DE1637012U - Gepaecktraeger fuer fahr- und motorraeder. - Google Patents

Description

• reJ. - ssä Sa<s' : :'äS.,

  @&r-ss aesEt M@eH<sr ol it eiseß ee ?

  melweten M$@r n folmi assi BehIs ss

  asTmSaSrasese SaH die der aaae Ta

  KPet @ise< od.. eBea

  Ss ist b&ssNt, &nen Tragelmss. eisee Sepäekragers

  Behälter e. *der oer auch ass starrem aterisl sn befestige&4

  in weichen Werkzeug oder ardere"genletäncle untergebracht

  --wird. Bleber w=den diese Behälter zelat derart be-festigts

  dass sie sich mi't den Holmen. de$ Gepäckträgers nicht in

  fester Anlage befindeasondern lediglich an afgbaagt

  sia eie diesen elso nicht dr errkssg ts se-

  'trägers.

  Bie verlieese earang beseck BantSdce B&älter ss

  starrem äiaterlal zur'Versteilmg des Gepärkträgers bzw. dessen

  Holme ißie erreicht dies dadurch, da « eich

  der oder i@ sr dem Traghemn ds päcigers angeordne-

  ten BejbSIter mit diesen über eine längere Strecke in fester

  OLae faßes sm a&&sSoafm

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  , olme êIa8 er . 4efo=ít. e-rt wû4.

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  der Igea « rmaih wem ejxb der oder die SehUter sowou att

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  träavre in foraectaüsetger Anlage betiml*z4 da e& « hierbei

  die verstärkimesonderiz auelt dim

  Mio Wand der Behate&-kaum gmaen eineu **iterea gerk » i

  Mskel iam SSzn <m& SaBs sr<ttetfe

  W1Dke1 zvitrehea StUtaea UI ! d ftasho1mea vere"teUea..

  trägere verbunden-werden, jedoch Ist ee auieh möglichg eine

  JNdsMHMa N den Boomen bss SSsem des 6epäe&-

  räges vbn sargen, edec& ist e aelt möglich, eine

  In den Zeichmagen ist ein Auatüh=Sebeispiel der N-eu « =&

  mhematisch du-Bee02. It. so seisms

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  2n den . ehmmen iei ein sfabpsnbeispiel d<8r NBMag

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  anten 8hgeBge& asäa. e SEäeBsw &Tese&. t ead

  se &sar eie eisplesMßise an gen Streben der BBteBpa-

  110 4asa sie be1p1. elawdse an den Straben der ænt

  abe be s i werden kSBsen. Aa. i&pem &ad<ea*&a Sn& sing

  die Bol » 1$2 in ein= spitswirkligen Beffl 5 bft. 6

  saeh uBten efg&rtse dacs ie eile T bza 8 alß Simsen

  dienen sreh deren ; Bphrasgs&9 diAd&des

  Hinterrades oder eine SChrmbe zu deren Wfwlut-ig=£ IM

  hinteren Ausfallende des-v-ahrmd « gestoeokt werden kam,

  Streben 11 verbinden die Traghol » 1 Und 2

  In basDBter eise ist eine fed<xaäe klappe 12 veEgesh@&

  welche c3s8 dglanf den Bßmes l aaä 2 feet-

  MeBaMä söll.

  klemten er-tU.

  Unter den Holmen 1. mu1 2 sind 1lehälter 1 : ; bzw. 14 so auge-

  ord et daars sie sieh mit ihrer Oberkante 15 in fesasehlücie

  Anlage mit denEelBen befinden Selbst wean it BeMIter

  13914 nichts, wie es aber in der Fiar 19 dargestellt ist

  mit, den Mtsen 7 bzw. 8 In Amlage komejh'Veretrxrken gie

  dennoch die Tragfähigkeit der Hohe 2. und 2. wenn sie in

  mehreren Punkten fest mit den Holzen verbunden s : Lnd u"sich

  in ihrer geomten länge mit diesen golmen in Arauge befl » den.

  MLarch &bar aes d sich cjae in den iisiLieBT

  Jfgen 5. 6 der Holme 1. 1 bn. 2. 8 e1n8ohm1-egen und eich

  tHMtiKMemSsSSizn ? bzs e &bstazaB

  leiten aie die auf die Holze 1 md 2 einwirkmdea Mräne

  über 1p egena em. sauf die Stgtsa 7 bz 8 weef,

  , wodur, ob o : te die Oepäekau=a&e£Uohe bzw. die BaBe 1 an&2

  erheb1J. cà entla sta.

  » te Verb : induriß dieimr BebUter 13$, 14 mittels löten o"r

  Sseißeen is i ea. Edgaren ne-dagsett <Sa. &e&

  Angabe diesep a der allgemeinen Tee&Blk erSßim

  Be&digsngaseode dera. N&a% g, &Naiss& : sp iet

  jedmh ist in der Figur 2 die Verbiaang dec Be&tere 13

  übermearea'e Sei ! uenl6 am Sreghölm l im tmit se&emaiish

  angedeutet. Werden diese Behälter Im Yerlauf lh » r länze,

  an nur 2 bis 3 Stellen auf diese Art mit den aolmu verb=der4

  wird bereits eise merkliche VersM3a der iS&lmo erzielt.

  ise weitere Scrssbe is meen Teil d<s9 Segens 5 angebracht.

  ergr6sßsrt äiee ikaag exheblieh

Claims (1)

1. S&is&nraj* 1 äe&Mger f3r B&r-tmdSatKeSaaspt eisern oder inebreren unter den aTaglBMsSejMt aa$e ordneten Ba&ältei s&s ea'r@B ateris vHcgswem aaH für tie ! ie wfBeiMilHaM BeeS eg ! <aBßB& sssechset, < ! ie&der ßde eMg3m MLea <M SßekßgOßSMe SsgsebMHBfeaer ABlage boxiaden sieens8&eI3. B dem Se&Nassp sysRbesig irpm sis. 2.) apäekrägspiMiJMa& <MaKgssss&eae, dssBsich die Behtsewoiti Bt miiest<mßijtSed edse Sragholmes (1, 2) wie mit mindeßtess einer der Im spitzea Winkel dieses nach unten fSrendeBgegebenenfalle mit den ragholmen (42) aus einem Stuck besehendea StSt&es (7*8)"0 Gepäcktzüßers in feKssö&assiar. &slaße befiadea 3.) Spgragra BSjEa'ach 1 usd S, &&areh ekeanseicBd, dass die Behalte ? (1314) sowo&l mit den SraghoBea (3L wie den @tS. tzen (78) des GepS&kträger beispielswei&e dsre LSten Seeissen oder mittels Schrauben verbunden almd*