DE155965C

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Publication number: DE155965C
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Description

'KAISERLICHES A

mm ^{ρΑΤΕΒΤΑΜτ}

KLASSE 15 &'.

in BROOKLYN.

von Namenschildern u. dgl.

Es sind Maschinen zum Einprägen von Buchstaben und Zeichen in Blechstreifen, die als Namenschilder dienen sollen, bekannt, bei denen zwei Prägescheiben, die die Zeichen als Patrize und Matrize tragen, beim Niederdrücken eines Handhebels zusammengedrückt werden und ein durch Drehen einer Zeichenscheibe bestimmtes Zeichen in einem zwischen . den Prägeplatten liegenden Blechstreifen abdrücken. Die Erfindung bezieht sich nun auf eine Vorrichtung, um den Blechstreifen beim Niederdrücken des Handhebels um ein bestimmtes, je nach der Zeichenbreite wechselndes Stück vorzuschieben.

In der Zeichnung sind

Fig. ι und 2 senkrechte Schnitte durch eine derartige Maschine;

Fig. 3 bis 6 sind Einzelheiten des Vorschubschaltwerkes ;

■ Fig. 7 ist eine Einzeldarstellung der Vorrichtung zur Regelung der Vorschublänge nach Linie 19-19 der Fig. 2.

Die beiden die Zeichen an ihrem Rande tragenden elastischen Prägeplatten G und H sind zusammen mit ihren Rückenplatten r und q an der Nabe der von Hand drehbaren Zeichenscheibe C auswechselbar befestigt. Die Scheibe C wird um den am Gestell befestigten Zapfen /2 so lange gedreht, bis der auf ihrem Rande abzulesende gewünschte Buchstabe vor einem festen Zeiger / steht, worauf der Handhebel D gegen den Widerstand der Feder E niedergedrückt wird und den Vorschub und die Prägung bewirkt. Der Hebel D ist mit einer durch einen Schlitz der Tischplatte B hindurchgeführten, konzentrisch zur Drehachse j des Hebels gekrümmten Schiene e versehen. Diese trägt an der Außenkante eine Kurvonfläche e', welche auf die Rolle d¹ des Prägehebels S wirkt, der in hier nicht näher zu beschreibender Weise die Prägeplatten G, H zusammendrückt und dadurch den zwischen den Platten hindurchgeführten Aluminiumstreifen prägt. Der Streifen ist auf eine Rolle an der Außenseite des Gehäuses A aufgewunden und wird durch eine gekrümmte Führung zwischen Vorschubrollen /, J geleitet (Fig. 1). Erstere ist die eigentliche Vorschubrolle, letztere eine Druckrolle, welche den Streifen in Berührung mit der Vorschubrolle I hält und in einem gelenkig aufgehängten Arme gelagert ist, der durch eine Feder L gegen die Rolle / gedruckt wird. Der Arm K ist mit einem Handgriff versehen, so daß er zum Einführen eines frischen Streifens angehoben werden kann. Von den Rollen / und / geht der Streifen durch eine Führung zu der Prägestelle , wobei sein vorderes Ende über die Führung herausragt und zwischen den Prägeplatten G und H liegt.

Der Vorschub des Streifens wird durch folgende Vorrichtung bewirkt: Eine - Vorschubstange M ist in ihrer Längsrichtung verschiebbar und wird in der einen Richtung durch eine Feder N₁ die mit einem.Ende an

einem an der Seite der Stange M hervorragenden Stift und mit den anderen Elide an einem festen Stift oder Vorsprung befestigt ist, bewegt (Fig. 7). Am hinteren Ende der in einer Führung gehaltenen Stange M ist ein Lenker O angeschlossen, der einerseits an einem schwingenden Arm P angreift, welcher eine gelenkig angeschlossene Klinke .v trägt (Fig. 3 und 4). Der Arm P ist lose auf der Welle t drehbar, deren eines Ende mit der Vorschubrolle / verschen ist und an deren anderem Ende ein Schaltrad Q angebracht ist. Durch eine Feder u wird die Schaltklinke s in Eingriff mit dem Schaltrad gehalten. Da der Arm P um die Achse des Schaltrades schwingt, s*o hat die Klinke s stets eine solche Stellung zu den Zähnen des Schaltrades, daß sie in dieselben einfällt, wie weit sich auch der Arm P dreht. Die

ao Feder u gestattet der Schaltklinke, beim Rückgange über die Schaltzähne wegzugleitcn. Rückwärtsbcwcgungcn des Schaltrades Q. werden durch eine von der Feder /' belastete Sperrklinke k' verhindert. Die Bewegung der Vorschubstange M entgegengesetzt der Wirkung der Feder N wird durch eine Rolle oder einen Vorsprung ν an einer Seite der Schiene e hervorgebracht, welche auf eine seitlich an der StangciVf hervorragende Platte m> wirkt (Fig. 4). Die Platte w besteht zweckmäßig aus einem Anschlagarm χ und einem Arm y, welch letzterer einen Teil der hier nicht näher beschriebenen Verriegelungsvorrichtung bildet, aus einem Stück. Fig. 6 zeigt in schaubildlicher Darstellung die Form dieses Stückes.

