DE1640042C - Elektrische Schaltvorrichtung - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft eine elektrische Schalt· unter Anlage gegen die äußere Randfläche des

vorrichtung mit einem aus Isolierstoff bestehenden Schlitzes herausragt und relativ <ium Hauptteil des

Tragkörper, in dem eine Schaltwelle schrittweise Lappens verschränkt ist.

drehbar ist, durch deren Schaltnocken hintereinander- Dieser Konstruktionsvorschlag erlaubt damitnicht liegende Kontaktbrücken betätigbar bind, während 5 nur eine wesentliche Vereinfachung der Montage der

bewegliche Kontaktstucke mit jeweils einem statio- AnschlußstUcke, indem der entsprechende Teil der-

nären Kontaktstück der im Tragkörper fest angeord- selben lediglich noch einmal zu verschränken ist,

neten AnschlußstUcke zusammenwirken, die jeweils sondern gewährleistet auch eine einwandfreie Lage

mit einem Ende einen Schlitz des Tragkörpers durch- der AnschlußstUcke im Tragkörper, die sich dadurch

dringen und dort durch Vorschränken gehalten sind. io ergibt, daß der am AnschlußstUck angeformte

Eine Schaltvorrichtung dieser Art ist bereits be- Lappen an seinem Ursprung zusammen mit dem An-

kannt. Durch das Verschränken eines in einen Schlitz schlußstUck mindestens eine Abstutzschulter defi-

des aus Isolierstoff bestehenden Tragkörpers einge- . niert, mit welcher sich die AnschlußstUcke an einer

setzten TeilstUckes der die stationären Kontaktstücke Gegenfläche des Tragkörpers abstützen. Dadurch

tragenden AnschlußstUcke konnte dabei eine leichte 15 können die AnschlußstUcke passend In entsprechende

Montage bzw. Auswechselbarkeit der üblicherweise Nuten des Tragkörpers eingesetzt werden, wobei

in größerer Anzahl vorzusehenden AnschlußstUcke deren gegenseitige Abstände genau definiert sind,

erzielt werden. Die sichere und feste Lage der Anschlußstücke wird

Bei der bekannten Ausführungsform wird dabei so hierbei dadurch gewährleistet, daß lediglich das Endvorgegangen, daß das den Tragkörper durchgreifende ao stück des Lappens verschränkt wird. Dabei ist es Teilstück der Anschlußstücke vor Einführen des- ohne weiteres möglich, die Abstandstoleranzen des selben in den Schlitz des Tragkörpers um seine zu verschränkenden Lappenendstückes zu der durch Längsachse ein erstes Mal verschränkt und nach dem Lappen und Anschlußstück definierten Abstütz-Einselzen in den Schlitz an seinem aus dem Schlitz schulter so festzulegen, daß durch das Verschränken herausragendßn Endstück, das eine etwas größere 35 eine wirksame Verspannung der Anschlußstücke im Breite als das übrige Teilstück hat, ein zweites Mal Tragkörper erzielt wird, ohne daß die betreffende verschränkt wird. Durch das erstmalige Verschrän- Person hierzu besondere Sorgfalt zu üben hat.
ken wird dabei der sich innerhalb des Schlitzes be- Für die Befestigung der Anschlußstücke kann es findende Teil der Anschlußstücke unter Eigen- bereits ausreichen, wenn das Endstück ihres Lappens spannung gehalten, so daß sich derselbe bei ent- 30 nasenförmig ausgebildet ist, so daß es über das eine gegengesetzter Abstützung der Randflächen an sich Längsrandstück des Lappens vorsteht. Um jedoch in der Diagonalen gegenüberliegenden Schlitzinnen- am Lappen einen gleichmäßigen Kraftangriff sicherflüchen festklemmt, während durch das sich an- zustellen und so einer gegebenenfalls aus einem einschließende Verschränken ein Verspannen und damit seitigen Kraftangriff resultierenden Ermüdung des die eigentliche Befestigung der Anschlußstücke 35 den Lappen bildenden Materials vorzubeugen, wird innerhalb des Tragkörpers bewerkstelligt wird. in weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung

Bei dieser Konstruktion ist es nachteilig, daß die vorgeschlagen, den Lappen mit Endstücken T-förmig Anschlußstücke zweimal, und zwar vor und nach auszubilden. Des weiteren läßt sich eine besonders ihrem Einbau in den Tragkörper, verschränkt werden stabile Fixierung der Anschlußstücke im Lagerkörper müssen. Hierbei kommt es mehr oder weniger auf 40 erzielen, wenn am Ursprung des Lappens am unteren die Geschicklichkeit der die Schaltvorrichtung zu- Ende der Anschlußstücke zu beiden Seiten des sammcnsetzenden Person an, ob die angestrebte Lappens Schultern gebildet sind, die gegen die sichere Befestigung dieser Teile erreicht wird oder inneren Randflächen des Schlitzes anliegen,
nicht, da dies allein vom Ausmaß der Verschränkun- Das Verspannen der Anschlußstücke durch Vergen der Anschlußstücke abhängt. Des weiteren be- 45 schränken ihres Lappens läßt sich außerdem noch dingt das Verschränken des sich im Schlitz des Trag- wesentlich dadurch begünstigen, daß die äußeren körpers befindenden Teils der AnschlußstUcke, daß Randteile der Schlitze Kuppen mit in Längsrichtung sich kein einheitlicher gegenseitiger Abstand der der Schlitze konkav gekrümmter Oberfläche aufstationären Kontaktstücke im Tragkörper festlegen weisen, auf denen die Endstücke in geschränktem läßt. Aus "jsem Grunde können solche Schalter für 50 Zustand aufliegen. Solche Kuppen bewirken, daß bei hohe Stromstärken nicht benutzt werden. In diesem Verschränken des Lappens zwangläufig ein Kraft-Zusammenhang sei bemerkt, daß bei hohen Strom- moment wirksam wird, unter dessen Wirkung die stärken bereits schon eine Lageabweichung der Kon- AnschlußstUcke verstärkt an die betreffende Gegentaktstücke von wenigen Zehnteimillimetern genügen fläche des Tragkörpers gepreßt werden,
kann, Kontaktstörungen hervorzurufen. 55 Was schließlich die Anordnung der stationären.

Schließlich schallt die bekannte Schalterkonstruk- Kontaktstücke an den Anschlußstücken betrifft, so

tion die Notwendigkeit, die Anschlußstücke winkel- ist eine besonders günstige Konstruktion erhältlich,

förmig ausbilden zu müssen, damit bei dem nach wenn die Anschlußstücke neben ihren Lappen einen

deren Einbau in den Tragkörper durchzuführenden in Richtung der zugehörigen Kontaktbrücke abge-

Verschränken durch den das stationäre Kontaktstück 60 winkelten Schenkel aufweisen, der art seinem Ende

tragenden Winkclschenkelam Tragkörper ein Wider- das stationäre Kontaktstück trägt,

lager geschahen wird. In tier Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer

Zur Behebung dieser Nachteile und Schwierig- erfindungsgcmäßen Schaltvorrichtung dargestellt. Es

keilen wird bei einem elektrischen Schalter der ein- zeigt

gangs beschriebenen Art erfindungsgemäß vorge- 65 F i g. 1 eine Draufsicht auf die elektrische Schalt-

schlagcn, das freie, dem Anschlußende entgegen- vorrichtung,

gesetzte Ende der Anschlußstücke als Lappen mit F i g. 2 einen Querschnitt durch die Schaltvorrich-

cinem Findstück auszubilden, das aus dem Schlitz lung der Fig. l_; entlang der Linie 2-2 der Fig. 1,

Fig.3 einen LUngsschnitt durch diese Vorrichtung, gemllß Linie 3-3 der F i g. 1,

F i g, 4 eine schaubildliche Darste'lung eines AnschlußstUckes, wie sie in der Schaltvorrichtung gemllß Fig, 1 bis 3 Verwendung finden, s

F i g. 5 eine Untersicht der Schaltvorrichtung gemitß F i g. 1,

F1 g. 6 eine Teilseitenansicht der Schaltvorrichtung gemliß Fig. 1 in Richtung des PfeilsB der Fig. 2,

Fig.7 einen LUngsschnitt durch eine Wand des Tragkörpers der Schaltvorrichtung gemäß Linie 7-7 der F i g. 6,

F i g, 8 einen Schnitt durch eine Wand des Tragkörpers der Schaltvorrichtung gemliß Linie 8-8 der Fig. 2.

