DE1658512A1 - Bodenbelag fuer den Schnellbau von Strassen,Bruecken u.dgl. - Google Patents

Description

Mannesmann Aktiengesellschaft, Düsseldorf 1, Mannesmannufer 2

Bodenbelag für den Schnellbau von Straßen, Brücken und dergleichen

Zusatz zu Patent . . . .(Patentanmeldung M 75 436 V/i9c)

Gegenstand des Hauptpatents (Patentanmeldung M 75

V/19c) ist ein Bodenbelag für den Schnellbau von Straßen, Brücken, Start— und Landebahnen, Plattformen und dergleichen, der aus einer Vielzahl von dicht hintereinander verlegten und miteinander lösbar verbundenen viereckigen Hohlplatten, vorzugsweise aus Stahl, besteht, bei dem zur übertragung der äelastungsmomente von einer Hohlplatte auf die andere die aneinanderstoßenden Stirnflächen der Hohlplatten nach Art von Nut und Feder ausgebildet sind und miteinander im gelenkigen Eingriff stehen« Gemäß dem Hauptmerkmal der Erfindung ist an beiden Schmalseiten jeder Hohlplatte ein mit einer Einkerbung versehener Bolzen befestigt, wobei benachbarte Hohlplatten beiderseitig über je eine auf die Bolzen aufgesteckte Lasche derart verbunden sind, daß jeweils das außenliegende Ende der sich auf dem Bolzen dachziegelartig überlappenden Laschen in die Einkerbung des Bolzens eingerastet ist.

In einer weiteren Ausbildung eines derartigen Bodenbelages wird mit der vorliegenden Erfindung vorgeschlagen, daß jede Hohlplatte

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trapezförmig ausgebildet ist, ferner daß ihre kürzere Schmalseits mindestens eine und ihre längere Schmalseite mindestens zwei in ihrer oberen und unteren Fläche angeordnete, sich durch ihren Hohlraum erstreckende Bohrungen aufweist, die zur Aufnahme von Erdnägeln dienen*

Gemäß dem weiteren Merkmal der Erfindung empfiehlt es sich, die obere und untere Fläche der Hohlplatten mit einem Riffelblech oder einem rutschfesten Kunst st off belag zu versehen, um den Bodenbelag griffig zu gestalten«

Mit der Erfindung wird erreicht, daß für den Schnellbau von Stras» sen und dergleichen, welche in ihrem Verlauf Kurven aufweisen, nur noch ein einziges Bauelement erforderlich ist. Mit der trapezförmig ausgebildeten Hohlplatte können solche Kurven dadurch erzeugt werden, daß die Hohlplatten im gleichen Sinne aneinandergelegt werden, d.h. die kürzere Schmalseite der einen Platte an die gleichgestaltete kürzere Seite der benachbarten Platte· Pur den Belag eines geradlinigen Straßenverlaufs können dieselben trapezförmigen Hohlplatten verwendet werden, indem jeweils die kürzere an die längere Schmalseite jeder Platte gelegt wird, wodurch sich eine gerade Horizontalfläche ergibt·

Die Verbindung der Platten miteinander erfolgt, wie im Hauptpatent ..... (Patentanmeldung M 75 436 V/i9c) beschrieben. Zur Befestigung dee Bodenbelages mit dem Erdboden werden durch die an den Schmalseiten der Hohlplatten angebrachten und sich durch ihren Hohlraum erstreckenden Bohrungen Erdnägel hindurchgesteckt und in den Erdboden getrieben·

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In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.

Die Abbildungen 1 bis 3 sseigen eine trapezförmige Hohlplatte in verschiedenen Ansichten. In Abbildung 4 ist ein gradlinig ausgelegter Bodenbelag mit in vergrößertem* Maßstab herausgezogenen Verbindungselementen dargestellt. Abbildung 5 veranschaulicht zwei Straßenkurven.

Die trapezförmig ausgebildete Hohlplatte 1 weist an ihren Längsseiten die als Nut dienende Rohrhalbschale 2 und das als "Feder" wirksame Rohr 3 auf, welche zwischen die obere und untere Stahlplatte 4 bzw. 5 eingeschweißt sind. An der kürzeren Schmalseite ist eine Bohrung 6 angebracht, während die längere Schmalseite zwei Bohrungen 7 aufweist. Ferner sind an beiden Schmalseiten die für die Aufnahme der Verbindungslasehen 8 (Abb. 4) dienenden Bolzen 9 fest angeordnet. Die Laschen sind mittels auf die Bolzen aufgesteckter Sicherungsbügel 10 gegen unbeabsichtigtes Lösen gesicherte

Gemäß Abbildung 4 kann ein geradlinig verlaufender Bodenbelag dadurch erzeugt werden, daß jeweils die kürzeren Schmalseiten der Hohlplatten an die längeren Schmalseiten der benachbarten Platten angelegt werden. Zur Unterstützung des Bodenbelages dienen - wie schematisch angedeutet- die gleichen Trapezplatten·

Durch gleichsinniges Zusammenlegen der Hohlplatten, wobei die kürzeren bzw. längeren Schmalseiten aneinandergefügt werden, ergeben sich die in Abbildung 5 dargestellten Kurven.

- Patentansprüche -

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Claims (3)

Patentansprüche

1. Bodenbelag für den Schnellbau von Straßen, Brücken und dergleichen, bestehend aus einer Vielzahl von dicht hintereinander verlegten und miteinander lösbar verbundenen viereckigen Hohlplatten, vorzugsweise aus Stahl, bei dem zur Übertragung der Belastungsmomente von einer Hohlplatte auf die andere die aneinanderstoßenden Stirnflächen der Hohlplatten nach Art von Nut und Feder ausgebildet sind und miteinander in gelenkigem Eingriff stehen, und bei dem an beiden Schmalseiten jeder Hohlplatte ein mit einer Einkerbung versehener Bolzen befestigt ist und benachbarte Hohlplatten beiderseitig über je eine auf die Bolzen aufgesteckte Lasche derart verbunden sind, daß jeweils das außenliegende Ende der sich auf dem Bolzen dachziegelartig überlappenden Laschen in die Einkerbung des Bolzens eingerastet ist, nach Patent .... (Patentanmeldung M 75 436 V/19c), dadurch gekennzeichnet, daß jede Hohlplatte trapezfprmig ausgebildet ist.

2, Hohlplatte für einen Bodenbelag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ihre kürzere Schmalseite mindestens eine und ihre längere Schmalseite mindestens zwei in ihrer oberen und unteren Fläche angeordnete, sich durch ihren Hohlraum erstreckende Bohrungen (6,7) aufweist, die zur Aufnahme von Erdnägeln dienen»

3. Hohlplatte für einen Bodenbelag nach Anspruch 1 und gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die obere und untere

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Fläche mit einem Riffelblech oder einem rutschfesten Kunststoff belag bedeckt ist.

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