DE1778833U

DE1778833U - Rahmenegge fuer gespann, schlepperzug und hydraulik.

Info

Publication number: DE1778833U
Application number: DE1958B0034157
Authority: DE
Inventors: Johann Brodinger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1958-07-22
Filing date: 1958-07-22
Publication date: 1958-12-04

Description

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B e sc hr eibu n g.

Rahmenegge für Gespann, Schlepperzug und Hydraulik.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Rahmenegge, welche durch das verwendete Material eine große Stabilität aufweist gegenüber den bisherigen Eggen. Diese Egge ist vor allem für schweren Boden geeignet, während die bisher bekannten Eggen weniger brauchbar dafür waren.
Durch die Mehrzahl der Zinken wird eine bessere Arbeitsleistung ermöglicht. Es wird zugleich Arbeitszeit eingespart. Durch die Beschaffenheit der Zinken wird von vornherein eine kleinere Krümelung der Ackererde erzielt und es ist fast keine Verstopfung möglich.
Die Erfindung besteht hauptsächlich in der Verwendung von U-Eisen bei den drei Längsschienen und den seche Querschienen. Es soll dadurch ein Verbiegen sowohl nach unten als auch nach oben vermieden werden. Durch das U-Eisen wird das Eigengewicht der Egge erhöht, was für schweren Boden von großem Vorteil ist.
Die bisher bekannten Eggen haben fünf Querschienen, während diese Egge sechs Querschienen besitzt und die Entfernung der Zinken verkleinert ist, die Zahl der Zinken verdoppelt ist. Der Vorteil der Mehrzahl der Zinken und die verkleinerte Entfernung der Zinken liegt darin, daß die Arbeitszeit 2/3 verkürzt wird.
Auch die Beschaffenheit der Zinken weicht von der Beschaffenheit der bisherigen Zinken ab. Die Zinken dieser Rahmenegge sind bei den fünf Querschienen im obersten Drittel nach rückwärts gebogen, während die Zinken von der letzten Querschiene senkrecht zum Boden stehen. Durch die Biegung der Zinken von den fünf Querschienen wird erreicht, daß bei der Ackererde (besonders schwerer Boden) durch das Streichen der Zinken keine größere Scholle entsteht und eine möglichst kleine Krlimelung erzielt wird. Durch die gebogenen Zinken nach rückwärts wird eine Verstopfung der Egge durch Unkraut und Wurzeln fast vermieden. Die Zinken der sechsten Querschiene stehen senkrecht zum Boden und verhindern das Hüpfen der Egge.

Ein weitere Vorteil für gute Arbeitsleistung besteht darin, daß diese Rahmenegge nur mit einer Zugstelle gezogen wird und dadurch sich freier und mehr bewegen kann und zu einer besseren Arbeitsleistung beiträgt.

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Die beiliegende Zeichnung zeigt:

Figul"1 s Die Oberansicht der Rahmenegge,

(Z=Zugstelle, V=Verbindung mit mehreren Rahmeneggen.)

Figur 2 : Seitenansicht des Rahmens und der Zinken.

(eguxlg der Zinken nach rückwärts.)

Figur 3 : Schematische Darstellung der Arbeitsweise der Rahmenegge.

(a, b, c : die drei hintereinander arbeitenden Zinkenrei-

hen. Grund » Arbeitszeitersparnis und bessere Arbeitsleistung.)

Claims

S c h u t z a n s p r u c h 1. P hmenegge, dadurch gekennzeichnet, daß U-Eisen 40 x 20 verwendet wird. ( Figur 1 : U nach oben Längsschienen, U nach unten Querschie- neu.)

2. Bahmenegge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß diese nur eine Zugstelle besitzt (Z) und dadurch sich freier und mehr bewegen kann und zu einer besseren Arbeitsleistung beiträgt. 3. Rahmenegge. nach Anspruch1, dadurch gekennzeichnetdaß eine Verbin-

dung ist, bei der sich die Egge nicht ineinander verklemmen kann (V).

4. Rahmenegge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Entfernung der Zinken voneinander verkleinert ist und eine Biegung der Zinken sowie 6 Querschienen aufweist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnung.