DE1703064A1 - Tragbare Kettensaege mit Antriebsmotor - Google Patents
Tragbare Kettensaege mit AntriebsmotorInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/02—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for hand-held tools
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
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- B27B17/00—Chain saws; Equipment therefor
- B27B17/12—Lubricating devices specially designed for chain saws
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Description
Aktiebolaget Partner,
Mölndal 1, Schweden.
Mölndal 1, Schweden.
Tragbare Kettensäge mit Antriebsmotor.
Pur diese Anmeldung wird die Priorität vom 28. März I967
aus der entsprechenden schwedischen Patentanmeldung Nr . 4195/
1967 beansprucht.
Die Erfindung bezieht sich auf eine tragbare Kettensäge mit Antriebsmotor, bei der ein antreibendes Kettenrad für
die Sägekette drehbar auf der Kurbelwelle des Motors gelagert ist.
Bei einer Kettensäge dieser Art ist das auf der Kurbelwelle
drehbar gelagerte antreibende Kettenrad mit dem Abtriebsteil einer Kupplung verbunden, deren Antriebsteil mit der
Kurbelwelle verbunden ist.
Bei bereits bekannten Kettensägen dieser Art war das
Lager für das antreibende Kettenrad entweder ständig geschmiert, oder es konnte von aussen her geschmiert werden, wozu es erforderlich
war, die auf dem Kurbelwellenende ausserhalb des
antreibenden Kettenrades angeordnete Kupplung zu entfernen.
Lager mit ständiger Schmierung mussten ebenfalls ausgewechselt werden, was gleichfalls die Entfernung der Kupplung erforderlich
machte und einen erheblichen Aufwand an? Arbeit sowie*
Zeitverluste verursachte . -
209815/0296
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kettensäge der zur Rede stehenden Art dadurch zu verbessern, dass .
ein wartungsfreies Lager für das antreibende Kettenrad vorgesehen wird . Die kennzeichnende Besonderheit der Erfindung
besteht darin, dass zwecks Schmierölzufuhr zu dem Lager des antreibenden Kettenrades dieses Lager mit dem Kurbelgehäuse
über in der Kurbelwelle vorgesehene, verengte Kanäle in Verbindung steht. Nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung
kann in der Kurbelwelle ein sich in Richtung von dem Kurbelgehäuse
zum Lager hin öffnendes Rückschlagventil angeordnet sein
Durch die Erfindung wird es möglich, gewünschtenfalls ein Gleitlager zum Lagern des antreibenden Kettenrades auf der
Kurbelwelle zu verwenden. Es hat sich erwiesen, dass Gleitlager bisher für diesen Zweck infolge unzureichender Schmierung eine
zu kurze Lebensdauer besassen, weswegen es notwendig war, die erheblich aufwendigeren Wälzlager vorzusehen.
Im folgenden wird die Erfindung anhand der Zeichnung beispielsweise näher erläutert .
Diese zeigt, teilweise im Schnitt, einen Teil einer gemäss der Erfindung ausgebildeten Kettensäge .
1 ist das am Gehäuse des Motors ausgebildete Kurbelgehäuse, 2 die Kurbelwelle, 3 die Kurbelstange, 4 der Motorkolben
und 5 der Zylinder . Die Kurbelwelle ist in Wälzlagern 6 im Motorgehäuse gelagert. Auf ihrem eineh Ende ist der Antriebsteil 7 einer Kupplung befestigt . Mit dem Abtriebsteil 8 der
Kupplung ist ein zum Antreiben der in der Zeichnung nicht dargestellten Sägekette dienendes Kettenrad 9 verbunden .
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Bei der Eingriffsstellung der beiden Kupplungsteile 7 und 8,
die im einzelnen in der Zeichnung nicht dargestellt sind, läuft also das Kettenrad 9 zusammen mit der Kurbelwelle 2 um,
während, wenn die Kupplungsteile ausser Eingriff sind, die
Kurbelwelle ohne das Kettenrad leer läuft. Aus diesem Grunde
ist das Kettenrad mittels eines Nadellagers Io oder eines anderen geeigneten Lagers auf der Kurbelwelle 2 angeordnet.
