DE1775139A1 - Vorrichtung zum Einregeln der Fallgeschwindigkeit einer Schaltklinke zum Weiterschalten eines Zahnrades,insbesondere fuer Zeitschaltwerke u.dgl. - Google Patents

Description

Patentanwälte DipUng. C. Wallach Dipl. Ing. G. Koch / & Ju// 1968 Dr. T. Hoibach

B Mii.x* - ' 2 177RI

Kwfingerstr.e.Tal.40276 1 t I Ό

V„i'_'icl-tunj zum Einregeln dor Fallgeschwindigkeit einer Schaltklinke zum T/oi torschal ton eines Zahnrades, insbosoncioro für Zeitschaltwerke u.dgl.

Die Zrrinclung betrifft eine Vorrichtung zum Einregeln dor 7allgoschwindigkoit oiner Schaltklinke zum Veitorso.-c.lton oines Zahnrades, Insbesondere für Zoitsohaltwerko u.djl.

Uorui die Veitorbewogung des Zahnrades eines Schrittscliältwo.-'.as, insbocondore eines rasch arbeitenden Schrittscl. .1 iüc.v-oü nicht gesperrt worden kann oder soll und das Zal^r-c: dauer durch einen zu starken Stoss der Schaltklinke über dor. sextons dersolben bestimmten Voitersohaltwinkol hinausgedroht worden kann, dann ergibt sich die Notwendigkeit, don Aui"3chla£;ic;pul8 der Schaltklinke auf die ZShne dee Zahnrades al^ubraKisoa, Dies ist insbesondere bei Jenen Vorrichtungen erforderlich, bei denen das Zahnrad auch von Hand aus woiter- £O2chaltot worden kann und nicht nur mittels der Schaltklinko, die seitens oinos Motors über ein HobelgestSne^ jesteuert v/ird. Die Bewegungen der Schaltklinke dem Zahnrad £o_we-.»dbcr worden durch das Profil der Kurvenscheibe, das aii linear Stufe versehen ist, hervorgerufen. Mit dom Profil dor ..urvoiißchoibo wird daa Ende eines Hebels unter der '..irku*~.~ üi.ior Feder in Berührung gehalten und bei der Dre;^n_u' dor Ilurvüiißohoibon wird das Hobelondo zunehmend vou Drohlaittwlpunkt ontfernt, wodurch die liückverSchiebung dor Schaltklinke bozUßlich der ZUhne des Zahnrades hervorgerufen wird. .'or.n da» llobolonde dmin in die Stufe dor Kurvenscheibe oinf.'illt, dann bewirkt die Schaltklinke, welche mit dom Z..;in-

109828/0896

rad obenfalle durch eine Feder in Berührung gehalten wird, den Sohaltsohritt des Zahnrades· Ist das Zahnrad nun frei» sich weiterzudrehaen, dann kann eβ vorkommen» dass der iha seitens der Schaltklinke erteilte Impuls so etark ist» dass er eine Weiterdrehung des Zahnrade· Ober den duroh die Schaltklinke bewirkten Drehwinkel hinaus hervorruft» und zwar ti-ots etwaiger Reibungssysteme und trotz der Reibung der Schaltklinke selbst, die nach Beendigung de· Schaltweges nunmehr

man bezüglich des Zahnrades zurOokbewegt würde. VIII/diesen Uobol- 8tand beseitigen und erreichen» dass dl· Schalteehritte dos Z hnrades genau denjenigen entsprechen» dl· beim Entwurf dor

P Kurvenscheibe und der Schaltklinke festgelegt wurden, und

sind andererseits keine langen Schaltseiten sulSssig, so dass man keine Kurbenscheibon ohne Stufenprofil wShlen kann, da es aus besonderen Arbeiteerfordernissen notwendig ist, praktisch unmittelbar von einem Zustand au einen anderen ifberzugehen, dann wäre es in erster Linie denkbar» die BShe der Stufe dor Kurvenscheiben zu verringern· Di··· Massnahne hätte Jedoch offenbar zur Polgen dass eine geringer· Radiuslladorung der Kurvenscheibe vorhanden wUre und da·· dmasufolge zur Herbeiführung eines gleichen Rüokougwege· der Schalt-

». klinke auf dem Zahnrad für die Bewegungsübertragung ein HebolsostZfnge erforderlich wttre, durch w«leh·· auf dl· gewöhnlich aus Kunststoff od.dgl. Werkstoffen hergestellte» Kurvenochoibe höhere Krfifto ausgeübt werden» dl· sich insbo. or--> doro nach Lungeren Betriebeselten als Obermitssig gross orv/eisen können. Eine andere Massnahme be*tflnde darin» die Pedor entsprechend zu eichen, welche dl· Schaltklinke mit dom Zahnrad in Berührung hält. Zn diesem Fall l«t Jodocli dia Uiclitolorana su «ng, so da·· «in· kostspielige

109828/0896

IAD ORIGINAL

erforderlich wore um eio einzuhalten, wobei zu bemerken ist, dass die FederelastizitUt boi Betrieb Veritnderungen unterworfen iet, donen zufoic'o die eingestellte Eichung verloren goht.

