DE1646350C3

DE1646350C3 - Reib- und schlagunempfindliches Übertragungszündhütchen

Info

Publication number: DE1646350C3
Application number: DE1646350A
Authority: DE
Inventors: Hellmut 8500 Nuernberg Bendler; Heinz Dipl.-Chem.Dr. 8510 Fuerth Gawlick; Guenther Dipl.Chem.Dr. 8520 Erlangen Marondel; Werner Dipl.-Chem.Dr. 8504 Stein Siegelin
Original assignee: Dynamit Nobel AG
Current assignee: Dynamit Nobel AG
Priority date: 1968-01-13
Filing date: 1968-01-13
Publication date: 1974-04-18
Also published as: FR1599961A; US3613758A; DE1646350A1; AT288939B; DE1646350B2; GB1246409A; NO119402B; AT287557B; NL6817605A; BE726679A

Description

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Für die Verwendung in Zündsystemen, insbesondere militärischer Art, kennt man Übertragungszündhülchcn mit einem Zündsatz, der bis zu etwa 60 und mehr Prozent Zündstoff enthält. Diese Zündhütchen, 65 auch FlammziindhutchtMi genannt, dienen dazu, einen Zündimpuls, gegebenenfalls unter gleichzeitiger Verstärkung, über eine mehr oder weniger große Strecke zu übertragen bzw, weiterzuleiten, indem sie auf ihrer Anfeuer jngsseite genannten einen Seite durch eine ankommende Flamme gezündet werden und dann auf ihrer Abfeuerungsseite genannten anderen Seite selbst eine Flamme aussenden und mittels dieser in einiger Entfernung eine weitere Zündung auslösen.

So kann beispielsweise bei Flugkörpern vorgesehen sein, mittels eines am Flugkörperkopf vorgesehenen herkömmlichen Anstich-, Schlag- oder elektrischen Zündhütchens ein Übertragungszüntthütchen zu zünden, das dann seinerseits eine Flamme aussendet und beispielsweise durch ein Rohr od. dgl. hindurch ein an einem in der Mitte oder auch am Ende des Flugkörpers vorgesehenen Detonators, einer Sprengladung od. dgl. angeordnetes weiteres die Detonation auslösendes Zündelement zündet, das für eine direkte Zündung durch das herkömmliche Zündhütchen von diesem zu weit entfernt ist.

Für bestimmte Zwecke kann die Forderung bestehen, daß die zur Übertragung der Zündflamme vorgesehene Einrichtung gegen äußere Einflüsse weitgehendst unempfindlich ist, d. h. nicht ungewollt oder unbeabsichtigt durch mechanische Einwirkung wie Schlag, Stoß od. dgl. zur Wirkung gelangt. In Verbindung mit Übertragungsladungen muß dann di.s Übertragungszündhütchen eine Schlag- und Reibempfindlichkeit aufweisen, die geringer ist als diejenige der Übertragungsladung. Da als Übertragungsladung hauptsächlich Preßkörper aus Tetryl oder Nitropenta Verwendung finden, besteht für die Übertragungszündhütchen also die Forderung, daß ihre Schlag- und Reibempfindlichkeit geringer ist als diejenige von Tetryl und Nitropenta.

Dieser Forderung trägt ein Zündhütchen Rechnung, das gemäß der Erfindung einen Zündsatz mit etwa

a) 40 bis 60% Bariumnitrat,

H) bis 20% Aluminium-Magnesium-Legierung,

5 bis 20% Bleidioxid,

6 bis 10% Zirkonhydrid und
1 bis 5% Bor

und/oder einen Zündsatz mit entweder etwa

b) 40 bis 60% Bariumnitrat,
13 bis 25% Calziumsilicid,
10 bis 20% Bleidioxid,

8 bis 14% Aluminium-Magnesium-Legierung sowie gegebenenfalls einem Zusatz von etwa

1 bis 6 «Ze Bor

oder mit etwa

b2) 25 bis 45V₀ Bleitrizinat,

3 bi» 10% Nitroguanidin,
25 bis 45% Bariumnitrat und
8 bis 25% Calziumsilicid

aufweist.

