DE1774593U - Fahrbare jauche-ruehrvorrichtung. - Google Patents
Fahrbare jauche-ruehrvorrichtung.Info
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- DE1774593U DE1774593U DE1958M0028198 DEM0028198U DE1774593U DE 1774593 U DE1774593 U DE 1774593U DE 1958M0028198 DE1958M0028198 DE 1958M0028198 DE M0028198 U DEM0028198 U DE M0028198U DE 1774593 U DE1774593 U DE 1774593U
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Description
- Jaude-Rühreinrichtung Die Neuerung betrifft eine Jauche-Rühreinrichtung, die durch die Ausbildung des Ruhraggregates und des das Rühraggregat tragenden fahrbaren Gestells besonders vielseitig verwendbar und anpassungsfähig für die verschiedensten Jauchegruben ist.
- Es sind bereits Jauche-rühreinrichtungen bekannt, bei denen ein Rühraggregat vorhanden ist, welches aus einem Motor besteht, an den sich ein Wellenrohr mit Welle anschließt. Das untere Ende der durch den Motor angetriebenen Welle trägt eine Schnecke. Diese Schnecke ist in einem zylindrischen Schneckenkanal angeordnet. Beide Enden des Schneckenkanals sind offen,
so daß der Jaucheaustritt und auch der Jaucheeintritt in radia- gates.Man kann mit einer solchen Einrichtung jedoch nicht alle diejenigen Jauchedurchwirbelungen ausführen, die notwendig sind, um - Die Neuerung soll diesem Mißstand abhelfen.
- Gemäß der Neuerung ist bei einer Jauche-rühreinrichtung mit einem Rühraggregat, bestehend aus einer motorisch angetriebenen Welle mit Schnecke und Jauchefdhrung, sowie fahrbarem Gestell zwischen Wellenende und Schnecke ein Winkeltrieb angeordnet. Dieser Winkeltrieb hat vorzugsweise einen Winkel von 900. Es können jedoch auch Winkaltriebe für einen kleineren oder grosseren Kinkel vorgesehen werden. Die Schnecke selbst läuft in einem Schneckenkanal, dessen Länge grösser ist als die Länge der Schnecke. Der zwischen Schnecke und. Uinkeltrieb liegende Teil des Schneckenkanals ist auf etwa 180° des Umfanges frei, so daß der jaucheeintritt radial erfolgt, der Austritt dagegen axial aus der äusseren Stirnfläche des Schneckenkanals. Von besonderer Wichtigkeit ist es, daß dieser Schneckenkanal um die Längsachse der Schnecke, vorzugsweise um 360° verdreht werden kann. Man ist hierdurch in der Lage, den Jaucheeintritt von den verschiedensten Seiten der Jauchegrube aus vorzunehmen.
- Dies ist wichtige um bestimmte Strömungen und Uirbelungen der Jauche zu erzielen. Das Rühraggregat ist auf einem vorzugsweise
vi erräderijy vierräderigen Wagen mittels einer um eine horizontale Achse kippbaren Traverse befestigt. Auf dieser Traverse ist das Rühr- die EinstellmUglichkeit, wie oben bereits angefahrt. Um die ein- "auf e so daß er gegen-7aber dem selbst weist eine Bremsvorrichtung auf, so daß er gegenüber dem aberdurch eine Feststellvorrichtung in der Geradeauslage fixiert werden kann. Es ist durch diese Lenkmoglichkeit wesentlich leich- ter, die verhältnismässig schwere aus Rühraggregat und','jagen bestehende Einrichtung in der gewünschten Lage gegenüber der Öffnung der Jauchegrube zu bringen. In den Fig. 1 bis 5 Ist ein Belspiel nach der Neuerung dargestellt. Es gelten für alle Figuren für gleiche Teile gleiche - Fig. l ist eine schematische Ansicht der Jauche-Rühreinrichtung mit Teilschnitt der Jauchegrube.
- Fig. zeigt in verbesserten Maßstab die Ausbildung des
Winkeltriebs mit Schnecke und verdrehbarem Schneckenkanal. m - Fig. 4 zeigt eine Aufsicht auf den agen mit dem lenkbaren Räderpaar und der Feststellvorrichtung.
- Fig. 5 entspricht der Fig.1, zeigt jedoch die Einrichtung in einer um 90° gedrehten Blickrichtung.