Bio Erfindung hat hingegen eine Vorrichtung sum Einstollon dor Fdlguschwindigkoit der Schaltklinke zum Veiterschalton dos Zahnrades, insbesondere für Sohrittechaltwerko u.dgl. Cv..v. Gogenetand, bei welcher die Schaltklinke durch eine Kurvenscheibe gesteurt wird und die dadurch gekennzeichnet ist, dass Mittel zur Bewegungsübertragung von der Schaltklinke an einen drehbaren Körper vorgesehen sind, welcher oixia Ausnehmung aufweist* ein mit einer um eine Achse dreh- M baron Hasse fest verbundener Stift eingreift, wobei die genannte Ausnehmung ein derartiges Profil besitzt, dass die Drohung der Hasse um die genannte Achse abwechselnd in entgegengesetzten Richtungen hervorgerufen wird.

einer besonderen AusfUhrungsform ist die Schaltklinke an einen Hebel angelenkt, welcher mit einem Ende mit der Kurvenscheibe in Berührung steht und welcher mit einer Zahnstange versehen ist, mit der ein Zahnrad in Eingriff steht, das auf der gleiohen Velle wie der drehbare KSrpvr befestigt ist.

Ein Ausfuhrungsbeispiel der Erfindung gemSss dieser besonderen AusfUhrungsform wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung n&her erläutert·

1 zeigt die Vorrichtung in perspektivischer Ansieht und Flg.2 ist «ine graphische Darstellung der Fallzeit des Hebelendes auf der Kurvenscheibe.

-3-

109828/0896

8AD

Vio aus Fig.1 hervorgeht, wird das Zahnrad 6 deö Schrittschaltwerkes durch eine Schaltklinke % weitergeschaltct, welche ita Punkt 17 an einem Hebel »5 angelenkt 1st, der 1km einen ortsfesten Zapfen 16* schwenkbar gelagert la£. Ein Ende dos Hebels 1J$ ist mit einer Spitze 3 Versehen, welche mit einer Kurvenscheibe 1 In Berührung steht, die eich im Sinn dos Pfeiles A dreht und deren Profil eine' Stufe 2 aufweist. Die Spitze 3 des Hebels I5 wird durch eine Fedor 4 mit dem Profil der Kurvenscheibe 1 in Berührung gehalten, liCIfrrend die Schaltklinke 5 *ait den ZShnen des Zahnrades 6 durch eine Feder J in Eingriff gehalten wird·

Der Hobel 15 ist alt einer Zahnung 8 versehen, alt welcher ein Zahnrad 9 in Eingriff Steht, das auf einer Welle IC befestigt ist, auf welcher auch ein drehbarer Körper 10 augobracht ist. Dieser drehbare Körper 10 weist eine sternfürtnigo Ausnehmung 11 auf, in die ein Stift 12 eingreift, der an einer um die Achse eines Zapfens ik drehbaren Kasse 13 befestigt ist.

Vilhrond des Betriebes dreht sich die Kurvenscheibe» im Sir^. des Pfeiles A, wobei sie Verschwendungen der Spitze 3 und somit des Hebels I5 io Sinn dos Pfeiles B hervorruft. Ausgebend von der in Fig.1 dargestellten Lage verursacht die Kurvenscheibe 1 bei ihrer Drehung eine Verschwenkung des Hobels 15 nach unten, woboi auch die Schaltklinke 5 nach unten vorschoben wird und sich in bezug auf das Zakaraa 6 rückverschiebt. Wenn die Spitze 3 la die Stufe 2 dor Kurvenechoibe einspringt wird eine plötzliche Verschwenkung des Hebels I5 nach oben hervorgerufen und die Schaltklinke 5 drückt gegon den Zahn dos Zahnrades 6, mit dem sie in Eingriff steht, wobei das Zahnrad 6 la SInn dee Pfeiles F ua

109428/0896

Schritt weitergosohaltet wird.

