DE1623656U - Drosselvorrichtung. - Google Patents

Drosselvorrichtung.

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DE1623656U
DE1623656U DE1950N0000758 DEN0000758U DE1623656U DE 1623656 U DE1623656 U DE 1623656U DE 1950N0000758 DE1950N0000758 DE 1950N0000758 DE N0000758 U DEN0000758 U DE N0000758U DE 1623656 U DE1623656 U DE 1623656U
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Germany
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throttle
plug
line
throttle device
screwed
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DE1950N0000758
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R Noske
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Description

  • Drosselvorrichtung.
    BieSeneras bezieht sich auf eine Toichtung sas
    drosseln der Darchflußmenge bei Dampf-'and. Waraaßseris-
    timgene
    Vorricheang-en z= Drosseln der Dareh-flußmenge sind
    in der Technik slgeodn be&snnt. Sie bestehen, vorliegend
    aus einer verstellbarene clen Quersebnitt der betmffenden
    Leitaag e naeh ibrer Stellung mehr oder minder verkleinern-
    den Slappe o. dgl.. Anstelle derartiger Klappen finden auch
    Drosselventile und in die Leit=en eimgebmte ! Llsen U. dgl.
    Verwendung,
    Ein wesentliche ? Bsehteil dieser bekaNRten DrosselT&rsM<
    tsngsn tritt dann in Erscheinung. wenn sie nachträglich in
    fertig verlegte Bettungen eingebaut werden sollen. Dann
    mß näinlioh in den meisten Fällen ein Leitungsstuk her-
    ausgesägt oder in anderer Weise entferst und ierfSr ein
    das Drosselstck s. B. die Drosselklappe, enthaltendes 2wi-
    schenstück eingesetzt und durch Schweißung oder in anderer
    Weise mit des. übrigen Leitimgsteil verbunden werden. Diese
    Arbeiten sind zeitraubende umständl und verhältnismuig
    kostspielige Bei der Verweniclung von DrosseldUen bzw, Robe.
    abeobnitten kleineeeii Quersebnltte komt noch der Nachteil
    Mnm &a eine Qaeysehnittreelusg. sieht mSlish ist.
    Mea-und sndere bei der Verwmduug der bekasnten Dros-
    se ayicMaRgeR n der-Braxi asftretendent ier nicht
    » iter erläuterten liachteile werden mm gmnß der Neuerung
    eWe
    dsrQh i sMIang der Brosselvorrichtnng sie in di Lei-
    fang an geeigneter Stelle einBbr8nbäre n seiner'Shty-*
    seife einen quer zur eitungalgngsachse liegenden in den
    meitungsq » roebnitt hineinragenden anmeiaumtz aufweisen.
    der Gewdndestopfsn behoben. Diese Drosselvorriehtrngkasn
    an jeder gewünschten Stelle der eitaa leicht und, was be-
    sonders vopteilhaft ist vor allen Bisgen anch Taträglich
    eingebaut werden.
    Im letzteren Fall wird z. B. ein Loeh entsprechender
    Größe : in die leitung, gebohrt oder in sonst geeigneter Weise
    erzeugt und ein Inmengewinde aofeisender Statzen an dieser
    Slle anf das Rohr aufgeschweißtt in den dann der Stopfen
    gemäß der lfeaerung eingeachraubt md mit Hanf und Kitt ab-
    gedichtet wird. Zabei wird da= gloichzeitig 4-er Stopfen
    so edreht, daß sein Drssselansatz den Roqerachnitt im
    gew3ssehten Baße verkleinert.
    Die Lage und. Anzahl der Drosselvorrichtungen in einer
    leitung richtet sieh je nach den Erfordernissen. Es kann
    jeder von einer HaupfleituKg abgezasigten Leitung eine der-
    artige Srosselyorrichtung zugeordnet werden.
    Die Neuerung hat also den wesentlichen. Vorteil. daß
    sie nachträglich leicht in fertig verlegte Leitungen einge-
    setzt werden kann. ferner gestattet sie eine Regelung des
    zu drosselnden derart@, daß ein Ver-
    stel@ der eisaal eingestellten Lage durch das in die Lei-
    tung mise Mittel nioh-t erfolgen kann, sondam nur
    v<3R aBensittle eines Stellwerkzeuges, 8. 11. eines Schrau-
    benslalß, vesasen werden BaiS.
    Mere Binzelheiten der Neuer=g ergeben sich aus der
    folgsamen esaribMsg des anf der Seichmmg dargestellten
    nsfhraRgabeipiels*
    Hierbei zeigt
    Fjg. einen LSsgßsehsiit durch einen die Drosselver-
    richtungen enthatenden leitungstell und
    Big. 2 eisen Querschnitt durch cuesen Teil nebst Dros-
    seIvsBTichtuNg in Ansicht.
    In die Leitung 1, deren Querschnitt verkleinert werden
    soll, wird die Drosselvorrichtung 2 eingeschraubt. Zu diesem
    Zweck mß die Leibmg 1 mit einer entsprechenden GewindeSff-
    nung versehen werden und erhalte falls nicht schon vorhanden,
    einen mit Innengewinde versehenen Sta-tzen 3 der durch
    Schweißung 4 mit dem Rohr 1 verbunden. wird.
    Die Brössalvorrichtong 2 besteht ans einem Gewinde-
    stopfen 5 an dessen Unterseite ein ISffelartiger Ansatz 6
    sift, der bei eingeschraubtem Stopfen in die Leitung 1
    hineinragt. An der Oberseite des Stopfens 2 eilzt Zeck-
    mäßig ein Vierkant 7t Sechsksnt o. dgl., Der Stopfen 5$ der
    mit Außewinde versehen ist, wird in das Innengewinde
    des Stn. tjses. s 3 eingeschraubt und dabei so eingestellte daß
    sein löftelartiger Drosselanaatz 6 den DurchIlnSquerschnitt
    d ospteheLd gedeht
    der Leitung 1 im gewünschten Sinne verkleinert. Soll später
    die Drosselung geändert werden,. dann wird der Stopfen 5 in
    dem Gewindestutzen 3 entsprechend gedrehti was mit Hilfe
    eines SchraubensehlUssels ber den Teil 7 erfolgen kann. Um
    ines dichten Si-b des Stopfens sä. erleisten ird
    u
    .. .-a.. t s s n. s F & @. t
    Schutane et
    e Sssp-'aad WarEaseyleitosgen gs&sBseiehnei dareh
    eis@n N. die Hsntliaag. der Heizasg edseranbsrss, ee-
    einen in die Rauptle1 tung der unters-eite eitzendem. eer =w
    eimLBgssehse in 4es itusgsers<mit Mneisragmdes
    s t vßssen&en Böaslanats (6.
    Drosselventil seh Anspruch dadnrehkess
    eichne da oy jeder v<mdeySaptleituBSg agasweigtes
    Leitag in Stopfen (5) mit Breaselansas (6) sitzt.
    3) Drosselventil asch Anspruch 1 bis 2. dadurch
    gekennzeichnet, daß der Stopfen (5) in einen auf dem Lei-
    rohr aufgaschweißten Gewindesttttaen (3) eingesehraubt
    'asd entsprechend abgedichtet ist.
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