DE1580098B2 - Vorrichtung zum Betatigen von Bowdenzugen, mit beleuchteter Anzeige der jeweiligen Betriebsstellung der Bedienungsorgane, insbesondere fur Kraftfahrzeuge - Google Patents
Vorrichtung zum Betatigen von Bowdenzugen, mit beleuchteter Anzeige der jeweiligen Betriebsstellung der Bedienungsorgane, insbesondere fur KraftfahrzeugeInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Betätigen von Bowdenzügen mit beleuchteter Anzeige der
jeweiligen Betriebsstellung der Bedienungsorgane, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Derartige Vorrichtungen
werden an der Armaturentafel des Kraftfahrzeuges angeordnet und hauptsächlich zur Fernbedienung
der Lüftungs- und Heizungsklappen verwendet.
Damit der Fahrer sich auch bei Dunkelheit schnell über die jeweilige Betriebsstellung der einzelnen
Stellglieder zum Verstellen der in einer Umhüllung geführten Zug- und Druckdrähte orientieren kann, ist
bereits vorgeschlagen worden, die Stellung der Bedienungsorgane durch Lichtmarkierungen kenntlich zu
machen. Die Lichtquelle sitzt hierbei unmittelbar hinter der Armaturentafel und beleuchtet die einzelnen
Lichtmarken. Das durch die Lichtmarken hindurchfallende Licht wird von den blanken Teilen des Fahrgastraumes
reflektiert, wodurch Blendungen verursacht werden, die den Fahrer bei der Nachtfahrt
stören.
Bei einer anderen bekannten Betätigungsvorrichtung sind die Stellglieder zum Verstellen der Zug- und
Druckdrähte aus einem lichtdurchscheinenden Werkstoff hergestellt und werden gleichzeitig zur beleuchteten
Anzeige ihrer Betriebsstellung verwendet. Die Stellglieder sind hierbei als scheibenförmige Kreisseg
mente ausgebildet und ragen mit einem Teil ihre Umfangs über die Frontplatte der Armaturentafe
hinaus. Sie werden von einer oder mehreren verdeck angeordneten Lichtquellen angestrahlt und zun
Leuchten gebracht. Der aus der Frontplatte der Armaturentafel herausragende Teil der Stellglieder is
zum Betätigen der Vorrichtung eingerichtet.
Bei dieser vorbekannten Betätigungsvorrichtun:
ίο wird zwar eine blendfreie, bei Dunkelheit gut sieht
bare Anzeige der Betriebsstellung der Stellglieder er reicht, jedoch lassen sich derartig ausgebildete Stell
glieder nicht überall verwenden. Aus Gründen de: Sicherheit bei Verkehrsunfällen wird bei Kraftfahr
zeugen nämlich gefordert, daß die Bedienungsorganc zum Betätigen der Stellglieder nur wenig über die
Vorderseite der Armaturentafel hinausragen. Diese Forderung kann jedoch nicht erfüllt werden, weil die
scheibenförmigen Stellglieder derart drehbar auf eine:
so Achse angeordnet sein müssen, daß der von außer
zugängliche Teil ihres Umfangs kreisbogenförmig au: der Frontplatte herausragt.
Ferner ist eine Betätigungsvorrichtung für Bow denzüge mit einer beleuchteten Abdeckhaube be
kannt, die an der Vorderfläche mit Schlitzen für die Bedienungsorgane versehen ist. Bei dieser Betäti
gungsvorrichtung können die Bedienungsorgane zwai so angeordnet werden, daß sie nur wenig über die
Vorderseite der Armaturentafel hinausragen, jedoci muß die Abdeckhaube den jeweiligen Einbauverhält
nissen angepaßt werden. Es muß daher für jede Ein baumöglichkeit eine besonders ausgebildete Abdeckhaube
bereitgehalten werden.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine blendfreie, be Dunkelheit gut sichtbare beleuchtete Anzeige der Be
triebsstellung der Bedienungsorgane zum Betätiget der Stellglieder zu schaffen, die jeder beliebigen Forir
der Steilglieder angepaßt werden kann und bei de die Bedienungsorgane nur wenig über die Vorderseite
der Frontplatte hinausragen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge löst, daß jedem Bedienungsorgan zum Betätigen de:
Stellglieder eine von außen sichtbare Lichtleiste zugeordnet ist, die austauschbar an einem innerhalb de;
Betätigungsvorrichtung angeordneten Rahmentei befestigt ist, das die von einer verdeckt angeordneter
Lichtquelle ausgesendeten Lichtstrahlen sammelt unc an die Lichtleiste weiterleitet. Die Lichtleisten können
hierbei paarweise an dem Rahmenteil angeordnet und durch eine als Nut und Feder ausgebildete Steckverbindung
dort festgehalten werden. Vorzugsweise wire die Ausführung so getroffen, daß die Lichtleisten
durch eine am Rahmenteil angeformte Rippe abgestützt sind. Um eine gute Ausleuchtung der Lichtleisten
zu gewährleisten, sind die Lichtleisten an der am Rahmenteil anliegenden Stirnfläche mit Riffeln versehen,
die senkrecht zu den am Rahmenteil vorgesehenen Riffeln verlaufen.
Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform besteht beispielsweise darin, daß die Lichtleisten und das
Rahmenteil zwischen die beiden Teile eines längsgeteilten Gehäuses der Betätigungsvorrichtung eingespannt sind, dessen Seitenwände das Rahmenteil seitlich
abdecken. Bei dieser Ausführungsform sind dk Lichtleisten und das Rahmenteil vor äußeren Einflüssen
geschützt.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. E:
Fig. 1 die Vorderansicht einer Betätigungsvorrichtung
mit 4 Bedienungsorganen,
Fig. 2 eine Draufsicht auf die im Gehäuseunterteil der Betätigungsvorrichtung angeordneten Lichtleisten
und Lichtrahmen,
Fig. 3 einen Schnitt in Richtung A-B durch eine
in die Armaturentafel eines Kraftfahrzeuges eingebaute Betätigungsvorrichtung nach Fig. 1,
Fig. 4 eine schaubildliche Darstellung des Rahmenteils,
Fig. 5 und 6 eine schaubildliche Darstellung der Lichtleisten.
Die in den Fig. 1,2 und 3 dargestellte Betätigungsvorrichtung
besteht aus einem Gehäuse, das aus einem Unterteil 1 und einem Oberteil 2 zusammengesetzt
ist, den Bedienungsorganen 3 und 4 zum Betätigen der Stellglieder und einer Beleuchtungseinrichtung,
bei der die Betriebsstellung der Bedienungsorgane 3, 4 mittels Lichtleisten 5, 6 angezeigt wird, die von den
Lichtstrahlen einer verdeckt angeordneten Lichtquelle beleuchtet werden.
Für das Ausführungsbeispiel wurde eine Betätigungsvorrichtung mit 4 Bedienungsorganen 3, 4 ausgewählt,
.die paarweise nebeneinander angeordnet sind. Die Bedienungsorgane 3, 4 sind hierbei verschiebbar
in einer im Unterteil 1 bzw. Oberteil 2 des Gehäuses vorgesehenen, nach außen offenen Führungsnut
7, 8 angeordnet, aus der sie mit einem Zapfen 9, 10 herausragen. Die Zapfen 9, 10 übertragen
die Verstellbewegung der Bedienungsorgane 3, 4 in bekannter Weise durch ein Hebelgestänge auf die
Stellglieder, die ihrerseits den Zug- und Druckdraht der zugehörigen Bowdenzüge versteilen.
Die Fig. 3 zeigt die Anbringung der Betätigungsvorrichtung an der Armaturentafel 27 eines Kraftfahrzeuges. Die Bedienungsorgane 3, 4 sind an dem
aus der Frontplatte 11 herausragenden Ende mit Griffteilen 12 versehen, hinter denen die aus einem
lichtdurchscheinenden Kunststoff oder aus Glas hergestellten Lichtleisten S, 6 angeordnet sind. Diese stehen
mit ihrer vorderen Stirnfläche 13, 14 etwas über die Frontplatte 11 vor und sind daher von außen als
Lichtband wahrzunehmen. Zu ihrer Beleuchtung sind innerhalb des Gehäuses der Betätigungsvorrichtung
zwei Glühlampen 15, 16 vorgesehen. Um eine gute Lichtausbeute zu erreichen, sind die Glühlampen 15,
16 in einem aus lichtdurchscheinendem Kunststoff oder aus Glas hergestellten Rahmenteil 17, 18 ange-
5 ordnet, das die Lichtstrahlen sammelt und an die Lichtleisten 5, 6 weiterleitet. Die von den Glühlampen
15,16 angestrahlten Flächen der Rahmenteile 17, 18 sind hierbei mit Riffeln 19 versehen.
Die Ausbildung der Lichtleisten 5, 6 und der Rahmenteile 17,18 ist in den Fi g. 4, 5 und 6 veranschaulicht.
Die Lichtleisten 5, 6 liegen auf einer an den Rahmenteilen 17,18 vorgesehenen Rippe 21 auf und
sind an der hinteren Stirnfläche 22, 23 T-förmig verbreitert. Mit der einen Hälfte des verbreiterten Teils
greifen sie in eine in den Seitenflächen der Rippe 21 vorgesehene Nut 24 und mit der anderen Hälfte in
eine im Unterteil 1 und Oberteil 2 des Gehäuses vorgesehene Nut 25 ein. Die Lichtleisten 5, 6 und die
Rahmenteile 17,18 werden hierbei in einfacher Weise nach Art einer aus Nut und Feder bestehenden Steckverbindung
unverrückbar zwischen den beiden Gehäuseteilen 1, 2 festgehalten. Zur besseren Ausleuchtung
der Lichtleisten sind diese an der hinteren Stirnfläche 22, 23 mit Riffeln 20 versehen, die senkrecht
zu den Riffeln 19 des Rahmenteils 17,18 verlaufen.
Um die Anfang- und Endstellung der Bedienungsorgane 3,4 kenntlich zu machen, ist die vordere Stirnfläche
13,14 der Lichtleiste 5, 6 keilförmig ausgebildet
und mit einer Endmarkierung 26 versehen. Die Erkennbarkeit kann hierbei noch durch farbige Beleuchtung
der Lichtleisten verbessert werden. Ebenso kann die Beleuchtungsstärke der Glühlampen 15, 16
durch einen regelbaren Widerstand den jeweiligen Verhältnissen angepaßt werden.
Alle neuen in der Beschreibung und/oder der Zeichnung offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.
Der dem Anmeldungsgegenstand zugrundeliegende Erfindungsgedanke soll nicht nur auf das dargestellte
und beschriebene Alisführungsbeispiel beschränkt bleiben, sondern kann auch bei anderen
Bauarten zur Betätigung von Bowdenzügen sinngemaß angewendet werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Vorrichtung zum Betätigen von Bowdenzügen mit beleuchteter Anzeige der jeweiligen Betriebsstellung
der Bedienungsorgane, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet,
daß jedem Bedienungsorgan (3, 4) zum Betätigen der Stellglieder eine von außen sichtbare Lichtleiste (5, 6) zugeordnet ist, die austauschbar
an einem innerhalb der Betätigungsvorrichtung angeordneten Rahmenteil (17, 18) befestigt
ist, das die von einer verdeckt angeordneten Lichtquelle (15, 16) ausgesendeten Lichtstrahlen
sammelt und an die Lichtleiste (5, 6) weiterleitet.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtleisten (S, 6) paarweise
an dem Rahmenteil (17,18) angeordnet sind und durch eine als Nut- und Feder- ausgebildete
Steckverbindung dort festgehalten werden.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtleisten (5,
6) durch eine am Rahmenteil (17,18) angeformte Rippe (21) abgestützt sind.
4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtleiste (5, 6)
an der am Rahmenteil (17,18) anliegenden Stirnfläche (22, 23) mit Riffeln (20) versehen sind, die
senkrecht zu den am Rahmenteil (17,18) vorgesehenen Riffeln (19) verlaufen.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtleisten (5,
6) und das Rahmenteil (17,18) zwischen die beiden Teile (1,2) eines längsgeteilten Gehäuses der
Betätigungsvorrichtung eingespannt sind, dessen Seitenwände das Rahmenteil (17, 18) seitlich abdecken.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK0060129 | 1966-08-30 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1580098A1 DE1580098A1 (de) | 1970-12-17 |
DE1580098B2 true DE1580098B2 (de) | 1973-11-08 |
DE1580098C3 DE1580098C3 (de) | 1974-06-12 |
Family
ID=7229458
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19661580098 Expired DE1580098C3 (de) | 1966-08-30 | 1966-08-30 | Vorrichtung zum Betätigen von Bowdenzügen, mit beleuchteter Anzeige der jeweiligen Betriebsstellung der Bedienungsorgane, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1580098C3 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3409260A1 (de) * | 1983-10-10 | 1985-04-11 | Preh, Elektrofeinmechanische Werke Jakob Preh Nachf. Gmbh & Co, 8740 Bad Neustadt | Bedieneinheit |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT214858Z2 (it) * | 1988-08-05 | 1990-07-04 | Borletti Climatizzazione | Pannello per il comando del sistema di climatizzazione di un veicolo |
-
1966
- 1966-08-30 DE DE19661580098 patent/DE1580098C3/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3409260A1 (de) * | 1983-10-10 | 1985-04-11 | Preh, Elektrofeinmechanische Werke Jakob Preh Nachf. Gmbh & Co, 8740 Bad Neustadt | Bedieneinheit |
DE3416024A1 (de) * | 1983-10-10 | 1985-10-31 | Preh, Elektrofeinmechanische Werke Jakob Preh Nachf. Gmbh & Co, 8740 Bad Neustadt | Bedieneinheit |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1580098A1 (de) | 1970-12-17 |
DE1580098C3 (de) | 1974-06-12 |
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