DE17836C - Neuerungen an Laternen für Feuerwehr- und Eisenbahndienst - Google Patents
Neuerungen an Laternen für Feuerwehr- und EisenbahndienstInfo
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- DE17836C DE17836C DENDAT17836D DE17836DA DE17836C DE 17836 C DE17836 C DE 17836C DE NDAT17836 D DENDAT17836 D DE NDAT17836D DE 17836D A DE17836D A DE 17836DA DE 17836 C DE17836 C DE 17836C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21L—LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF, BEING PORTABLE OR SPECIALLY ADAPTED FOR TRANSPORTATION
- F21L19/00—Lanterns, e.g. hurricane lamps or candle lamps
- F21L19/006—Special adaptation for protection against draughts
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE -4: Beleuchtungsgegenstände.
Zur Verhütung des zu starken Luftzuges gegen die Flamme der Laternenlampe und zur Erhaltung
des nöthigen Luftwechsels in der Laterne sind aufserhalb an der Laterne zu beiden Seiten
und an der Hinterwand eigenthümlich combinirte Röhren α α1 und b b1 angebracht, und
es ist ferner ■ die Laterne mit einem Abzugsschornstein versehen.
Die vier an den Seiten der Laterne oben und unten angebrachten Röhren a1 a1 sind in
horizontaler Richtung paarweise mit dem verticalen Rohre α verbunden, wobei die horizontalen
Röhren al mit Löchern zum Eintritt der äufseren Luft, die verticalen Röhren α aber
mit Löchern zum Einleiten dieser von den Rohren α1 aufgenommenen Luft in die Laterne
versehen sind, so dafs die äufsere Luft durch diese Röhren in die Laterne erst dann eintreten
kann, wenn sie nach vielfacher Zertheilung eine Richtungsablenkung erlitten hat. Ferner ist an
der Hinterwand der Laterne das Rohr b angebracht, worin das engere Rohr b1 steckt;
beide Röhren sind ebenfalls für den Eintritt der äufseren Luft in die Laterne vielfach durchlocht,
aber so, dafs hierdurch ebenfalls eine Richtungsablenkung der Luft bewirkt wird, indem
die Löcher der beiden Röhren nicht auf einander, sondern rechtwinklig gegen einander
stofsen.
Der Schornstein ist überdeckt, und das darüber befindliche doppelte Dach dient zum
Schütze der Hand.
Was schliefslich die Aufhängung der Lampe anbelangt, so ist dieselbe durch drei in den
Luftzugsröhren α α und b1 angebrachte hängende,
lange und deshalb genügend elastische Spiralfedern C bewirkt, welche einen falschen
Boden tragen, in dessen Falze das Lämpchen eingeschoben und so genügend befestigt wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Die Ausstattung der Laterne mit in einander geschobenen, durchlöcherten Röhren aa1 und bb1 zur Verhütung des directen Luftzuges auf die Flamme der Lampe und die Aufhängung der letzteren an Spiralfedern C zur Verhütung des Stofses.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE17836C true DE17836C (de) |
Family
ID=294755
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT17836D Active DE17836C (de) | Neuerungen an Laternen für Feuerwehr- und Eisenbahndienst |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE17836C (de) |
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0
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