Bei Unterbringung in einem zur Anzündseite hin verdämmten Metallteil bzw. einer entsprechend ausgebildeten Zündhütchenkapscl zündet die zuerst genannte Zusatzmischung a) auf kurze Entfernungen Treibmittel sowie pyrotechnische Gemische einwandfrei. Soll eine Übertragung über größere Entfernungen erfolgen, so wird die zuerst genannte Zündsatzmischung a) zweckmäßig als Anfeucrungsladung bei-

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behalten, als Übctragungsladung jedoch je nach Er- Eine in Richtung des oberen Pfeils ankommende

fordernis eine der beiden noch genannten Zündsatz- Flamme zündet den Anfeuerungssatz 3, der seiner-

mischungen bl) oder b2) verwendet. Der in Zusam- seits die Abfeuerung 4 zündet und nach Zerstörung

menhang mit der ZUndsatzmischung bl) genannte der Abdeckung eine Zündflamme in Richtung des

Zusatz von Bor dient dabei zur Verstärkung der Ab- 5 unteren Pfeils aussendfct. '

feuerung. Für die Übertragung der Zündung auf eine Gemäß Fig. 2 ist in der mit einem ringförmigen Entfernung von 30 bis 120 cm etwa durch ein enges Flansch versehenen Zündliiütchenkapscl 1 zwischen Rohr hindurch ist die Verwendung von Zündstoff dem Anfeuerungssatz 3 und der Abfeuerung 4 die nicht zu vermeiden. In diesem Falle kommt also die Verstärkerladung 5 angeordnet. Die Abfeuerung ist ZUndsatzro-schung b2) in Betracht. Bezüglich der io wieder mittels einer Folie ad, dgl. abgedeckt und die geometrischen Anordnung des Gemisches gelten die anfeuerungsseitige öffnung wieder mit der trichtergleichen Voraussetzungen wie bei der Verwendung förmigen Erweiterung 2 versehen,
eines zündstofffreien Satzgemisches. Das für die Überbrückung einer Entfernung von

Alle Zündsatzmischungen, bei denen die einzelnen beispielsweise mehr als 200 mm vorgesehene ÜberKomponenten in Mengen verwendet werden, die in- 15 tragungszündhütchen wird durch eine anfeuerungsnerhalb der angegebenen Grenzwerte liegen, sind in seitig ankommende Flamme wiederum gezündet. Die bezug auf Schlag und Reibung wesentlich unemp- Anfeuerungsladung 3 zündet dann die Verstärkerlafindlicher als die herkömmlichen Zündsätze und dung 5 und diese die Abfeuerung 4 unter gleichzeitiauch unempfindlicher als Tetryl und Nitropenta, wo- ger Verstärkung des von dieser ausgesandten Zündbei die Schlagempfindlichkeit zwischen etwa 0,6 und 20 Strahls. Die durch den Anfeuerungssatz 3, die Ah-1,5 mkp liegt, je nachdem, in welchen Verhältnissen feuerung 4 und die Ka^eI 1 abgeschirmte Verstürbe einzelnen Satzkomponenten innerhalb der ange- kerladung kann hier ohne Nachteil mit Zündstoff gebenen zulässigen Grenzwerte zur Anwendung versehen sein.

jcommen. Die Reibempfindlichkeit sämtlicher ange- Bei der Zündkette der F ϊ g. 3 is; im Zünder 6 das

führter Sätze liegt über 30 kg Belasgung gemessen im 25 Zündelement 7 vorgesehen, das beispielsweise ein be-

Reibapparat nach Rathsburg. kanntes Anstich- oder Schlagzündhütchen, oder auch

Ausführungsbeispiele für Übertragungszündhüt- ein ebenfalls bekanntes elektrisches Zündhütchen

chen unter Verwendung eines erfindungsgemäßen sein kann. Nach seiner Auslösung zündet dieses mit-

