DE1637135U - Am kraftfahrzeugnummernschild zu befestigende zulassungsmarke. - Google Patents
Am kraftfahrzeugnummernschild zu befestigende zulassungsmarke.Info
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- DE1637135U DE1637135U DE1952H0006876 DEH0006876U DE1637135U DE 1637135 U DE1637135 U DE 1637135U DE 1952H0006876 DE1952H0006876 DE 1952H0006876 DE H0006876 U DEH0006876 U DE H0006876U DE 1637135 U DE1637135 U DE 1637135U
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Description
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Am Kraftfahrzenscnaersschilö &a befestigende Zulasso&gs- aarke. Bie Neaerucg betrifft eine am Kraftfahrzeagnnaaaernsc&ild zu befestigende Zalassangsmarke, die von einer teller- ähnliches Scheibe gebildet wird selche die des Za- lassungsstempel bildende DarsteHong in plastischer Form enthält. Diese Zolassangssarken haben gegenüber den bisher allgemein üblichen, auf den NoBmerschildern der Krft- fahraeage angebrachten Gamaistesels den Vorzug, dass sie aach gegenüber Schamfs, Wasser asd Sänne and einem ge- w : h ge r i=Est wat md e4m w wissen schulischen Verschleiss ia Putzen widerstands- fähig : and haltbar sind tmd daher ihre Erkennbarkeit sieht verlieren. Guss der Neuerung besteht die Zulassungsmarke aus einer die Darstellong tragenden Hauptscheibe mit einem dßreh eine Bohrest in dem Nssernschild hindarehgesteokten Ansatz snd aas einer Gegenscheibe, vorzagsweise aas dem gleichen Material, die anf den Aasatz sagesteckt and mit diesem versehweisst wird. Diese neue Art der Befestigung der Zalassangsaarke an dem Eammemschild hat den Verteil, dass sie. BitverhältnisBässig einfachen Mitteln dareh- fahrbar ist und dass trotzdem eine anlosbare VerbiNdaag zwischen Nummernschild and Zulassangsmarke zustande kommt, die nar anter ZerstSrang der Markeaafgehoben werden kann. Das letstgenannte Moment ist besonders wichtig, am eiRen Mißbrauch mit den Zalassumgsmarken, s. S. dsrch noehBalige Befestigung an einem anderen Nummernschild, vorzabeugm. Gemüse einem weiteren Serkmal der Neuerung sind die Haupt- scheibe. vorteilhaft auch die Gegenscheibe auf der dem Nun- mernschild zugewandten seife mit Ansnehsanngec, Noten o*dgl. versehen, die eine Schwächung des Materials herbeiführen. Durch diese neue Gestaltung der Zulassungsmazke wird si- chergestellt, dass die Marke beim LSsen der Verbindang zwischen Hauptscheibe und Gegenwheibe auch tatsächlich zerbricht. Ein weiteres Merkmal der Neaerong besteht schliesslich da- rin, dass die erhabenen and die tiefer liegenden Teile der den Zalassangsstempel bildenden plastischen Barstel- lung wrschÇdene Slea, Vde J3. de eo benne Teile schwarz oder rot und der Grund weias gefärbt sind. In der Zeichnung ist ein Aasfahrungabeispiel des Gegen- Standes der Neuerung dargestellt* Eszeigens Fig l ein iattfahrzeugnasBmernachild mit einer Zaiassangs- marke geatäss der Neuerung in einer Draufsicht, Fig. 2 die Haftscheibe der neuen Zulassungmarkg in einer Vorderansicht, Fig. 3 die Haoptscheibe in einem axialen Schnitte Fig. 4 die Baaptseheibe in einer BSckansicht, Fig. 5 die Gegenscheibe in einer Vorderansicht, Fig. 6 die Gegenscheibe in einem axialen Sehaitt and Fig. 7 die Gegenscheibe in einer Biiokansicht. AU£ der Hauptschielbe 1 ist : in plastischer » rm die den Zclassungsstempel bildende plastische Darstellsng die meistens aus einem Wappen 2 and einer dieses konzentrisch anhebenden Schriftreihe 3 besteht, angebrachte Aaf der anderen Seite weist die Baaptseheibe l einen axialen, sich nach seinem freien Ende zu verjungendea konisehen Ansatz 4 auf. Bie Segenscheibe 5 die zweekmässig aus dem gleichen Ma- terial, thermoplastischem Kunststoff, besteht wie die aauptscheibe, kann gegebenenfalls aaf ihrer Betseite ebenfalls eine kreisförmige Anschrift 6 tragen, am der sich z. B< dann die landesbezeiehnang ergibt. Die Gegen- scheibe 5 weist eine Bohrang 7 zur Aufnahme des Ansatzes 4 der Banptscheibe aaf osd ist ausserdc auf ihrer nach aussen gerichteten