DE1781080A1 - Zwillingsdrehkran - Google Patents
ZwillingsdrehkranInfo
- Publication number
- DE1781080A1 DE1781080A1 DE19681781080 DE1781080A DE1781080A1 DE 1781080 A1 DE1781080 A1 DE 1781080A1 DE 19681781080 DE19681781080 DE 19681781080 DE 1781080 A DE1781080 A DE 1781080A DE 1781080 A1 DE1781080 A1 DE 1781080A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- crane
- twin
- main
- belonging
- help
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
- B66C23/52—Floating cranes
- B66C23/525—Double slewing cranes on ships
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
1781 OS O
DA-215S
München 90, Bereiteranger 15, Tel. 297369
Beschreibung
zu der
Patentanmeldung
Patentanmeldung
der
IiA.Gr.AB. HAJO- i)S DARUGYÄE
Budapest Xlll/Ungarn
betreffend
%
wi11Ingedrohkran·
Gegenstand der Erfindung let ein Zwillingedrehkran.
Wie bekannt werden Kräne «it ewei - selten
dreierlei Nutzlast für. Laden von Stückgütern tu Hä_.
fen Infolge der Vielfalt und Qenlechtheit der Eigengewichte der Frachtgüter eu dem Zwecke entwickelt,
damit die Ladearbeit wirtschaftlich durchführbar wird. Diese Kräne haben allgemein eine Belastbarkeit
von 1,5 i 3 I 6 Mp bei Auslegerreichwelten von 3oi
,Alt
00984 37 0910
15 ι θ m. Die Kräne arbeiten jeweils Bit der το«
Stückgut verlangten Belestunß. In den Falle, wenn
seitweise gröseere Lasten, s.B.· Io Mp ku heben sind,
so führen zwei Kräne gleichseitig, genelnnam die Hebearbelt durch. In diesem Falle ist natur.geaäee
der Nachteil vorhanden, dasR su einer höheren Belastbarkeit kleinere Reichweiten bsw. niedrigere
Geschwindigkeiten gehören.
In den letsten Jahren verbreitet sich lauer mehr der sogenannter Kontainertraneport, wodurch die Technologie der Ladearbeit wesentlich
verändert wird, und die Wirtschaftlichkeit der Häfen mit den heutigen Kranpark stark herabgesetst wird.
Dies ergibt sich daraus, dass neben Frachtgütern ■it einem Gewicht von 3-6 Up auch 2o-3o Mp schwere
Kontainer angehoben werden Bussen. Diese Aufgabe kann i« Falle von 3/6 Mp-Kränen durch die Zusammenarbeit von vier Kränen durchgeführt werden, was
ökonomisch betrachtet nicht «ehr vertretbar ist. Zum Anheben von Kontainern diesen Gewichtes, Nüssen
Spesialkräne oder eventuell swel Kräne «it einer
Nutslast von 16 Mp verwendet wdrden· Solehe Schwerlastkräne können jedoch bum Anheben von kleineren
Lasten erst äusserst unukunoaiaoh verwendet werden.
009843/0910
gung der oben erwähnten Mängel und die Entwicklung
eines Krantypee, durch welchen den jeweiligen Ansprüchen entsprechend sowohl Lasten kleineren ale
auch diejenigen hohen Gewichtee, e. B* auch Kontainer, wirtschaftlich umladen werden können. Die
Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass der oben genannte Zweck erfüllt werden kann, falls ein
Zwillingekran entwickelt wird, dessen beiden Teile bei kleineren Lasten gesondert, selbständig arbeiten, während sie für grtissere Lasten miteinander
verbunden, ihre Leistungen summiert arbeiten können,
Im Sinne de* obigen Ausführungen rerfügt
der erfindungsgemässe Zwillingsdrehkran, welcher
mit einem Gestell, auf diesem um eine Tertikaie Achae drehbar gelagertem Hauptturm und einem dem
Hauptturm gehörigen Hauptausleger ausgerüstet ist, über einen um den Hauptturm koaxial drehbar gelagerten Hilfeturm und einen Im Hilfeturm gelagertten
Hilfneueleger.
Zur Sicherung dessen, dass beim Anheben γόη grtteseren Lasten beide Aueleger nebeneinander
synchron arbeiten können» Heften die Sohwenkaoaeen
des sim Hauptturm gehörenden Auelegere und des
Hllfaanlegera in einer waagerechten Ebene, wobei
die Aueleger in den sugehörlgen Türmen
< ssjrmetrieoh gelagert sind.
009843/0910
Bei einer anderen vorteilhaften Ausführung·-
for« werden die Schwenkachse des Hilfsauslegere
und diejenige des Hauptauelegers in übereinander
ungeordneten Ebenen untergebracht und beide Aunle~ ger werden in den jeweils »ugehörigen Türmen»· symmetrisch
gelagert. Bei dieser Ausführung kann mit Hilfe von beiden Auslegern und einem zusätzlich
hinzugefügten Ausleger ein Lemnlskatensysteia erzeugt
werden·
Durch den erfindungsgemüsäen Zwillingsdrehkran wird die gestellte Aufgabe, d.h. die durch
den Kontöinerverkehr entstandenen neuen Ladebedingungen
baw. der Mischgüterverkehr, wirtschaftlich gelöst, werden nämlich beide Aueleger eines Zwillingsdrehkranes
miteinander verbunden, und setzt man voraus, dass sie einzeln über eine Belastbarkeit
von 6 Mp verfügen, eo iat der Kran nach der
Zusammenschaltung eine Last von 12 Mp aneuheben
unter der Leitung von einen Kranführer in der Lage·
Da beide Türme eines Zwillingedrehkranes auf einen Gestell - zweckmäseig auf einem fahrbaren
Portal - angeordnet werden, eo kann sich ein anderer ähnlichen Zwillingsdrehkren neben den einen
«teilen,sojdasa diese beiden duroh ihre Tier Aueleger
eine Last von 24 Mp, also auch «in Kontainer
009843/0910
anzuheben vermögen·
Auaser den beiden oben genannten AuβfUhrun^sformen kann der Kran auch in einer anderen
dritten Auaftihrungaform arbeiten, falle die Übereinander symmetrisch gelagerten Aueleger an ihren
Spitzen verbunden werden, und somit ein Drehkran mit nicht schwenkbaren Auelegereyetem entsteht*
Der erfindungegemäeee Zwillingsdrehkran
ist ferner gegenüber den bekannten Lösungen auch aus Investitionsgesichtspunkten bei weitem wirtschaftlicher, da die voneinander auch getrennt,
unabhängig zu arbeiten fähigen beiden Kräne nur über ein Gestell, z.B. Portal verfügen. Hieraue folgend wird auch den Grundflächenbedarf, der
von der Ladefläche des Hafens beansprucht wird, vermindert, somit können sie auf nebeneinander
liegende Schiffelager arbeiten·
Der erfindungsgeraässe Zwillingedrehkran
kann äusserst vorteilhaft als Bordkran auf Schiffen eingesetzt; wobei eie zwischen zwei Ladeluken
aufgestellt jeweils gesondert eine Luke zu bedienen in der Lage sind, und zugleich in verbundenen Zustand für das Anheben in der doppelten
Last geeignet sind.
009843/0910
werden ele IhrerAufgabe insbesondere In Telefonverbindung gerecht, da so die Drehteile und soalt auch
die Aueleger über die erforderliche Ladefläche ge«
bracht werden können.
Die Erfindung wird anhand der Zeichnungen ausführlich beschrieben, die Ausfuhrungebeiepiele
für d«n erflndungsgemäseen Zwillingedrehkran darstellen*
erfindungsgemäesen Zwilllngsdrehkranee in Seitenansicht.
Flg. 2 stellt ein weiteres Ausflihrungsbeisplel des erfindungegeeässen Kranee
in Prinzip dar·
Flg. 3 let die Prinsipdarstellung eines
anderen Ausführungsbeispieles des
erfindungsgenässen Zwillingsdrehkrane·.
Flg. 4 1st eine den in Fig* 1-3 dargestellten AusfUhrungsformen entsprechende
Draufsicht teilweise in Sohnlttdarstellung.
Fig. 5 let der Kran genäse Ausfiihrungsbeispielen 1-3 in verbundene« Zustand
von liemniakatensystem.
Fig. 6 1st ein weiteres AusfUhrungsbelsplel
fUr den erfindungsgenässen Zwillinge-
009843/0910
drehkran in die Leimitekatenlöeung
übergeführt·
Bei den in den Zeichnungen dargestellten
Auefiihrungebeiepielen ißt im Gestell 1 des Krane«
der Haupt turn 2 gelagert. Hie Lagerung dee Hauptturmee 2 kann «uf die bei Kränen mit Drehturenyntem bekannte Weise vorgenommen werden, indem
die Kraft vom -Hmiptturm 2 auf dna Gentell 1 durch
dan fladiaxltfgor Io und mit Hilfe von Stützrollen
übertrafen wird. Die Kraftübertragung kann Jedoch
euch durch einen in der Pig. 3 dargestellten Kugelkratiz loll /'.t».H5at werden. Im Hauptturm wird ko··
axial und ihm gegenüber verdrehbar der Hilfeturm
gelagert. Der HJIfsturm let mit einem um die Achee
7 schwenk boron Ausleger 6 aungerüntet. Die Lagerung den Hilfßturmes 4 Im Hauptturm 2 kann durch
dt β [UÜtzrollen 12 und daa Radiaxlager 13, oder
nber durch -- wie es der Pig. 3 ersichtlich let -«Inen KugolWrnn» 1312 vorgenommen werden. Haturgemiinn können nowohl die Lagerung den Hauptturmea
im Gentoil, n\n nuch die dee Hilfeturmee In Hauptturm iiuch «uf andere bekannte Weine gelöst werden.
Die Bowegung dee ilauptauslegere wird mit
Hilfe de« um die Rolle 25 geleiteten,am Organ 19
b«fnötigten AiiHlegerechwenkeeiies 14 und eines be-
009843/0910
kannton, In der Fig. nicht dargestellten Auelegerschwenkwerkeß
durchgeführt. Das Schwenken den Hilfeauelegere 6 wird durch ein am Organ 18
befestigten und über die Rolle 24 geführte* Seil
15 und ein in der Fig. ebenfalls nicht; dargestellte»
Auelegorachwonkwerke getätigt.
Der erfindungsgemässe Zwillingsdrehkren
ist mit em Turm befestigten Hebesseugen bekannten
Systeme ausgerüstet. Dan Hebeaeil 1? des Hauptauslegera
4 ist um die im auf der Spitze dee Hilfflturmee 3 drehbar angeordneten Lagerbock θ
gelagerte Rolle 2o und die am linde des Hauptaualegera
4 angebrachte Rolle 22 geführt. Daa Hebeseil
16 do« Hilfeauslegera 6 ist über die im mit dem
Hilf sturm .3 raltdrehenden Lagerblock 9 gelagerte
Rolle 21 und die am Ende des HiIftiauslegere angeordnete
Rolle 23 geleitet.
Der Hauptturm 2 kann eich um seine vertikale
Achse auf dem Geetell 1 verdrehen, während dich der Hilfeturm gegenüber den Hautturm, euglelch
jedoch auch gegenüber dem Gestell 1 mit Hilfe eines bekannten und den Einfachheit halber nicht dargestellten
Drehantriebseyeteme verdrehen kann.
