DE1800943A1 - Schuettgut-Umladevorrichtung fuer Schiffe - Google Patents

Schuettgut-Umladevorrichtung fuer Schiffe

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DE1800943A1
DE1800943A1 DE19681800943 DE1800943A DE1800943A1 DE 1800943 A1 DE1800943 A1 DE 1800943A1 DE 19681800943 DE19681800943 DE 19681800943 DE 1800943 A DE1800943 A DE 1800943A DE 1800943 A1 DE1800943 A1 DE 1800943A1
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DE
Germany
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bulk goods
ships
conveyor
reloading device
gripper
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE19681800943
Other languages
English (en)
Inventor
Suji Hasegawa
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd filed Critical Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Publication of DE1800943A1 publication Critical patent/DE1800943A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G67/00—Loading or unloading vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/22—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of conveyers, e.g. of endless-belt or screw-type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G63/00—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations
    • B65G63/06—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations with essentially-vertical transit
    • B65G63/067—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations with essentially-vertical transit for bulk material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C17/00—Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00—Cranes
    • B66C2700/01—General aspects of mobile cranes, overhead travelling cranes, gantry cranes, loading bridges, cranes for building ships on slipways, cranes for foundries or cranes for public works

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)

Description

© Int. CL:
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
B63b B65g
DEUTSCHES
PATENTAMT
Deutsche Kl.
65 a2, 27
81 e, 12 .
Of f enlegungsschrif t 1800 94 3
- — Aktenzeichen: P 18 00 943.3
Anmeldetag: 3. Oktober 1968
Offenlegungstag : 29. Mai 1969
Ausstellungspriorität:
Unionspriorität
Datum: 19. Oktober 1967
Land: Japan
Aktenzeichen: 88880
Bezeichnung: Schüttgut-Umiadevorrichtung für Schiffe
Zusatz zu: —
Ausscheidung aus: —
Anmelder: Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Tokio
Vertreter:
Zumstein, Dr. Fritz; Assmann, Dipl.-Chem. Dr. rer. nat. Edith; Koenigsberger, Dipl.-Chem. Dr. Robert; Holzbauer, Dipl.-Phys. Robert; Patentanwälte, 8000 München
Als Erfinder benannt: Hasegawa, Suji, Wada, Tamano (Japan)
Benachrichtigung gemäß Art. 7 § 1 Abs. 2 Nr. 1 d. Ges. v. 4.9.1967 (BGBl. I S. 960):
5. 69 909 822/864
PATENTANWÄLTE
DR. F. ZUMSTEIN - DR. E. ASSMANN DR. R. KOENieSBERGER - DIPL.-PHYS. R. HOLZBAUER
TELEFON! 223476 und 221911 TELEaRAMMEi ZUMPAT POSTSCHECKKONTOiMaNCHEN 91133
BANKKONTO:
θ MÖNCHEN 2.
BRÄUHAUSSTRASSE 4/III
2043-74
Mitsui Shipbuilding and Engineering Go.ltd.,, £okyo
Sottüttgat-TÄüladövorriehtung für Schiffe«
Die Εε£indung betrifft ©ine Schüttgut-IMLadevorriehtiing für Schiffs hm« eine Vorrichtung sum !löschen von mit Schüttgütern Geladenen Schiffen.
Die vorllegende Erfindung bezweckt eine Sohüttgut-Dmlade-Torriohtung;, die sehr leistungßfähig let, 00 das Schüttgüter oder gei30h^its@lt©3 Material, wie beispielsweise Holzsohnitzel» sehr echnell gelöscht werden IzQnXtSn9 sowie eine Umladevorrichtung, die einen ^ortalioeazmr^igen Aufbau, von geringer Höh© aufweist t damit die Sieht von der Schiffsbrücke nicht behindert wird, - H ' " -..»·-
Erf indungßgemäß wird dies erreicht durch eine Schüttgut^ Umladevorrichtung für Schiffe mit einem innenliegenden Förderer
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ÄA£> ORIGINAL
18G0943
- ζ ■-
zum Austragen dee Schüttgutes 9 dar imtor dem vom Cteelfer auriickaulegenden ¥©g angeordnet ist9 ^obai dieser innen liegend© 3?örd©r©r mit ©inom Scr zum Steuern äer Schüttgut« sufübrung ^ur näöfest©» fdrdersiarlölitiis^; vorgesöiiöa ist
Eine bölepi0le%i©lB® AuBffflmmgBtoam dar vorlieg@iid©Ei wird im folgenden anteana der ^^ioimmss näh@r ®rläii.tedPt9 la der
1 eine Yord@rÄßsieh.t ©iia®r @rfiad»isg®g©iaäB®n SchuttadeYorrioatmig ist,
Pißc 2 let ©ine 3ώit'massIolit d©r in Pig» 1 Vorriohtiong«
!ig« 3 l@t ©in© Zteaufeieht ssif dies® Fig, 4 1st @in©
