DE1708162C3 - Ausstellvorrichtung für den Schwenk-Kjpp-Flügel eines Fensters, einer Tür o.dgl - Google Patents
Ausstellvorrichtung für den Schwenk-Kjpp-Flügel eines Fensters, einer Tür o.dglInfo
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
- E05D15/52—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/13—Type of wing
- E05Y2900/148—Windows
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Description
Die Erfindung betrifft eine Ausstellvorrichtung für den Schwenk-Kipp-Flügel eines Fensters, einer Tür
od. dgl., bestehend aus einem Ausstellarm mit C-förmigem Querschnitt, einem Führungsschlitz mit mindestens «
einer Raste, der der Schwenkachse gegenüberliegend am feststehenden Rahmen angeleni.- ist und aus einem
an dem mit einem VerscMußgetriebe versehenen Flügelrahmen angeordneten Kopß-alzen, der den
Ausstellarm zum Schwenken des Flügels durch eine « Austrittsöffnung verläßt.
Eine derartige Ausstellvorrichtung zur Anwendung bei einem Hebe-Schwenk-Kippflügel eines Fensters ist
aus der DE-AS 10 75 006 bekannt. Die Austrittsöffnung für den ortsfest am Oberschlag des Flügels befestigten «>
Kopfbolzen befindet sich dabei im Bereich des Drehpunktes des Ausstellarms, und zwar zwischen
diesem Drehpunkt und dem Führungsschlitz. Bei abgesenktem Flügel, also in der Verschlußstellung und
in der kippbereiten Stellung des Flügels, befindet der ■·">
Kopfbolzen sich innerhalb des Führungsschlitzes zwischen der Austrittsöffnung und der ersten Raste, so
daß beim Kippen des Flügeis der Ausstellarm zwangsläufig mitgeschleppt wird und der Flügel mittels
der Rasten oder mittels eines Endanschlags in w verschiedenen Kippöffnungsweiten fixiert werden kann
durch Aufschieben einer Raste auf den Kopfbolzen von Hand. Um den Flügel schwenken zu können, ist dieser
über ein zusätzliches Hebegetriebe anzuheben, wodurch der Kopfbolzen in den Bereich der Austrittsöffnung η
gelangt. Zur Fixierung der Schwenköffnungsstellung des Flügels ist der Ausstellarm von Hand anzuheben
und eine Raste mit dem Kopfbolzen in Eingriff zu bringen. Damit der Flügel in der Verschlußstellung
gegen den feststehenden Rahmen verriegelt ist, befindet sich ein zusätzliches Verschlußgetriebe im Falz des
Flügels. Diese Ausstellvorrichtung besitzt somit die Funktion einer Feststellung verschiedener öffnungsweiten, wobei sie infolge der zum Sch wenköffnen
benötigten Hebebewegung des Flügels nur für Hebe- M Schiebe-Kipp-Flügel geeignet ist und zu ihrer Betätigung die Bedienung mindestens zweier Bedienungsgriffe erforderlich ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, die eingangs beschriebene Ausstellvorrichtung derart zu gestalten, daß sie
zusätzlich als Verschlußeinrichtung benutzbar und auch ohne eine Hebebewegung des Flügels anwendbar ist bei
Vereinfachung der Bedienung.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Kopfbolzen durch das Verschlußgetriebe in
verschiedene Höhen einstellbar angeordnet ist ur.d der
Führungsschlitz sich über den Drehpunkt des Ausstellarms hinweg erstreckt
Durch die Kupplung des Kopfbolzens mit dem an der Verschlußseite sowieso erforderlichen Verschlußgetriebe erfolgt die Steuerung des Kopfbolzens zwangsläufig
über die Betätigung des Bedienungsgriffs des Verschlußgetriebes. Wird ein Eingriffbeschlag benutzt, bei
dem das Verschlußgetriebe in drei definierte Schaltstellungen, nämlich Verschluß, Schwenken, Kippen, bringbar ist, wird durch Betätigung des Bedienungsgriffs der
Kopfbolzen gleichfalls in drei entsprechende Stellungen bewegt Dazu bedarf es nunmehr nicht mehr der
Betätigung von zwei oder mehreren getrennt voneinander arbeitenden Getrieben, so daß die Bedienung
wesentlich vereinfacht ist und bisher mögliche Fehlbedienungen verhindert sind, die durch das getrennte
Bedienungserfordernis der einzelnen Getriebe gegeben ist. Da der FührungsscNitz, in welchem der Kopfbolzen
beim Kippöffnen des Flügels gleitet über den Drehpunkt des Ausstellarms hinaus verlängert ist bildet
der Ausstellarm einen zweiarmigen Hebel. Befindet sich der Kopfbolzen im kürzeren Hebelarm, dann ist das
Verschlußgetriebe in seiner Verschlußschaltstellung und der Ausstellarm ist parallel zur Fensterebene angeordnet Er wirkt auf eine Schließwandung des AuiStellarms
im kurzen Hebelarm, so daß sich der längere Hebelarm am feststehenden Rahmen abstützt und der Ausstellarm
in Zusammenarbeit mit dem Kopfbolzen einen zusätzlichen Verschluß bildet, der die Weglassung einer
ansonsten erforderlichen Verschluöstelle am Verschlußgetriebe ermöglicht bzw. die Dichtigkeit des Fensters
verbessert.
