DE1800919B2 - Vorrichtung zum abgleichen der foerdermenge der pumpenelemente von kraftstoffeinspritzpumpen - Google Patents

Vorrichtung zum abgleichen der foerdermenge der pumpenelemente von kraftstoffeinspritzpumpen

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DE1800919B2 DE19681800919 DE1800919A DE1800919B2 DE 1800919 B2 DE1800919 B2 DE 1800919B2 DE 19681800919 DE19681800919 DE 19681800919 DE 1800919 A DE1800919 A DE 1800919A DE 1800919 B2 DE1800919 B2 DE 1800919B2
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Description

einem am Bolzen angeordneten Bund, einer das äußere Pumpenzylinders 2 eingreift.
Bolzenende umfassenden, in das Pumpengehäuse Der Einstellbolzen 15 hat eine Ringnut 16, in der ein eingeschraubten und somit den Bolzen axial sichernden 50 Rundschnurring (O-Ring) 19 angeordnet ist, und Hohlschraube sowie einer Kontermutter, die auf ein am außerdem einen Schlitz 20 für den Eingriff eines äußeren Bolzenende angeordnetes Gewinde aufge- Werkzeuges zum Drehen des Bolzens. Dieses Werkschraubt und zur Sicherung des Bolzens gegen zeug kann nur vor Einbau oder nach Entfernen der Verdrehen gegen die Hohlschraube gespannt ist. Diese Verschlußscheibe 14 eingeführt werden,
bekannte Vorrichtung ist somit recht aufwendig und 55 Der Pumpenkolben 3 hat eine durch eine schräge' beansprucht einen verhältnismäßig großen Einbauraum, Steuerkante 21 begrenzte Steuerfläche 22, die mit einer wobei die Hohlsciiraube, das Bolzenende und die Steueröffnung 23 im Pumpenzylinder 2 zusammenwirkt. Kontermutter über die Kontur des Pumpengehäuses Durch Drehen des Pumpenkolbens 3 wird in bekannter hinausragen, so daß diese Ausführungsform beispiels- Weise die Fördermenge geändert, welche durch den weise bei Einsteckpumpen nicht anwendbar ist. 60 Pumpenkolben über das geöffnete Druckventilglied 5
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, gefördert wird.
die Vorrichtung so auszubilden, daß sie einfach im Nach Lösen eines nur teilweise dargestellten
Aufbau und in der Einstellung ist und bei geringem oberhalb des Ventilkörpers 4 des Druckventils befindli- Bedarf an Einbauraum die Kontur des Pumpengehäuses chen Rohrverschlusses 24 kann durch Drehen des
nicht überragt. 65 Einstellbolzens 15 der Pumpenzylinder 2 gegenüber
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dem Pumpenkolben 3 verdreht werden, wodurch bei
daß die Sicherung des Einstellbolzens durch einen gleichen Regelstangenstellungen wie bisher eine Ände-
innerhalb der den Bolzen aufnehmenden Bohrung rung der Fördermenge des Pumpenkolbens erreicht
3 4
wird. Auf diese Weise können mehrere Einzelpumpen Durch die beschriebene Anordnung des Einstellbolgenau zueinander eingestellt werden. Nach dem zens 15 im Gehäuse und dessen Sicherung durch den Einstellen wird der Pumpenzylinder wieder durch elastischen Ring 19 und die zusätzliche axiale Sicherung Anziehen des Rohrverschlusses 24 im Gehäuse 1 durch die VerschluBscheibe 14 ergibt sich eine einfache, verspannt Dabei verhindert der durch den elastischen f insbesondere in Richtung senkrecht zur Pumpenkolben-Ring 19 gesicherte Einstellbolzcn 15 ein Verdrehen des achse nur wenig Raum beanspruchende Vorrichtung Pumpenzylinders. zum Abgleichen der Fördermenge bei Einspritzpumpen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

