DE1726671U - Fuehrungs- und haltevorrichtung fuer tuernasen an fahrzeugen. - Google Patents

Fuehrungs- und haltevorrichtung fuer tuernasen an fahrzeugen.

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DE1726671U
DE1726671U DE19541726671 DE1726671U DE1726671U DE 1726671 U DE1726671 U DE 1726671U DE 19541726671 DE19541726671 DE 19541726671 DE 1726671 U DE1726671 U DE 1726671U DE 1726671 U DE1726671 U DE 1726671U
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Aktiengesellsohaft
Stuttgart - "OfttertürlÄeim D 8494/63o
28,5«56* /
w Mhrunge- nnä Haltevorrichtung für ^iirnaeen &n Fahrzeugen "
Die ffeueruiig be&ioht sich auf eine starr© Führungs· und
Haltevorrichtung für Jceilfasmige Türaoeea an loiir el&steXlbarev öffnüiigöw^ite ihvm öle fürnase
Bei de» bekannten To3f3?iohtuacjen äiosea? Art sln<l beläe
toil©s als 1UQSQuHeXeX Bauteil ausgebildet unä wex'äöii auf einer Öruaöplatte in senkrechter Bichttang fest einetellbay gehaltön. Die Binste llung ä©r ^ü-hrunsö*- ηχιά Beex'^iisungsfisiolien für die keilförmige Törnase erfolgt öuroh einen besonasrön irersoiiieb«- Keil Iiaoiio· Bei 4ön narten äauerM©ß StöBon unö Ir-
<3,ön®n die iürnas© unä inr© Aufnafciaeteile währenä Fährbetriebes aasgesetat elnä, worden die Keile infolge Lookerung iferosr BefestigöngcsohraubeB 3e^oöii nooli Verhältnis«· mäßig kurzer 2elt isieiler a$s ihrer Einstellage herausgedrängt» sodas0 ein Klappern öer füren nicht zu vormeiüen ist und sich ein erhöhter YereehleiS der aufeinander rcibenöen und schlagenden Teile eintritt*
Abgesehen iron dieser Störanfällielceit £sind ale bekannten Tor« richtun^Gn wegen ihres kompltzXorten Baues auch nooh irerhaltnismäßig teuer·
Die Feuerung hezvr&Qkb die Beseitlguag der obigon Hacliteile durch vereinfachte BöUTjeleei, gröBore Betriebssioherheit und geringeren Herstellungöprels»
Bios wird gemliß der Heuerung dadurch erreicht» dass von den 3führttng8- unä Begrensungaflüehen Öes Aufnahtaetolles der keil·* funoigen iürnase nur die untere Flüeho oinstelibar und feststollbar ist*
B 8494/62o Öd
Nach einem beeo&deren Kennzeichen befindet sich die !"Uhrungs* unä Bogrenzuiigsfl&u&e an einem durch HaIt©schrauben
mit einer Orunäi) latte der Vorrichtung lösbar verbundenen Bauteil, döVQJtt Sohlitsen für den Burchcang äer Halteschrauben unä auf seiner der Grundplatte zugekehrten Seite mit einer Sinstellrichtung angeordneten Torsahnung vorsohon ist, eine ejpLtspraclienä© öegeEVorzaMnng öor (Grundplatte
In don ileurea ist eine bei sp£ eistet se Ausführung der Erfindung dargestellt« Xn den Mg* 3. maö S ist el&-!DürsohlojB v/iederge«· geben* dessen »ach auSen führende SelilioBtoile in öle in ^ig^^ wieaergegebene SohHefiiplQtto 14 eingreifen« Dac fürGOhloB 6 weist auf seiner Frontplatte ? die öffnung B für dio folie 9 au.f# öaraa aaseiilieBemd befindet sicäi üio U-Auslösevorrichtung 2.0, dio aus oisxom. staofc ait äor 3?rontplatte 7 hergestellt ist» An diose oasciilieBejid ist die Hase 11 ait den Koni sehen Wandfläo&en IS und 33 ausgebildet»
