DE1770134U - Dachgepaecktraeger fuer personenkraftfahrzeuge, insbesondere fuer kleinkraftwagen. - Google Patents
Dachgepaecktraeger fuer personenkraftfahrzeuge, insbesondere fuer kleinkraftwagen.Info
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- DE1770134U DE1770134U DE1958B0033571 DEB0033571U DE1770134U DE 1770134 U DE1770134 U DE 1770134U DE 1958B0033571 DE1958B0033571 DE 1958B0033571 DE B0033571 U DEB0033571 U DE B0033571U DE 1770134 U DE1770134 U DE 1770134U
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
- Dachgepäckträger für Personenkraftfahrzeuge, insbesondere
für Kleinkraftwagen ztir Kleinkraftvvagen --------------------- 1 genannte Daohgepäckträger angebracht, bei denen der Aufbau und damit die Formgebung durch fabrikatorische Gesichtspunkte bestimmt ist.An Kraftfahrzeugen finden die verschiedensten Arten von Gepäckträgern Verwendung, so werden auch auf dem Dach von Kraftfahrzeugen und besonders auf Personenkraftwagen so- - Im Hinblick auf den besonderen Verwendungszweck für Eleinkraftfahrzeuge, bei denen im allgemeinen das Dach starker gewölbt ist, schlägt die Neuerung einen Dachgepäckträger vor, bei dem ein in sich geschlossener Rahmen (2) mit Abstand vom Wagendach (1) zwischen U-formig nach unten gebogenen Seitenteilen (4) befestigt ist, der der Kontur des Wagendaches (1) angepaßt ist+. und an dem die in Längs-
Ferner schlägt die Neuerung vor, daß die Schenkel der U-förmig nach unten gebogenen Längs- und Querseitenteile und der Auflagerahmen an den Ecken miteinander verschweißt. richtung verlaufenden'. Äuflagestäbe (3), die ebenfalls 'herDahkontur.folgenbeesigt sind. Aiigle : Le iung, ar' Le Weiter, werden zur Ahg'leichung/and'ie Dachfdrm die längs- liegenden Auflagestäbe- z. B. ein''oder mehrmals geknickt, j 9 sind und die Schenkel'er an'de Innenseite zusammenge- schweißten Seitenteile. alsschräg nach'aussen weisende' Stützfüsse mit Åbschlùßplåtiën versehen sindi T unci h tc i n u-ii dp-s YecIsaäßise.G'estaltungin-yorteilhaftierWeisederForm'i '.'.'-''des.'Wsgendaches an ;,. wpi'-nrch/fdie'Anbringuns des 0-fsöit. eii na n k iie r :','Sohw3.'ßnähe sichtbarsIhd. WQier. zechne. sich der Dach-- it. ze3,'chi S c hwg". i. t e e ich d r erzListel, len-7 nd gëpätraserdurch seinebilligQundleichherzu&tellen- ''/'ae'Kpnstru' ion aus.. . .' {',. ' -..-Die. Einzelheiten der A ifu.ührü. ngsform's, ind. in ; der nach- ! /. folgenden eiohnungsbeschreibüngnähererläutert :-.. 'In der Zeichnung'is't'-ahhand"''eines Au. sfhru. ng'sbeispieles j ! di--und-''zwä2 ?-ze : 4gt die ,-guerung darges-tel-l-t, at'>-a"n s d h Q'ic t'l ä e r s '. i'Fig. i eine Gesamtnichtes Dchgepaokträgers '.,-'' ? jFig. 2 einen-SchnittdrRineAbstutzplatte mit.. -in DerGepäckträger-besteHt.. äu. enem- i'nT' Abstand "F m das Daches zi,. ich Ceachlosseii n derJFörm dos Daches lb'l ;'ond'n%'''in sich geschlossenen' ! . Rahi'den 2 ; an diesem sind ebenfalls'drJDachfrange- :' paßtd igaGrerlauSenGè-Auf ëaate ^+ t angUb ;'raCllts .-. yers'. 'veißt. Die Auflagsta.'e3sind3. erz ein/-' odetmehras gekniotAndm'Rahme sind ! an den', ' : ; ; ;. EoknU-formig nach untengebogeneQuer-un Längsseiten- 'r""'",."',.,'',.-,",'"""í"". Ii',' i',', sifidi all den 'falemiteihanderJversdHweißtandüdalsshräg naph''-" Ecke' a. In,'2 1 ? e A"ange*, s eben- busse,eiende-StützfÜe5dten. Di"Hohe !'der Stüts-- prä . . uB',''ri ch e'. t si ch.. nacK. $d'emgewun8''t ! en-t-'Abstand zwis ch'en' 1'd ; ende'de aus D1, b- Hb d'vi Cl, .. ,. y'.". ;'. :....,.' : <'-.-' ? : ;. . r sich."nig '''. ;-'iagestabe 3z. B'. au'. .'1"und dem äh-i ill a d a d h ~R ."Stufzfüße 5''enden.'. n'QhIfa. e au' ; de''nen ;. J'$i .'' . Rundb'olen'7 angebrac$sin, '' e, i-L e ;, 4 1 R -0, t h6h u ag,-bäbe ; 3.'Z G-A-, r --nen zw Stützfüße 5 eingeschoben und. damit'an denSfützfüßen5 befestigtsind.Umden Gepäckträgeraufdemnach ab- ''stützenzukönnen, ohnedie.Lackierung';zu beSchädigen. sindidie Abstützplatten 6 mit, ela Ghens ßnflagepolsRer .. bildenden Überzügen. 8 versehen*- .Der Gepäokträger wird inan. sich bekannter Weise mittels Spannochlösßer 91 die an-der Regearirme und am Rahmen 2 angreifen,, auf dem agendach l befestigt,.'"' t .Schuzansprüohe : , i..-W* Z i, il
