DE7100544U

DE7100544U - Nummernschild fur Straßenfahrzeuge

Info

Publication number: DE7100544U
Application number: DE7100544U
Authority: DE
Original assignee: Thorn Lighting Ltd
Current assignee: Thorn Lighting Ltd
Publication date: 1971-07-15

Description

PATENTANWÄLTE 8902 augsburg-göggingen, den 7.1-1971 Γ

ν. Eidiendorff-Straße 10 ^

DR. ING. E. LIEBAU UnserZeichen T 8137

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DIPL. ING. G. LIEBAU

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Thorn Lighting Limited Thorn House, Upper Saint Martin's Lane

London / England W.C.2

Nummernschild für Straßenfahrzeuge

Die Neuerung betrifft Fahrzeugnummernschilder und insbesondere Kennzeichenschilder, bei welchen bei Nacht eine Beleuchtung gesetzlich vorgeschrieben ist.

Bevor ein Straßenfahrzeug legal auf öffentlichen Fahrbahnen gefahren werden kann, muß ihm durch eine Zulassungsbehörde eine kennzeichnende Zulassung8-ⁿNumaerⁿ zugeteilt werden, die aus einem Satz von Nummern und/oder Buchstaben bestehen kann. Die Zulassung8-"Nümzaer^w muß am vorderen und am hinteren Ende des Fahrzeugs angebracht werden, so daß sie von einer bestimmten Mindesteatfernung gelesen werden kann. Ferner muß insbesondere die ZuIaSSUUgS-¹¹NUaOMr¹¹, die sich am hinteren Ende des Fahrzeuges befindet, bei Nacht beleuchtet sein· Es wäre wünschenswert, ein Fahrzeugnusmeraschild zu schaffen, welches aueser daß es bei Nacht beleuahtbar und lesbar ist, auch eine leicht erkennbare Warnung für andere Straßenbenutzer vor der Anwesenheit des Fahrzeuges darstellt.

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Neuerungsgemäß ist eine Fahrzeug-Nummernschildhalterung vorgesehen, die bei Nacht beleuchtet werden kann und eine weiße durchscheinende Mattscheibe aufweist, auf deren einer Seite sich eine Leuohte befindet, während ihre andere Seite zum Anbringen von Elementen in Form von Zahlen und/oder Buchstaben bestimmt ist, die das Kennzeichen bilden.

Anstelle von derartigen Elementen in Form von Zahlen und/oder Buchstaben können auch Maskenelemente vorgesehen sein, die Aussparungen in Form von Buchstaben und/oder Zahlen aufweisen, so daß also das Kennzeichen selber erleuchtet erscheint. Die die Zahlen und/oder Buchstabenbildenden Elemente, die auf der Vorderseite der Scheibe angeordnet werden sollen,bzw. die Maskenelemente sind aus einem lichtundurchlässigen Material hergestellt, dessen Farbe mit der Scheibe einen Kontrast bildet. Vorzugsweise haben die Zahlen und/oder die Buchstaben bzw. in dem anderen Falle die Maskenelemente eine dunkle Farbe wie schwarz. Die Zahlen und/oder Buchstaben bzw. die Maskenelemente können aus Metall oder einem Kunststoff hergestellt werden, der für das Licht undurchdringlich ist, welches durch die Leuchte erzeugt wird, wenn sie eingeschaltet wird. Zweckmäßig werden sie an der Vorderseite der Seite in der Weise angeordnet, daß sie unmittelbar auf die Scheibe aufgeklebt werden. Gegebenenfalls können sie die Form von Abziehbildern oder von aufgemalten Schriftzeichen haben.

Die Leuchte 1st vorzugsweise in den Lichtstromkrels des Fahrzeuges geschaltet, so daß sie aufleuchtet, wenn die Fahrzeugleuchten eingeschaltet werden. Obwohl die Leuchte aus einer oder mehreren herkömmlichen Glühlampen bestehen kann, wird eine gleichmäßiger beleuchtete Scheibe erhalten, wenn eine Leuchtstoffröhre verwendet wird. Zur Verbesserung der Oleioheäßigkeit und der Beleuchtungsstärke der 3oheibe kaum ein Reflektor und eine Linse vorge sehen werden, un die Liohtausbeute der Leuohte zu sammeln und auf die Scheibe zu konzentrieren.

