DE1759714U - Kennzeichenleuchte fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents
Kennzeichenleuchte fuer kraftfahrzeuge.Info
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- DE1759714U DE1759714U DE1957R0015375 DER0015375U DE1759714U DE 1759714 U DE1759714 U DE 1759714U DE 1957R0015375 DE1957R0015375 DE 1957R0015375 DE R0015375 U DER0015375 U DE R0015375U DE 1759714 U DE1759714 U DE 1759714U
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Description
-
raftfall'r ghE) UleUC : llteX imizeichenlemte : für Sratfahreus- Die Neuerung eine-Eennzeichenleuchte für Eraftfahrzeuge Bm Gegenstand, dit : ? gich durch ihren einfachen Aufbau Wld die gleieh- mässige der Kennzeichenfläche auszeichnet. Es-sind Eennzeichenleuchten für Eraftfahrzeuge in verschiedenster' artAiisfübrvmg beka=t. Die Anordnung und Unterbx-tngtmg Uesev T jeuchten richtet ei-oh hauptsächlich nach der lage des Kennzeichens und nach der Raksnsbildung der Eassaerie. Bei den neueren Krsft- fahrzeugtypen wird die rückwärtige Esrosserieform sofern es ie nichtum Fahrzeuge, it Heckmotor handelte durch den dort liegenden Kofferraum bestimmt, an dessen Decket das Kennzeichen und die zuge- hörige Leuehte angebracht werden. Dabei wurde schon vorgeschlagen denLampenhalter mit derAbdeekscheibe im S-riff des Eofferraam deckelsunterzubringen um das unmittelbar darunter liegende Renn- zeichen entsprechend den polizeilichen Vorschriften bei Nacht zu beleuchten. Beim Einbau sowohl von Engelleuchten als auch von Bef fittenlampen ergibt sich der Nachteile dass-im unmittelbaren Be- reich der Lampe eine starker Ausleuchtung : der Kennzeichenfläche gegeben ist als an den daneben liegenden Randzonen. Unter dieser ungleichmässigensleuchtung leidet begreiflicherweise die gute Lesbarkeit der auf dem Kennzeiehen. angebrachten Buchstaben und Nummern. Gemäss der Neuerung'-wird eine Kennzeichenleuchte geschaffen die sich besonders für den Einbau in den vorhandenen Griff des Eoffr raumdeckelseignet'und die unter Weglassung des sonst gebräuchli- chenReflektsrB durch besondere Nasspahmen eine gleichmässige und ausreichende Äusleuchtung der Eennseichenf lache ewahrleietd. DesB* zum Einbau in das riffinnere. vorgesehene Ifampenhalter ist als ebe- ner"oder teilweise abgewinkelter einfacher Stanzteil ausgebildet der eine-4-usnehm=g für die Abdeckscheibe und =derer. seits af seinem Tsnilseit die ampenfasung'trSg welche in ein. facher mid zwecjmässiger-Weise-e nach dem Einbau einer-Kugel-oder Soffittenlampe an dem eigentlichen Träger in Form von einem dey' mehrexen abwinkelta. Bledhen zB. durch Inktscmweissen befti. ist. Ein besndees Neymal des Lampenhältersbesteht dsrin dass' an der Ausnehmung fü die durchscheinende Scheibe im Bereich der meist in derNittela-chse angeordneten Lampe ein. &bdeokblech verhan- - den ist das den Scheibenteil teilweise abBchirmt,'über welcher 'unmittelbar die. Lampe angeordnet iat So wird erreicht, dasdie anstretenden und da-rchdie besondera. &usbildsng der auf der Innen- seite z. B, mit. Fristen versehenen Abdeckseheibe entsprechend g richteten Lichtstrahlen die jEenneiGhenflche nicht nitr'strich-dea" wodurch d : Le leefbae- keit der fahlen d Wimmern wesentlich erleichtert wird Zweekmas- sigerweise wird das genannte Abdeokblech gchen beim.