DE180316C

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Info

Publication number: DE180316C
Application number: DENDAT180316D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

.. — Jlß 180316 KLASSE 54 d. GRUPPE

Zusatz zum Patente 168379 vom 19. Januar 1905.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 9. Dezember 1905 ab. Längste Dauer: 18. Januar 1920.

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Vorrichtungen zur Ausführung des durch Patent 168379 geschützten Verfahrens zur Herstellung wabenartig geklebten Papiers, welches dadurch gekennzeichnet ist, daß die fortlaufende, mit Klebstoff versehene Papierbahn zickzackförmig aufgeschichtet und zusammengedrückt wird.

Gemäß vorliegender Erfindung soll die Papierbahn abwechselnd nach beiden Seiten durch Keilstücke in Greifer eingelegt werden, welche sie kniffen und an den Falzstellen festhalten. Die neue Einrichtung ist. in den Fig. 1 bis 2 der beiliegenden Zeichnung dargestellt:

Die von der Vorratswalze a¹ abgezogene, mit Klebstoff versehene Papierbahn wird durch mit Aussparungen für die Klebstreifen versehene Vorschubwalzen e und e¹ sowie/und Z¹ geleitet. Auf der Welle der Vorschubwalze e sind die Arme g und g¹ schwingbar gelagert, welche durch die von der Antriebwelle angetriebene Kurbelstange h hin- und herbewegt werden, so daß die Papierbahn α sich bei «² zickzackförmig übereinander legt. Die Vorschubwalze e¹ wird mittels Kette u und Kettenrad von der Antriebwelle in ständige Drehung versetzt, während die Vorschubwalze e von der Walze e¹ mittels Zahnräder angetrieben wird, welche nun ihrerseits die Vorschubwalze f¹ durch Kette t antreibt. An dem schwingbaren Arm g ist ein Doppelarm angebracht, dessen • Einzelarme w und w¹ je eine ausgesparte, nachgiebig gelagerte Andrückwalze * und i¹ tragen.

An jeder dieser Andrückwalzen sitzen Keilstücke k und k¹, durch welche ein Einkniffen der Papierbahn bei schichtweisem Ubereinanderlegen bewirkt wird und welche ebenfalls mit Aussparungen versehen sind.

Der Arbeitsgang der Maschine ist nun folgender :

Die durch die Vorschubwalzen f, f¹ hindurchgezogene, beiderseits mit Klebstreifen versehene Papierbahn α wird zwischen dem ebenfalls ausgesparten Greifer I und das Keilstück k¹ eingelegt und die Maschine in Bewegung gesetzt. Der Arm g g¹ schwingt dann nach links, wobei das Keilstück k¹ unter dem Papier hinweggezogen und der durch das Gewicht r abwärts gedrückte Greifer I. die bereits durch das Keilstück k¹ eingekniffte Papierbahn weiter knifft bezw. den gebildeten Falz festhält. Nun gleitet die am unteren Ende des Armes g g¹ sitzende Klinke η in Richtung der Bewegung des Armes über den Hebel s hinweg. Walze i¹' rollt über die noch leere Ebene hinweg, die Walze i folgt nach, indem sie die zweckmäßig am Maschinengestell angeordnete Führungsbahn m hinab und über Greifer I und die inzwischen niedergelegte Papierbahn hinwegrollt. Ist nun der Arm g g¹ nahe seinem linken Totpunkte angelangt, so hebt die am Arm g g¹ angebrachte, nach links hin nachgiebige Klinke n¹ den Hebel s¹ mit Gewicht r¹ und Greifer P- so lange an, bis das Keilstück k mit dem vor ihm befindlichen Papier am Ende angelangt ist, worauf die

Klinke η¹ über den Hebel s¹ hinweggleitet und diesen los läßt. Dadurch wird der durch Gewicht r¹ belastete Greifer P- frei, welcher nun das zwischen ihm und dem Keilstück k liegende Papier falzt. Der Arm g g¹ bewegt sich nun wieder nach rechts, wobei die Walze " i¹ die Bahn m¹ hinabrollt, das Keilstück k unter dem Papier herausgleitet und Klinke n¹ über den Hebel s¹ hinwegschleift. Nun wiederholt sich

ίο das Spiel von neuem auf der anderen (rechten) Seite der Maschine, indem hier die nach rechts nachgiebige Klinke η das Heben der Gewichte r r² durch Anschlagen gegen den Hebel s bewirkt.

Entsprechend dem während, eines Hin- und Herganges des Armes g g¹ auf den Stapel a² abgelegten Papier ist in derselben Zeit neues wieder zugeführt worden, ebenso wurde in derselben Zeit eine entsprechende Länge desselben mit Klebstreifen versehen.

Da die Geschwindigkeit, mit welcher die Papierbahn α zwischen den beiden Walzen f und f¹ austritt, annähernd gleichmäßig ist, der Arm g g¹ dasselbe aber ungleichmäßig ablegt, so muß zwischen den Vorschubwalzen / und/¹ zum Ausgleich der ungleichen Bewegung eine oder mehrere Hängefalten vorhanden sein. Diese Hängefalten werden in beliebiger Weise, z. B. durch Wellen 0 und o¹, gebildet, die in einem zwischen den Doppelarmen w w^x angeordneten Querstücke angeordnet sind.

Der Antrieb der Maschine erfolgt durch die Achse des Zahnrades c. Die Regelung der Geschwindigkeit der Papierbahn erfolgt durch konische Riemscheiben. Durch entsprechende -35 Veränderung der Übersetzung zwischen der Antriebscheibe und dem auf der Welle der Vorschubwalze e¹ aufgekeilten Kettenrad sowie Verstellen der Schubstange h des Armes g g¹ der Klinken ή η¹ und der Greifer I und P-, die durch die mit Gewinde versehenen Welle ν mittels Kurbel verstellbar sind, läßt sich auch die Länge des Stapels a² bestimmen.

Claims

Patent- Anspruch :

Vorrichtung zur Ausübung des Verfahrens nach Patent 168379, dadurch gekennzeichnet, daß die Papierbahn abwechselnd nach beiden Seiten durch Keilstücke (k k¹) in Greifer (I V-) eingelegt wird, welche sie kniffen und festhalten.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.