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Bei einer bevorzugten Ausfuhrungsform ist ein Farbfilter vorgesehen, so daß die Scheibe, wenn sie durch die Leuchte 'uZti. LuiTips beleuchtet wird, sntivsdsr als ganzes oder t-eilwei farbig erscheint. Der Farbfilter kann eine Filterscheibe od. dgl. sein, die zwischen der Lampe und der Mattscheibe angeordnet ist. Gegebenenfalls kann der Filter die Form eines Überzuges haben, der auf die Außenfläche des Kolbens der Lampe aufgebracht ist. Wenn die Lampe eine Leuchtstoffröhre ist, kann der Filter mit einem Leuchtstoffüberzug kombiniert werden. Die Verwendung einer Filterscheibe ist dort von Vorteil, wo lediglich 'eile der durchscheinenden Scheibe farbig erscheinen sollen, z.B. wenn :τ>kontinuierliches, das Kennzeichen umgebendes Band haben ^r. Der Farbfilter wird vorzugsweise so gewählt, daß die Welle. _.j der Beleuchtung der Mattscheibe annähernd gleich der Wellenlänge ist, die dem Scheitel im Gelb/Grüzi-Bereich der Kurve des spektralen Hellempfindlichkeitsgrades des Auges entspricht. Die genaue Farbe des Filters wird Jedoch durch die jeweils In Kraft befindlichen Fahrzeugbeleuchtungsvorschriften bestimmt.

Bei Betrachtung unter Tageslichtbeleuchtung ist das Aussehen des Nummernschildes das eines Satzes von dunklen oder eohwarzen Zahlen und/oder Buchstaben auf einem weißen Hintergrund, der durch die weiße durchscheinende Scheibe gebildet wird. Wenn die Lanpe dennoch eingeschaltet wird, nimmt die Mattscheibe ein farbiges Aussehen an, wenn ein Farbfilter verwendet ist. Die Farbe kann beispielsweise gelblich sein und die lichtundurchlässigen Zahlen und/ oder Buchstaben haben einen Kontrast mit der Mattscheibe, da die Beleuchtung nicht durch sie hindurchdringen kann.

Verwendet man die andere Alternative, nämlich die Maskenelenante, dann kann das Nummernschild unter Tageslichtbedingungen als mit weißen Nummern und/oder Buchstaben gegen einen dunklen oder schwarzen Hintergrund versehen erscheinen. Schaltet man in diesem Falle die Lampe ein, dann kann der das Kennzeichen umgebende Bereich der durchscheinenden Scheibe vorzugsweise rot gefärbt sein, während

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der restliche Teil der durchscheinenden Scheibe durch die Maskenelemento hindurch weiß erscheint und infolge der entsprechend geformten Aussparungen der Maskenelemente die Buchstaben und/oder Zahlen bildet.

Die Farbtrennung der Mattscheibe ist leicht erkennbar, so daß das Vorhandensein des Fahrzeugs leicht von anderen Straßenbenutzern bemerkt wird, was zur Sicherheit auf der Straße bei Nacht oder im Nebel beiträgt.

Ferner ist es vorteilhaft, einen Teil des Lichts von der Scheibe weg auf den angranzenden Teil der Karosserie des Fahrzeuges zu richten, um diesen zu beleuchten; dies gilt sowohl für vordere als auch für hintsre Nummernschilder, wobei beispielsweise der Kühlergrill oder andere glänzende Metallteile an der Frontseite des Fahrzeuges und der Kofferraumdeckel,die seitlichen Ausläufer und glänzende Metallteile an der Heckseite desselben beleuchtet sein können. Dies wird in bequemer Weise dadurch erreicht, daß man eine oder mehrere Fensteröffnungen rund um den Rand der Nuramernschildhalterung vorsieht. Die bzw. jede öffnung kann mit einem klar, diffus oder prismatisch durchlässigen Material ausgefüllt sein, das entweder weiß oder farbig ist; ferner kann eine Vielzahl von öffnungen oder lediglich eine einzige vorgesehen sein, welch letztere sich vollständig um den Rand der Halterung herum erstreckt. Die Nummernschildhalterung mit einem Farbfilter ist besonders geeignet zur Verwendung als hinteres Nummernschild eines Fahrzeuges. Die Halterung, in welcher kein Filter vorgesehen ist, so daß die beleuchtete Mattscheibe weiß erscheint, ist besser geeignet zur Verwendung als vorderes Nummernschild des Fahrzeuges.

Nachfolgend wird die Neuerung beispielsweise in Verbindung

mit der beiliegenden Zeichnung n&vsr beschrieben, die eine an einem Fahrzeug angebrachte beleuchtete Numnwrnschildhalterung zeigt.