-&.'astanaen deß lampenträgers durch entsprechende Formgebung'derAusnehaiang'far di darchscheinends-Scheibe im. erstoi. eingearbeitet-and nachträglich durch entsprechendes Abbiegen der. &nssenform der Scheibe angepe. sst.- Eine ringsum den Lampenträer gezogene zB Unförmig'ausgebildete Dichtung ermöglicht den staub-und schmutzwa. aserdichten Einbau der Leuchte, in der entsprechenden. Aufnahme. Die auf der'Innenseite derdurchscheinenden Abdeckscheibe eingearbeiteten jPrismen machen den sonst gebtäuo'hliohen Reflekte-r da die Strahlen der oder Soffittenlampe durch diese-Prismen s& gelenkt'mB den., dass eine gleichmässige. &aslechtung gewährleistet wird. In der-Zeichnlang it einAnsuhrungsboiispiel der Neuerung schema- tiseh dargestellt und rar eigt ? j ig. 3. einen Querschnitt durch die Sennzeichenleuchte und den. Kofferraumdeckel-ond einen dea lampenhal-terz, Der das Sennseiehen a. aufnebmende Karosserieteil z. B. der-Soffer rsumdeckel ist mit b'bezeichnet an. dem der muschelartig geformte t ; E : i : ç e t a72 md Gutter : er $ws hengdMg eriff eiwduxh Schrauben Tmd nuttern d'unter Zwischenschaltung einerDichtung'e-angebracht ist. Inneren dieses Mschelgriffes'e verläuft z. B. auf drei Seiten eine scbxägeiinlagefläche otl. an die- sich der ampenhalter anlegte Dieser Haltet f ist mit einer Aas- nehmumg g versehen, in-welche die durchscheinende Abdeckscheibe h eingefügt'und z. B mittels Schrauben gehalten wird. Im Bereich der X e zx des lampenträgers f ist ein Abdeckblech i angebrachte das beim Ausstanzen der AuHnehmung g im Material stehen gelassen wird ? br dem.. Einbau der durchscheinenden Seheibe. h wird dann die- ses Abdeccblech. i beispielsweise entsprechend der linsenförmigen Scheibenober : Cläohe abgebogen.. so dass deren im Bereich der Lampe auf eine gewisse Fläche abgedeckt ist. Die Innenseita der durchscheinenden Bchebe h. ist mit Prismen h versehen, die einesammelnde Wirkung der von der Lampe k ausgehenden Lichtstrahl len hervorrufen und damit den Einbau eines Reflektors überflüssig machen. Die Fassung l für die Lampe k ist in einfacher Weise als abgewinkeltes Blech geformt und mit dem Halter f etwa durch Punkts schweissen fest verbunden. Um dieAuasenkanten des Halters, f ist m beispielsweise eine Ufomig üagebildeie ißhtng/gezogen die sieh fest egen die 3. a. che des&Qschlages o* legt. Beim iBa&deß Bampenhalters f-ird d : ieser nach dem Aufbringen der Dichtung m in denrückwärtigen Teil dees'helgriffes-e eingeschoben Tmd duF&h Anschlageca dieserSellungeLalten.Z'srendgültigenBe st gm dienen dann jSshya-ab-en n die durch den Halber findorcn in Gewindebohnaigen. des Riffes c aingeschraibt werden, Selbstverata. ndlich ist die neenmgsgemäese Kennzeichenleuchte nicht aufdie beschriebene Einbjaart zB in den 6riff es Ebfferram deckelsgie Lwn auch an anderer S, telle in entsprechend zefprzte Aenabmen der Karosserie eingesetzt, werden. WesentliOh : tst dabeir' allem dss dnrch das. Abdeokblech i eine streifen-odr Kennzeichens a vermieden und eine gleichma. seige. Lichtverteilung über die-EennzeiGhenfläche erreicht xei wird. Das Abdeckblech i mss-ni<3ht sus dem Werkstoff des Lampmi- trägere f ausgestanzt sein sondern kann auch nachträglich an 4ie- sem befestigt, imd-nberdiee us einem, besonderen Werkstoff B. aus nur schwach dsrhscheinnde'WerkstQffhergestellt sein<
