DE1635467B2 - Foerderband aus zwei oder mehreren Gewebebahnen - Google Patents
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Description
25
Die Erfindung betrifft ein Förderband aus zwei oder mehreren Gewebebahnen, deren Einzelfäden
oder Fadengarne aus Kunststoff bestehen.
Bei Förderbändern aus unter Wärme und Druck miteinander verbundenen Gewebebahnen, die Kunststoffgarne,
wie Nylon, enthalten, war es bisher notwendig, entweder Baumwolle in die Gewebebahnen
hineinzuweben oder eigene chemische Bindemittel aufzutragen, um zwischen den Gewebebahnen eine
ausreichende Verklebung zu erzielen. Das Verweben von Baumwollgarn in den Gewebebahnen bedeutet
natürlich einen zusätzlichen Kosten- und Materialaufwand, nachdem diese Garne zur Festigkeit und Verstärkung
dieser Gewebebahnen nicht beitragen. Auch die Verwendung chemischer Bindemittel führt zu
einer wesentlichen Kostensteigerung. Solche Bindemittel verringern zudem auch die Flexibilität der Gewebebahnen
und damit die des Förderbandes.
Für ein Textilgewebe ist es bekannt, zum Teil klebrig machbare Fäden aus hochfesten Fasern und thermoplastischem
Material zu verwenden. Die klebrig machbaren Fäden des Textilgewebes weisen dabei das
thermoplastische Material, z. B. Polyäthylen, an ihrer Oberfläche auf. Ein so beschaffenes Textilgewebe
kann als Zwischenschicht zum Verkleben mehrschichtiger Gewebe, nicht aber als Gewebebahn für ein Förderband
dienen.
Aufgabe der Erfindung ist es demgegenüber, ein"
Förderband zu schaffen,, da,s aus Gewebebahnen be- =
steht, die keinerlei Baumwolle enthalten und die sich
ohne Bindemittel allein unter Anwendung von Wärme und Druck verbinden lassen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Einzelfäden bzw. Fadengarne eine Umhüllung
aus einem thermoplastischen Werkstoff aufweisen, der nach einer Wärme- und Druckeinwirkung
die Gewebebahnen mit einer Klebkraft von mindestens 3 kg/cm in der Förderbandbreite verbindet.
Für die Umhüllung der Einzelfäden bzw. Fadengarne haben sich Polyvinylchlorid, Butylgummi, thermoplastisches
Polyuretan, Polyäthylen oder Polyvinylacetat als besonders geeignet erwiesen.
Ein gemäß der Erfindung hergestelltes Förderband zeichnet sich durch eine hohe Festigkeit und Flexibilität
aus. Auch werden die Klebestellen zwischen den Umhüllungen der Einzelfäden der Gewebebahnen
selbst bei starker Wechselbeanspruchung keinen so hohen Belastungen ausgesetzt, weil, wie sich überraschenderweise
zeigte, die Kunststoff-Fäden sich gegenüber den verklebten Umhüllungen etwas bewegen
können, nachdem die Umhüllungen stärker miteinander als mit den nicht klebrig werdenden Kunststoff-Faden
verkleben.
Die Gewebebahnen werden mit hoher Klebkraft miteinander verbunden, ohne daß Baumwollfasern
oder ein chemisches Binde- oder Lösemittel verwendet werden müssen. Die beanspruchten Fäden sind
voneinander getrennt und durch die einzelnen Umhüllungen aus PVC oder anderen thermoplastischen
Werkstoffen völlig geschützt. Die einzelnen Gewebebahnen brauchen nicht stärker als die bisher für Förderbänder
verwendeten zu sein, die eine Zugfestigkeit zwischen 150 bis 200 kg pro Zentimeter in der Kettenfadenrichtung
aufweisen. Förderbänder gemäß der Erfindung sind auch gegenüber Insekten, Bakterien
oder Feuchtigkeitseinflüssen unter Tage immun. Die thermoplastischen Umhüllungen der Fäden können
auch Zusätze enthalten, die die Bänder feuerfest machen und antistatische elektrische Eigenschaften gewährleisten.
Jede Gewebebahn ist aus einem Kernfaden gewebt, der aus einem fortlaufenden Fadengarn oder Einzelfaden
aus Nylon besteht und der mit einer Umhüllung, die beim Spinnen des Fadens aufgebracht wird, eines
klebfähigen thermoplastischen Werkstoffes versehen ist. Unter »klebfähig« ist zu verstehen, daß der thermoplastische
Werkstoff die aufeinanderliegenden Gewebebahnen unter Wärme- und Druckeinwirkung genügend
fest miteinander verbindet, um die geforderte Klebkraft zu gewährleisten.
Beispiele für geeignete Thermoplasten für die Umhüllung sind Polyvinylchlorid, Butylgummi, thermoplastische
Polyurethane, Polyäthylen und Polyvinylacetat. Die thermoplastischen Werkstoffe können unplastif
iziert sein oder sie können auch einen Weichmacher in einer Menge bis zu 50 % des Gesamtgewichtes
des Werkstoffes enthalten. Butylgummi verwandelt sich zwar nach der Vulkanisation in ein wärmegehärtetes
Erzeugnis, jedoch geeignete Butylgummiverbindungen verhalten sich während der Beschichtung des
Fadens zur Bildung der Umhüllung und während der Anfangsbehandlung beim Verbinden der Gewebebahnen
unter Anwendung von Wärme und Druck wie ein thermoplastischer Werkstoff. Demnach ist gemäß der
Erfindung der Ausdruck: »thermoplastische Werkstoffe« so zu verstehen, daß darunter auch Werkstoffe,
die vor ihrer. Vulkanisation thermoplastische Eigenschaften aufweisen, fallen.
