DE159908C

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Publication number: DE159908C
Application number: DENDAT159908D
Authority: DE

Description

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KAISERLICHES

Es ist bereits bekannt, die Einstellung des Typenrades · bei Typenradschreibmaschinen mittels von den Tasten 'bewegten Kammschienen zu bewirken.

Zur Bewegung des Typenrades sind bei diesen bekannten Einrichtungen mindestens zwei Kammschienen erforderlich, die sich in entgegengesetzter Richtung bewegen. Hierbei muß jede einzelne Taste eine schräge

ίο Fläche für sich besitzen, so daß die Anzahl der schrägen Flächen der Anzahl der Tasten entspricht.

Gegenstand der vorliegenden Erfindung bezweckt, den Bau der Maschine, ihre Handhabung und ihre Größe dadurch zu vereinfachen, daß nur eine Kammschiene mit zweiseitig schrägen Flächen angeordnet ist, auf welch letztere sämtliche Tasten so einwirken können, daß eine verschiedene Veränderung ihrer Bewegung erreicht wird.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt.
Fig. ι ist eine Vorderansicht,
Fig. 2 ein Grundriß,

Fig'· 3 ein Längsschnitt der Maschine.

Auf der Grundplatte α der Maschine wird in Führungen c der schwingbare Tastenkörper b federnd gestützt und dadurch in seiner Ruhelage gehalten.

An diesem sind die eigentümlich geformten Tasten d federnd auf der Achse e gruppenweise so angebracht, daß beim Niederdrücken eines Tastenknopfes der Tasten fuß nach hinten bewegt wird.

Vor den Tasten ist ein Schlitten f in Lagern g verschiebbar angeordnet, dessen schräge Flächen h in Schlitze i enden. Die Anzahl der Schlitze auf dem Schlitten entspricht der Gruppenzahl der Tasten, und jede Taste jeder Gruppe steht im Ruhezustand in verschiedener Entfernung von dem Schlitz; Durch das Winkelstück k wird die Verschiebung des Schlittens auf das Zahnsegment / übertragen. Dieses greift in das Zahnrad m ein, auf dessen Achse das Typenrad η sich befindet.

Durch Niederdrücken einer Taste wird zuerst eine Verschiebung des Schlittens und dadurch eine Drehung des Typenrades und durch weiteres Niederdrücken ein Anschlagen des Typenrades gegen die Papierwalze bewirkt, indem die Querleiste s des Tastenkörpers gegen einen in der Zeichnung nicht dargestellten Teil am unteren Ende der Achse des Typenrades drückt. Durch diese Querleiste wird gleichfalls die Färbrolle r durch Druck auf die Rolle t bewegt, so daß vor jedem Anschlag die Typen gefärbt werden.

Durch Hebel ρ und p^l kann das Typenrad noch in zwei Höhenlagen gebracht werden.

Die Tasten entsprechen den Typen des Typenrades, so daß beim Niederdrücken einer Taste auf die schräge Fläche des Schlittens dieser so verschoben wird, daß der entsprechende Buchstabe des Typenrades der Druckstelle gegenüber eingestellt wird. In diesem Augenblick steht der Tastenfuß über dem Schlitz. Indem er in diesem nach unten gedrückt wird, schlägt das Typenrad den entsprechenden Buchstaben gegen die Papierwalze, wobei die Färbevorrichtung? ausweicht. Bei Freigeben der Taste wird der ganze

Mechanismus durch Federwirkung wieder in Ruhezustand gebracht.

Die Anwendung nur einer Schiene mit zweiseitig schrägen Flächen hat zur Folge, daß nicht für jede Taste eine schräge Fläche vorgesehen sein muß, sondern daß man mehrere Tasten zu einer Gruppe vereinigen kann und daß demnach die Maschine nicht aus einer großen Anzahl von Tasten, sondern

ίο aus einer kleinen Anzahl von Tastengruppen besteht, durch welche das Typenrad in Bewegung gesetzt wird. Dadurch, daß infolge der Gruppenanordnung der Tasten und der Einwirkung mehrerer Tasten auf eine schräge Fläche die Schiene bei dem Erfindungsgegenstande gegenüber den bekannten Einrichtungen wesentlich verkürzt wird, wird auch der ! Bau der Maschine wesentlich vereinfacht und verbilligt.

Claims

Patent-Anspruch :

Einstellvorrichtung für das Typenrad von Schreibmaschinen, bei denen die Einstellung des Typenrades mittels von den Tasten bewegten Kammschienen bewirkt wird, gekennzeichnet durch die Anordnung nur einer mit mehreren zweiseitig schrägen Flächen versehenen Kammschiene in Verbindung mit mehreren Gruppen von Tasten, derart, daß immer mehrere Tasten auf ein und dieselbe schräge Fläche einwirken und dabei eine verschiedene Bewegung der Schiene bewirken.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.