DE1790791U

DE1790791U - Zeitmesser.

Info

Publication number: DE1790791U
Application number: DE1959H0031326
Authority: DE
Original assignee: Ed Heuer & Co S A
Current assignee: Ed Heuer & Co S A
Priority date: 1959-04-06
Filing date: 1959-04-06
Publication date: 1959-06-18

Description

Zeitmesser Die Erfindung bezieht sich auf einen Zeitmesser, der einen Drückermechanismus zum Ingangsetzen, zum Stillsetzen und fur die Nullrückführung der verschiedenen Anzeigeorgane aufweist.
Dieser Zeitmesser ist dadurch gekennzeichnet, dass das Stundenanzeigeorgan durch eine springende Scheibe gebildet wird, deren Ziffern in einem Zifferblattfenster erscheinen.

In der beigefügten Zeichnung ist beispielsweise eine Ausführungsform des erfindungsgemässen Zeitmessers dargestellt. Darin sinda Fig. 1 eine Vorderansicht,

Pig. 2 eine Ansicht des Triebwerks des Zeitmessers von

der Ziffewblattseite her,

Fig. 3 eine der Fig. 2 ähnliche Ansicht, wobei ein Teil

der luf <äey ifrblatts&io äer Platins montier-

tenygane sggelasn ist und

Fig. 4 eine Sebn1ttanaicht entlang dar Linie IV-IV der

li'ig.. 2-.

Die A&zeigeorgane es dargestellten Zeitmessers werden

wie in ig. l s& sehen, urch eine Standenscheibe lo,

deren Ziffern in eines Fenster 11 ine Zifferblattes

und durch einen zentralen Miantenzeiger 13

und ureh einen zentralen Sekundenseiger 14 gebildet.

Das Triebwerf dessen Pla-tine Bit dem BeEugssaishen 15

bezeichnet ist istg. wie der Fig. 4 ü entnehmen, @in

esentrisohe Stnndentriebrad (mobile de graade moyume)

16, ein iaMentriebra (mobile de getite soyuse) 17 nd

ein Seun&entriebrad 18 in de-r-Mitte uf.

B&r feiger 14 ist (Fig. 4) af eine Hülse 19 fgetrie-

Achze 20 dea Bekundentriebrades 18 angebracht lot. Die

Ache So e Sandniribydea 13 angebracht ist. Die

Blse 19 di@ sich im laseyen eines Laders 21 einer

Brce 22 rehi, die asf der ifforblattseit der riatine

Berzscheibe 23

Heygscheibe 23

Herzaoheibe 2. 3 für die NullrS. ekstellung versehen. Ber

Zeiger 13 ist <änf einen Zapfenteil 24 autsekeiltg der

sich um das Lager 21 herumdreht. Auf die Hülse dieses

Zapfens tat die Nabe 25 einer durch die Scheibe 10 und

einez Stern 36 mit zwölf Zaeken gebildeten

frei Mfesetzt. Die Nabe weist an ihrem unteren Teil

eine Ißgerflãche auf, die sich in einea ein Zapfenlager

bildenden &reisfBrmigen oeh eines Steges 26 dreht. Die-

ser letztgenannte ist über eine ringförmige-Brneke 27 an

der Platine 15 befestigt. Der Zapfen 24v dessen-axiales

Spiel durch den SteZ 26 begrenzt ist, wird über elae

DreheinFictn 9 und. ein Zoischertriebrad 3o von dem

Stunde. utriebrad 16 Die Ein. L-Ichtung 29 ist

nit reichlicher Reibung am äuaseren Bnde der die Platte

1$ rehaeFenden Aoe 6e äe Triebrades 16 aufmontiert.

Die, D 29 wird durch ein Zaänrad 31 einen Fin-

ger 32 und eine Harzsch$iba : 53, fUr die NullritcKstellung

geb1ldet :. Das Zw1aahensM1irad 30 1st an einem Jlrm 34 an-

g, ebracht evir-d durch e-ine Feder 35 gegen die Zähne des

Zä-pfenteils 24 und des Zahnrades 31 gedruckt.

xiert Triet ht

DieWiskelsillar-AnerdaHmlo-3?ieauf Steg

'16 ruh-t-und dttroh einen Sprengring-~ 28 in ihrer Lag ge-

haln wird ist durch einen Sperrkegel 37 (sautoir) fi-

xiert. nf eine jede Umdrehung dee Triebrades 16 hin ver-

ursacht der Finger 32 ein Weiterspringen des Sternes 36 um

einen Sehrilt h. us eia. JSweiftel einer Drehung der Schrei-

belo.

Der

Dar Mechanismus zum Ingangsetzen und m Stillpatzen

des Triebwerks hat (Fig. 3) ein Schaltrad 38e das ein

Zahnrad 39 mit sechzehn Zähnen und acht Stiften 40 auf-

ielst. dieses der Wirkung eines Sperrkegels 41 unterwor-

fene Rad, 8 wird durch eine Sperrklinke 42 betätigt, die

mit der Stande 43 eines mittleren DrHoers 44 verbunden

ist.Ein auf den letzteren ausgeübter Druck bewirkt ein

Weitespringen des Zahnräes 9 ua einen Schritt und ver-

sniaast das IngaBjgstsen oder Stillsetzen des Triebwerks

d ruhe 48

gemäae der Winelstellung der Stifte 4o.