Die in der Zeichnung gezeigte elektrische Schaltvorrichtung weist einen als Ganzes mit 10 bezeichneten, durch ein aus Isolierstoß bestehendes Preßteil gebildeten, von oben her offenen Tragkörper auf, der in seinem durch einen verhältnismäßig »° schmalen Sockel 12 (s. F i g. 2) gebildeten Bodenteil beispielsweise drei Paare von im Abstand nebeneinander angeordneten Anschlußstücken 14,16,18 aufweist. Die Anschlußstücke sind jeweils an gemeinsamen, zueinander parallelen Wandteilen 20 as bzw. 22 des Tragkörpers 10 befestigt. Der Sockel 12 und die seitlichen Wandteile 20, 22 verbinden zwei Stirnwände 24 und 26 des Tragkorpers miteinander. Die seitlichen Wandteile 20,22 sind durch beispielsweise zwei Querwände 28 bzw. 30 miteinander verbunden. Zwischen diesen einzelnen Querwänden sind die Paare 14,16,18 der Anschlußstücke angeordnet (s. insbesondere Fig. 1). Sämtliche Anschlußstücke sind gleichförmig (s. Fig. 2). Sie sind mit einem Schaft 32 an den seitlichen Wandteilen 20, 22 in entsprechende Haltenuten 34 der Querwände 28, 30 eingesetzt und gehalten (s. F i g. 8). An ihrem unteren Ende weisen sie einen im wesentlichen rechtwinklig abgebogenen, ein Kontaktstück 36 tragenden Schenkel 38 auf (s. F i g. 4), der sich in den mittleren Teil des Gehäuses hinein erstreckt. Die Enden der einander gegenüberliegenden Schenkel 38 eines jeden Anschlußstückpaares befinden sich in gegenseitigem Abstand (s. F i g. 2). Das obere Endstück der Anschlußstücke, das mit 40 bezeichnet ist, ist ebenfalls abgewinkelt und vorzugsweise in einem stumpfen Winkel zum Schaft 32 angeordnet. Diese Endstücke tragen jeweils eine Anschlußschraube 42, die auf ihrem Schraubenschaft noch eine Klemmscheibe 44 trägt.

Zur Befestigung der Anschlußstücke weisen diese erfindungsgemäß einen Lappen 46 auf, der an seinem freien Ende T-förmig ausgebildet ist und demgemäß zwei Nasen 48 bzw. 50 aufweist. Der Lappen ist vorzugsweise, gemäß F i g. 2 und 4, am unteren Ende als Verlängerung des Schaftes 32 angeformt. Das die Nasen 48,50 bildende Lappenendstück ist mit 52 bezeichnet. Wie aus F i g. 2 zu ersehen ist, verfügen die seitlichen Wandteile 20, 22 über ein unteres Schulterstück 54, in welchem für den Durchtritt des Lappens 46 eine entsprechende schlitzförmige Ausnehmung 56 angeordnet ist (s. auch F i g. 5 und 7). An ihren an der Unterseite der Wandteile 20, 22 liegenden Längsrandteilen weisen die Ausnehmungen 56 einander gegenüberliegende Kuppen 58,60 auf. Diese weisen eine in Längsrichtung der Ausnehmung gekrümmte Oberfläche auf (s. F i g. 6). Zur Befestigung der Anschiußstücke ist lediglich das querliegendo Endstück 52 ihres Lappens 46 zu verschränken, wodurch die Nasen 48, 50 zwanglüuHg mit der Oberfläche der Kuppen 58,60 in Berührung kommen und auf diese aufgeschoben werden. ErfindungsgemUß wird dadurch erreicht, daß die Anschlußstücke mit ihrem Schaft fest zwischen die Querwände bzw. deren Führungen 34 eingezogen und spielfrei gehalten werden. Es ist auf diese Weise eine einwandfreie Fixierung des an den Anschluß-Btücken vorgesehenen Kontaktstückes im Tragkörper gewährleistet.