Claims (1)
-
. S,, a h Lit Z a n Z, 221 r U fur-rxaft : fahrzeugel dadurch gekennzeichnete da ; ss der-Lampenhalter (f} mit der daran befestig-- ten durchscheinenden Abdecksoheibe (h) in einer Ausnebmung im Heck" ten d c ; ea3 : Lend ec ; Ln h) in ÇanZ eok teil des Jaftfahrzeuges ;. imTnneren des Griffes () a Eof « * ferra-tmdeckel(b imd durch eine eingsumlaufende, die G-rundT. a.'b'. e deß Bal-bes (f)-Hmgreifende Dicht-ong (m) nach augi gegen das Eind. ; ringen von Staub. und Wasser geschützt wird. 2 Semizeicb-eiileue acli Anspi"Q ! c3i 1 dad-orch ekeimzeicmai ! dss' diedurchscheinende Abdeckscheibe (h) nach ausaen ew81bt-und a'af ihrer Imiensei'& mi Prismen amr LeBnrng der von der Lampe (k) aus- gehenden rahlen verseb. en i die-dn Einbau eines besonderen Re- flektors iiber : f : J : üssig machen. 3<Eenneichenle'ache nacn den Anspruehen mid 2 daduroli gekenn-* zeicnnet, dass die drchscheinende Abdeckscheibe (h) im Bereich der daS9ç¢ mpe (3X P-bsch5ZmkS darüberampeordneten Lampe (ki d=ch ein Absobirmblech- (i) auf einen Teil ihrer Oberfläche abgedeckt ist so daas die von der Lampe (k) ausgenenden LichtstraMLen in diesem Teil der Abdeckscheibe (h) nicht direkt auf die au-i die auftre-ffen. 4.Kennzoiclionl-euchte nach-den 1 bis 3, dadurch gekenn- zeichnete das das Abdeckblech (i) aus der &nmdplatte des Lampen- hsiter (f) a einem Stück gefertigt und beim Ausstanzen der Aus- nehmung' (') für die durchscheinende Abdeckscheibe (h) als Lappen stehen gelassen wird, wobei dieses Abdeckblech (1) vor dem Einsetzen. der durchseheinenden Abdeckscheibe (h) deren äusserer Form angepa-ast wird. 5 Kennzeichenleuchte nach den Ansprüchen l bis 4 dadurch gekenneieh net dass die Lampenfassung' (l) z. B, aus einem abgewinkelten Blee gefertigt und mit dem Lampenhaer etwa. durch Punktschss'eisßen ver'-' bunden ist. Reittar Schefenacker Oberesalmen umd Schaiheim
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1957R0015375 DE1759714U (de) | 1957-11-18 | 1957-11-18 | Kennzeichenleuchte fuer kraftfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1957R0015375 DE1759714U (de) | 1957-11-18 | 1957-11-18 | Kennzeichenleuchte fuer kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1759714U true DE1759714U (de) | 1958-01-09 |
Family
ID=32791727
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1957R0015375 Expired DE1759714U (de) | 1957-11-18 | 1957-11-18 | Kennzeichenleuchte fuer kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1759714U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9114533U1 (de) * | 1991-11-22 | 1992-01-16 | Hella KG Hueck & Co, 4780 Lippstadt | Kennzeichenleuchte |
-
1957
- 1957-11-18 DE DE1957R0015375 patent/DE1759714U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9114533U1 (de) * | 1991-11-22 | 1992-01-16 | Hella KG Hueck & Co, 4780 Lippstadt | Kennzeichenleuchte |
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