DE1681406U - Rahmen fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Rahmen fuer kraftfahrzeuge.

Info

Publication number
DE1681406U
DE1681406U DEB10079U DEB0010079U DE1681406U DE 1681406 U DE1681406 U DE 1681406U DE B10079 U DEB10079 U DE B10079U DE B0010079 U DEB0010079 U DE B0010079U DE 1681406 U DE1681406 U DE 1681406U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
longitudinal
frame
members
cross members
fuel tank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB10079U
Other languages
English (en)
Inventor
E H Carl F W Dr Ing Borgward
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEB10079U priority Critical patent/DE1681406U/de
Publication of DE1681406U publication Critical patent/DE1681406U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/02—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted comprising longitudinally or transversely arranged frame members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/02—Platforms; Open load compartments

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

Rahmen, fär Kraftfahrzeuge.
Sie Heuerung bezieht sich auf einen Fahrzeugrahmen.» der aus mehreren Längs- und Querträgern zusammengesetzt ist und besteht darin» dass einer äex Längs· träger des vorzugsweise aus zwei Längsträgern und mehreren diese verbindenden Querträgarn bestehenden Hahmens an seinem einen Ende gegenüber dem anderen Längsträger verkürzt ist·
Weitere Heuerungen bestiahen in der Anordnung von Ausrüstungsgegenatanden in dem durch, die Verkürzung des einen Längsträger» entstandenen freien Eaum» ._
Durch die Heuarung werden verschiedene Torteile erzielt* und zwar neben der bei kleinen Fahrzeugen erwünschten Se-wiehtserleichterung eine räumlich günstige Unterbringung von Ausrüstungagegenständen* beispielsweise des Kraftstoffbehälters*
Die Heuerung lässt sieh in verschiedener Weise ausfuhren» Sie ist in der Zeichnung in. einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt«
Der fahrzeugrahmen besteht aas zwei Längsträgern ar b, die durch die Querträger c - e miteinander
verbunden sind«. Im Segenaata zu den bekannten Rahmen ist ,Jedoch gemäss der !feuerung einer äex Längsträger a oder Ir gegenüber dem anderen, "verkürzt ausgebildet· Zwischen den. Querträgern & und £ ist vorzugsweise der Kraftstoffbehälter g angeordnet. Bis Lagerung erfolgt dabei zweckmassig muter Zuhilfenahme elastischer Mittel, beispielsweise Gummikissen.
Sie Feuerung ist nicht auf das in der Zeichnung
dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. 2er Hahrnen
kann beispielsweise so aasgebildet sein» dass die
Ter
träger parallel zueinander Aaufen*

Claims (1)

  1. PA37678S-ttfi.H Π
    Sohutzanaprflche,
    1* Aas mehreren Längs- und Querträgern bestehender Fahrzeugrahmen« dadurch gekennzeichnet, dass einer der Längsträger (a) dsa vorzugsweise ans zwei Längsträgern und mehreren diese verbindenden Querträgern zusammengesetzten Rahmens an seinem einen Bnäe gegenüber dem anderen Längsträger (b) verkürzt ist»
    - 2. Hahman nach Anspruch 1» dadurch gekennzeichnet» dass der
    zwischen zwei Querträgern (e, f) verbleibende freie Saum zur Lagerung von Ausrüstungsgegenständen» vorzugsweise des Kraft— stoffbehältera» dient«
    . J# Bahnten nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftstoffbehälter unter Binf(igung elastischer Mittel» beispielsweise Gummikissen, zwischen dan Querträgern (β, f) gelagert ', ist.
DEB10079U 1952-08-16 1952-08-16 Rahmen fuer kraftfahrzeuge. Expired DE1681406U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB10079U DE1681406U (de) 1952-08-16 1952-08-16 Rahmen fuer kraftfahrzeuge.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB10079U DE1681406U (de) 1952-08-16 1952-08-16 Rahmen fuer kraftfahrzeuge.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1681406U true DE1681406U (de) 1954-08-12

Family

ID=32078682

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB10079U Expired DE1681406U (de) 1952-08-16 1952-08-16 Rahmen fuer kraftfahrzeuge.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1681406U (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2260045C3 (de) Aufhängung für eine abgefederte starre Zusatzradachse für Kraftfahrzeuge
DE1174622B (de) Sattelplatte eines Sattelaufliegeanhaengers
DE1091905B (de) Abfederung fuer mittels Laufketten angetriebene Panzerkampfwagen
DE1681406U (de) Rahmen fuer kraftfahrzeuge.
DE915780C (de) Aus mehreren Laengs- und Quertraegern bestehender Fahrzeugrahmen
DE2330566A1 (de) Fahrgestell fuer anhaengerfahrzeuge
CH341527A (de) Schienenfahrzeug mit auf einem Drehgestell abgestütztem Fahrzeugkörper
DE538722C (de) Fahrgestell, Insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE465747C (de) Insbesondere fuer Kuebelwagen bestimmter Kuebel
DE636921C (de) Rahmen fuer Sattelschlepperanhaenger
DE878604C (de) Kraftfahrzeug mit am Fahrgestell elastisch abgestuetztem Aufbau und Fahrwerk
DE803333C (de) Federnd verspanntes, einseitig offenes Drehlager fuer Klappen an Lastfahrzeugen
DE425098C (de) Ackerwagen
DE2025349A1 (de) Motor- und Schaltgetriebeanordnung bei einem landwirtschaftlichen Fahrzeug
DE944169C (de) Fahrgestellrahmen fuer Personenkraftfahrzeuge
DE927554C (de) Kippeinrichtung
DE850115C (de) Kleinstlastwagen mit tief liegendem Fahrgestell und ueber den Raedern liegender Ladepritsche
CH334892A (de) Eisenbahnfahrzeug mit vom Fahrgestell abhebbarem bzw. kippbarem Oberteil
AT229522B (de) Versenkbeschlag
DE496608C (de) Lagerung der vorderen Querfedern am Rahmen von Kraftfahrzeugen
DE368789C (de) Federnde Abstuetzung fuer Kraftfahrzeuge
DE583751C (de) Sicherheitslenkvorrichtung fuer Kraftwagen
DE1184222B (de) Anhaengefahrzeug
DE846857C (de) Fahrgestell fuer aussergewoehnlich lange und schwere, insbesondere thermoelektrischeLokomotiven
DE1505738A1 (de) Vorrichtung zum Ausgleich der Belastung von zwei Hinterachsen an Fahrzeugen,insbesondere an Nutzkraftfahrzeugen