Die umhüllten Einzelfäden oder Fadengarne, bei denen je nach den erforderlichen Eigenschaften des
fertigen Förderbandes das Gewichtsverhältnis der Umhüllung zum Faden im Bereich von 1:1 bis 4: 1
sein kann, werden in den erforderlichen Ketten- und Schußfadenstärken zu Gewebebahnen gewebt, die mit
den bisher zur Verstärkung von Förderbändern verwendeten konventionellen Gewebebahnen gleichwertig
sind. Es wurde gefunden, daß auf Grund der Extramasse, die durch die thermoplastische Umhüllung
vorhanden ist, solche Gewebebahnen dicht und stabil sind, ohne daß ultrafeine Fadengarne notwendig werden
und sie nicht stärker sind als die Gewebebahnen,
die vielleicht 30 Gewichtsprozent Baumwollfasern enthalten. Der hohe Reibungswert der Oberfläche der
thermoplastischen Umhüllung trägt zur Gewebestabilität im Gegensatz zu der Gleitfähigkeit der unbeschichteten
Nylonfäden oder ähnlicher Garne bei.
Damit beim Verbinden der Gewebebahnen keine Beschädigungen, d. h. keine thermischen Veränderungen
oder unerwünschte Schrumpfungen an den Einzelfäden oder Fadengarnen infolge eines zu hohen
Temperatureinflusses auftreten, ist vorgesehen, nur die Oberfläche der thermoplastischen Umhüllung der
Fäden ausreichend zu erwärmen, damit unter Anwendung eines leichten Druckes die Verklebung stattfindet.
So können die gegenüberliegenden Oberflächen von zwei zu verklebenden Gewebebahnen gleichzeitig
durch eine Gasflamme auf eine Temperatur zwischen 300 bis 600° C über eine kurze und genau kontrollierte
Zeitdauer von etwa 5 bis 15 Sekunden erhitzt werden. Hierauf werden die erhitzten Flächen so
rasch wie möglich miteinander in Berührung gebracht, ao wozu leichter Druck angewendet wird, und dann so
rasch wie möglich abgekühlt.
Die Wärmeeinwirkung auf die Umhüllung soll nur deren Oberfläche zum Schmelzen bringen, ohne daß
ihre Innenschicht oder gar der Faden zum Erweichen kommt.
Die erhitzten Gewebebahnen können zum Zusammendrücken zwischen intermittierend sich bewegenden
gekühlten Druckplatten einer Presse durchgeführt werden. Bei einer kontinuierlich arbeitenden Vorrichtung
laufen die Gewebebahnen zwischen gekühlten Druckwalzen durch. Auch mehr als zwei Gewebebahnen
lassen sich so verbinden.
Gegebenenfalls können nach Vereinigung von zwei Gewebebahnen noch weitere Gewebebahnen durch
nachgeordnete Vorrichtungen aufgebracht werden.
Die Gewebebahnen können auch in herkömmlichen Bandpressen mit ebenen oder rotierenden Druckelementen
miteinander verbunden werden. Andererseits können sie auch durch Hochfrequenzerwärmung, d. h.
durch schrittweises oder kontinuierliches Durchbewegen der Gewebebahnen zwischen an einem Hochfrequenzgenerator
angeschlossenen Platten und dann durch Druckwalzen, die Preßdruck auf die erwärmten
Gewebebahnen ausüben oder durch einfaches Hindurchbewegen der Gewebebahnen durch direkt an
diesen Generator angeschlossenen Druckwalzen, verbunden werden.
Claims (2)
1. Förderband aus zwei oder mehreren Gewebebahnen, deren Einzelfäden oder Fadengarne
aus Kunststoff bestehen, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelfäden bzw. Fadengarne
eine Umhüllung aus einem thermoplastischen Werkstoff aufweisen, der nach einer Wärme- und Druckeinwirkung die Gewebebahnen
mit einer Klebkraft von mindestens 3 kg/cm in der Förderbandbreite verbindet.
2. Förderband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Umhüllung der Einzelfäden
bzw. Fadengarne aus Polyvinylchlorid, Butylgummi, thermoplastischem Polyuretan, Polyäthylen
oder Polyvinylacetat besteht.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA0056659 | 1967-09-01 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1635467A1 DE1635467A1 (de) | 1972-01-05 |
DE1635467B2 true DE1635467B2 (de) | 1972-09-28 |
Family
ID=6940664
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671635467 Pending DE1635467B2 (de) | 1967-09-01 | 1967-09-01 | Foerderband aus zwei oder mehreren Gewebebahnen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1635467B2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2537106A1 (fr) * | 1982-08-20 | 1984-06-08 | Dunlop Ltd | Courroie de transporteur amelioree |
DE3706404A1 (de) * | 1987-02-27 | 1988-09-08 | Peter Btr Gummiwerke Ag | Verfahren zur herstellung eines antriebs- oder foerdergurtes |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021103011A1 (de) | 2021-02-09 | 2022-08-11 | Herbert Meyer Gmbh & Co. Kg | Transportband für Kaschieranlage, Herstellverfahren für ein Transportband und Kaschieranlage |
-
1967
- 1967-09-01 DE DE19671635467 patent/DE1635467B2/de active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2537106A1 (fr) * | 1982-08-20 | 1984-06-08 | Dunlop Ltd | Courroie de transporteur amelioree |
DE3706404A1 (de) * | 1987-02-27 | 1988-09-08 | Peter Btr Gummiwerke Ag | Verfahren zur herstellung eines antriebs- oder foerdergurtes |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE1635467A1 (de) | 1972-01-05 |
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