DE1575328A1 - Vorrichtung zur Einleitung von Zugkraeften in Beton od.dgl. - Google Patents
Vorrichtung zur Einleitung von Zugkraeften in Beton od.dgl.Info
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/38—Connections for building structures in general
- E04B1/41—Connecting devices specially adapted for embedding in concrete or masonry
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Description
- Vorrichtung zur Einleitung von Zugkräften in Beton od. dgl,Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Einleitung von Zugkräften in Beton od. dgl. $ die besonders für den nachträglichen Einbau--in kleine Aussparungen von festen Körpern geeignet ist* Bekannt sind Ankere die die Kräfte über Ankerplatten oder Schalen in das sie umgehende Material eintragen. Diese Platten sind so groß! daß sie z.B. bei Betonfundamenten nur in durch vorheriges Einschalen hergestellte Kßn.äle, eingebaut werden können.. Ferner sind Anker bekannt, die die Kräfte durch angestauchte iCegelstümpfe' die in .der Längsrichtung profiliert sein könneng übertragen. Weiterhin-sind Anker bekannt, die die Kräfte durch Inanspruchnahme des Gleitwiderstandes längs des Ankerschaftes übertragen. Die 0%erfh#che des Ankers ist glatt oder profi; liert.
- Bei der Anwendung von Ankerplatten führt die Herstellung des Ankerkangls zur Verflechtung von Arbeitsprozessen und ist material--# zeit-, kosten- und arbeitskräfteaufwendig. .Für die kegelstumpfartige Aakerfußausbildung gilt bei größerem Ankerdurchmesser das gleiche wie für die Ankerplatten--,- Nachteilig ist die starke Sprengwirkung, die ei-he zusätzliche Bewehrung erfordert. Bei der Ausnutzung des Gleitwiderstandes erfolgt die Kraftübertragung sog daß im umhüllenden Material Zugspanilungen entstehenS., die große plastische Verformungen verursachen können. Eine Ausnutzung des Ankermaterials ist deshalb bei Einhaltumg geringer plastischer Verfoimiungen nicht möglich. Diese Anker können nür für untergeordnete Zwecke angewandt werden. Die Erfindung hat den Zweck# die vorstehend genannten Nachteile einmal im Arbeitsablauf, zum anderen im ankerumhüllenden Material selbst auszuschalten: Der Erfindung liegt"die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Einleitung von Zugkräften in Beton od.dgl. zu entwickeln.. bei der eine ma_Yimale Auslastung des Ankermaterials bei kleinsten plastischen Verformungen, eine Entflechtung der Arbeiten bei Stahlbetonfundamenten sowie Zeit-. Kosten- und Arbeitskräfteeinsparungen gewährleistet sind.
- Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöste,- daß mehrere. beispielweise ringförmige Verankerungskörper lose über den Zugstab geschoben sind. die sich gegen einen das eine Ende des Zugstabes bildenden, beispielsweise ringartigen Anschlag abstützen. Der zuletzt aufgeschobene Verankerun;skörper ist so befestigt, daß er sich in Richtung der Zugkraft nicht verschieben kann. Die Verankerungskörper können aus metallischem oder nichtmetallischem Material bestehen. Die Querschnittsform des Ankerstabes kann beliebig sein.
- Es ist vorteilhaft, den Anschlag keilförmig auszubilden. Die erfindungsgemäße Lösung führt zu Zeit-, Kosten- tÜaterial-und Arbeitskräfteeinsparungen.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es bedeuten: Fig. 1 eine Ansicht der Vorrichtung und Fig-v 2 einen Schnitt nach A-A der Pig. 2 Die Vorrichtung besteht au .s einem Zugstab 1, über den riiggförmige Veraxikerungskörper 2 geschoben sind, die durch einen ringartigen Anschlag 3 gehalten werden. Der Abstand der ringartigen Verankerungskörper 2 zueinander wird durch Distanzbuchsen 4 gesichert. Der ringartige Anschlag 3 läuft keilförmig ause Das andere Ende 5 des Zugstabes 1 ist mit einem Gewinde 6 versehen.
#ufstellung-der verwendeten Bezugszeichen -- 1 Zugstab 2 - ringförmige. Yerenkerungskürler 3 singartiger Anschlag. 4 Distanzbuchsen 5 oberes Ende 6 Gewinde
Claims (1)
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Pateni@sme@rüoho: 1. Yörrichtung zur sinleitung von Zugkräften in Beton odo dgl., bestehend* nus-einem Zugstsbei dadurch gekenaseiohnet@t daß mehrere, beisiieleweise ringtöxmige - Verank$runse- körper _(2). lose Tiber den Zu,getab (1) geschoben sind,,. dessen eines Ende als beispielsweise viagrrtiger Anschlag. (3) für die V'erankerungskörper (c) ausgebildet st. 2. Vorrichtung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnete,' dal@ der ringartige Ansählag -(3) keilföMig ausläuft.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV0033202 | 1967-02-18 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1575328A1 true DE1575328A1 (de) | 1970-01-15 |
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ID=7587929
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19671575328 Pending DE1575328A1 (de) | 1967-02-18 | 1967-02-18 | Vorrichtung zur Einleitung von Zugkraeften in Beton od.dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE1575328A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7441743B2 (en) | 2003-06-27 | 2008-10-28 | Alstom Technology Ltd. | Fastening arrangement of a machine base and method of fastening the same |
-
1967
- 1967-02-18 DE DE19671575328 patent/DE1575328A1/de active Pending
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