DE2421302A1

DE2421302A1 - Anzeigevorrichtung

Info

Publication number: DE2421302A1
Application number: DE2421302A
Authority: DE
Inventors: Hisateru Ogura
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1973-05-08
Filing date: 1974-05-02
Publication date: 1974-11-21
Also published as: JPS503227U; JPS5147694Y2; US3929092A; GB1402839A

Description

Patentanwälte

Di'pL'lrg. A. Grünecker

Dr.-lr.q. H. Kir.keldey

Dr-Io₉. W. Stackmair ²' ^Mal

8 Manchen 22, Maximilianstr. 43 ρ qqqq/. 4 Δ I O U Δ

DR. K. SCHUMANN - D1PU.-ING. P. JAKOB

NISSAN MOTOR CO., LTD.

No. 2, Takara-machi, Kanagawa-ku, Yokohama City, Japan

Anzeigevorrichtung

Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung zur Anzeige der Schaltstellung des Wählhebels eines automatischen Kraftfahrzeuggetriebes.

Die Anzeigevorrichtung dient dazu, diejenige Schaltstufe anzuzeigen, in welcher sich der mit dem Ventilkörper eines von Hand einstellbaren Steuerventiles verbundene Wähihebel befindet. Die Schaltstellung des Wählhebels entspricht bestimmten Schaltstufen des automatischen Getriebes, wie z.B. Parken (P) , Rückwärts (R), Neutralstellung CN)·, Fahrtstellung (D), zweite Geschwindigkeitsstufe (2) und erste Geschwindigkeitsstufe (1).

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Herkömmliche Anzeigevorrichtungen zur Anzeige der Schaltstellung des Wählhebels weisen einen Zeiger auf, der an der Reihe der Markierungen P, N, D, 1 und 2 in Abhängigkeit von der Bewegung des Wählhebels entlangbewegt wird.

Ein Nachteil dieser vorbekannten Vorrichtungen besteht darin, daß die Einstellung des Zeigers von dem Fahrer nicht erkannt werden kann, wenn es in der Fahrzeugkabine dunkel ist. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß bei einer asymmetrischen Ausbildung der Anzeigevorrichtung wenigstens zwei Zeigerarten vorgesehen sein müssen, damit Fahrzeugkabinen von Fahrzeugen mit der Anzeigevorrichtung ausgerüstet werden können, die eine Rechts- bzw.. eine Linkssteuerung aufweisen.

Die Erfindung ist deshalb darauf gerichtet, eine neue und verbesserte Anzeigevorrichtung zu schaffen, die dem Fahrer die Stellung des Wählhebels unabhängig von den Lichtverhältnissen in der Fahrzeugkabine anzeigt. Ferner ist die Erfindung darauf gerichtet, eine neue und verbesserte Anzeigevorrichtung zu schaffen, die in einfacher Weise in Fahrzeuge mit Rechts- oder Linkssteuerung einbaubar ist.

Die Erfindung besteht darin, daß ein verstellbarer Ventilhebel vorgesehen ist, der mit dem Ventilkörper eines von Hand einstellbaren Steuerventils derart verbunden ist, daß der Ventilkörper entsprechend der gewählten Stellung des Wählhebels eingestellt ist, daß ein Gehäuse vorgesehen ist, welches in seiner oberen Wand einen mittleren Schlitz und ein Paar sich seitlich davon erstreckende längliche Fenster aufweist, die symmetrisch zum mittleren Schlitz angeordnet

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sind, sowie im Boden einen zweiten mittleren Schlitz, der sich mit dem ersten mittleren Schlitz deckt, so daß ein Hindurchgreifen des Wäh'lhebels ermöglicht wird, daß in dem Gehäuse eine Lichtquelle angeordnet ist, daß in die länglichen Fenster lichtundurchlässige Platten eingesetzt sind, von denen eine Platte transparente Anzeigeteile zur Anzeige bestimmter Schaltstufen aufweist, daß auf der innenliegenden Fläche des Gehäusebodens eine Führungseinrichtung vorgesehen ist, die sich entlang des zweiten mittleren Schlitzes erstreckt, daß auf der Führungseinrichtung ein Gleitstück gleitend gelagert und mit dem Wählhebel derart verbunden ist, daß es in Abhängigkeit von der Bewegung des Wählhebels auf der Führungseinrichtung gleitet und daß an dem Gleitstück ein lichtdurchlässiges Anzeigestück angeformt ist, welches einen farbigen ausgesparten Abschnitt einer solchen Größe aufweist, daß chromatische Lichtstrahlen hindurchtreten können, um einen der transparenten Anzeigeteile zu erleuchten.

Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Darin zeigen:

Fig.1 eine perspektivische Ansicht einer Anzeigevorrichtung zur Anzeige der Stellung eines Wählhebels gemäß der Erfindung;

Fig.2 eine Schnittansicht entlang der Linie 2-2 nach Fig.1 und

Fig.3 eine Explosionsdarstellung, in welcher die verschiedenen Einzelteile der in der Fig.1 gezeigten

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Anzeigevorrichtung für die Stellung des Wählhebels gezsigt sind.

In der Zeichnung ist die erfindungsgemäße Anzeigevorrichtung zur Anzeige der Stellung eines Wählhebels dargestellt, die einen verstellbaren Wählhebel 10 aufweist, der über ein geeignetes mechanisches Gestänge (nicht dargestellt) an ein von Hand betätigbares Steuerventil (nicht dargestellt) eines automatischen Getriebes angeschlossen ist, so daß die Schaltstufe des automatischen Getriebes durch eine Einstellung des Wählhebels 10 gewählt werden kann. Der verstellbare Wählhebel 10 greift durch mittlere Schlitze 12 und 13 eines Gehäuses 11 hindurch, die übereinander in der oberen und der unteren Gehäusewand angeordnet sind. Das Gehäuse 11 ist an einer Wandung der Fahrerkabine befestigt, und der X"7ählhebel 10 greift durch die mittleren Schlitze 12 und 13 hindurch. Das Gehäuse 11 v/eist ferner an seiner oberen Wand ein Paar zum mittleren Schlitz 12 seitlich und symmetrisch angeordnete Fenster 14 und 15 auf, die sich entlang des mittleren Schlitzes erstrecken. An einer geeigneten Stelle des Bodens des Gehäuses 11 ist eine Lampe 16 angebracht, die über einen geeigneten Schaltkreis an eine nicht dargestellte elektrische Quelle angeschlossen ist. Die Lampe 16 kann mittels des Schaltkreises wahlweise ein- oder ausgeschaltet werden. In das seitliche Fenster 15 ist eine lichtundurchlässige Platte 17 eingesetzt, so daß die von der Lampe 16 ausgesandten Lichtstrahlen abgeschirmt werden. In das seitliche Fenster 14 ist eine lichtundurchlässige, mit Bezeichnungen versehene Platte eingesetzt, die mit transparenten Anzeigeteilen 18a versehen ist, durch welche bestimmte Schaltstufen angezeigt v/erden, wie z.B. die Schaltstufen P, Pv, N, D, 2 und 1.

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Das Gehäuse 11 wird vorzugsweise von einer äußeren und einer inneren Plattenkonstruktion 19 bzw. 20 gebildet, die fest zusammengesetzt sind, und der mittlere Schlitz

12 und die seitlichen Fenster 14 und 15 werden vorzugsweise von einem Rahmen 21 umgrenzt, der in eine in der oberen Wand der äußeren Plattenkonstruktion 19 angeordneten öffnung eingesetzt ist. An den sich in Längsrichtung erstreckenden Rändern des mittleren Schlitzes

13 ist ein Paar Führungsschienen-22a und 22b angeformt. Auf den Führungsschienen 22a und 22b ist ein längliches Gleitstück 23 gleitend gelagert, welches in Längsrichtung des mittleren Schlitzes 13 verschiebbar ist und dessen Länge ungefähr zweimal der Länge des mittleren Schlitzes 13 entspricht. Das Gleitstück 23 v/eist in seinem mittleren Abschnitt eine Öffnung 24 auf, durch welche der Wählhebel 10 hindurchgreift. Ein längliches durchsichtiges Anzeigestück 25 ist vorzugsweise mit dem Gleitstück 23 einstückig ausgebildet und weist in der Mitte einen farbigen, ausgesparten Abschnitt 26 auf. Der farbige Abschnitt 26 ist so bemessen, daß chromatische Lichtstrahlen hindurchtreten können und einen der transparenten Anzeigeteile 18a beleuchten können. Das durchsichtige Anzeigestück 25 ist vorzugsweise in Weiß gehalten, während der ausgesparte Abschnitt 26 in Rot gehalten ist. Ferner ist die Innenfläche des Gehäuses 11 vorzugsweise weiß gefärbt, so daß eine gute Lichtausbeute der von der Lampe 16 ausgesandten Strahlen erzielt wird.

