4adu. rch gekennseiohnet, daß jeder Riegel (5) mit dem Kern eines vom Fahrersitz ein- andaaachaltbarwa Solenoids (12) bekannter Bauart tnmittel- lmw verbunden iet wnd von einer Vorschabfeder (13) nach a-aß « : La die Bohrung der tbm aulgehörligen Yangecke (6) ge- drtlekt wird.