DE1816619A1 - Rahmentraeger fuer Geraete und Fahrzeuge - Google Patents
Rahmentraeger fuer Geraete und FahrzeugeInfo
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- DE1816619A1 DE1816619A1 DE19681816619 DE1816619A DE1816619A1 DE 1816619 A1 DE1816619 A1 DE 1816619A1 DE 19681816619 DE19681816619 DE 19681816619 DE 1816619 A DE1816619 A DE 1816619A DE 1816619 A1 DE1816619 A1 DE 1816619A1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/18—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted characterised by the vehicle type and not provided for in groups B62D21/02 - B62D21/17
- B62D21/186—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted characterised by the vehicle type and not provided for in groups B62D21/02 - B62D21/17 for building site vehicles or multi-purpose tractors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
- Rahmenträger für Geräte und Fahrzeuge Die Erfindung betrifft einen Rahmenträger für Geräte oder Fahrzeuge, der aus einstückigen, längsseitig verlaufenden Hohlprofilen und diese verbindenden Querprofilen zusammengesetzt ist.
- Sofern es zur Befestigung von Bauteilen oder Maschinen wünschenswert oder erforderlich war, längsseitig von den genannten Hohlprofilen entsprechende Möglichkeiten zu schaffen, wurden an diesen Stellen vornehmlich,gelochte Flansche angeschweißt.
- Um die bekannten Nachteile, die mit dem Anschweißen der besagten Flansche zwangsläufig verbunden sind, zu vermeiden wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, eines der längsseitigen Enden jedes Hohlprofils als nach außen vorstehenden Flansch auszubilden. Hierbei ist es vorteilhaft, wenn die Kante des anderen längsseitigen Hohlprofilendes mit der Hohlprofilwand verschweißt oder durch Strichschweißung verbunden ist.
- Bei einem Rahmenträger gemäß der Erfindung wird einmal jede Beschädigung des Hohlprofils beim Anschwei-Den der Flansche vermieden und zum andern eine elastische Befestigung der zu montierenden Teile auf den verdrehsteifen Längs- oder auch Querträger ermöglicht.
- Die Zeichnung dient zur weiteren Erläuterung der Erfindung* In Fig.la, lb sind zwei erschiedene Querschnittsformen eines Hohlprofilträgers für verschiedene Rahmenträger schematisch dargestellt.
- Fig. 2 zeigt in perspektivischer Sicht als Beispiel ein Rahmenträgerteil mit längsverlaufenden Hohlprofilen, dessen Querschnitt der Fig.la entspricht.
- Die freie Kante des das Hohlprofil oben begrenzenden Flansches ist, wie aus der Zeichnung esichtlich, mit der Innenwand des Hohlprofils durch Strichschweißung verbunden.
Claims (2)
1) Rahmenträger für Geräte oder Fahrzeuge, der aus einstückigen, längsseitig
verlaufenden Hohlprofilen und diese verbindenden Querprofilen zusammengesetzt ist,
dadurch gekennzeichnet, daß eines der längsseitigen Enden jedes Hohlprofils als
nach außen vorstehender Flansch ausgebildet ist.
2) Rahmenträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Kante des anderen längsseitigen Hohlprofilendes mit der Hohlprofilwand verschweißt
oder durch Strichschweißung verbunden ist.
L e e r s e i t e
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681816619 DE1816619A1 (de) | 1968-12-23 | 1968-12-23 | Rahmentraeger fuer Geraete und Fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681816619 DE1816619A1 (de) | 1968-12-23 | 1968-12-23 | Rahmentraeger fuer Geraete und Fahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1816619A1 true DE1816619A1 (de) | 1970-06-25 |
Family
ID=5717231
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681816619 Pending DE1816619A1 (de) | 1968-12-23 | 1968-12-23 | Rahmentraeger fuer Geraete und Fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1816619A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2539694A1 (fr) * | 1983-01-25 | 1984-07-27 | Albin Alexis | Engin hydraulique automoteur |
US6817857B2 (en) | 2000-12-22 | 2004-11-16 | Kvm Industrimaskiner A/S | Main frame for a concrete block molding apparatus |
-
1968
- 1968-12-23 DE DE19681816619 patent/DE1816619A1/de active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2539694A1 (fr) * | 1983-01-25 | 1984-07-27 | Albin Alexis | Engin hydraulique automoteur |
US6817857B2 (en) | 2000-12-22 | 2004-11-16 | Kvm Industrimaskiner A/S | Main frame for a concrete block molding apparatus |
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