Pie SchlieJBplGtto 14 ist mittels Sohrcüben in einer de» lage des Soiilosses eatepreoiiendo» Höhe nn dom iürpfosten 15 befestigt; in «ten fig* 3 und 4 sinö die uatoron dieser Sohrotiben joit 16 boseionnet« Xa IXs*3 ist der Querschnitt A-B öuroh die SchjtbBplatt© 14 vledergegeben,. Im oberen «Beil öer Schließplatte 14 sind unterhalb der Bohrungen für die oberen Haltsschrauben die Basten unü ötfxeuißen ittr die boweglichen Schlojßteile in bekannter Weise angeordnet« so dass deren vollständige ,Darstellung und Beschreibung als für €tie Erfindung unorliöbliüh hier antsr« bleiben !sann· Am. unteren Teil dca» SehlleBplatte befinden sich die !Viohen IS* 1? äer TUrnaee 11 o&tsprechend oben sotoäeher u&t®& stärker konisefe nach innen verlaufenden Pührungs* und lialteflilohen 17»!?' ^r don Singriff ä&T Hase IJ, wobei die untere Fläche If in bekannter Weise im hinteren Teil zur Vermeidung von Eindrttokebsätaen entgegensesetst konisch ausläuft♦
Die beiä©n Führungsflachen 17,17* gessnutren eine znangswelse höhenriehtige sinstsllung dor Sfür dt ihren ScfelöBtailen im Verhültnie zma Türrahmen nsiü den aovt angebrachten Gegenteilen» auch ßtellon. sie ein© Sicherung goßen Hattorr^orilusohe dar» Bi© Beanspruouung der Sürnase 11 äurea das häufige öffnen
P31& 377.0 a/ft-
D 8494/53c Gto
28,5.56
und Bc'illeBen äer $ür und durch die Srsohatterun^en während der Itüirt wir&t sich in eiaear erheblichen Abnütaung vor allem der unteren iFührimßsfXSciio 1? dor Schließplotta 14 aus. BIeses Ausschlagen &©3? Kihru-sgsflSehon gleicht die arfinüungsgeMiße "Vorrichtung dadurch aus» Äaee öle untere Fühsningsfläche in Ihrer Höhenlage: einstellbar ist·
söhaitt λ-B unfl üosz in Iig*3 0OÄoi
tt 0-Ö ist 53U iiieoem Spools äie uatore I-'üliruögBfläehe 17 liiclit wie soj3.st au» edaem Btüok ait a^r Sehließplatte 14 hergestellt, öojiöerii als boso&deve* Bauteil in Gestalt einer alt
Hasten 19 versehenen I^üiirußgsbaoke auf dor Mt oinor ontspreoiieaaoii ITeraahnung Sohlioßplatto 14 jalttels zveim ScäraubeE 22 fe Die mit awol Huldöja 25 ausgestattete käfigartige der fUhrungsbacke 18 ist mit zwei in öen Iluldon in Binstellrioh- imn$ liegojiüejci Sohlitaeü 20 versoheni üurch die äie beiäea Befexstieuiigssohrauböfi 22 hiiiöurohra^eau um die Führtmssbaekö 18 einstellbar alt äer SohliöJ3platte 14 zn verbinaeiu Su äiesem 53\7öok liegt $& eiiie tiÄterlagcohedbe 24 auf üen boidseitigen Auflegeflliohöii 26 ta Einstelligciitung auf* Die Bohlitze 20 sind aur Aufnahme unü, Burchführung äea? mnteroii iislteschrambonbolzen 16 entsprechend lang ausgefCihrt* Die Schraubköpfe äer Siaetollöohrauben. %£ ηηύ 4er Haltesciirau.be» 16 befinden isioh im eingebauten ^iistanö etwas unterhalb der oberflliehenebene der ft-ihrungöbaoliö 18* ^v/ecMäsoig uoräea dafür Innensechslcant schraub en verr;endett cluroh ctlö auch oiii unbefugtes ITerctollen erschwert