Die beleuchtete Nummernschildhalterung 1 ist in diesem Falle am hinteren Ende eines Kraftfahrzeugs 2 angeordnet. Die Halterung 1 besitzt ein Gehäuse 3, innerhalb welchem sich eine Leuchtstofflampe 1 befindet. Das Gehäuse 3 kann in die Karosserie des Fahrzeugs eingebaut oder einfach mit diesem verschraubt oder verschweißt werden. Die Lampe 4 ist in den LichtStromkreis des Wagens 2 geschaltet, se daß sie aufleuchtet, wenn die Leuchten des Fahrzeugs 2 bei Nacht oder unter Bedingungen schlechter Sicht, wie bei Nebel, eingeschaltet werden. Eine weisse durchscheinende Mattscheibe 5 ist an der öffnung im Gehäuse 3 befestigt, und ein Satz von lichtundurchlässigen Zahlen und Buchstaben 6, welche das polizeiliche Kennzeichen des Fahrzeugs 2 bilden, ist auf der der Lampe 4· entgegengesetzten Seite der Mattscheibe 5 angebracht. Die Zahlen und Buchstaben 6 sind von einer dunklen Farbe, die mit der Scheibe 5 kontrastiert, und vorzugsweise schwarz· Wie gezeigt, sind die Zahlen und Buchstaben 5 auf die Mattscheibe 5 aufgeklebt·

Ein Gelbfilter iat so vorgesehen, daß, wenn die Lampe 4 eingeschaltet wird, die Mattscheibe 5 mit gelbem Licht beleuchtet wird, so daß sie selbst gelb erscheint, wodurch ein gelber Hintergrund für die lichtundurchlässigen Zahlen und Buchstaben 6 erhalten wird. Der Gelbfilterest in der Zeichnung als Filterscheibe 7 dargestellt, die sich in Kontakt mit derjenigen Seite der Mattscheibe 5 befindet, welche der Lampe U zugekehrt ist.

Das durch die Lampe 4 nach dem Einschalten erzeugte Licht wird auf die Mattscheibe 5 durch eine Linse 8 konzentriert.

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Eir. Τ·ϋ des von der Lampe »t ausgestrahlten Lichtes ist von. der Lins* 8 weggeriehtet und ein annähernd parabolischer· Reflektor 9 ist vorgesehen, um den grüßten Teil dieses Lichtes zu sasomln uad es zur Linse 8 zu reflektieren. Die Linse 8 und der Reflektor 9 können jedoch weggelassen weiden, obwohl in dieses Fall« die Helligkeit und die Gleichmässigkeit der Beleuchtung der Mattscheibe S beeinträchtigt ist. Der Reflektor 9 braucht nicht verwendet zu werden, wenn die Lasps H ©ine Leuchtstoffröhre vom "Reflektor"- oder "Apertur"-Typ ist.

In Abänderung von dieser Bauform kann die Filterscheibe weggelassen werden und stattdessen ein Filterüberzug unmittelbar auf den Kolben der Lampe ·+ aufgebracht werden. Ein solcher Oberzug kann auf die Aussenfläche des Kolbens der Lampe t aufgebracht werden oder dem Leuchtstoff bzw. Phosphor der Lampe t einverleibt werden.

Wenn das vorangehend beschriebene Nummernschild unter Tageslichtbedingungen betrachtet wird, kontrastieren die lichtundurchlässigen Zahlen und Buchstaben 6 mit dem Hintergrund, der durch die Mattscheibe 5 gebildet wird, welche die einfal^ade Tageslichtbeleuchtung reflektiert und daher weiß er int. Wenn die Lampe 4 dadurch zum Leuchten gebracht wird, daß die Leuchten des Fahrzeugs 2 eingeschaltet werden, wird die Mattscheibe mit gelbem Licht beleuchtet, das sie avissendet, wodurch sie gelb erscheint. Die lichtundurchlässigen Zahlen und Buchstaben 6 kontrastieren dann gegen den beleuchteten gelben Hintergrund wegen ihrer Lichtundurchlässigkeit , so daß sie kein gelbes Licht aussenden. Die Einzelheiten des hell beleuchteten Nummernschildes sind daher leicht erkennbar und die gelbe Farbe der Mattscheibe 5 ermöglicht es, daß das Vorhandensein des Fahrzeugs rascher und in grösseren Entfernungen vom Fahrer eines nachfolgenden

Tahrzz ; wahrgenommen wird, als es sonst der Fall wäre.