Seite mit einer kOnzentrischen Aas- nehmang 8 aar stSllang darch das beim Schwelssen fliessende Material des Ansatzes 4 versehen. Auf ihrer Innenseite sind sowohl die Hauptscheibe 1 als auch die Geanscheibe 5 mit breiten ringtbrmigen duroh Rippen 11 anterbrocbenen Katen 9 versehen, die eine Scwä- ehong des Materials herbeiiahren und auf dieae Weise si- eherstelleng dass beim Ablesen der Zulastnmgsmarke von e bX r Zds dem Nummernschild die Scheiben zerbrechen and nieht noch einmal verwendet werden kSnnen. Haaptscheibe 1 und Gegen- scheibe 5 weisen weiterhin. eine leicht vorsprlfflnde Rmd- fuche 10 aufg mit welcher sie nach der Befestigung am Nummernschild an die em anliegen. Auf diese Weise wird sichergestellt dass eine einwandfreie Anlage zustande kommt. Um die Zulassangsmarke gut erkennbar and lesbar za machen, sind die erhabenen und die tiefer liegenden Teile der den Zulassungsstempel bildenden plastischen Darstellung ver- schienen gefärbt. Zweckmäsolg besitzen nibe die erhabenen Telle'eine achwarze oder rote and der Grand eine weisse Farbe.
Claims (1)
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Schatzanaj ? rücheo s4 An Krattfahr » agnumernschild zu befestlpn"Zit- lt As h£t£S » exchld X ivs lassangsmarke, die von einer tellerahnliehen Seheibe gebildet wird, welche die den Zalassangssteel bil- tende Darstellung in plastischerFers enthält, dadurch gekenBLEeiehnety dass die Sarke ans einer die Barstel- lang tragenden Baaptseheibe (l) ait einem dareh eiBe Bohrung In dem Nammernschild hindurobgesteckten Ab- satt (4) und aas einer Gegenscheibe (5) vorzugsweise aus dem gleichen Material, z*Bw thermoplastischer Smststoff, besteht, die asf den Ansatz (4 asfe- steckt and ndt diesem versehweisst wird. 2 Zaiassaßgsmarke nach Anspruch 1 dadurch geenn&eich Bei, das der verzagsweise axial an der Scheibe (1) sitzende Ansatz (4) eine sich nach seinem frei"En- de sa verlangende konische Gestalt hat. g*} Za wrE =h g 3) ZRlsssN&gsmarke nach. Ansprach 1 dadurch geteßn&eieh net, dass die Bchrung (T) der Gegenscheibe (5) ar Aufnahme des Ansatzes (4) der Hauptscheibe (1) auf ihrer dieser abgewandten Seite ait einer konzentri- sehen. Aasnehmang (8) sar AasfHIlong durch das beim Schweissen fliessende Material des Ansatzes (4) ver- sehen ist. 4 Zotlasrnngamarke nach Asaprosh l, dadarch geiccBnzeieh- set, dass die Naaptscheibe (l) and vorteilhaft aneh die is eadbe t5.) aui r VEt Mianges, SnttB edgl (9) vysha adnd, die ei&e Sehwäohaßjg des Materials herbeiführen. So ZaIasBaagamarXa Raeh Ansprach l, dadareh JMNMeich- net, dann die Haap tsehe1be (1) ud vorteilhaft au. ch die Gegenscheibe (5) ein. leicht vorspringende Rand- j fläche (10) aofweisan, mit welcher sie nach der Be- festigang sä Samernsahild an dieses anliegen. 6.) Znlassungsaarke nach Anspraeh 1, dadurch gekeBnzeieh- net, dass die erhabenen und die tiefer liegenden Tal- le der den ZulassNgsstempel bildenden plastisches Darstelleng verschiedene Farben aNfeisen, indem s*B die erhabenen Teile schwarz oder rot and der Srand weise gefärbt aind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1952H0006876 DE1637135U (de) | 1952-02-02 | 1952-02-02 | Am kraftfahrzeugnummernschild zu befestigende zulassungsmarke. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1952H0006876 DE1637135U (de) | 1952-02-02 | 1952-02-02 | Am kraftfahrzeugnummernschild zu befestigende zulassungsmarke. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1637135U true DE1637135U (de) | 1952-04-17 |
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ID=30125842
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE1952H0006876 Expired DE1637135U (de) | 1952-02-02 | 1952-02-02 | Am kraftfahrzeugnummernschild zu befestigende zulassungsmarke. |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE1637135U (de) |
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1952
- 1952-02-02 DE DE1952H0006876 patent/DE1637135U/de not_active Expired
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