- In der Fig. 1 ist mit 1 die Jauchegrube bezeichnet und mit 2 die obere Öffnung der Grube. Durch diese öffnung ragt das Rühraggregat in die Jauche 3. Dieses Rühraggregat besteht aus dem Antriebsmotor 4, dem ellenrohr mit Welle 5 und dem
Schneckenkanal 6 mit der in der Figur nicht erkennbaren Schnecke. DerSchneckenkanal 6 mit der Schnecke bildet mit dem Uellenrohr und der welle 5 einen Dinkel von 900. Bei. 7 ist ein 17winkeltrieb angebracht, der, wie aus der Fig. 2 ersichtlich, aus zwei rädern 8 und 9 besteht, die in dem Gehäuse 10 laufen. Das Rad 8 sitzt am Ende der Antriebswelle 11, welche in dem Uellenrohr 5 geführt ist. Das Rad 8 steht mit dem ad 9 in Verbindung, wel- des Schneckenrohres 6 ist bei 14 auf etwa 1800 des Umfanzes Das Das im wesentlichen aus den Teilen IJötoy 4,'Jellenrohr 5. Kinkel trieb 7 Schnecke 13 und Schneckenkanal 6 bestehende Rtihr- aggregat ist auf einem . agen 16 gelagert, ie man ans den Fig. 3 und 4 erkennt, erfolgt die Lagerung des Aggregates an dem in nung 14 für die Jauche in jede gewlmschte Lage einstellen. - Für sämtliche Dreh-bzw. Einstellbewegungen sind an sich bekannte Klemmittel vorgesehen, die es ermöglichen, die einmal eingestellte Lage zu fixieren. In den Fig. 3 und 4 erkennt man die Klemmvorrichtung 21 für den Schlitten bzw. das Wellenrohr 5.
- Weiter ist die Einstellvorrichtung 22 für die Kippbewegung der Traverse angedeutet. Um den Wagen 16 gegenüber dem'Erdboden zu fixieren, ist eine Bremsvorrichtung vorgesehen, welche mit den Bremsklötzen 23 sich gegen die Räder 21 legt. Die Betätigung dieser Bremsvorrichtung erfolgt mit Hilfe eines Hebels 25. Das eine eine Räderpaar 26/26 ist in bekannter Weise lenkbar ausgebildet.
Eineeinfache Feststellvarrichtung 27 gestattet die Fixierung - Man erkennt aus den Fig. 1 und 5, daß der Schneckenkanal 6 mit der Schnecke 13 beispielsweise eine waagerechte Lage in der Jauche einnehmen kann. Bei der in den Fig. l bis 5 gezeichneten Stellung erhält man in der Jauche 3 eine gewünschte
Zirkulationsbeweung. Cs ist einleuchtende daß man diese Be- wegung durch Verstellen der Richtung des Jellen-Schneeken-Sanals und der Lintrittaöffnung 14 in beliebiger beeinflussen kann. Schutzanspriiche
Claims (1)
- Schutzansprüche 1. Jauche-Rähreinrichtung mit einem Rühraggregat, bestehende aus einer motorisch angetreibenen Welle mit Schnecke und Jauche-
führung, sowie fahrbarem Gestell, gekennzeichnet durch einen zwischen'eilenende und Scianecke angeordneten Uiskeltrieb. 2. Einrichtung nach Anspruch 1. gekennzeichnet durch einen zylindrischen Schneckenkanal dessen 'andung zwischen inke3- trieb und Schnecke etwa um 18o des Umfanges fehlt, derart, 3. Einrichtung nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schneckenkanal um vorzugsweise 3600'um die Schneckenachse drehbar angeordnet ist.4. Einrichtung nach Anspruch 1 und/oder folgenden gekennzeichnet durch vorzugsweise einen vierräderigen Wagen mit einer um eine Horizontalachse kippbaren Traverse, auf welcher das Rühraggregat um eine Vertikalachse drehbar und seitlich verschiebbar angeordnet ist.5* Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnete daß das Rühraggregat um die Längsachse (Motorwelle) um vorzugseise 36 drehbar angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1958M0028198 DE1774593U (de) | 1958-05-14 | 1958-05-14 | Fahrbare jauche-ruehrvorrichtung. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1958M0028198 DE1774593U (de) | 1958-05-14 | 1958-05-14 | Fahrbare jauche-ruehrvorrichtung. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1774593U true DE1774593U (de) | 1958-09-25 |
Family
ID=32837303
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1958M0028198 Expired DE1774593U (de) | 1958-05-14 | 1958-05-14 | Fahrbare jauche-ruehrvorrichtung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1774593U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1179751B (de) * | 1963-06-27 | 1964-10-15 | Moertl Schleppergeraetebau | Schneid- und Umwaelzpropeller fuer Jauchegruben |
-
1958
- 1958-05-14 DE DE1958M0028198 patent/DE1774593U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1179751B (de) * | 1963-06-27 | 1964-10-15 | Moertl Schleppergeraetebau | Schneid- und Umwaelzpropeller fuer Jauchegruben |
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