DE1580434B1 - Vorrichtung zum Gewichtsausgleich von abklappbaren Seitenwaenden der Plattform eines Lastfahrzeuges - Google Patents

Description

• Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Gewichtsausgleich von abklappbaren Seitenwänden der Plattform eines Lastfahrzeuges, insbesondere eines Lastkraftwagens, mit einer unter dem Plattformboden angeordneten und über ein Gelenkhebelwerk mit einem Anschlußbügel der abklappbaren Seitenwand verbundenen Torsionsfedereinrichtung.
• Bei dieser bekannten Vorrichtung zum Gewichtsausgleich hält die Zugkraft einer sich spannenden Zugfeder über einen Gelenkhebehnechanismus dem Gewicht der herunterklappenden Seitenwand das Gleichgewicht. Dies gelingt jedoch hier angesichts des veränderlichen Momentes der Seitenwand um ihre Drehachse in Abhängigkeit vom Umklappwinkel nur unvollständig; bei der bekannten Ausbildung entsteht in der unteren Lage der Seitenwand sogar ein Moment, das dem Wiederanheben entgegenwirkt. Dazu kommt bei dieser bekannten Ausbildung, daß der Mechanismus teilweise erheblich über die Umrißlinie der Ladepritsche mit ihren Seitenwänden hinausragt. Schließlich ist die Konstruktion des bekannten Gelenkhebelmechanismus auch aufwendig und erfordert eine nicht unbeträchtliche Zahl von Gelenkstellen.
• Die Erfindung geht unter Vermeidung der vorher genannten Nachteile zunächst von der Verwendung, einer Torsionsfedereinrichtung aus. Ein Gewichtsausgleich auch auf diese Weise ist bereits bekannt, wobei jedoch hier nur eine Gleichgewichtsschaltung beim Herunterklappen bis zu einem Winkel von 90' möglich ist.
• Aufgabe der Erfindung ist es somit, eine Vorrichtung zum Gewichtsausgleich gemäß der eingangs genannten Gattung zu schaffen, die den Momentenververlauf durch das Gewicht der Bordwand um deren Schwenkachse beim Herunter- und Hochklappen berücksichtigt und bei der eine Schwenkarbeit von !nehr als 90' möglich ist.
• Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, daß das Gelenkhebelwerk einen starr am freien Ende der stabförmigen und parallel zur Schwenkachse der abklappbaren Seitenwand angeordneten Torsionsfedereinrichtung befestigten Hebel aufweist, der mit einem Anschlußbügel der abklappbaren Seitenwand über eine einstellbare Zugstange und ein Zwischenglied verbunden ist, dessen Schwenkwinkel an der Seitenwand durch einen Anschlag des Anschlußbügels begrenzt ist. Auf diese Weise gelingt es, das der Kraft der Torsionsfeder zugeordnete Haltemoment wählend des Abklappvorganges zu ändern.
• Zur Vergrößerung des Ausgleichsmomentes, wie sie z. B. bei Anbringung einer Aufsatzseitenwand notwendig werden kann, ist es vorteilhaft, parallel zur ersten stabförmigen Torsionsfedereinrichtung eine oder mehrere zusätzliche stabförmige Torsionsfedereinrichtungen anzuordnen, deren Hebel zum Hebel der ersten Torsionsfedereinrichtung parallel und gleichliegend angeordnet sind und mit diesem durch Zugstangen an von den Achsen der Torsionsfedereinrichtungen gleichweit entfernten Stellen verbunden sind.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine schaubildliche Ansicht der Vorrichtung und F i g. 2 die gleiche Vorrichtung bei Verwendung einer Aufsatzseitenwand in der Seitenansicht.
• -Die Vorrichtung gemäß dem Ausführungsbeispiel zum öffnen bzw. Schließen einer umklappbaren Seitenwand 1 weist eine mit der -Seitenwand 1 durch ein Gelenkhebelwerk verbundene Torsionsfedereinrichtung 2 auf.
• Die Torsionsfedereinrichtung 2 besteht aus einer unter dem Boden 3 der Plattform parallel zur Schwenkachse 4 der -Sgitenwgnd 1 angeordneten Stange von beliebigem Qu#ischnitt, wobei das innere Ende der Stange starr am Boden 3 der Plattform befestigt ist und das andere in einem Lager 5 ruht.
• Das Gelenkhebelwerk weist einen starr am freien Ende der Torsionsfedereinrichtung 2 befestigten Hebel 6 auf, dessen anderes Ende mit einer einstellbaren Zugstange 7 gelenkig verbunden ist.
• Die Zugstange 7 ihrerseits ist mit einem an einem Anschlußbügel 9 der umklappbaren Seitenwand 1 gelenkig befestigten Zwischenglied 8 verbunden.
• Zum öffnen bzw. Schließen der umklappbaren Seitenwand 1 mit einer Aufsatzseitenwand 10 weist die Vorrichtung eine parallel zur ersten Torsionsfedereinrichtung 2 angeordnete zusätzliche, Torsionsfedereinrichtung 11 auf. Der Hebel 12 der Torsionsfedereinrichtung 11 ist mit dem Hebel 6 der Torsionsfedereinrichtung 2 durch eine Zug "stange 13 verbunden, welche die parallelen Hebel 6 und 12 in von den Achsen der Torsionsfedereinrichtungen 2 und 11 gleichweit entfernten Angriffspunkten miteinander verbindet.
• Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist'folgende: Beim Öffnen, d. h. beim Herabklappen, der umklappbaren Seitenwand 1 wird die Kraft über den Anschlußbügel 9, das Zwischenglied 8 und die Zugstange 7 auf den Hebel 6 übertragen, welcher die am anderen Ende starr befestigten Torsionsfedereinrichtung 2 spannt.
• Das Reaktionsmoment der gespannten Torsionsfedereinrichtuno, 2 zur Beanspruchung P am Hebelarm R, gleicht das Moment des Gewichtes der umklappbaren Seitenwand 1 teilweise aus.
• Dieser Ausgleich reicht aus, um das weitere öffnen der Seitenwand 1 durch einen Menschen zu ermöglichen.
• Beim übergang der Seitenwand 1 in die Stellung l' vergrößert sich der Hebelarrn ihres Gewichtes G, und die Beanspruchung P am Hebelarm R:, der Torsionsfedereinrichtung 2 reicht nicht mehr zum Ausgleich des Gewichtes G der Seitenwand 1 aus.
• In der Stellung l' stützt sich jedoch das Zwischenglied 8 gegen einen Anschlag 14 des Anschlußbügels 9 und im weiteren wirken beide als Gesamthebel und bilden den Hebelarm R2 der Beanspruchung P der Torsionsfedereinrichtung 2. Da der Hebelarm R2 größer als der Hebelarm R, ist, so vergrößert sich entsprechend das Moment der Torsionsfedereinrichtung 2 und bringt die Seitenwand 1 bei weiterer Bewegung derselben aus der Stellung l' in die Stellung V' ins Gleichgewicht.
• Zum Schließen, d. h. Hochklappen, der umklappbaren Seitenwand 1 ist es erforderlich, an dieselbe eine Kraft anzulegen, um über das Gelenkhebelwerk die potentielle Energie der gespannten Torsionsfedereinrichtung 2 auszunutzen. Beim vollen Schließen der umklappbaren Seitenwand 1 entspannt sich die Torsionsfedereinrichtung 2 und kehrt in die Ausgangsstellung zurück.
• Beim Einsatz einer zweiten Torsionsfedereinrichtung 11 bei Verwendung einer Aufsatzseitenwand 10 schafft die letztere ein zusätzliches Reaktionsmoment, welches über den Hebel 12 und die Zucystan-e 13 auf C C den Hebel 6 der ersten Torsionsfedereinrichtuna 2 C 'übertragen wird. Das Gesamtreaktionsmoment der Vorrichtung wird dabei entsprechend vergrößert.
• C,