Je nach den jeweils geltenden gesetzlichen Vorschriften kann die Filterscheibe 7 beispielsweise rot, bernsteinfarbig oder grün statt gelb sein, so daß die Mattscheibe 5 mit der richtigen Farbe erscheint, wenn die Lampe 4 eingeschaltet wird. Das weisse Aussehen dar Mattscheibe bei Betrach' ing unter reflektiertem Tageslicht kann zufriedenstellend t der dekorativen farbigen Ausstattung des Fahrzeugs 2 übereinstimmen. Dies ist ein Verteil, der nicht erzielt wird, wenn die Zahlen und Buchstaben auf einer Bidllant-eigenfarbig reflektierenden Platte angeordnet werden. Zin brillantfarbig reflektierendes Schild, das rot, bernsteinfarbig, gelb oder gri'n ist, kann die Scheinwerfer eines nachfolgenden Fahrzeugs reflektieren und daher eine leicht erkennbare Warnung für das Vorhandensein des Fahrzeugs 2 bilden, während jei Tageslicht das Schild seine Brillant-Farbe beibehalten würde. Eine solche Farbe paßt wahrscheinlich nicht mit der dekorativen Farbenzusammenstellung des Fahrzeugs 2 zusammen, besonders wenn die helleren und glänzenderen oder die Pastelltöne vorherrschen.

Schutzansprüche;

s 710054^15.7.71

Claims

amtliches Aktenzeichen G 71 OO 544.2 — 1 — P: chutzansprüche

1. Beleuchtetes Nummernschild für Straßenfahrzeuge, dadurch gekennzei chnet , daß das Beleuchtungselement (4), vorzugsweise eine Leuchtstofflampe, in einem Abteil (3) zur Beleuchtung einer weißen durchscheinenden Scheibe (5) angeordnet ist, die eine Wand des Abteils (3)

- bildet, und daß die Kennzeichen der Zulassungsnummer in

Form von Buchstaben und/oder Zahlen (6) bildende Elemente auf der dem Beleuchtungselement (4) abgewandten Seite der Scheibe (5) angeordnet sind, welche Kennzeichen (C) aus einem lichtundurchlässigen Material sind, dessen Farbe mit der Scheibe (5) kontrastiert,und vorzugsweise unmittelbar auf die Scheibe (5) durch Aufkleben oder durch Aufmalen aufgebracht sind.

2. Beleuchtetes Nummernschild für Straßenfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß das Beleuchtungselement (4), vorzugsweise eine Leuchtstofflampe, in einem Abteil (3) zur Beleuchtung einer weißen durchscheinenden Scheibe (5) angeordnet ist, die eine Wand des Abteils (3) bildet, und daß Maskenelemente (6) mit die Kennzeichen der Zulassungsnummer in Form von Buchstaben und/oder Zahlen bildenden Aussparungen auf der dem Beleuchtungselement (4) abgewandten Seite der Scheibe (5) angeordnet sind, welche Kennzeichen (6) aus einem lichtundurchlässigen Material sind, dessen Farbe mit der Scheibe (5) kontrastiert, und vorzugsweise unmittelbar auf die Scheibe (5) durch Aufkleben oder durch Aufmalen aufgebracht sind.

3. Nummernschild nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch einen Farbfilter (7) zwischen dem Beleuchtungselement (4) und der Scheibe (5) derart, daß die gesamte Scheibe oder ein die Kennzeichen bzw. die Zulassungsnummer umgeben-

p der Teil derselben farbig erscheint, wenn sie von dem Beleuch-

ψ tu.igselement (4) bllcU4noeitpfv)i5r;d7.71 - 8 -

4. Nummernschild nach Anspruch 3? dadurch gekennzeichnet, daß der Farbfilter (7) als Überzug deis Kolbens des Bele^ichtungseler^nts (4) aufgebracht 1st.

5· iluminernschild nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch einen Reflektor (9) hinter dem Beleuchtungselement (4) zum Sammeln und Richten von Licht von diesem zur Scheibe (5) und eine Linse (8) au» Konzentrieren des Lichtes von dem Beleuchtungeelement (^) auf die Scheibe (5).

6. Beleuchtetes Nummernschild nach einem der Ansprüche 1 bis 5# dadurch gekennzeichnet , daß der Rand des Nummernschildes bzw. dessen Halterung eine odeν r-hrere Offnungen aufweist« die derart angeordnet &..:<;,, daß sie Licht von der Scheibe (5) weg auf den angrenzenden Teil der Karosserie des Fahrzeuges (2) richten, an dem die Halterung angebracht ist.