DE1745635U - Eisenbahnschranke. - Google Patents
Eisenbahnschranke.Info
- Publication number
- DE1745635U DE1745635U DE1957P0011308 DEP0011308U DE1745635U DE 1745635 U DE1745635 U DE 1745635U DE 1957P0011308 DE1957P0011308 DE 1957P0011308 DE P0011308 U DEP0011308 U DE P0011308U DE 1745635 U DE1745635 U DE 1745635U
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- Germany
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- plastic
- barrier
- railway
- hanging rods
- railway barrier
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- Expired
Links
Landscapes
- Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)
Description
- Eisenbahnsohranke
------------------- Die vorliegende Neuerung betrifft eine Eisenbahnschranke mit Schlagbaum und daran befestigtem Behang, Die bisher bekannten Risenbahnschranken sind aus Metall, vor- zugsweise Eisen, hergestellt und mit einem Korrosionsbeständigem - Diese Nachteile sind bei der Eisenbahnschranke nach der Neuerung dadurch vermieden, daß die wesentlichen Teile aus Kunststoff bestehen. Hierdurch wird eine ganz außerordentliche Gewichtsersparnis erzielt. Außerdem ist der Kunststoff gegen Witterungeinflüsse völlig unempfindlich. Als Kunststoff verwendet man vorzugsweise HOSTALEN oder POLYAMID. Durch die außerordentliche Gewiohtsersparnis unterliegen die Lagerteile, in denen die Schranke auf-und abwärts geschwenkt wird, einer wesentlich geringeren Abnutzung.
- Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß die Warnfläche der Schranke nach der Neuerung größer gewählt werden kann als diejenige der bisher üblichen Drahtschranken. Dabei kann man den Kunststoff in jeder gewünschten Farbe verwenden bezw. die Teile verschieden färben, a. B. rot und weiß. Man kann aber auch fluoreszierende Anstriche benutzen, welche nachts insbesondere beim Auftreffen des Scheinwerferlichtes von Kraftfahrzeugen besondere Lichteffekte hervorrufen und im übrigen nachleuchteng Die Zächnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Schranke nach der Neuerung. Wie ersichtlich, kann an e@@nen Rohrmast (1) einer bereits vorhandenen Bahnschranke ohne jede Änderung der Behang (6) aus Kunststoff angebracht werden. An dem Mast befinden sich angeschweißte Halteosen (2), welche eine oder mehrere profilierte Querleisten aus Kunststoff tragen. Die Ösen (2) sind mittels der Schraube (4) an dem Querbaum befestigt. Bei Verwendung mehrerer oberer Querleisten ist zwischen diesen je ein Verbindungsglied (5) mittels Sprengbolzen (7) aus Kunststoff angebracht. Der eigentliche senkrechte Behang besteht aus 2 oder mehreren Gliedern, welche ebenfalls mit Sprengbolzen (7) befertigt sind, die aus Kunststoff bestehen. Der Behang ist entsprechend seiner Unterteilung verschieden, z. Be rot und weiß, gefärbt. Die untere Abgrenzung den Behanges besteht aus einer oder mehreren profilierten Querleisten (8), die durch Verbindungsglieder (9) und Sprengbolzen (7) miteinander und mit den Längsleisten verbunden sind.
- Die Figur 1 zeigt die Schranke in Ansicht, während die Figur 2 einen senkrechten Schnitt durch die Achse des Querbalkens (l) mit dem daran angeordneten Behang (6) wiedergibt.
- Die Figuren 3a-3e zeigen Darstellungen der einzelnen Teile, welche-abgesehen von dem Querbaum 41) und den Halteösen (2)-sämtlich aus Kunststoff bestehen. Es ist aber auch nicht ausgeschlossen, sämtliche Teile aus Kunststoff herzustellen.
Claims (5)
- S c h u t z a n s p r ü c h e 1.) Eisenbahnschranke mit Schlagbaum und daran befestigtem.Behang, dadurch gekennzeichnet, daß der vorzugsweise aus senkrecht hängenden Stäben bestehende Behang aus-Kunststoff besteht.
- 2.) Eisenbahnschranke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die vorzugsweise senkrecht hängenden Stäbe in mehrere Teile unterteilt und verschieden, z. Bo fluoreszierend, gefärbt sind, vorzugsweise in roter und weißer Farbgebung.
- 3.) Eisenbahnschranke nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die vorzugsweise senkrecht hängenden Stäbe mindestens aus 2 Gliedern bestehen.
- 4.) Eisenbahnschranke nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß die vorzugsweise senkrecht hängenden Stähe
aus profiliertem Flachmaterial oder Rundmaterial herge- stelltsind. - 5.) Eisenbahnsohranke nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß die unteren und oberen Querleisten, an welchen die senkrechten Stäbe hängen, ebenfalls aus Kunststoff hergestellt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1957P0011308 DE1745635U (de) | 1957-03-21 | 1957-03-21 | Eisenbahnschranke. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1957P0011308 DE1745635U (de) | 1957-03-21 | 1957-03-21 | Eisenbahnschranke. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1745635U true DE1745635U (de) | 1957-05-29 |
Family
ID=32744645
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1957P0011308 Expired DE1745635U (de) | 1957-03-21 | 1957-03-21 | Eisenbahnschranke. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1745635U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1174821B (de) * | 1961-04-05 | 1964-07-30 | Werk Signal Sicherungstech Veb | Schrankenbaum in Leichtbauweise fuer Eisenbahn- und Strassenschranken od. dgl. mit vorzugsweise elliptischem Querschnitt |
-
1957
- 1957-03-21 DE DE1957P0011308 patent/DE1745635U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1174821B (de) * | 1961-04-05 | 1964-07-30 | Werk Signal Sicherungstech Veb | Schrankenbaum in Leichtbauweise fuer Eisenbahn- und Strassenschranken od. dgl. mit vorzugsweise elliptischem Querschnitt |
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