Zündsatzes sind in der Zeichnung gezeigt und wer- tels seiner in Pfeilrichtung ausgesandten Zündflamme

den im folgenden noch erläutert. Es zeigt 30 das am oberen Ende des Rohres 8 angeordnete und

Fig. 1 ein Zündhütchen mit Anfeuerungssatz und mit dem .erfindungsgemäßen Zündsalz versehene

darauffolgender Abfeuerung, Übertragungszündhütchen 9 a, das die Zündung des

Fig. 2 ein Zündhütchen mit zwischengcschalteter in der Mitte des Rohres angeordneten gleichen Über-

Verstärkerladung, tragungszündhütchens 9 b bewirkt, von dem schlielJ-

Fig.3 die schematische Darstellung einer Zünd- 35 Hch die Zündung auf das am unteren Rohrende ankette, geordnete wiederum gleiche Übertragungszündhiit-

In der beiderseitig offenen, beispielsweise aus chen 9 c übertragen wird. Diese Zündkette kann beMessing hergestellten Zündhütchenkapsel 1 sind hin- liebig lang gemacht werden, wobei der Abstand zwitereiiander der Anfeuerungssatz 3 und die Abfeue- sehen den Übertragungszündhütchen selbstverständrung4 angeordnet. Letztere ist mit einer dicken Folie 40 Hch von der verwendeten Zündladung abhängt. Am od. dgl. abgedeckt. Die anfeuerungsseitige öffnung vorderen Ende der Zündkette befindet sich dann ein der Zündhütchenkapsel ist mit der trichterförmigen Zündelement, das seinerseits eine Sprengladung Erweiterung2 ausgebildet. od. dgl. zur Zündung bringt.

Hierau 1 Blatt Zeichnungen

Claims

I 646 »5 Patentansprüche:

1. Reib- und schlagunempfindUehes übertragungszündhütchen, dadurchgekennzeich- 5 net, daß es einen Zündsatz mit etwa

40 bis 60°/n Bariumnitrat,

10 bis 20⁰ZiI Aluminium-Magnesium-Legierung,

5 bis 20% Bleidioxid, ₁₀

6 bis 10⁰Zi) Zirkonhydrid und
1 bis 5⁰Ze Bor

und/oder einen Zündsatz mit entweder etwa

40 bis 60⁰Zo Bariumnitrat,
13 bis 25⁰Zo Calziumsilizid,
10 bis 20⁰Zo Bleidioxid und
8 bis 14⁰Zo Aluminium-Magnesium-Legierung sowie gegebenenfalls einem Zusatz von etwa
1 bis 6⁰Zo Tor

oder mit etwa

25 bis 45 ⁰Zo Bleitrizinat,

3 bis 1O⁰Zn Nitroguanidin,
24 bis 45 ⁰O Bariumnitrat und

8 bis 25 ⁰Zd Calziumsilizid

aufweist.

2. Zündhütchen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zündsatz aus

60 "Zo Bariumnitrat,

15 "Zo Aluminium-Magnesium-Legierung, 12 % Bleidioxid,

10 "/ο Zirkonhydrid und 35

3% Bor

besteht.

3. Zündhütchen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zündsatz aus

♦o

30Vo Bleitrizinat,
45'Vo Bariumnitrat,
20⁰Zo Calziumsilicid und 5 ⁰Zo Nitro-Guanidin

besteht. ⁴⁵

4. Zündhütchen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es abfeuerungsseitig einen Zündsatz aufweist, der aus

50⁰Zo Bariumnitrat, ^S°

20⁰Zo Calziumsilicid,

15 ⁰Zo Bleidioxid,

12 ⁰Zo Aluminium-Magnesium-Legierung

und
3 ⁰Zt Bor "

besteht.

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