In dim 'FIs> 1 big 3 let din posrtoikmiiiirtlger Äufteu 1 lilt swQi Trägern und m;ei V-fuxmlgea Ealsmen ^is AtoMtatra^ für die !irä^er hergestellt» d@r atif i@m Sohiffsdeok angeordnet ist und in IiMngeriohtim^ auf d@m Mg od©r Sa© H@@k eis l®w@st werden tonn« luf ddn beiden, frggem 1st' 3in Muflommtssager 2ür die SditllohQ Bewsgung ¥0r@es®!ien« Auf i®m Ieiiffettiaträgö3? 2 let eine !»autfkatEo 3 mit einem Hebewerk imS ®iser Einrionttmig
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. ■ ■ BA© ORIGINAL
sam öffnen und Schließen eines Greifers 4 sowie einer Antriebseinrichtußg für den Lauf in Querrichtung angeordnet. Mit 5 ist ein Mehrfach-Pörderer mit mehreren9 parallel liegenden Förderbändern bezeichnet»(nachfolgend ala Innenförderer bezeichnet),, der ausreichend breit ist* damit er das beim öffnen dee ore if era 4 herabfallende Schüttgut aufnehmen kann Bainit das Schüttgut bzw» geschnitzelte Material nicht durch die Zwischenräume zwischen den förderbändern fellen kann, sind ίΠκ>2? diesen Zwischenräumen Abdeckungen 6 vorgesehen. Kit 7 ist ein Tor mit einer in senkrechter Richtung einstellbaren Platte bezeichnet, das den Austrag des Schüttgutes vom Innenförderer 5 steuert, damit es dem nachgeschalteten Förderer 8 kontinuierlich zugeführt wird«
Beim Betrieb wird der geöffnete Greifer 4 in den Schiffsraum abgesenkt,, und äiw Schüttgut 9 wie beispielsweise Holzaohnitzel oder dergl.g wird von ihm auf genommen« worauf er wieder angehoben wird„ Die y&ufkatse 3 läuft danach auf dem ü&tLfkranträger 2 in Richtung aus? den Ixinenförderer 5 und wird angehalten» wenn der Greifer 4 etwa den mittleren Abschnitt des Innenförderers 5 erreicht. In dieser Stellung wird der Greifer 4 geöffnet^ und dar? Schüttgut fällt auf den Innenförderer 5. Die Laufkatze 3 läuft danach mit geöffnetem Greifer 4 »urüok in ihre Ausgang8£)tellung9 worauf sich dieser Torgang wleder-
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BAD ORIGINAL
4t *\ *"k λ λ β Ä
ι b υ υ a 4 J
holt. Auf diese Weis® wird das Schüttgut im Schiffsraum nach and naoh auf den Innenförderer 5 befördert;·
Sas auf dem Znmenf örderer 5 abgeladene Schüttgut wird kontinuierlich den förderer 8 zugeführt, wobei die Zuführung des Sehüttgute@ durch das auf seinem Weg angeordnet® Sor 7 gesteuert wird» Danach wird os durch den förderer 8 aus dem Schiff h@r&usb©£ordert*
Bei den bekannten Sehüttgut~t?ioladevorriGhtungen0 ob sie nun einen portaXkr^nartigen Aufbau oder einen Ausleger haben» ist ein trichterförmiger Behälter 9 Torgesehen» wie er in Fig. dargestellt ist« Ites durch den Greifer 4 aufgenommene Schutt«· gut fällt in diesen S?richt@r 9» und es wizd auf einem in dieser figur ni®ht dargestellten Iföi&erer dmj& eine öffnung am Unterteil des Trichters 9 aasgetz^gen· Xn dem dargestellten Beispiel hat der Trichter eine beträchtliche Höhe hf und der vom Greif er auräclcBulegend® Weg wird lHnge?$ was eine Verringerung der leistung beim Löschen des Schüttgutes und damit eine länger© Mngeiseit des Schiffes sur Folge hat* Außerdem ist di® Sicht rm d@r Schiffsbrücke stark beeinträchtigt, da die @eaamthöhe H1 beträchtlich 1st«
Brfindungsgemäß wird der Weg, den der Greifer ssurüokeulagen bat, durch die Anordnung des Xnnenförderers 5 Terkür£t9so daß
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die Hone der gesamten Förderanlage verringert werden kann* Weiterhin wird durch die irerringerte Oesaathöhe B die Sieht von der Schiffabrücke nicht beeinträchtigt»
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Claims (1)

  1. für Sohlff· mit einest
    Xm3 C5) §swa@ Austxag^n &®s SoMlttgiiatts d#r unter ©reifen? (4) swrüoksÄegei^eis. W®g aage®s?4ii©t lstp wobei dieser Ism©sfördQi?er (5) mit ®inm Tor (7) mir SteusruBg der Sebiittsut-Zuf ühruiig zur aäolistöE Fördereinrlohtung ¥®rsehen 1st»
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    - ' BAB ORIGINAL
    "f". γι|ι/;ι: fpii ! ■»■ iiiTi;iii:
    ORIQIHAL INSPECTED
DE19681800943 1967-10-19 1968-10-03 Schuettgut-Umladevorrichtung fuer Schiffe Withdrawn DE1800943A1 (de)

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JP8888067 1967-10-19

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ID=13955300

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DE19681800943 Withdrawn DE1800943A1 (de) 1967-10-19 1968-10-03 Schuettgut-Umladevorrichtung fuer Schiffe

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GB1228822A (de) 1971-04-21
NL6812082A (de) 1969-04-22
FR1572053A (de) 1969-06-20
DK141778C (de) 1980-11-03
US3494485A (en) 1970-02-10
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Date Code Title Description
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
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