Um bei in dem feststehenden Rahmen eingelassenem Lagerbock für den Ausstellarm die Einlaßtiefe nicht
genau einhalten zu müssen und um die Parallellage des Ausstellarms in der Verschlußschaltstellung vom feststehenden Rahmen unabhängig zu gestalten, ist es
zweckmäßig, den mit dem Drehpunkt versehenen Lagerbock auf seiner dem Ausstellarm zugewendeten
Seile mit mindestens uinem Anschlag zu versehen, der
bei der Verschlußschaltstellung des Kopfbolzens als Gegenlager für den langen Hebelarm des Ausstellarms
dient
In der Zeichnung ist die Erfindung in Ausführungsbeispielen dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 ein Fenster mit der Ausstellvorrichtung in Ansicht und schematischer Darstellung,
Fig.2 dieses Fenster in Seitenansicht bei gekippter
Stellung des Flügels,
Fig.3 einen Schnitt durch das Fenster und die
Ausstellvorrichtung in vergrößertem Maßstab und
Fig.5 eine weitere Ausführungsform der Ausstellvorrichtung in Seitenansicht und
In der F i g. I ist der Flügel 2 wahlweise um die Achse
3 schwenkbar oder um die Achse 4 kippbar am feststehenden Rahmen 1 angeschlagen. Über einen
verschlußseitig angeordneten Bedienungsgriff 6 wird das über drei Seiten des Flügels sich erstreckende
Versehlußgetriebe 18 betätigt, das in drei Schaltstellungen
bringbar ist. Eine Ausstellschere 5 verbindet den Flügel 2 mit dem feststehenden Rahmen I, An der
Verschlußseite des Fensters ist die Ausstellvorrichtung 7 angeordnet
Sie besteht aus dem am Lagerbock 12 um den Drehpunkt 13 beweglich angeordneten Ausstellarm 19
mit C-förmigem Querschnitt Der Ausstellarm 19 ist über den Drehpunkt 13 hinaus verlängert Im Bereich
des Drehpunktes 13 weist der Führungsschlitz 28 eine ι ο
Austrittsöffnung 20 auf. Dieser Führungsschlitz 28 ist im längeren Hebelarm mit mehreren Rasten 9 und dazu
gegenüberliegenden Nasen 27 versehen. Im kürzeren, unterhalb des Drehpunkts 13 angeordneten Hebelarm
ist eine Schließwandung 8' angeordnet 1■>
Der flügelseitige Kopfbolzen 8 ist mit dem Versehlußgetriebe
13 gekuppelt und wird bei Betätigung des Bedienungsgriffs 6 zwangsweise mit verstellt
In der Schwenkschaltstellung des Verschlußgetriebes
18 befindet sich der Kopfbolzen 8 kn Bereich der Austrittsöffnung 20. Der Flügel 2 kann dann geschwenkt
werden. In der Kippschaltstellung ist der Kopfbolzen 8 über die Leitkurve 29 in den Führungsschlitz 28" hinein
nach oben in den längeren Hebelarm des Ausstellarms
19 bewegt Beim Kippöffnen des Rügeis 2 nimmt der Kopfbolzen 8 den Ausstellarm 19 mit, der um den
Drehpunkt 13 sich bewegt Je nach Kupplung der gewünschten Raste 9 mit dem Kopfbolzen 8 werden
unterschiedliche Kippöffnungsweiten des Hügels 2 fixiert Die Nasen 27 verhindern dabei ein ungewolltes jo
Lösen der eingerasteten Stellung des Ausstellarms. Wird über den Bedienungsgriff 6 das Verschlußgetriebe
18 in die Verschlußschaltstellung gebracht, wobei der Kopfbolzen 8 sich über den Drehpunkt 13 hinaus nach
unten in den kürzeren Hebelarm hineinbewegt, liegt der Kopfbolzen 8 an der mit einer Anzugsschräge
versehenen Schließwandung 8' an. Der Kopfbolzen 8 drückt damit den längeren Hebelarm des Ausstellarms
19 gegen den feststehenden Rahmen 1 und bildet dadurch einen Verschluß.
