DE181733C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 181733 KLASSE 46 a. GRUPPE

ARVID SCHUBERT in STOCKHOLM.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 19. November 1905 ab.

Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine zweizylindrige Explosionskraftmaschine, bei welcher die ringförmige Ladepumpe des einen Zylinders den anderen Zylinder speist. Von bekannten Maschinen unterscheidet sich diese Maschine dadurch, daß die von den Ladepumpen zu den Zylindern führenden Kanäle zwischen den parallelen Zylindern angeordnet sind und im oberen Teil der Zylinder nach der Seite abbiegen und in den jeweiligen Explosionsraum einmünden, wobei die Gemischkanäle sich kreuzen und das Gemisch bei der Verdichtung vorgewärmt wird. Die Wärme wird dadurch beibehalten,, daß die Gemischkanäle zwischen den Zylindern verlaufen. Außerdem werden die Abzugsgase zur Erhitzung des Gemisches verwendet. Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung.

Fig. ι stellt einen vertikalen Schnitt durch die Zylinder dar.

Fig. 2 zeigt die Zylinder im wagerechten Schnitte nach der Linie a-b in Fig. 1.

Fig. 3 zeigt den einen Zylinder im senkrechten Schnitt nach der Linie c-d in Fig. 1, jedoch von links gesehen.

Auf der Zeichnung sind die stufenförmig ausgebildeten Kolben mit 1 und 2 und die beiden Explosionsräume mit 3 und 4 bezeichnet. Zwischen jedem Kolben und dem Zylindermantel ist eine Ladepumpe 5 und 6 gebildet. In diese Ladepumpen 5 und 6 wird das Gemisch aus dem Vergaser 7 eingesaugt (s. Fig. 3), wenn die Kolben sich nach vorn bewegen. Aus der Ladepumpe 5 des einen Zylinders führt ein Kanal 8 nach dem Explosionsraume 4 des anderen Zylinders. Ebenso führt ein Kanal 9 aus der Ladepumpe 6 nach dem Explosionsraume 3. Die Kanäle 8 und 9 liegen zwischen den parallelen Zylindern, biegen dann bei dem oberen Teile der Zylinder nach der Seite ab und münden in die betreffenden Explosionsräume. Die Kolben 1,2 arbeiten wechselweise, so daß, wenn sich der eine Kolben nach vorn, der andere sich nach hinten bewegt und umgekehrt. Wenn beispielsweise der Kolben 1 sich von der Maschinenwelle weg also nach rückwärts bewegt, wird das in der Ladepumpe 5 eingesaugte Gemisch zusammengepreßt und durch den Kanal 8 in den Explosionsraum 4 gedrückt, wo es sodann bei der Rückwärtsbewegung des Kolben 2 weiter zusammengepreßt wird und in bekannter Weise in dem Augenblick, in welchem sich der Kolben wendet, entzündet wird. Dadurch, daß man die Ladepumpe größer oder kleiner gestaltet, macht man die Vorpressung größer oder kleiner. In der Nähe der Einmündungsstelle der Kanäle 8, 9 in die Explosionsräume 3, 4 (vergl. Fig. 1 und 3), sind in diesen gewöhnliche selbsttätige Ventile angeordnet. Jeder Explosionsraum hat zwei einander genau oder ziemlich genau gegenüberliegende Auspuffkanäle 10 und 11 für die Austrittsgase. Durch Kanal 11 strömen die verbrannten Gase direkt in die Auspuffleitung 13, während sie durch Kanal 10 in die Kammer 12, die Ladepumpe umspülend, geleitet werden. Ein größerer oder geringerer Teil der Austrittsgase wird somit je nach der Stellung der Klappe 14 für die Erwär-

mung des Gemisches während ihrer Vorpressung . in der Ladepumpe benutzt. Von der Kammer 12 führt ein Rohr 15 zum Vergaser 7, welches einen Teil der Abzugsgase nach dem Vorwärmeraum des A^ergasers 7 zwecks Erwärmung leitet, während durch Rohr 16 die verbrannten Gase nach der Wärmekammer 12 zurückgeleitet werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :
   10

   Zweizylindrige Explosionskraftmaschine mit Stufenkolben, bei welcher die ringförmige Ladepumpe des einen Zylinders den anderen Zylinder speist, dadurch gekennzeichnet, daß die von den Ladepumpen zu den Explosionsräumen führenden Kanäle 8, 9 zwischen den parallel angeordneten Zylindern verlaufen, und um jede Ladepumpe herum eine Wärmekammer (12) angeordnet ist, in welche durch den einen der beiden Auspuffkanäle (10, 11) zum Teil die verbrannten Gase geleitet werden, bevor sie durch das Abzugsrohr (13) auspuffen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.