Zur Sicherung dessen, dass eich die Führungsrolle 2o des den Hauptnusleger 4 gehörenden Hebesellee
009843/0910 BAD
OFv.c:u«■}
17 alt den Hauptturm 2 «itdreheη kann, iat der
Lagerbock 8 la Hilfstur* 3 drehbar gelagert·
In den Fig. 1, 2, 3 sowie der sugehörlgen Draufsicht Fig. 4 sowie beim AusfUhrungsbeispiel des Pig. 5 liegen die Schwenkacheen 5 bjsw.
des Haupt- 4 und Hllfsauslegera 6 in einer waagerechten Ebene und die Ausleger 4 bzw. 6 sind in
ihren Türmen asymmetrisch gelagert, und swar sur Sicherung dessen, dass bei der Zusammenarbeit die
Achsen 5, 7 des nebeneinandergedrehten Hilfsbew. Hauptaueleger 6, 4 in eine Achse fallen.
Arbeiten beide Kräne eines Zwillingsdrehkranes voneinander unabhängig,, so 1st ihr
Betriebssystem identisch mit dem der gewöhnlichen DrehkrUne, d.h. dta beiden Kräne werden von awei
Kranführern bedient. In dem Falle hingegen, fall« beide Teile eines Zwillingskranes auaamraengekoppelt arbeiten «ollen, so werden beide Teile Ineinandoi· gedreht und die Ausleger werden in der
gleiohen Auelegeretellung miteinander gekoppelt·
Die Kopplung kann M Ausleger selbst durohgefuhrt
warden, sit kann Jedooh auoh »wieohen den beiden
Schwenkwerken des Aueleger auf «tohanlsohe·,
elektrisches οΛ·τ hydraullaobsa Wege erfolgen.
Auf die gleiche Art und Weise au·« naturgenä··
009843/0910
auoh die Verbindung der Hebewerke and der Drehwerke vorgenommen werden. Durch Verriegelung der Kopp»
lung - sweckmäeaig bei der Kopplung der Aueleger -Soll auoh die Steuerung des einen Kranes auf den
anderen umgeschaltet werden, damit der Kran summierter Belastbarkeit vo* einem Kranführer bedient
werden kann.
In der Fig. 5 dargestellten Falle bilden der Hauptaualeger 4 und der Hilfeaueleger 6 in
gekoppelte» Zustand den Hauptaueleger eines Lemniekaten - Auelegereyeteaa, dessen Spltsausleger 27 und
Zugaueleger 26 als gesonderte Bienente ausgebracht
worden sind. In diesem Falle beträgt die Belastbarkeit des Kranes nicht nur das Zweifache sondern
noch mehr«
Bei der Auef Uhrungeform genäse Fig. 6 ,sind
die Achsen 5, 7 dee Hauptauelegere 4 und Hilfeauelegere 6 In Übereinander liegenden Ebenen angeordnet,
wobei die Ausleger in den »ugehörigen Turnen sytaaetrlech gelagert sind. In Fig« 6 sind der $auptausleger 4 und der flilfsausleger 6 Miteinander derart
verbunden, dass der Hauptaueleger 4 den Hauptausleger, dt* Hilfsausleger 6 hingegen den tugaueleger
eines Lemniekatenaueleger^eyeteme rerkörpern, wahrend der Spitsausleger 27 als gesondertes Sleaent
009843/0910
Claims (2)
- angebracht werden rnuee.In Terblndung alt der Brfindung wurde aufdia Beaohreibung de» Antriebewerke, der alaktriaohenea Steuerumg, de« Ausgleich der Auelegereeyatene nicht näher eingegangen, da aie nioht aua Wee en dar Brfindung gahttren·?ATBK*AH3I»RU0HBl1« Zwilllngadrehkran, der über ein Qeatell (1) ainen in dieaen Qeateil· ua eine vertikale Aofaae drehbar gelagerten Raupttura (2) und elnan au die*» ■en Haupttum gehörenden Hauptaueleger (4) verfügt, dadurch gekennzeichnet, daaa er mit einea la Haupttum (2) koaxial drehbar gelagerten Hilf at um O) und einen in dieeea Hilfetura gelagerten Hilfeaueleger (6) auagerttatet let.