angeordneten sowohl an der Wand dieser Bohrung als Patentansprüche: auch am Einstellbolzen unter hoher mechanischer >" v Vorspannung anliegenden elastischen Ring erfolgt Die
1. Vorrichtung zum Abgleichen der Fördermenge Vorrichtung besteht somit aus wenigen Teilen und Ä der Pumpenelemente von Kraftstoffeinspritzpum- s benötigt einen geringen Fertigungsaufwand. Ein zusätz-
V %en bestehend aus einem senkrecht zur Achse jedes licher Arbeitsgang zum Sichern der Drealage des % einen mit einer schrägen Steuerkante versehenen Einstellbolzens ist nicht notwendig; und die Vorrichtung Pumpenkolben aufnehmenden Pumpenzylinders in kann so ausgebildet werden, daß kein Bauteil über die einer Bohrung im Pumpengehäuse angeordneten, Mantelfläche des Gehäuses hinausragt
zum Verdrehen des Pumpenzylinders relativ zum io Um mit Hilfe von gängigen Teilen eine billige Pumpenkolben einen in eine Aussparung am Vorrichtung zu erhalten, ist der elastische Ring als Umfang des Zylinders eingreifenden Zapfen aufwei- O-Ring ausgebildet; und in einer weiteren vorteilhaften senden Einstellbolzen, der gegen axiales Verschie- Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes weist die ben und unbeabsichtigtes Verdrehen gesichert ist Bohrung zur Aufnahme des Einstellbolzens an ihrem dadurch gekennzeichnet, daß die Siehe- 15 dem Pumpenzylinder abgewandten Ende eine Erweiterung des Einstellbolzens (15) durch einen innerhalb rung auf, in die zur zusätzlichen axialen Sicherung des der den Bolzen aufnehmenden Bohrung (12) Einstellbolzens eine Verschlußscheibe eingesetzt ist angeordneten sowohl an der Wand dieser Bohrung Solche Verschlußscheiben sind an sich bekannt (Formals auch am Einstellbolzen unter hoher mechani- blatt DIN 470 August 1954), wurden aber bisher scher Vorspannung anliegenden elastischen Ring 20 lediglich allein zum Vershheßen von Bohrungen (19) erfolgt verwendet
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der zeichnet daß der elastische Ring (19) als O-Ring Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend erläutert ausgebildet ist £5 zeigt
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2. 25 F i g. 1 einen Längsschnitt durch die für die Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrung (12) zur wesentlichen Bauteile einer Einspritzpumpe und
. Aufnahme des Einstellbolzens (15) an ihrem dem F i g. 2 einen Schnitt längs der Linie H-II in F1 g. 1.
Pumpenzylinder (2) abgewandten Ende eine Erwei- In dem nur teilweise dargestellten Gehäuse 1 einer
terung (13) aufweist in die zur zusätzlichen axialen Einspritzpumpe, die zum Einstecken in die Bohrung des
Sicherung des Einstellbolzens (15) eine Verschluß- 3° Motorgehäuses M geeignet ist, ist ein Pumpenelement
scheibe (14) eingesetzt ist angeordnet, bestehend aus einem Pumpenzylinder 2 mit
einem Pumpenkolben 3. Der Pumpenzylinder ist
einspritzseitig durch ein Druckventil mit Ventilkörper 4
und beweglichem Ventilglied 5 abgeschlossen. Der
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abglei- 35 Pumpenkolben 3 wird durch einen nicht dargestellten
chen der Fördermenge der Pumpenelemente von Nocken entgegen einer Rückführfeder 6 angetrieben.
Kraftstoffeinspritzpumpen bestehend aus einem senk- Am Pumpenkolben sitzt ein Querstück 7, das in
recht zur Achse jedes einen mit einer schrägen Schlitze 8 einer Regelhülse 9 eingreift. Die Regelhülse 9
Steuerkante versehenen Pumpenkolben aufnehmenden trägt eine Verzahnung 10, in die eine Zahnstange 11
Pumpenzylinders in einer Bohrung im Pumpengehäuse 40 eingreift deren Achse die Kolbenachse rechtwinklig
angeordneten zum Verdrehen des Pumpenzylinders kreuzt.
relativ zum Pumpenkolben einen in eine Aussparung am Das Gehäuse 1 hat eine radiale Bohrung 12, die auf
Umfang des Zylinders eingreifenden Zapfen aufweisen- ihrer dem Pumpenzylinder abgewandten Seite mit einer
den Einstellbolzen, der gegen axiales Verschieben und Erweiterung 13 versehen ist, in die eine Verschlußschei-
unbeabsichtigtes Verdrehen gesichert ist. 45 be 14 eingesetzt ist. Die Bohrung IJ! dient zur Aufnahme
Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art (BE-PS eines Einstellbolzens 15. der einen exzentrisch angeord-
5 35 144) besteht die Sicherung des Einstellbolzens aus neten Zapfen 16 hat, der in eine Längsnut 17 des
DE19681800919 1968-10-03 1968-10-03 Vorrichtung zum Abgleichen der Fördermenge der Pumpenelemente von Kraftstoffeinspritzpumpen Expired DE1800919C3 (de)

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DE19681800919 DE1800919C3 (de) 1968-10-03 Vorrichtung zum Abgleichen der Fördermenge der Pumpenelemente von Kraftstoffeinspritzpumpen
RO6116569A RO55414A (de) 1968-10-03 1969-10-02
GB4840069A GB1273018A (en) 1968-10-03 1969-10-02 Improvements relating to fuel injection pumps
FR6933881A FR2019851A1 (de) 1968-10-03 1969-10-03

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Publication Number Publication Date
DE1800919A1 DE1800919A1 (de) 1970-07-02
DE1800919B2 true DE1800919B2 (de) 1976-12-30
DE1800919C3 DE1800919C3 (de) 1977-08-18

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3929548A1 (de) * 1989-09-06 1991-03-07 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Vorrichtung zum gleichstellen der foerdermenge von kraftstoffeinspritzpumpen
EP0474960A1 (de) * 1990-09-13 1992-03-18 VDO Adolf Schindling AG Einstellelement sowie Drosselklappenstutzen mit einem solchen

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3929548A1 (de) * 1989-09-06 1991-03-07 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Vorrichtung zum gleichstellen der foerdermenge von kraftstoffeinspritzpumpen
DE3929548C2 (de) * 1989-09-06 1998-04-09 Deutz Ag Vorrichtung zum Gleichstellen der Fördermenge von Kraftstoffeinspritzpumpen
EP0474960A1 (de) * 1990-09-13 1992-03-18 VDO Adolf Schindling AG Einstellelement sowie Drosselklappenstutzen mit einem solchen

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Publication number Publication date
RO55414A (de) 1973-09-20
FR2019851A1 (de) 1970-07-10
GB1273018A (en) 1972-05-03
DE1800919A1 (de) 1970-07-02

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E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
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