DE1774670U - Park- und rueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

• Par-mid jasK&l&igeI ar

  EBaftfahrzage.

  Di ie bekannten InnencS&ksieel für jE ffahr

  zeugt geben dem Kraftfahrer za ednen berbiek'Sbe

  das hinter seinem Fahrzeug liegende Teil der Straße

  und lassen in Verbindung mit dein Auaeiwpiegel, etwa

  zum Zwecke des'Überholens oder des eine

  Überwachung des bereits dsrchfahrenen eils der jStra. 8

  zu.Beide Spieglansbildungen erlauen jedoch keinen

  Rückblick auf den unmittelbar hinter dem Pahrzeug lie-

  genden Teil der Straße und bilden somit keine Hilfe fr

  dasfwukstoßen m Pek : en.

  Beim Zurückstoßen in Pa eie

  weise, die das Einordnen eines Eraftwaens zwischen

  8wei am Straßenrand abgestellte Fahreue bei geringst

  notwendigem Raum ermölieht osmt es aber auf einen

  Einblick auf den unmittelbar hinter dem eigenen äh

  seg vorhandenen Raum entscheidend an wenn ein Auf'"

  fahrenauf den daiaer stehenden Kraftagen oder ein

  sonstigesaut de : Waget ode

  Diesem Mattgel ird nach der Efindtg duyeh

  m Ewel s aGh dt

  dieSchaffungeinesay-Rckblikßiegls aeholten,

  der in Form eines allseits einstellbaren Spiegelkörpeys

  unter dem ahyseugda. eh'so aayihtbar angeordnet ist

  daß er den Einblick in den unmittelbar hinter dem ahr

  zeug liegenden Bereich freigibt* Der Spiegel kann da-

  bei ilber eine Tragstange mit wei allseits ausschwenke

  barenGelenken oder einaa ßchlniegsmnen Rohrstückes von

  eine Befestigungsplatte getragen sein die eine Dmstel-

  lunvon der Stellung uf yuekbliek auf den üblichen

  PeeneüokblickZUläßt.

  Der Fahrer deo ? 11 dem neunapRudkblick-

  SpiegelPahezeneea kexm somit bei : Cinstel-

  lung des Spiegels auf in Viloliohpr Weise.

  inAbstand hinter seinem Felæzeug folgende zeuge

  überwachen, kann aber für da. s ülwärtsfahr'en um Ab-

  stellen daß Pabroeuees in oder eogen eine

  Bordbegrenzungnach Umstellen des Spiegels den unmittel

  bar hinter seinem Fhreug liegenden $eil der Strße

  'des Parkplatzes o. dgl überblicken.

  Die neue Ausbildung ist nachstehend an Band

  derZeichnung näher erläutert, die ehematisch swei

  Ausführunsforen iedergibte

  Der in F1g. 1 dargestellte Krgtwagen 1 1st

  in bekannter eie mit einem an der oberen Begrentng

  'der indshntsaeheibe befestigten über ein Gelenk all-

  seite verstellbaren 2 verßehoiie

  ieee Spiegel lassen einen.'Ubeblic by eiey ark

  liegende Strecken der bereite von dex Pahezeug du : rchfah-

  reinen Straße ZU-geben aber keinen Einbliak in den-

  mittelbar hinter dem Plahrzegg liegenden Täil der Straße.

  Nach der So ate der Oberen Begren-

  8ng der Winds&btöheibe n dem riahrzeu-gdaeli eir-mit-

  fels eines Gelenkes einstellbarer Spiegel 3 vorgesehene

  Dieser&ann. zufolge der Anleninmg an dem ahrseügdeh

  Dies dold3e der ze

  so eingestellt werden, daß 0 dem Wahrer über das Rüek'-

  blickfenster 4 den inblip in den unmittelbar hinter

  dem Fahrug liegenden Teil der raßet, der Pabrbem

  oder des Barkplates ermlichtt

  Bei der Abwandlung nach der isi m der

  oberenBegrenun der indschutzseheibe die ragplatte

  5 eines 6 befestigtg viobei der SpQ-

  seI 6 über ein allseits abbiegbares Gelenkrohr 7 on

  der Tragplatte 5 gehalten iet* Zufolge dieser Anebil

  dos km der Spiegel 6 aus et t

  Stellung vor der Windschutzscheibe in eine snter dem

  liegende liegende Stellang verbracht erden in

  telehet et ut e det tacbe S

  demFahrseud&Gh den Sinblick in den Bereich Tmittel

  bar hinter dem Fähre freigibt,

  DasGelenkrohr ? kann dabei meh dureh eine

  Stange ersetzt sein, die an der Tragplatte 5 mittels

  eines Gelenkes befestigt ist nd an des anderen Ende

  den Spiegel 6 über ein siek tragt* s- segel

  kann auch Zusätzlioh den vorgeschriebenen Rückspie

  geln verwendet werden

  Sehntgan@rßhe

Claims (1)

1. ß n g p t ) ar-u'blicksiegel für Kraftfahrzeuge, g e k e n n z e i es h n e t d u r e h einen unter r dem Fahrzeugdach in der Nähe der oberen e, X, g a schutzseheibe angeordneten, llsit einstellbaren Spie- gel, St) ar und Reblicspiegt na. nepueh dadu-roli g ekennzei ohn et-f daß derSpiegelkõrp$T über eine seine allseitige Abbiagg und eine allzeitigo Auowinkelung zulazoendo Trogetange vonine?Tragplatte aufgenommenist< 5.) ak'und Ruelicspiegel nach. Anpruh 5.) Pat md R ckxpx ch A 1 und 2, d a du h g e k enneih et daß der Spiege ube ein Gelenrohr Ton d Tygplatte gehalten ist 4.)Trk und RcKbliekapiegel naeh Anspruch 1 und 2 d a du rch ge k e nzeich n t t, daß der Spiegel über ein uelelenk Ton einer Stelle stange getragen und diese über ein Kugelgelenk Tön der Eragplatte aufgenommen ist*