DE174499C

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Publication number: DE174499C
Application number: DENDAT174499D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Schiffskessel mit Überhitzer, bei dem die zu Undichtigkeiten Anlaß gebenden Stehbolzen nach Möglichkeit vermieden sind. Derartige Schiffskessel sind bereits bekannt, und zwar sind bei ihnen die Heizrohre, das Flammrohr und die Feuerkiste von einem runden Mantel umgeben. Das Wesen der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, daß die wagerecht liegenden Außenmäntel zylindrisch bis zu dem Diagonalstoß mit dem senkrecht stehenden Außenmantel durchgeführt sind, wodurch besondere Deckel vermieden werden. Ferner werden bei diesem Kessel die Heizgase den zwischen den wagerechten Außenmänteln liegenden Uberhitzerröhren durch Querrohre zugeführt. Außerdem werden die Heizgase so geführt, daß sie nach dem Verlassen des Überhitzers noch Kesselheizfläche berühren.

Fig. ι zeigt einen Längsschnitt des neuen Schiffskessels, Fig. 2 eine Vorderansicht, Fig. 3 einen Schnitt nach A-B und Fig. 4 einen Schnitt nach C-D der Fig. 1.

Die oberen Heizrohre des Kessels, sowie das untere Flammrohr sind je von einem besonderen wagerechten Mantel a¹ und a² umgeben, während die bis auf die flache Rohrwand b ganz runde Feuerkiste c von einem runden senkrechten Mantel d umgeben ist. Durch diese Bauart werden die sonst üblichen Stehbolzen der flachen Feuerkistenwände entbehrlich.

Der Überhitzer liegt zwischen den beiden wagerechten Mänteln a¹ und α², und es werden ihm die Gase durch die Querrohre e und / von der Feuerkiste aus zugeführt. Vor diesen Querrohren werden leicht einstellbare Verschlußklappen angebracht.

Nachdem die Heizgase den Überhitzer verlassen haben, bestreichen sie noch einen Teil des oberen Mantels (Pfeilrichtung g in Fig. i) und gelangen alsdann völlig ausgenutzt in ,den Rauchfang h, wo sie mit den in den oberen Heizrohren des Kessels ausgenutzten Gasen zusammentreffen.

Claims

Patent-Anspruch :

Schiffskessel mit Überhitzer und innerer Verbrennungskammer, bei welchem das Flammrohr, die ober.en Heizrohre und die Feuerkiste von je einem runden Mantel umhüllt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die wagerecht liegenden Außenmäntel (α¹, α?) zylindrisch bis zu dem Diagonalstoß mit dem senkrecht stehenden Außenmantel durchgeführt sind und die innere Verbrennungskammer (c) bis auf den Ausbau (b) für die Rohrwand zylindrisch auf das Flammrohr gesetzt ist, wobei dem zwischen den wagerecht liegenden Mänteln (a^l, a'²) liegenden Überhitzer die Heizgase durch Querrohre (e, f), die vom vorderen Teil der runden Feuerkiste (c) bis zum vorderen Teil des runden Außenmantels (d) reichen, zugeführt werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.