Den einander gegenüberliegenden KontaktstUcken 36 der Schenkel 38 jeweils eines Paares von Anschlußstücken ist eine im Tragkörper querliegende Kontaktbrücke 62 zugeordnet, die im Sockel 12 in Quernuten 64 in Richtung der Schenkel 38 verstellbar geführt ist. Die Kontaktbrücke weist zwei Kontaktstücke 66 auf, die in der Schließstellung der Kontaktbrücke mit den stationären Gegenkontaktstücken 36 der AnschlußstUcke in Berührung kommen. Jede Kontaktbrücke verfügt über zwei parallele Schenkel 68 und 70 (s. F i g. 3), die in eine im Sockel 12 in der Quernut 64 angeordnete Druckfeder 72 übergreifen. Die Druckfeder versucht, die Kontaktbrücke in der Schließstellung zu halten. Zur Betätigung der einzelnen Kontaktbrücken bzw. zum öffnen der Stromkreise dient eine als Ganzes mit 74 bezeichnete Schaltwelle, die" in den beiden Tragkörperstirnwänden 24 und 26 drehbar gelagert ist. Die Schaltwelle verfügt über ein vorzugsweise als Vierkant ausgebildetes Trägerwellenstück 76, das mit seinem einen Endstück zur Verstellung der Schaltwelle aus der Tragkörperstirnwand 26 herausragt. Dasselbe ist axial unverschiebbar im Trägergehäuse gehalten. Zur Betätigung der einzelnen Kontaktbrücken trägt es eine für sämtliche Kontaktbrücken gemeinsame Nockenhülse 78, die je Kontaktbrücke einen Schaltnocken 80 trägt (s. Fig. 1 und 2). Zwischen der Nockenhülse 78 und den einzelnen Kontaktbrücken ist jeweils eine in den Quernuten 64 gehaltene Nockenrolle 82 angeordnet, wodurch die Reibung zwischen Kontaktbrücken und Nockenhülsen auf ein Minimum herabgesetzt ist. Die Nockenrollen sind mit ihren Endstücken in senkrecht zur Schaltwelle angeordneten, an den Seitenwänden der Quernuten 64 vorgesehenen Führungsnuten 84 drehbar gehalten (s. F i g. 3).

Da der Schaltmechanismus der Schaltvorrichtung keinen Teil der Erfindung bildet, wurde auf dessen ins einzelne gehende Beschreibung verzichtet.

Claims (5)

Patentansprüche:

1. Elektrische Schaltvorrichtung mit einem aus Isolierstoff bestehenden Tragkörper, in dem ein·; Schaltwelle schrittweise drehbar ist, durch deren Schaltnocken hintereinanderlicgende Kontaktbrücken betätigbar sind, während bewegliche Kontaktstücke mit jeweils einem stationären Kontaktstück der im Tragkörper fest angeordneten Anschiußstücke zusammenwirken ''ic jeweils mit einem Ende einen Schlitz des Tragkörpers durchdringen und dort durch Verschränken gehalten sind, dadurch gekennzeichnet, daß das freie, dem Anschlußende cntgegcn^cr>cizte Ende der Anschlußstücke (Id, 16, 18) als Lappen (46) mit einem Endstück (52) ausgebildet ist, das aus dem Schlitz (56) unter Anlage gegen die äußere

Randfläche des Schlitzes (56) herausragt und relativ zum Hauptteil des Lappens (46) verschränkt ist.

2. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lappen (46) mit Endstück (52) T-förmig ist.

3. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Ursprung des Lappens (46) am unteren Ende der Anschlußstücke (14, 16, 18) zu beiden Seiten des Lappens Schultern gebildet sind, die gegen die inneren Randflächen des Schlitzes (56) anliegen.

4. Schaltvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Randteile der Schlitze (56) Kuppen (58, 60) mit in Längsrichtung der Schlitze konkav gekrümmter Oberfläche aufweisen, auf denen die Endstücke (52) in geschränktem Zustand aufliegen.

5. Schaltvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Änschlußstücke (14, 16, 18) neben ihren Lappen (46) einen in Richtung der zugehörigen Kontaktbrücke (62) abgewinkelten Schenkel (38) aufweisen, der an seinem Ende ein stationäres Kontaktstück (36) trägt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen