DE159455C - - Google Patents
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- DE159455C DE159455C DENDAT159455D DE159455DA DE159455C DE 159455 C DE159455 C DE 159455C DE NDAT159455 D DENDAT159455 D DE NDAT159455D DE 159455D A DE159455D A DE 159455DA DE 159455 C DE159455 C DE 159455C
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L11/00—Operation of points from the vehicle or by the passage of the vehicle
- B61L11/02—Operation of points from the vehicle or by the passage of the vehicle using mechanical interaction between vehicle and track
- B61L11/04—Trailable point locks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist
eine Weichensicherung, bei welcher mittels Druckschienen eine Umstellung der Weiche
während des Befahrens durch einen Zug verhindert wird.
Die Sicherung ist in der beiliegenden Zeichnung im Grundriß (Fig. i) und in der Längenansicht
(Fig. 2) dargestellt.
An den Außenkanten der an die Backenschienen anschließenden Fahrschienen sind
Druckschienen 6, 7 angebracht, deren Länge den größten vorkommenden Radabständen
entspricht. Die Druckschienen sind mittels kleiner Gelenkhebel 8, 8, 8 um die am Schienenfuße
befestigten Bolzen drehbar gelagert und durch Stangen 11, 12 mit einem im Punkte 9
drehbar gelagerten Querhebel 10 derart verbunden, daß unter gewöhnlichen Umständen
bei der die Schienenoberkante überragenden Hochlage der einen in dem bei der angenommenen
Weichenstellung eben nicht zu befahrenden Gleis gelegenen Druckschiene, die andere in dem zu befahrenden Gleis gelegene
Druckschiene sich in der mit der Schienen-Oberkante gleichen Tieflage befindet.
An dem Ouerhebel 10 sind zwei keilförmige Ansätze 13, 14 angebracht, welche mit den
an der unteren Fläche der Weichenznneen befestigten Daumen 15, 16 zusammenarbeiten
und das Umstellen der Weiche bei Fahrten gegen die Spitze durch die in Tiefstellung
befindliche Druckschiene so lange verhindern, als noch ein Rad sich auf der Druckschiene
aufhält.
Bei Fahrten mit der Spitze wird bei unrichtig stehender Weiche durch das Niederdrücken
der hochstehenden Druckschiene eine selbsttätige Umstellung der Zungen bewirkt.
Claims (2)
1. Weichensicherung mittels Druckschienen, dadurch gekennzeichnet, daß die
Druckschienen derart neben der Weiche die Zungenwurzel übergreifend angeordnet sind, daß dieselben mittels eines Zwischenhebeis
auf die Weichenzungen unmittelbar einwirken.
2. Eine Ausführungsform der Weichensicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Druckschienen (6, 7) miteinander durch einen drehbaren Querhebel (10) verbunden sind und an dem
Querhebel angeordnete keilförmige Ansätze (13, 14) mit den an den Weichenzungen
(1, 2) angebrachten Daumen (15, 16) zusammenarbeiten.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE159455C true DE159455C (de) |
Family
ID=425532
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT159455D Active DE159455C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE159455C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE930153C (de) * | 1952-11-23 | 1955-07-11 | Eduard Gosch | Warnanlage fuer Weguebergaenge |
-
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- DE DENDAT159455D patent/DE159455C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE930153C (de) * | 1952-11-23 | 1955-07-11 | Eduard Gosch | Warnanlage fuer Weguebergaenge |
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