Das Stillsetzen des Triebwerks. kommt durch zwei Brems-

einriol : itun, Gen 4 : > und 46 die gleichzeitig und

entsprechend auf das Rad 47 des Sekundentpiebs 18 und auf

die Unruhe 48 einwirken.

Die Bremsvorrichtung 45 ird durch einen Hebel gebildet,

von des ein Arm einen Teil 49 (patin) trägt und dar andere

Arm einen Haken 5o autweiat. Dieser Hebel unterliegt der

Wirkung einer Fder 51 ie das Bestreben hat, den Teil 49

gegen einen Teil (serge) der Unruhe 48 vi drucken. Wenn

sich das Rad 38 in der in der Zeichnung dargestellten Lage

befindete ird der Haken 5o durch einen Stift 4o angeho-

ben und der Teil 49 im Abstand von der Unruhe gehalten.

Wenn dieses Bad 58 sieh ia. einer S'tellung befindet, die

einen Wia-kel iner eechzehntel Umdrehung : mit der darge-

te-llien Lage bildet, fällt der Haken 49 zwischen zwei

Stiften 40t und der Teil 49 blockiert die Unruhe 480

Die

Die BrsBverriohtung 469 die durch ein Federbla : tt gebil-

d<§ ird wipd äureh die. Brem&v&rrishtNng 45 in Bewegung

gesetzt. Sie ikt b@r eine Base 52 auf die Zähne des

47.

Die Rnllrüokatellung der Zeiger 13 und 14 kommt über einen

Sßshäsiamus saatande der eine gabeIfSrmige Auelösusg 53

aufweiat, deren Arme 54 und 55 zwei Hämmer bildenp die dazu

bestimmt sindg auf die Herzecheiben für die

luag 23 es. 33 einsoirken. Diese Aaslsung 53 wird durch

einen sa1tliohn Druckknopf 56 in Gang gesetzt, auf den

eine Rückholfedez> 57 Dieser mechanismus ist vor-

rie, Geltt, veenn oich ein stift 40 vot'dem hinteren Teil 58

derAuelb ;.,-, Ung' ; 3 befindete was jedeaaal geschieht"wenn

die45 und 46 betel-tigt und Im,

Moment entriegelt sinä w& eis. Stift 4-c den Haken 5o anhebt

u : rA die Blockierung e& Triebwerks bewirkt.

Die Stundenaceibe l-ö kann in iire Nullstellung durch einen

aitli&heB Druokknpf 59 nrakgefUhrt werben, welcher eine

61 In setz-l ;, die der', elirkung einer Feder

62mnterliegt. Ein jeder auf den Drcr 59 ausgeübte Druck

bewirkt sin Weiterspringen de Sternes 36 und dar Zehe i be

lo m ein Slftel iay Umdrehung.

er Sperrkegel 37 die Asslöaung 61 und die Rückholfeder

sind f er riaf8ymige& Brcs 27 bfeatigt

- Ein

Ein Ring 6'der auf das Rohr aufgeschraubt ist in dem die

Aehse de Brekers 5 gleitete gestattet eine Verriegelung

desletzteren in axialer Richtung.

Sohutzansprtiche

Claims

Sehutsansprüshe l. Zeitsies. ser mit einem DrSskermeahäniamus Ingsng- seten, sus. Stillsetzen und sar Sullrücktührung der versohiedennAnzeigaorgane,. daduroh gekarmzeicnnet, daes das Stundenanzeigeorgaa urch eine springende Scheibe gebildet ira deren Ziffern in einem Ziffer- blattfenster,er3eheinen. 2 eitmsser esäsa Anspruch 1 ds&arsh gekennsech- notp daaa die DrUekermeohanismen in solcher Weise an- geordnet sind, dasa eine einerseits von der Stunden- scheibet andererseits von dem Minutenzeiger und dem Bekundenieiger möglich ist. Zei-tmeauer gemäas Ansprach l> dadurch gekennzeichnet, dass sich die Scheibe um ein rohrförmiges Lager dreht. das v3n einom an der Zifferblattseito der Montageplatte befestigten Steg getragen wird. 4.) Zeitmesser gemäsa Anspruch l nnd 3 dadurch geenn- zeiehnet daa er Steg über eine ringförmige Brücke auf der Montageplatte befestigt ist.

5. Zeitmesser gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Standenacheibe über einen an ihrer unteren Fläche befestigten Stern und ein von eines exzentri- schen Stundengntriebsrad getragenen Finger anzetrie- ben wird, wobei die Winkalstellung der Scheibe durch einen mit dem Stern ausammenw : Lrkenden Sperrkegel fi- xiere. wird. 6. Zeitmesser gemss nruch l ? 2 und 5 ? dadurch ge- kennzeichnet,dass-der Mechanismus ssr NulIrSckfüh- rung der Stundenscheiba eine mit des Stern zusammen- wirkende Auslösung und einen Drücker aufweist. dessen Betätigung eine-W1nkelverlagerung zur Folge hat, die einer Umdrehung der Stundenseheibe entspricht. 7. Zeitmesser gemä$s Anspruch l, 2, 5 und 6, dadurch ge- &ena. zeichnett dass die Auslösung, der Sperrkegel und dio SSckholfeder sf der ringförmigen Brücke montiert sind.