Claims (1)
-
SchutzansprUche : " ;,'"' P t l » D chgepäckträger für I ? ersonenkraftflährzeuge, insbe- sonderefür Kleinkraftwagen, dadurch gekennzeichnete daß, ein in sich geschlossener Rahmen (2) mit Abstand vom'Wagendach(l)zwischen'U-formig nach unten gebo- genen Seitenteilen (4) befestigt ist, der der Kontur des : Wagéndaches (1) angepaßt'ist und, an dem die in Längsrichtung verlaufenden Auflagestäbe (3), die ebenfalls der Dachkontur folgen, befestigt sind. {. r .2a Da'ohgepäokträger nach Anspruch dadurohgekennseich- nt daß die Auflagestäbe (3,)-zur Ängleichung an die Dgehform ein oder mehrmais'geknick'/sind.. 3.Dachgepäckträger nachAnspruch lund 2 dadurch ge- kennzeichnet, daß die Schenkel dertU-förmigen Längs- und Querseitenteile (4) an der Innenseite. miteinander verschweißt sind und als schräg'nach'aussen'weisende Stützfüße (5) mit Absohlußplatten (6) versehen sind. ,. 4. Daßhgepäckträger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnete daß auf der Absohlußplatte (6), zweiRundbolzen (7) an- , gemacht sind, auf die die aus einem : Rohr hergestellten seitenteile (4) gesteckt sind..';'':.- .5. Da'ogepäokträger nadh Ansprueh3und;4 dadurch gekenh- -.".zeichnet','daß die Abschlußplatten (6 ;) mi-elastischen versehen sind' "'AJfiageois ter'11deen UbrÜen ('8) veshen sind/ .'6<Dao'gepäckträger naohAnapru. Qhl dadurch'gekennzeichnet '.-.'dBdieEckendes ahmens''(2)-anL'derInnnseite-mit den' 'Stzfüßen (5) der'Seitenteile. (4) fY'ersowßißt sind C 7Dchgepäokträger-nacn'Anspruch1aurc gekennzeichnet 7o An 0 aurc "' (4)'sowie.'der lahm dß1dieSeitenteile4) sowieder Rabmen () aus Rohren aus!'dieAuflageatäbQ*' (3) aus nach unen offenen U-Profiler '''t''-'' hergestellt sind : . , f --'s' ;-', :
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1958B0033571 DE1770134U (de) | 1958-05-24 | 1958-05-24 | Dachgepaecktraeger fuer personenkraftfahrzeuge, insbesondere fuer kleinkraftwagen. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1958B0033571 DE1770134U (de) | 1958-05-24 | 1958-05-24 | Dachgepaecktraeger fuer personenkraftfahrzeuge, insbesondere fuer kleinkraftwagen. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1770134U true DE1770134U (de) | 1958-07-10 |
Family
ID=32832632
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1958B0033571 Expired DE1770134U (de) | 1958-05-24 | 1958-05-24 | Dachgepaecktraeger fuer personenkraftfahrzeuge, insbesondere fuer kleinkraftwagen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1770134U (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1174191B (de) * | 1959-06-03 | 1964-07-16 | Bela Barenyi | Elastischer Fuss zum Abstuetzen von Transport-bruecken auf Daechern von Kraftfahrzeugen |
| DE1212430B (de) * | 1961-05-12 | 1966-03-10 | Daimler Benz Ag | Elastischer Fuss fuer Transportbruecken von Kraftfahrzeugen |
-
1958
- 1958-05-24 DE DE1958B0033571 patent/DE1770134U/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1174191B (de) * | 1959-06-03 | 1964-07-16 | Bela Barenyi | Elastischer Fuss zum Abstuetzen von Transport-bruecken auf Daechern von Kraftfahrzeugen |
| DE1212430B (de) * | 1961-05-12 | 1966-03-10 | Daimler Benz Ag | Elastischer Fuss fuer Transportbruecken von Kraftfahrzeugen |
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