Die obere Kante der Platte w ist abgeschrägt, und zwar zweckmäßig parallel zu der Bahn der Rolle v. Diese Rolle ist so am Arm e angebracht, daß sie, wenn der Hebel D in seiner durch einen Anschlag F bestimmten Höchstlage sich befindet, gerade über der schrägen Fläche der Platte tv steht. Wird Hebel Z)''. und Arm e abwärts bewegt, so gleitet die Rolle v. von dieser .schrägen Fläche ab und die Feder JV zieht die Stange M so weit vorwärts, daß die innere senkrechte Fläche der Platte n> gegen die Rolle ν anliegend gehalten wird. Da die Rolle ν sich in einer kreisförmigen Bahn um den Zapfen j bewegt, so vergrößert sie naturgemäß ihre Entfernung von der Vorderseite der Maschine, und die Platte 1P und die Stange M bewegen sich in gleicher Weise einwärts, wodurch der Arm P gedreht und die Klinke s vorgeschoben wird. Dadurch wird das Schaltrad Q. gedreht, welches seinerseits die Achse t und die Vorschubrolle / dreht und den Vorschub des Streifens hervorbringt.

Die Vorschublänge wird durch einen Anschlagring R (Fig. 2 und 7) bestimmt, welcher im dargestellten Falle an der Unterseite der Scheibe r befestigt ist. Dieser Ring liegt in der Bahn des Anschlagarmes χ und stellt diesen und infolgedessen die Stange M in bestimmter Stellung fest. Der Ring ist mit Vorsprüngen ^ an denjenigen Stellen versehen, an denen ein geringer Vorschub notwendig ist, z. B. bei den Buchstaben I, 1 u. dgl., und mit Vertiefungen a^l an denjenigen Stellen, an welchen ein beträchtlicher Vorschub notwendig ist, z. B. bei den Buchstuben W und M. Andere Buchstaben und Zeichen, welche eine mittlere Breite haben, und die die Mehrzahl der Zeichen ausmachen, erfordern gleichmäßige Vorschublänge, und für diese ist der Anschlagring glatt.

An einem Punkte ist eine außerordentlich große Vorschublänge notwendig, nämlich an dem Punkte, an welchem die Maschine in Gang gesetzt werden soll. An diesem Punkte ist eine öffnung b ganz durch den Ring hindurch ausgeschnitten und dahinter ein Anschlag c¹ angeordnet, welcher den Arm λ- an der richtigen Stelle auffängt. Diese vergrößerte Vorschublänge dient dazu, um einen freien Raum zwischen dem Ende des herzustellenden Schildes und dem ersten eingeprägten Zeichen zu schaffen. Die Öffnung b und der Anschlag c¹ sind so gestellt, daß dann, wenn sie in gerader Linie mit dem Anschlagarm χ liegen, das Wort »Anfang« oder das Zeichen »O« der Zeichenplatte C dem Zeiger gegenüberliegt. Die Entfernung, um welche die Stange M sich einwärts bewegen kann, bestimmt den Hub des Armes P und die Länge der Bewegung der Klinke s und infolgedessen die Größe der Drehbewegung der Vorschubrolle /, so daß die An-Ordnung der Anschläge die Vorschublänge des Streifens regelt.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Vorrichtung zum Zuführen des Blechstreifen an Maschinen zum Prägen von Namenschildern u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß ein den Streifenvorschub bewirkendes Schaltwerk fs, P, Q) bei Bewegung des Prägehandhebels (D) durch eine Feder (N) vorgeschoben wird, welche durch eine vom Handhebel ausgelöste Sperrung (v, w) freigegeben wird, während beim Rückgang des Handhebels die "5 Sperrung (v, n>) wiederhergestellt und die Schaltklinke fs) zurückbewegt wird.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewegung der Schaltvorrichtung fs, M) durch, einen iao

Aiischlag (R bezw. C¹J begrenzt wird, der mit der Prägeplatte (H) derart fest verbunden ist, daß die Vorschublänge des Blechstreifens entsprechend der verschiedenen Breite der zu prägenden Zeichen verschieden groß ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der ringförmige Anschlag (R) an einer Stelle eine Unterbrechung (b) besitzt, um die Vorschublänge bei Beginn der Prägung außerordentlich groß machen zu können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.