Claims (2)

1. - Patentansprüche: 1. Vorrichtuna zum Gewichtsaus-leich von ab-C C klappbaren Seitenwänden der Plattform eines Lastfahrzeug -' es, insbesondere eines Lastkraftwagens, mit einer unter dem Plattformboden an-,aeordneten und über ein Gelenkhebelwerk mit 2 einem Anschlußbügel der abklappbaren Seiten-.wand verbundenen Torsionsfedereinrichtung, d a - durch aekennzeichnet, da-ß das Gelenkhebelwerk einen starr am freien Ende der stabförmigen und parallel zur Schwenkachse(4) der abklappbaren Seitenwand(1) angeordneten Torsionsfedereinrichtung (2) befestigten Hebel (6) aufweist, der mit dem Anschlußbüge[(9) der abklappbaren Seitenwand über eine einstellbare Zugstange (7) und ein Zwischenglied (8) verbunden ist, dessen Schwenkwinkel an der Seitenwand durch einen Anschlao, (14) des Anschhißbügels begrenzt ist.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß zur Vergrößerung des Ausgleichsmomentes (z. B. bei Anbringung einer Aufsatzseitenwand 10) parallel zur ersten stabförrnigen Torsionsfedereinrichtung (2) eine oder mehrere zusätzliche stabförmi-e Torsionsfedereinrichtungen (11) angeordnet sind, deren Hebel (12) zum Hebel (6) der ersten Torsionsfedereinrichtung parallel und gleichliegend angeordnet und mit diesem durch Zugstangen (13) an von den Achsen der Torsionsfedereinrichtunaen -leichweit entfernten Stellen verbunden sind.