Die- Schwenkungen dos Hobele 15 werden durch die Zahnung 8 auf das Zahnrad 9 und folglich auf den drehbaren K^Srpar 10 übertragen , der abwechselnd in Sinn des Pfeiles D hin und * fcorvorschwenkt wird. Diese Hin- und Horversohwenkung wird durcli den, in die Ausnohciung 11 eingreifenden Stift 12 auf die l'aoso 13 übertragen. Die Masse 13 wird damit ebenfalls i:.. Sir.:* dos Pfeiles £ bin- und herversohwonkt. Die abwechselnde Schwenkbewegung dos Stiftes 3 ruft sonit rasche und kurze Scl;v/on!:bowosungen der Masse 13 in beiden Drehrichtungon hervor. La dia Masse 13 aus Metall hergestellt ist und ein ge-νί,ζζοΩ Gawicht besitzt ist sie bestrebt, eine gewisse zeitlieh !loastaxite und von ihrer Masse abhängige Bigcnsohwingungsf.'c-uona anzunehmen. Diese Konstanz dor Schwingungen üborf.-ä^i uloh in oine Konstanz der Verschwenkungen des drehboren ILürpcra 10 und des Zahnrades 9 und somit in oino Kon-οΐ.ιΛζ ύοα Falles der Spitze 3« Di« Fallbewegung der Schaltklinke auf die Zahne des Zahnrades besitzt somit eine konstu^to Goachwindigkeit weloho ferner wenn auch nur innerhalb ei.ioa vorhaltnisciSssig engen Bereiohes durch geeignete Wahl dor ^laatizitatskonstante der Feder k und der Eigenfrequenz dor Schwingungen der Masse 13 entsprechend gewählt werden | kann.

In Fig.2 int schaubildlich der seitliche Verlauf dos Fallow der Hcbolopitze 3 auf die Kurvenscheibe 1 fUr den Fall ohne Ol'.cpiuzi^ und für den Fall mit der beschriebenen Dämpfung dar.'jostollt. Der Fttllwog ohne Regelung ist durch die striohllorto Linie angedeutot. Es ist ersichtlich, dass os sich usi ein l'.laanioobos Vog- Zolt-Diagrana einer beschleunigten Do..o;;uiij handelt, wilhrend die vollausgozogene Kurv« den

09β"2⁵8/0896

8AD

Fallweg für don Fall mit Regelung dar«teilt· Do. in letstoron Fall die Fallbewogunij mit konstanter Geschwindigkeit erfolgt, sind die Voge mit dor Zoit linear und die Zeiten aoialt verhültnicraasaie viel löngor. Für eine richtig· Auslegung dee Schaubude β let zu bemerken, dass der Mae« β tab der Absausoenachsο sehr gross gewählt ist·

Konnselehnend für die vorliegende Erfindung ist eoxait die Einrogolung der Fallgeschwindigkeit einer Schaltklinke auf ein Schaltaahnrad durch Einführung einer Mae··» welche zufolge des Falles gezwungen wird, Schwingungen auesuführen, Oa die Schwingungsfrequenz einerseits an die Fallgeschwindigkeit und aixdororseits an die Bigenfrequen* der Mae·· gebunden ist vorsteht es sich, dass die letatere aweckmSeelg die erete beeinflussen kann·

100828/0896

^; MAO ORIGINAL

Claims (2)

PATENTANSPRUCHS

1) Vorrichtung zum Einregeln der Fallgeschwindigkeit oinor Schaltklinke zum Veiterschalten eines Zahnrades« insbesondere für Zeitsclialtwerke u.dgl., bei der die Schaltklinlca durch eine Kurvenscheibe gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, dass Mittel zur Uebertragung der Bewegung der Schaltklinke auf einon drohbaren Körper vorgesehen sind, μ '.;oIchor cine Ausnehmung aufweist, in die ein, an einer um eine Achse drehbaren Masse befestigter Stift eingreift, wobei die genannte Ausnehmung ein derartiges Profil bcitst, dass die Drehung der Masse um die genannte Achse abwechselnd in entgegengesetzten Richtungen hervorgerufen wird.

2) Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltklinke an einen Hebel angelenkt ist, der sr.it einer Spitze mit der Kurvenscheibe in Berührung stoht und der -it einer Sahnung versehen ist, mit welcher ein Zahnrad in Eingriff steht, welches auf der Volle des drehbaren liörpors befestigt ist. I

ORIGINAL

109828/0896
-7-

Leerseite