Wenn der Wählhebel 1O der vorgenannten Vorrichtung bewegt wird, dann gleitet das Gleitstück 23 zusammen mit dem Anzeigestück 25 in Abhängigkeit von der Bewegung des Wählhebels 10 auf den Führungsschienen, wodurch der

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ausgesparte Abschnitt 26 unterhalb desjenigen Anzeigeteiles 18a zu liegen kommt, der der ausgewählten Schaltstufe des Getriebes entspricht. Da der ausgesparte Abschnitt 26 z.B. rot gefärbt ist und der übrige Teil des
AnzeigeStückes 25 z.B. weiß gefärbt ist,· kann man den
Anzeigeteil, der von dem ausgesparten Abschnitt 26 überdeckt wird, von den übrigen Anzeigeteilen unterscheiden, wenn es in der Fahrzeugkabine hell ist.

Wenn es in der Fahrzeugkabine dunkel ist, dann wird die
Lampe 16 eingeschaltet und sendet Lichtstrahlen aus, von denen durch den ausgesparten Abschnitt 26 nur rote Lichtstrahlen hindurchtrsten und den von dem ausgesparten Abschnitt 26 überdeckten Anzeigeteil erleuchten. Die übrigen Anzeigeteile werden weiß beleuchtet, da die Lichtstrahlen durch den übrigen weißen Teil des Anzeigestückes 25 hindurchtreten .

Der Vorteil der erfindungsgemäßen .-oizeigevorrichtung zur Anzeige der Stellung des Wählhebels besteht offensichtlich darin, daß die Stellung des Wählhebels 10 unabhängig von den Lichtverhältnissen in der Fahrzeugkabine angezeigt
wird. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß die lichtundurchlässige Platte 17 und die mit den Anzeigeteilen
versehene Platte 18 gegeneinander ausgetauscht werden
können, da sie die gleichen Abmessungen besitzen, so daß die erfindungsgemäße Anzeigevorrichtung zur Anzeige der
Stellung des VJählhebels in eine Fahrzeugkabine eines
Fahrzeuges eingebaut werden kann, das entweder mit Rechtsoder Linkssteuerung versehen ist, wobei lediglich die
lichtundurchlässige Platte 17 gegen die lichtdurchlässige

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Platte 18 ausgetauscht werden muß und die äußere und innere Plattenkonstruktion 19 und 29 umzudrehen sind.

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Claims

P 8080

Patentansprüche

.'" 1 . !Anzeigevorrichtung zur Anzeige der S ehalt stellung ^/ des Wählhebels eines automatischen Kraftfahrzeuggetriebes, dadurch gekennzeichnet, daß ein verstellbarer Wählhebel (10) vorgesehen ist, der mit dem Ventilkörper eines von Hand einstellbaren Steuerventils derart verbunden ist, daß der Ventilkörper entsprechend der gewählten Stellung des Wählhebels eingestellt ist, daß ein Gehäuse (11) vorgesehen ist, welches in seiner oberen Wand einen mittleren Schlitz (12) und ein Paar sich seitlich davon erstreckende längliche Fenster (14, 15) aufweist, die symmetrisch zum mittleren Schlitz angeordnet sind, sowie im Boden einen zweiten mittleren Schlitz (13), der sich mit dem ersten mittleren Schlitz (12) deckt, so daß ein Hindurchgreifen des Wählhebels ermöglicht wird, daß in dem Gehäuse eine Lichtquelle (16) angeordnet ist, daß in die länglichen Fenster (14, 15) liehtundufchlässige Platten (17, 18) eingesetzt sind, von denen eine Platte (18) transparente Anzeigeteile (18a) zur Anzeige bestimmter Schaltstufan aufweist, daß auf der innenliegenden Fläche des Gehäusebodens eine Führungseinrichtung (22a, 22b) vorgesehen ist, die sich entlang des zweiten mittleren Schlitzes

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erstreckt, daß auf der Führungseinrichtung ein Gleitstück (23) gleitend gelagert und mit dem Wählhebel derart verbunden ist, daß es in Abhängigkeit von der Bewegung des Wählhebels auf der Führungseinrichtung gleitet, und daß an dem Gleitstück ein lichtdurchlässiges Anzeigestück (25) angeformt ist, welches einen farbigen ausgesparten Abschnitt (26) einer solchen Größe aufweist, daß chromatische Lichtstrahlen hindurchtreten können, um einen der transparenten Anzeigeteile (18a) zu erleuchten.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß das lichtdurchlässige Anzeigestück (25) weiß und der ausgesparte Abschnitt rot gefärbt sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge kennzeichnet , daß die innenfläche des Gehäuses (11) weiß gefärbt ist.

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