Der Raum zwischen dem die Kette antreibenden Kettenrad
9 und der Kurbelwelle 2, welcher das Lager Io aufnimmt, steht I
über eine radiale Bohrung 11 in der Welle mit einem in dieser ausgebildeten axialen Kanal 12 in Verbindung, der im Bereich
der Kurbel in das Kurbelgehäuse mündet. An demjenigen Ende des Kanals 12, das in das Kurbelgehäuse mündet, ist bei der
dargestellten Ausführungsform ein Einsatz 13 vorgesehen, der '
von einem Kanal I1I mit bedeutend kleinerem Querschnitt als
der Kanal 12 durchsetzt ist und einen verengten Durchgang für
Gase aus dem Kurbelgehäuse bildet, die dem Lager Io über den
Kanal 12 und die radiale Bohrung 11 zusammen mit Schmieröl j
zugeführt werden . Auf diese Weise wird für eine selbsttätige Schmierung des Lagers Io beim Betrieb der Kettensäge gesorgt.
Es wurde gefunden, dass der verengte Kanal 14, um eine genügende Schmierung des Lagers Io ohne merkliche Druckverluste
in dem Kurbelgehäuse zu bewirken, einen Durchmesser von höchstens etwa o,5 mm haben soll.
Um das Eindringen von Luft in das Kurbelgehäuse durch
das Lager Io über die Kanäle 11, 12 und 14 wirksam zu verhin- '
dem, kann in dem Kanal wie bei der dargestellten
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Ausführungsform ein Rückschlagventil, beispielsweise in Form
eines Lippenventils 15 öd .dgl. vorgesehen werden, das sich
in Richtung vom Kurbelgehäuse weg öffnet. Ferner können
an den Enden des Lagers Io ebenfalls Lippenverschlüsse
vorgesehen werden .
Die Möglichkelten, sur .Anwendung und Ausführung der
Erfindung beschränken sieh nicht auf die hier im einzelnen ■ beschriebene und dargestellte Ausführungsform s die lediglich
aus? Erläuterung und Veranschaulichung des Wesens der Erfindung
dienen soll „
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BAD ORIGINAL
BAD ORIGINAL
Claims (1)
- Ansprüche{ 1. !Tragbare Kettensäge mit Antriebsmotor, bei der ein antreibendes Kettenrad für die Sägekette drehbar auf der Kurbelwelle des Motors gelagert ist» dadurch gekennzeich net, dass zwecks Sehmierölzufuhr zu dem Lager (lo) des,, antreibenden Kettenrades (9) dieses Lager mit dem Kurbelgehäuse (1) über in der Kurbelwelle (2) vorgesehene verengte Kanäle (11, 12,.14) in Verbindung steht.2 , Tragbare Kettensäge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der Kurbelwelle ein sich in Richtung von dem Kurbelgehäuse (1) zum Lager (lo) hin öffnendes Rückschlagventil (15) angeordnet ist.209815/0296Lee rieft β
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE4195/67A SE315101B (de) | 1967-03-28 | 1967-03-28 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
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DE1703064B2 DE1703064B2 (de) | 1973-06-14 |
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Family
ID=20263695
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE1703064A Expired DE1703064C3 (de) | 1967-03-28 | 1968-03-27 | Anordnung für die Schmiermittelzufuhr zu einem außerhalb des Kurbelgehäuses eines Verbrennungsmotors, insbesondere des Kurbelgehäuses des Antriebsmotors einer tragbaren Kettensäge angeordneten Lagers |
Country Status (3)
Country | Link |
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DE (1) | DE1703064C3 (de) |
SE (1) | SE315101B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202012103230U1 (de) | 2012-08-27 | 2013-12-02 | Makita Corporation | Antriebsanordnung eines handgeführten Arbeitsgerätes |
Families Citing this family (3)
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JPS6030819A (ja) * | 1983-08-01 | 1985-02-16 | Kioritz Corp | クランク軸軸受装置 |
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1968
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- 1968-03-27 DE DE1703064A patent/DE1703064C3/de not_active Expired
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE202012103230U1 (de) | 2012-08-27 | 2013-12-02 | Makita Corporation | Antriebsanordnung eines handgeführten Arbeitsgerätes |
Also Published As
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DE1703064C3 (de) | 1974-01-10 |
US3542154A (en) | 1970-11-24 |
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Legal Events
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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