Die Vorsohiiung 19 ist- vorteilhaft Bit 1 im teilung ausgeführt und snsr sowohl &>\t dor Ustörsoite der Kihrungsbaoke 18, ols auch auf der SohlleBpl&tto 14* BoIa Binbau r^ird die SohlieB« platte iait um oberen und den unteren Saltesohrauben an den Türpfosten angesohraubi;· Hsoh Einsetzen der $ür wird der richtige Sits der Tilrnaßö 11 dureh Sinstollsa der fiLHrunssbaoke 18 mittels der Sinstellsohrauben 2Z und der unteren Halteschrauben 16 hergestellt* Bei späterem Tersehloiß und Abnütsung der ^ührungs- vmä
»4*
-4· I3ßim37?ö
l9irV?i kam elae eiBfaöiie Hcciistolluiig χιώ& neu® Ausrichtung ä^rchgöführt tierden« Das He.ob,r;tell©ii von äom SOferföir öos fc-fcrsGuges οίιηο Auföttciiea von Werks tat tau nit IEXfβ öines Eitgefittetea geelcactea Scfel-acsels In kurzer 2olt vorgenonmoa lü

Claims (1)

PA3091G7—16.56 gaim B 8494/635 2S.5.56
1. Starre führwags- und Haltevorrichtung für isoilföriäige fürnasen an FüJirseuga» Mt einstsilberar öffnangsaeite ihres öle autnehiien&en. Üieiles* daüureh gekennzeichnet» dass toe beiden BegreÄzuagsfliielten (17*1?f) des AufÄßhniöte lies der fürnase (Xl) nur dta untere i£?} einstellbar αΛό feststellbar 1st.
Fütoungc« und Haltevorrichtung ηαοίϊ ilaspruoii 1, öaduroii !aeioIiiiLöt, <9iass äie untere ^ührungs- und Begrenzun^sfläolie {!?} aa einem, öurah BöXtesoferaubeÄ (22) mit öi&or Grunöplatte {14} öer Torriofetuiig lösbar verbuacteaeii Bauteil (IS) vorsöseJiön und dieser mit Schlitzen (SO) für äea Burehsoag der Haltesehraubaoi {2Z) sowie auf asiiier öer Qxru&äplatte {14) zuoe&öiirten Soite mit eiiiea? q,uer ζητ Slnstellrieiituag angeoruaetea Veraaftaußg versehen ist» ü±® ia eine ontsprecheiiäe Gegeaveraai&öujig {19} eier ö-i'unäplatte (14) eingreift*
Pührungü- uji Haltevorriohtung nach dom Ansx^rüchoa 1 und 2* «laöurcli gokeßnaeiohnet, amm äurcn äie Oruadplatte (14) unten Haltesshrauben Cl^) liintorolso^e»i ßit eignen eier einstellbare Bauteil (XS) an äea? Sruiidiplatte {14} unä äio arunaplatte am für rateen oäer Tärpfosten (15) feetgespaxmt ist*
4# iKUjrungs* und Saltevoiaplöhtung nach den Ansprüche« 1 bis 5» äaduroh gefeennzelchnety claes die Schlitze (20) in Mulden (SJ)- des Bauteiles {185 vorgesehen s^ilä *&& auf den untören Muläenrändern (26) je eiae gemeinsame iTAterlegseheibe {24} aufliegt mit purohgasBsl^eherxi für die Haltesenraubon (16,22) #
!FÜhrungs«·· und Halteirorriehtung; naoh den Ansprüchen 1 bis 4, gokennzeichnöt darefe dl ο fexi'/cndung von Innenseohsicantsohröuben an dom oinsteXlbareii Bauteil«
6, lÜhxvLBQZ" und Baltevorrlohtttog nach den An£2>rUehe& 1 bis 5, gekesjosieiehnet öuroh. die gegenüber dar obörflüche des einstellbaren Bauteils vereeu&t&& Kupte dor Befestiguags- unä schrauben·
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