Um den Ausstellarm 19 genau an die durch die Ausstellschere 5 festgelegte Endkippöffnungsweite
anpassen zu können, ist am Ausstellarm 19 ein verstellbarer Schlitten 10 angeordnet, der über eine
Schraube 10' festlegbar ist Dieser Schlitten 10 ist dabei mit einer Raste 9' versehen, die als Endanschlag dient
Ferner ist am Ausstellarm 19 ein Schieber 11 gelagert durch den die Austrittsöffnung 20 verschlossen werden
kann, so daß die Ausstellvorrichtung 7 dann als Schwenksperre für den Flügel dient
Der Ausstellarm 19 ist von einem Schutzprofil 14 aus Kunststoff überzogen, das den Griffzapfen 16 des
Schiebers 11 überdeckt und in einer Ausnehmung 15 aufnimmt so daß die Verstellung des Schiebers 11 nur
bei abgenommenen Schutzprofil 14 möglichst
Der Lagerbock 12 gemäß Fig.5 und 6 besteht aus
einem Kunststoffteil 22, in das eine Grundplatte 23 aus Metall eingeschoben ist, welche den Drehpunkt 24 für
den Ausi,tellarm 19 trägt der gleichfalls über den
Drehpunkt 24 hinaus sich erstreckt Das Kunststoffteil 22 und die Grundplatte 23 werden in einer Ausnehmung
des feststehenden Rahmens I durch gemeinsame Schrauben befestigt, welche durch die Bohrungen 26
gesteckt werden.
Als Gegenlager für den Ausstellarm 19, wenn der Kopfbolzen 8 die Schließwandung 8' hintergreift und
somit einen Verschluß bildet, dient ein Anschlag 25 des Kunststoffteils 2Z
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
- Patentansprüche;1, Ausstellvorrichtung für den Schwenk-Kjpp-Flügel eines Fensters, einer Tür od. dgl-, bestehend aus einem Ausstellarm mit C-förmigem Querschnitt, einem Führungsschlitz mit mindestens einer Raste, der der Schwenkachse gegenüberliegend am feststehenden Rahmen angelenkt ist und aus einem an dem mit einem Verschlußgetriebe versehenen Flügelrahmen angeordneten Kopfbolzen, der den Ausstellarm zum Schwenken des Flügels durch eine Austrittsöffnung verläßt, dadurch gekennzeichnet, daß der Kopfbolzen (8) durch das Verschlußgetriebe (18) in verschiedene Höhen einstellbar angeordnet ist und der Führungsschlitz (28) sich über den is Drehpunkt (13 bzw. 24) des Ausstellarms (19) hinweg erstreckt.
- 2. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mit dem Drehpunkt (24) versehene Lagerbock (12) auf seiner dem Ausstellarm (19) zugewendeten Seite mit mindestens einem Anschlag (25) versehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1708162A DE1708162C3 (de) | 1967-05-16 | 1967-05-16 | Ausstellvorrichtung für den Schwenk-Kjpp-Flügel eines Fensters, einer Tür o.dgl |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1708162A DE1708162C3 (de) | 1967-05-16 | 1967-05-16 | Ausstellvorrichtung für den Schwenk-Kjpp-Flügel eines Fensters, einer Tür o.dgl |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1708162A1 DE1708162A1 (de) | 1971-04-22 |
DE1708162B2 DE1708162B2 (de) | 1979-05-03 |
DE1708162C3 true DE1708162C3 (de) | 1979-12-20 |
Family
ID=7105441
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1708162A Expired DE1708162C3 (de) | 1967-05-16 | 1967-05-16 | Ausstellvorrichtung für den Schwenk-Kjpp-Flügel eines Fensters, einer Tür o.dgl |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1708162C3 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3911319A1 (de) * | 1989-04-07 | 1990-10-11 | Deere & Co | Vorrichtung zur arretierung eines klappteiles |
-
1967
- 1967-05-16 DE DE1708162A patent/DE1708162C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1708162B2 (de) | 1979-05-03 |
DE1708162A1 (de) | 1971-04-22 |
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