- 2. Ewilllngedrehkran naoh Anapruoh 1 da> duvoh gekennteidhnet, daaa die SehwenkaohaenJj, 7) dea dea Haupttura (2) gehOrigen Hauptaualegere (4) und dee Hllfaualegera (β) la einer waagerechten Ebene angeordnet eind aad dl· Analeger (4» β) Ια dea tu Ihnen gehttreadea Tlmea (2, 3) aajreeetriaoh gelagert elnd. (Pig. 1,2,3,4).009843/09103· Ewlllingedrthkran naoh Anspruch 1 dadurch gikinnniohn ι t , daaa die Schwenkachse (?) das Hilf»ausleger» (6) %n einer über dar Bohwankaohaa (?) daa Hauptauelegera Xlagaaden »Bbana engeordnet let» wobei beide Ausleger la de» ■α Ihnen gehörenden Turnen ejwwtrleoh gelagert •Ind (Plg.6).009843/0910
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
HUMA001752 | 1967-08-22 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1781080A1 true DE1781080A1 (de) | 1970-10-22 |
DE1781080B2 DE1781080B2 (de) | 1977-12-29 |
DE1781080C3 DE1781080C3 (de) | 1978-08-24 |
Family
ID=10998407
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681781080 Expired DE1781080C3 (de) | 1967-08-22 | 1968-08-21 | Zwillingsdrehkran |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1781080C3 (de) |
FR (1) | FR1577034A (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE401495B (sv) * | 1976-10-08 | 1978-05-16 | Hegglund & Soner Ab | Svengbar dubbelkran |
CN116177417B (zh) * | 2023-03-07 | 2023-10-10 | 中国水利水电第四工程局有限公司 | 一种发电机定子线棒吊装装置 |
-
1968
- 1968-08-20 FR FR1577034D patent/FR1577034A/fr not_active Expired
- 1968-08-21 DE DE19681781080 patent/DE1781080C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1781080C3 (de) | 1978-08-24 |
DE1781080B2 (de) | 1977-12-29 |
FR1577034A (de) | 1969-08-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1780164B1 (de) | Hakenflasche für einen Kran | |
DE60037667T2 (de) | Verfahren und vorrichtung zum an- und abkuppeln von halbautomatischen zwischenkupplungseinheiten an containern | |
EP1219563B1 (de) | Verladeeinrichtung für iso-container | |
DE2525867A1 (de) | Kran | |
DE3139596A1 (de) | Schwerlast-teleskopkran | |
DE2744334C2 (de) | ||
DE202008008173U1 (de) | Teleskopierbarer Kranausleger | |
DE102014012661B4 (de) | Verfahren zum Betrieb eines Krans und Kran | |
DE3018560C2 (de) | ||
DE19958501A1 (de) | Hubeinrichtung zur Erhöhung der Leistung eines Umschlaggerätes für ISO-Container | |
DE810893C (de) | Baukran | |
DE102020113081A1 (de) | Greifvorrichtung mit Schließantrieb durch übersetzte Kraftvervielfältigung | |
DE1781080A1 (de) | Zwillingsdrehkran | |
EP0624542A2 (de) | Kran mit teleskopierbarem Turm | |
DE19730361A1 (de) | Fahrzeugkran | |
DE1506519C2 (de) | Teleskopausleger | |
EP0983899B1 (de) | Ladevorrichtung zum Be- und Entladen eines Fahrzeuges | |
DE290234C (de) | ||
DE2001025A1 (de) | Kran,insbesondere Auslegerkran | |
DE202009013049U1 (de) | Fahrzeugkran | |
DE3010666A1 (de) | Ladegeschirr, insbesondere spreader | |
DE1956920A1 (de) | Lastfahrzeug mit einer Ladebruecke und einem ueber der Ladebruecke angeordneten Ladekran | |
DD155159A5 (de) | Drehkran | |
DE1556357A1 (de) | Ladegeschirr | |
DE3524938C2 (de) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8328 | Change in the person/name/address of the agent |
Free format text: VON FUENER, A., DIPL.-CHEM. DR.RER.NAT., PAT.-ANW., 8000 MUENCHEN |