DE178042C - - Google Patents
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- DE178042C DE178042C DENDAT178042D DE178042DA DE178042C DE 178042 C DE178042 C DE 178042C DE NDAT178042 D DENDAT178042 D DE NDAT178042D DE 178042D A DE178042D A DE 178042DA DE 178042 C DE178042 C DE 178042C
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- pipe
- exhaust
- nozzle
- pipes
- combustion chamber
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- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 6
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B27/00—Use of kinetic or wave energy of charge in induction systems, or of combustion residues in exhaust systems, for improving quantity of charge or for increasing removal of combustion residues
- F02B27/04—Use of kinetic or wave energy of charge in induction systems, or of combustion residues in exhaust systems, for improving quantity of charge or for increasing removal of combustion residues in exhaust systems only, e.g. for sucking-off combustion gases
- F02B27/06—Use of kinetic or wave energy of charge in induction systems, or of combustion residues in exhaust systems, for improving quantity of charge or for increasing removal of combustion residues in exhaust systems only, e.g. for sucking-off combustion gases the systems having variable, i.e. adjustable, cross-sectional areas, chambers of variable volume, or like variable means
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Es sind bereits Vorrichtungen zum Entfernen der Abgasreste bei Viertaktmaschinen
mit vier Verbrennungsräumen bekannt, bei welchen durch die düsenartige Ineinanderführung
der Auspuffrohre der beginnende Auspuff eines Zylinderteils einen Unterdruck in demjenigen anderen Zylinderteil hervorruft,
in welchem gleichzeitig der Auspuff beendet ist.
ίο Von diesen Vorrichtungen unterscheidet sich die den Gegenstand der Erfindung bildende
Vorrichtung dadurch, daß bei dieser stets der durch das innere Strahlrohr erfolgende
Auspuff seine Saugwirkung auf das in den äußeren Ringraum mündende Auspuffrohr eines anderen Zylinderteils eine Saugwirkung
hervorruft.
Die Zeichnung zeigt die Vorrichtung im Längsschnitt.
ao Es mögen die Spiele in den vier Verbrennungsräumen derartig erfolgen, daß der
beginnende Auspuff des Zylinders 2 das Absaugen der Abgasreste aus dem Zylinder 1
bewirkt und in gleicher Weise der Auspuff des Zylinders 3 bezw. 4 bezw. 1 das Absaugen
der Abgasreste aus dem Zylinder 2 bezw. 3 bezw. 4 bewirkt. Die Auspuffrohre sind mit
den Zahlen der dazugehörigen Zylinder bezw. Verbrennungsräume bezeichnet. Das Rohr 2 dient als inneres Strahlrohr in der
durch das Rohr 1 gebildeten Düse, in gleicher Weise das Strahlrohr 3 bezw. 4 für das Auspuffrohr
2 bezw. 3. Um zu ermöglichen, daß das Rohr 1 in gleicher Weise'auf das Auspuffrohr
4 einwirken kann, ist das Hilfsrohr 5 zwischen den Rohren 4 und 1 eingeschaltet.
Damit nun, sobald der Auspuff durch das Rohr ι erfolgt, keine Abgase direkt entweichen
können, ist das zwangläufige Absperrorgan i (Klappe, Ventil, Schieber, Hahn oder
dergl.) vor der Düse 1 angeordnet, so daß die Abgase gezwungen sind, durch Rohr 5
auf die Düse 4 einzuwirken. Man kann auch ein doppelsitziges Ventil oder einen Dreiwegehähn
oder dergl. zwischen den Rohren 1 und 5 und der Düse 1 derartig anordnen,
daß, wenn das Rohr 1 mit der Düse I verbunden ist, Rohr 5 abgeschlossen ist, und
wenn dasselbe mit der Düse 4 durch Rohr 5 verbunden ist, die Düse 1 abgesperrt ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Vorrichtung zum Absaugen der Abgasreste bei Viertaktmaschinen mit vier Verbrennungsräumen, bei welchen durch ein düsenartiges Ineinanderführen der Auspuffrohre der beginnende Auspuff eines Verbrennungsraumes einen Unterdruck in demjenigen Verbrennungsraum hervorruft, in welchem gleichzeitig der Auspuff be- ßo endet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohre derartig ineinander geführt sind, daß stets dasjenige Rohr, welches auf ein anderes einwirken soll, als inneres Strahlrohr in dieses eingeführt ist, wobei, um die nötige Verbindung zwischen den beiden äußeren Düsen zu ermöglichen, zwischen diesen ein Hilfsrohr mit einer geeignet angeordneten Absperrvorrichtung i vorgesehen ist, welch letztere die abwechselnde Verbindung des Rohres 1 mit der Düse 1 oder der Düse 4 ermöglicht.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE178042C true DE178042C (de) |
Family
ID=442473
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT178042D Active DE178042C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE178042C (de) |
-
0
- DE DENDAT178042D patent/DE178042C/de active Active
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